婚房布置要哪些风水细节?
布置婚房风水的四大讲究:
婚房风水讲究一:婚房装饰要喜庆
所谓“一喜挡三灾”,喜庆的婚房布置不仅仅是风水学上的需要,从心灵学上来说,喜庆正面的心理能量还能打破许多凶煞,让负面能量消退,自然就远离倒霉的事了。
婚房风水讲究二:床位风水
婚房床位的左边即青龙方如果紧靠墙壁或近墙,则妻子易生男孩;而床位右边即白虎方不可过于逼仄,否则易导致夫妻失和,并且床位右边不可放置音响,以免夫妻有口舌之争;
婚房的床前不可被电视机正冲,以防脑神经衰弱;
床头上方,最好不要悬挂新婚大照,以免压迫感过重;
婚房的床位侧面,不可对厕所门;
婚房的位置要选择阳光充足的方位,光线太暗的房间容易使两人心情烦闷。空气要流通,以免新家具及装潢木材的油漆味熏塞人的呼吸系统,影响夫妇健康。
婚房风水讲究三:床上用品
床单、床罩的选择应结合床的款式。床单的质地以纯棉的最好,柔软舒适,吸湿性强。不宜用太粗厚的布料,睡时既有粗糙感,洗涤也比较困难;太疏松的布料也不宜选用,尘土会通过织眼沉积在褥垫上。
婚房风水讲究四:床上饰品
现代人生活比较讲究系列配套,那么在床头柜上可放置夫妻双方的生肖水晶或音乐盒,有助于夫妻感情融洽,但切记生肖不可相克;在婚房中放置成双成对的图画,蜡烛与柜灯,象征亲密;帐内悬挂葫芦,连心结等饰品,象征夫妻同心,早得贵子。这样的装饰都会使房间生动活泼起来,并且可产生浓郁的新婚生活气氛。
本文作者微信488019718
布置婚房风水的四大讲究:
婚房风水讲究一:婚房装饰要喜庆
所谓“一喜挡三灾”,喜庆的婚房布置不仅仅是风水学上的需要,从心灵学上来说,喜庆正面的心理能量还能打破许多凶煞,让负面能量消退,自然就远离倒霉的事了。
婚房风水讲究二:床位风水
婚房床位的左边即青龙方如果紧靠墙壁或近墙,则妻子易生男孩;而床位右边即白虎方不可过于逼仄,否则易导致夫妻失和,并且床位右边不可放置音响,以免夫妻有口舌之争;
婚房的床前不可被电视机正冲,以防脑神经衰弱;
床头上方,最好不要悬挂新婚大照,以免压迫感过重;
婚房的床位侧面,不可对厕所门;
婚房的位置要选择阳光充足的方位,光线太暗的房间容易使两人心情烦闷。空气要流通,以免新家具及装潢木材的油漆味熏塞人的呼吸系统,影响夫妇健康。
婚房风水讲究三:床上用品
床单、床罩的选择应结合床的款式。床单的质地以纯棉的最好,柔软舒适,吸湿性强。不宜用太粗厚的布料,睡时既有粗糙感,洗涤也比较困难;太疏松的布料也不宜选用,尘土会通过织眼沉积在褥垫上。
婚房风水讲究四:床上饰品
现代人生活比较讲究系列配套,那么在床头柜上可放置夫妻双方的生肖水晶或音乐盒,有助于夫妻感情融洽,但切记生肖不可相克;在婚房中放置成双成对的图画,蜡烛与柜灯,象征亲密;帐内悬挂葫芦,连心结等饰品,象征夫妻同心,早得贵子。这样的装饰都会使房间生动活泼起来,并且可产生浓郁的新婚生活气氛。
本文作者微信488019718
#喜迎十九大#【“双城生活”和“说走就走”成为可能】 客流量从101万到702万,北海火车站只用了5年,确切来说,是仅仅3年时间。
这3年间,北海高铁从无到有,线路由少变多;北海火车站从“都市放牛”的“悠闲”,到高铁开通一年后就跃升全区第四;北海也从尴尬的“交通的神经末梢”,到成为北部湾“一小时经济圈”及国内快捷客运通道的关键枢纽。
高铁的出现,及其带来的变化,对北海人而言,意味深长。
在12306查询北海到南宁的车次,可出现30趟动车,密度堪比公交,但每周,市民韩女士都要提前几天抢购周末到南宁的动车票,“晚了合适的时间可能就没座位了,不过经常有加开的(车次)。”
北海往返南宁不断加密的动车车次,是促使韩女士做出将女儿送到首府上高中、当“周末父母”这一决定的重要原因之一,“动车这么方便,去趟南宁不过一个来钟头,比自己开车要省时省力得多。”
动车的开通,将北海与南宁的距离缩短至197公里。原先到桂林要10多个小时,如今缩短为4个多小时,这不仅极大拉近了北海与其他城市间的时空距离,且推动南北钦防形成“1小时经济生活圈”,“同城效应”、“双城生活”变成了人们生活的新常态。
