【昔阳县乐平镇西南沟村】昔阳县乐平镇西南沟村位于县城西南方向6公里处的河谷平地，全村有234户596人、耕地1280亩，村民以务农和外出打工为生。村内有一座建于清代的晋商民居毛家大院，占地面积8325平方米，建筑群保存完整且极具地方风格，现已修缮完工，目前正在完善餐饮、住宿等旅游配套服务。记者 裴晓军 摄
【最美人参花】通化县健全产业“链条” 助力全省打造千亿级人参产业
人参是通化的形象名品，更是产业名片。
今年4月，人参花增选为我市市花，对持续促进人参产业做大做强、助推通化医药健康产业发展，具有十分重要的意义。
如何主动融入我省人参产业发展战略，助力全省打造千亿级人参产业？
通化县健全产业“链条”，围绕标准化种植、精深加工、打通市场、科技创新等方面，作出了积极探索，正持续推进人参产业实现高质量跨越式发展。
强“链”：舞动龙头唱大戏，产业化发展蕴新机
探访通化快大人参产业园记者发现，通化县人参全产业链建设已然开启。
“人参产业园入驻商户716户，电商达到560户，每天大约发出快递1万多单，现已形成’四大版块一个平台一个基地’的’4+1+1’产业布局。”产业园经理刘宸曦告诉记者，2021年，园区实现交易额62.3亿元。
计划投资20亿元的通化快大人参产业园，规划面积810亩，边建设、边运营，现已完成投资14亿元，形成集种植、仓储、加工、销售、研发、检测及中小企业孵化为一体的全产业链融合发展集群。
目前，人参市场交易版块，建成商铺9.2万平方米；人参仓储物流版块，建成恒温冷库1.2万平方米，14户物流企业入驻园区；人参精深加工版块，建成绿色智能人参精深加工车间8万平方米、人参精深加工车间8200平方米；人参文化旅游版块，成功推介“人参之路”精品旅游路线；人参电商营销平台，孵化培育电商560户；人参标准化种植基地，拥有林下参标准化种植基地1.3万亩……
行走在产业园里，参香浓郁，芳香四溢，一家家从事人参土特产生意的商户开门迎客，货足价稳、供销两旺。
“2014年，听说家乡建了一个人参产业园，我就决定返乡创业。现在有一个直播店铺、两个拼多多店铺，正打算把个体工商户升级为公司，再打造品牌，已经开始着手申请注册商标了。”在产业园的帮助下，商户万国清信心十足。
“我一直在辽宁做人参生意，听说通化县人参产业园的电商发展得很好，就来这成立了分公司。这里的物流处理快、不压单，现在好的时候一天能卖出去400-500单，销售额近3万元。”产业园优良的发展环境，让商户袁振广赞不绝口。
在通化快大人参产业园，种植、加工、销售一二三产高度融合的全产业链发展格局，改变了过去人参产业生产规模小、产品附加值低、无序分散经营的状况。
“努力提档升级转型发展，我们正加快实施通化电商人参产业园、共享工厂、云仓储物流等7大重点项目，实现’做产品、建渠道、树品牌、增效益’的目标。”刘宸曦说。
无独有偶，不满足于人参的种植和原料药销售，而是将其进行产业化发展，通化县一批人参加工企业不断发展壮大。
全县现有人参加工企业总数已达到1100家，其中参威、一洋、玉隆参业、宝迪等大型人参加工企业30家，省级以上龙头企业10家，通过技术创新，开发出人参药品、饮品、保健品、化妆品、食品五大系列600多种人参精深加工产品，年加工产值达17亿元；以人参为原料的医药、保健品、食品、化妆品、洗涤用品等年加工产值13.25亿元。
固“链”：参田变成“掘金地”，高标准种出好人参
药材好，产业才好。
多年来，坚持让人参产业走向上游，通化县全面推进人参标准化种植，群山环抱间不仅仅是万木朝阳的优良生态之景，还蕴藏着人参产业蓬勃发展所铸造的“金山银山”。
在通化县英额布镇山头村，种植人参30多年的通化茂盛生态农业总经理孙茂军，正在参地精心侍弄着一株株宝贝，俯身一看，人参花即将绽放，似迎风微笑，煞是喜人。
“我们从2010年开始尝试农田栽参，2015年人参下山时非常成功，就开始大规模种植，现在基本实现订单式销售。”不断创新人参高标准种植技术，孙茂军用工匠精神开创大面积农田栽参的先河，绘就一幅人参种植与自然生态相得益彰的美丽画卷。
