#热爱#
也不确定 ，自己热爱啥？
所以，这是我很难成的主要原因对么？

热爱教育，今天突然一个想法，想做在线教育的班主任，了解一下在线教育的优劣势。

热爱活动，所以我会想很多办法来解决这些问题，不管是哪方面的，或者哪些点我都遇到哪些问题。

今早学到的点，30-40人，设计总监和经理级别人物。
我明天开始看书了哟，富爸爸穷爸爸。

明天，希望活动圆满成功，加油哦
这或许是我组织的最后一场徒步呢？
加油加油，一切顺利。#今日贴纸打卡#

上过我播客的嘉宾Lucas，作为新西兰一线设计公司的设计总监，管着十几个设计师，经常澳洲新西兰两边跑，忙的程度一定比我严重吧（不过他没娃，时间不会减半）？他今年读了57本书，16000多页，几乎是我的两倍。我当然知道这事不是比赛，但书的阅读数量其实比你想象的太重要。

他今年的十佳，值得参考：

- Educated, by Tara Westover
- Stillness is the Key, by Ryan Holiday
- Mythos, by Stephen Fry
- The Power of Moments, by Chip and Dan Heath
- 2062, by Toby Walsh
- Ruined by Design, by Mike Monteiro
- Thinking in Systems, by Donella H. Meadows
- Systems of Engineering Management, by Will Larson
- Becoming, by Michelle Obama

来自前奥迪设计师的外观设计

比亚迪唐之所以能卖的好，很大一部分原因都取决于其霸气的外表，很多人第一眼看到都很难相信这是一台自主品牌的汽车，原因就在于比亚迪团队请来了前奥迪的设计总监有“汽车届灵魂捕手”之称的艾格，他结合中国元素在比亚迪唐身上运用了“Dragon face”的设计元素。在唐的前脸我们就可见一斑，以唐LOGO为中心向两边延伸的线条，配合大嘴进气格栅形成霸气的龙脸造型。在看惯了各种英文字母车标后，一个醒目的汉字更让国人看到后倍感自豪。

车尾的设计关键词则是简洁与大气，车后窗并没有一处多余的设计，一体成型的贯穿式尾灯，在黑夜中更加的具有辨识度。艾格的老东家是有灯厂美誉的奥迪，其实很多人不知道的是比亚迪的造灯技术比起奥迪丝毫不落下风，一体无分缝的设计彰显了自主品牌少有的高档质感。也使得夜晚行车更加安全。