#特斯拉人工智能日# 【造人这事儿，马斯克也没想明白】

已经转行直播带货的罗永浩肯定想不到，在大洋彼岸的美国，马斯克继承了自己发布会迟到的“光荣传统”，把原定今天上午北京时间 8 点的特斯拉人工智能日活动，推迟了一个多小时。

顾名思义，特斯拉人工智能日，是特斯拉秀人工智能技术的活动，马斯克之前也发推特说：办活动肯定是秀肌肉用的，但主要目的还是招人。不得不说，特斯拉这肌肉秀的挺好。

早在几年前，马斯克就要求特斯拉工程师设计一台超高速训练计算机，用来训练 AI 视频算法，提升只用摄像头为主要传感器的特斯拉自动驾驶能力。于是，在今天的活动上，特斯拉公布了自研训练芯片D1，以及由 3000 个 D1 芯片组成的特斯拉超级计算机Dojo。

其实在前段时间，特斯拉对外公布过，自己用 576 0个英伟达 A100 Tensor Core GPU，组装了一台 1.8EFLOPS 算力的超级计算机，排名世界第五。但问题在于，GPU 之间需要用庞大的物理结构进行连接以实现通讯，不仅耗费大量成本，且由于连接结构的带宽限制成为“木桶短板”，导致整体效率较低，并且还有分散的庞大散热问题。

相比之下，使用特斯拉自研 D1 芯片的 Dojo，有三个优势：极低的通讯延迟和超大的通讯带宽、能效的提升。按照 Dojo 项目负责人 Ganesh Venkataramanan 的说法：特斯拉Dojo是史上最快的AI训练计算机。同等功耗下，Dojo超算比现有计算机性能提升4倍、能效提升1.3倍、碳足迹只有原来的1/5。

当然，这部分技术对于普通人来说还是太枯燥了，但对于自动驾驶从业者，吸引力极大。这就像厨子拿到了更锋利的刀，灭霸集齐了五颗无限宝石，大谷喜提迪迦奥特曼变身器。工欲善其事，必先利其器。马斯克先把“器”展示出来了，等着活儿好的 AI 工程师入职特斯拉。

对于普通人来说，可以期待的是，等明年 Dojo 正式启用，特斯拉训练高级驾驶辅助系统的进度会更快，Autopilot 功能会更聪明，适应更多场景，特斯拉车主（买了 FSD 功能的那些）手上的特斯拉，能更接近真正的自动驾驶。

整场活动，比较有意思的部分，还是马斯克宣布，会在 2022 年推出特斯拉机器人 Tesla Bot 的原型，代替人类去做危险的，重复的，无聊的任务。按照发布会上的描述，机器人身高 1.73 米，体重 113 斤半，可以抱起 40 斤的重量，或者硬拉起 136 斤的重量。体型看上去非常标准。

为了让这个机器人动起来真的像人类，特斯拉用了 40 个机电执行器进行控制，机器人双脚可以像人类一样平稳行走，手部也像普通人类一样，拥有 10 个手指，可以灵活操作。

看着挺科幻的是吧？其实马斯克也没想明白造这玩意儿干嘛用。https://t.cn/A6I9LbXN

【马克思是想准备把整个美国带上天吗？】
马斯克真是心大，这应该是绝密信息吧，随随便便就发出来了
来了！这就是要送100万人去火星的超重助推器底盘，上面将安装29台猛禽icon发动机，这是一级燃料管道的布局。
圆盘直径是9米，装上发动机后就满满当当了，每一台可产生230吨的推力，3300吨燃料将在两分多钟（169秒）燃烧殆尽，每秒钟要烧20吨。这些管道要负责一秒钟泵送20吨燃料到29台发动机中，每台发动机一秒钟就要燃烧0.7吨燃料，将总重1320吨的星舰发射到地球轨道。
马斯克真是心大，这应该是绝密信息吧，随随便便就发出来了，欺负别人做不出来？

【马斯克·小牛皮】太空探索公司（SpaceX）创始人伊隆•马斯克称，他们公司生产的星舰（Starship）理论上能把哈勃望远镜送回地球。
来自社交网站的消息，一位粉丝问马斯克，从理论上分析 ，星舰Starship 是否可以把哈勃望远镜（当它需要回地面维修或者寿命到期时）带回，以防止这架传奇望远镜在进入大气层时遭到损毁。
马斯克答道：“当然。”