孙茂军津津乐道地说，为了种出高品质的好人参，他在种参前两年就开始培养土地。“养地是为了给后期人参生长积蓄充足的养分、创造良好环境，这样栽参不破坏生态。”
如今，通过种植标准化的引导和发展，通化县有力提升了人参标准化种植水平。2021年，全县新申报并得到省农业农村厅确认“长白山人参原料基地”2户。
为全面提高和推广人参标准化种植技术，通化县建成多个示范作用明显的林下参、非林地人参规模种植基地。全县人参种植、加工、销售、市场交易及三产，年产值达到79.7亿元。
补“链”：“人参之路”参意浓，“参”“旅”融合添动能
老把头文化是长白山人参文化的精髓。
位于通化县境内的老把头孙良墓，是迄今为止在长白山区发现的与人参文化相关的唯一地标性历史遗迹。以老把头墓为核心的老把头文化是长白山地区宝贵的非物质文化遗产。
“参”“旅”融合，通化县重点打造“人参之路”，从老把头墓开始，途经吉林通化县经济开发区、通化县县城、金斗朝鲜族满族乡，终点为通化振国养生谷壹号庄园的棒槌山，全程40公里，已成为通化市旅游五大特色品牌之一。
踏上“人参之路”，感受深厚的人参文化底蕴，游人可以一路听着无数神奇的人参传说，品尝惊艳味蕾的人参宴特色美食，了解和体验采参放山，感受独具魅力的民风民俗。
“人参之路”也是“康养之路”。
在位于“人参之路”终点的通化振国养生谷壹号庄园，以打造绿色健康养生谷为核心理念，是集旅游度假、养生保健、康复疗养、餐饮住宿、商务会议、生态种植为一体的综合性健康文化产业项目。
景区主要建有度假酒店、钓鱼台餐厅、布鲁塞尔风情古堡、度假别墅、日式森林木屋、努尔哈赤密营等，年均游客量7万人次左右。
如今，从参户世世代代零散种植、采挖，到被通化县委、县政府列为重点特色产业；从粗放原始的粗加工到全株开发的精深加工，通化县人参紧跟时代步伐，种植更加规范、精深加工更具规模、市场体系不断完善、科技创新成果不断，产业发展稳步前行。
人参是通化的形象名品，更是产业名片。
今年4月，人参花增选为我市市花，对持续促进人参产业做大做强、助推通化医药健康产业发展，具有十分重要的意义。
如何主动融入我省人参产业发展战略，助力全省打造千亿级人参产业？
通化县健全产业“链条”，围绕标准化种植、精深加工、打通市场、科技创新等方面，作出了积极探索，正持续推进人参产业实现高质量跨越式发展。
强“链”：舞动龙头唱大戏，产业化发展蕴新机
探访通化快大人参产业园记者发现，通化县人参全产业链建设已然开启。
“人参产业园入驻商户716户，电商达到560户，每天大约发出快递1万多单，现已形成’四大版块一个平台一个基地’的’4+1+1’产业布局。”产业园经理刘宸曦告诉记者，2021年，园区实现交易额62.3亿元。
计划投资20亿元的通化快大人参产业园，规划面积810亩，边建设、边运营，现已完成投资14亿元，形成集种植、仓储、加工、销售、研发、检测及中小企业孵化为一体的全产业链融合发展集群。
目前，人参市场交易版块，建成商铺9.2万平方米；人参仓储物流版块，建成恒温冷库1.2万平方米，14户物流企业入驻园区；人参精深加工版块，建成绿色智能人参精深加工车间8万平方米、人参精深加工车间8200平方米；人参文化旅游版块，成功推介“人参之路”精品旅游路线；人参电商营销平台，孵化培育电商560户；人参标准化种植基地，拥有林下参标准化种植基地1.3万亩……
行走在产业园里，参香浓郁，芳香四溢，一家家从事人参土特产生意的商户开门迎客，货足价稳、供销两旺。
“2014年，听说家乡建了一个人参产业园，我就决定返乡创业。现在有一个直播店铺、两个拼多多店铺，正打算把个体工商户升级为公司，再打造品牌，已经开始着手申请注册商标了。”在产业园的帮助下，商户万国清信心十足。
