大概是这么一种感觉
看着自己的小红，即将要成为别人的小红
心里有一种说不出的难过

它是我的第一辆车
是我在众多车型中挑选的好朋友
是我在家里软泡硬磨换来的宝贝
是我着急等待后得到的满心欢喜
它带着我去过很多地方
见过很多我想念的人
替我走过很多我懒得走的路
诗，我会写
远方，我走不动
没让我淋着雨
也没把我丢在路边

有人说刚买车的时候很心疼
久了也便不是很在意
可我还是会在乎
稍有磕碰难受的不得了

有人说车只是一个交通工具
只不过「于我而言」却意义非凡
它只是不会说话
可却什么都懂
它不仅知道我很多秘密
更知道替我保密

希望我们最后相处的日子里
要依旧很酷的在路上穿梭
希望你下一任主人
也能好好爱你

有时想想，人与人之间不也是如此吗
十数年来
我曾游历于天南海北
见过形形色色的人
发现他们喜欢的车
不一定真的适合现阶段的生活
合适的人
也不一定是能够在酒后痛哭流涕的喜欢
现实的生活也与曾经的梦想相距甚远
「喜欢」这件事，本就略带缥缈
需要很大的精力去维持
你喜欢库里南，可所有积蓄只能买帕萨特
你不能说帕萨特不好，只是它并非你真的喜欢
而仅仅是需要

来来来，太阳☀️ 出来了[得意]
​喜欢阳光照耀的感觉[太阳]
​库里南版红旗驾到！[鼓掌]
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算了，#理想L9上市# 这事儿真是谁也吵不赢谁…… 各有各的判断，你们觉得500万以内谁最好谁就最好吧，我都行……[吃瓜]

刚才微博一发厂家的人立刻就联系我了，还说要给我一台让我体验体验这车到底是不是这么好，车我就不试了，多好多差跟我也没关系反正我也不会买，谁信这是五百万以内最好谁就买呗~[吃瓜]

如果让我选一台这个价位的SUV，这车好不好我可能还没来得及了解，就已经被这种广告词弄得一点兴趣也没有了…… 关于造车这事儿我相信一分钱一分货，这车要真那么好比几百万的车都好，厂家是慈善机构吗就卖你40万？

别说好几百万的车都是智商税，抛去品牌溢价，内饰做工行驶质感舒适程度都是完全无法相比的，非吹自己比几百万的车好，只是因为买这车的大多数人都没开过五百万的车，然后厂家一再宣传洗脑这个比几百万的好，让消费者产生一种“几百万的车都没这个好，买那些是智商税，那些人没我懂车”的心理。

我之前就说过，造车新势力别老说自己比什么几百万的车好，显得很low，也别说这是什么有钱人的玩具，反正我不认识什么有钱人把这个车当玩具的[吃瓜]，踏踏实实造车，让自己努力成为“这个价位内最具有性价比的车型”，也许会收获更好的效果。

反正我就觉得这车用起来没几百万的车好，宣传的也特别low，家用SUV我还是喜欢我的库里南BB，耐心等待“冰墩墩”明年三月交车~[摊手] https://t.cn/RI7nYAL