虽然欧洲那边禁售新燃油车的倡议也不是新鲜事,但还是有的一看,最近梅赛德斯-奔驰和大众集团支持欧盟的新规(从 2035 年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车);
之前有看到大众的新规,MEB平台下线之后,ID.系列/e-tron系列,还有梅奔EQ系列一直在疯狂铺货,新产品系列的增长速度确实非常快;
2030年之前销售100%的电动汽车这个事对于传统大厂来说,还真不是什么难事情~
#新能源汽车#
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折线形大灯+双联屏内饰!雷诺Scenic纯电版假想图,与大众ID.4竞争
内饰方面,可能会拥有与梅甘娜E-Tech Electric相似的设计理念和功能区布局,包括新样式的方向盘,以及中央触控屏设计。动力方面,可能会提供两种不同规格的电池组,分别为60千瓦时和90千瓦时版本,电动机功率可能分别为110千瓦和162千瓦,预计未来根据车型的不同将会推出单电机和双电版车型,主力车型的续航里程应该可以保持在500公里左右。有望于2024年亮相,未来的竞争对手将会包括大众ID.4等同级纯电SUV产品。
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