“我一直在辽宁做人参生意，听说通化县人参产业园的电商发展得很好，就来这成立了分公司。这里的物流处理快、不压单，现在好的时候一天能卖出去400-500单，销售额近3万元。”产业园优良的发展环境，让商户袁振广赞不绝口。
在通化快大人参产业园，种植、加工、销售一二三产高度融合的全产业链发展格局，改变了过去人参产业生产规模小、产品附加值低、无序分散经营的状况。
“努力提档升级转型发展，我们正加快实施通化电商人参产业园、共享工厂、云仓储物流等7大重点项目，实现’做产品、建渠道、树品牌、增效益’的目标。”刘宸曦说。
无独有偶，不满足于人参的种植和原料药销售，而是将其进行产业化发展，通化县一批人参加工企业不断发展壮大。
全县现有人参加工企业总数已达到1100家，其中参威、一洋、玉隆参业、宝迪等大型人参加工企业30家，省级以上龙头企业10家，通过技术创新，开发出人参药品、饮品、保健品、化妆品、食品五大系列600多种人参精深加工产品，年加工产值达17亿元；以人参为原料的医药、保健品、食品、化妆品、洗涤用品等年加工产值13.25亿元。
固“链”：参田变成“掘金地”，高标准种出好人参
药材好，产业才好。
多年来，坚持让人参产业走向上游，通化县全面推进人参标准化种植，群山环抱间不仅仅是万木朝阳的优良生态之景，还蕴藏着人参产业蓬勃发展所铸造的“金山银山”。
在通化县英额布镇山头村，种植人参30多年的通化茂盛生态农业总经理孙茂军，正在参地精心侍弄着一株株宝贝，俯身一看，人参花即将绽放，似迎风微笑，煞是喜人。
“我们从2010年开始尝试农田栽参，2015年人参下山时非常成功，就开始大规模种植，现在基本实现订单式销售。”不断创新人参高标准种植技术，孙茂军用工匠精神开创大面积农田栽参的先河，绘就一幅人参种植与自然生态相得益彰的美丽画卷。
孙茂军津津乐道地说，为了种出高品质的好人参，他在种参前两年就开始培养土地。“养地是为了给后期人参生长积蓄充足的养分、创造良好环境，这样栽参不破坏生态。”
如今，通过种植标准化的引导和发展，通化县有力提升了人参标准化种植水平。2021年，全县新申报并得到省农业农村厅确认“长白山人参原料基地”2户。
为全面提高和推广人参标准化种植技术，通化县建成多个示范作用明显的林下参、非林地人参规模种植基地。全县人参种植、加工、销售、市场交易及三产，年产值达到79.7亿元。
补“链”：“人参之路”参意浓，“参”“旅”融合添动能
老把头文化是长白山人参文化的精髓。
位于通化县境内的老把头孙良墓，是迄今为止在长白山区发现的与人参文化相关的唯一地标性历史遗迹。以老把头墓为核心的老把头文化是长白山地区宝贵的非物质文化遗产。
“参”“旅”融合，通化县重点打造“人参之路”，从老把头墓开始，途经吉林通化县经济开发区、通化县县城、金斗朝鲜族满族乡，终点为通化振国养生谷壹号庄园的棒槌山，全程40公里，已成为通化市旅游五大特色品牌之一。
踏上“人参之路”，感受深厚的人参文化底蕴，游人可以一路听着无数神奇的人参传说，品尝惊艳味蕾的人参宴特色美食，了解和体验采参放山，感受独具魅力的民风民俗。
“人参之路”也是“康养之路”。
在位于“人参之路”终点的通化振国养生谷壹号庄园，以打造绿色健康养生谷为核心理念，是集旅游度假、养生保健、康复疗养、餐饮住宿、商务会议、生态种植为一体的综合性健康文化产业项目。
景区主要建有度假酒店、钓鱼台餐厅、布鲁塞尔风情古堡、度假别墅、日式森林木屋、努尔哈赤密营等，年均游客量7万人次左右。
如今，从参户世世代代零散种植、采挖，到被通化县委、县政府列为重点特色产业；从粗放原始的粗加工到全株开发的精深加工，通化县人参紧跟时代步伐，种植更加规范、精深加工更具规模、市场体系不断完善、科技创新成果不断，产业发展稳步前行。
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【第三代半导体商用提速 8英寸碳化硅时代来临】
眼下，国内在碳化硅领域的上游产业环节还存在提升空间，如部分环节的设备缺席、缺乏规模化生产平台等，这意味着产业链发展还需平衡。