这些年来,北海火车站党总支书记符发惠既见证了高铁对市民生活方式的悄然改变,也目睹了高铁对人们出行欲望的显著促进,“在绿皮车时代,一般坐火车的都是旅行团,或是去出差和探亲访友的,很少有坐火车去旅行的,但现在动车速度快,开通线路多,一家老小说走就走,集体乘动车出游已经很常见。”
今年国庆,高速路上的堵车景象刷“爆”微信朋友圈。在朋友圈里自驾的朋友还堵在路上时,市民小曾乘动车用不到6小时便抵达广州,抢先开启了她的长假之旅。
“朝赏山景、夕观海浪”,目前,北海始发动车可到达广州、贵阳、昆明、南宁、桂林、柳州、百色、贺州等区内外各大城市,逐渐与全国高铁网络连成一片,突破交通条件的制约,实现由旅游“中转站”向“旅游目的地”的华丽转身。(北海晚报)
图为 “高铁时代”的北海火车站迎来送往更多旅客。许振国 摄
这3年间,北海高铁从无到有,线路由少变多;北海火车站从“都市放牛”的“悠闲”,到高铁开通一年后就跃升全区第四;北海也从尴尬的“交通的神经末梢”,到成为北部湾“一小时经济圈”及国内快捷客运通道的关键枢纽。
高铁的出现,及其带来的变化,对北海人而言,意味深长。
在12306查询北海到南宁的车次,可出现30趟动车,密度堪比公交,但每周,市民韩女士都要提前几天抢购周末到南宁的动车票,“晚了合适的时间可能就没座位了,不过经常有加开的(车次)。”
北海往返南宁不断加密的动车车次,是促使韩女士做出将女儿送到首府上高中、当“周末父母”这一决定的重要原因之一,“动车这么方便,去趟南宁不过一个来钟头,比自己开车要省时省力得多。”
动车的开通,将北海与南宁的距离缩短至197公里。原先到桂林要10多个小时,如今缩短为4个多小时,这不仅极大拉近了北海与其他城市间的时空距离,且推动南北钦防形成“1小时经济生活圈”,“同城效应”、“双城生活”变成了人们生活的新常态。
这些年来,北海火车站党总支书记符发惠既见证了高铁对市民生活方式的悄然改变,也目睹了高铁对人们出行欲望的显著促进,“在绿皮车时代,一般坐火车的都是旅行团,或是去出差和探亲访友的,很少有坐火车去旅行的,但现在动车速度快,开通线路多,一家老小说走就走,集体乘动车出游已经很常见。”
今年国庆,高速路上的堵车景象刷“爆”微信朋友圈。在朋友圈里自驾的朋友还堵在路上时,市民小曾乘动车用不到6小时便抵达广州,抢先开启了她的长假之旅。
“朝赏山景、夕观海浪”,目前,北海始发动车可到达广州、贵阳、昆明、南宁、桂林、柳州、百色、贺州等区内外各大城市,逐渐与全国高铁网络连成一片,突破交通条件的制约,实现由旅游“中转站”向“旅游目的地”的华丽转身。(北海晚报)
图为 “高铁时代”的北海火车站迎来送往更多旅客。许振国 摄
最近越来越多的朋友或者客人买东西时跟我说我怎么变得话多“善良”了,以前的我回微信都是惜字如金,其实不是我冷漠而是我本身内向不爱打交道也不喜欢废话。
自从身边的好友开始吃花喜并且把产品推荐给我之后,仅仅一周就发现了这个产品的好,然后也毫不犹豫的加入了花喜大家族。
我之所以开始对每一位花喜客人话多是因为我想对每一位购买花喜的人负责,不想你们由于对产品的使用不当对产品产生误解,砸了花喜招牌不说,我知道你们买第一盒一定是出自对我的信任。
也感谢大家跟我聊了很多真心话,我真的非常非常感动与感谢,因为有你们,所以短短一周时间卖出了近200盒,毕竟周期是四盒,但我还是想让你们先买一盒试试看,毕竟我有信心你们会回购。
最后,你们可以放心,花喜是我亲身体验过才推荐给大家的一款健康无副作用的产品,因为我不缺钱,所以不需要为了推广写违心的话。再次感谢大家对我的信任。
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也感谢大家跟我聊了很多真心话,我真的非常非常感动与感谢,因为有你们,所以短短一周时间卖出了近200盒,毕竟周期是四盒,但我还是想让你们先买一盒试试看,毕竟我有信心你们会回购。
最后,你们可以放心,花喜是我亲身体验过才推荐给大家的一款健康无副作用的产品,因为我不缺钱,所以不需要为了推广写违心的话。再次感谢大家对我的信任。
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