不同于第一代半导体材料硅基的发展在国内正面临一系列掣肘，作为化合物半导体材料的碳化硅器件正逐渐迎来商用加速期。
在此领域，由于国内外的起步和发展时间相差不大，而成为备受关注的突围市场。
特斯拉率先让碳化硅器件上车起到了关键推动作用。多方机构都预测，在未来5-10年间，碳化硅器件的应用增长点会陆续涌现，包括新能源汽车、储能、光伏风能发电、5G通信等领域。
近日举行的2022中国·南沙国际集成电路产业论坛期间，多名业内人士都指出，随着海外大厂开始小规模量产8英寸碳化硅器件，8英寸时代正在到来。当然，眼下国内在碳化硅领域的上游产业环节还有提升空间，比如部分环节的设备缺席、缺乏规模化生产平台等，这意味着产业链发展还需平衡。同时需要关注的是，如今国内各地都在积极建设碳化硅相关产业生态，随着产业发展到一定阶段，可能也将迎来一定程度的并购融合。
碳化硅时刻
碳化硅商用落地的典型代表就是特斯拉，在其推动下，碳化硅的应用进度和市场空间都打开了想象力。
基本半导体董事长汪之涵在前述论坛演讲中指出，从1982年IGBT发明到现在，其仍然是功率半导体器件中最为重要的一个，在各种电力电子应用中发挥着巨大作用。
不过在过去几年时间里，人们欣喜地发现，在很多高端应用中，碳化硅MOSFET已经逐渐取代硅基IGBT。“这个取代的过程和势头，似乎比大家前几年的判断来得更早更快，所以我们认为，碳化硅成为功率半导体主流的时代似乎已经来到。”他续称，虽然目前碳化硅器件的成本比硅基IGBT要高不少，但从全生命周期成本来看，通过使用碳化硅器件，现在的账已经能算过来了。
根据Yole研判，到2027年预计全球碳化硅芯片市场规模约63亿美元，其中接近80%的市场(也即约50亿美元)来自于新能源汽车。汪之涵指出，根据其团队测算，随着碳化硅产品成本降低，到2027年，一辆车上不同部件使用碳化硅的价格在2000-3000元，那么届时全球将有一千万辆车使用碳化硅器件，实际上这个数量将只多不少。
芯粤能半导体CTO相奇则指出，“双碳”战略正开启新能源转换的黄金时代，其中电能转换推动需要功率器件，碳化硅器件在其中优势尽显。
根据机构统计，到2030年，中国大陆总用电量将达到10.5万亿度/年，若能用碳化硅功率器件替代传统硅基器件，可节电万亿度，约等于10座三峡大坝。
从应用端来看，新能源汽车、光伏和储能、航天、工业等领域牵引下，全球碳化硅市场的规模正快速成长，预计2019-2025年的复合年均增长率为30%。
山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆教授徐现刚也指出，碳化硅单晶应用主要为两个方面：一是电力电子碳化硅器件领域，在导电型衬底之上做碳化硅同质外延，如新能源汽车、高铁运输、智能电网的逆变器等器件上应用;二是把碳化硅作为衬底材料，生长氮化镓材料的异质外延，在高频大功率微波电子器件里获得了较大应用，也在雷达、通信系统等方面有应用。
不过，目前国内在碳化硅功率器件和衬底市场依然有较大发展空间。据调研机构Yole统计，无论是碳化硅器件销售额，还是碳化硅导电型衬底市场视角来看，占据主要份额的都为来自美国、欧洲和日本的公司，部分情况下甚至有垄断态势。
加速研发推进
一种观点认为，在关键碳化硅衬底技术方面，国内和海外厂商的差距大约是2-3年，但随着集中力量推进研发，这个时间差距有望进一步缩短。
徐现刚在演讲中指出，从衬底发展来看，海外厂商在十年前突破了6英寸衬底技术，目前已稳定导入产业;并在国内“十三五”期间突破了8英寸衬底量产的关键难题，正快速导入量产进程。
国内厂商近些年来也在积蓄经验后快速推动研发落地。“针对碳化硅单晶的研究前期，我们亟需和下游密切配合。在研发2-3英寸单晶时，很难找到电力电子大规模应用，所以我们找到了光电子应用;在6英寸和8英寸单晶上，我们希望和半导体界以及电力电子行业密切配合，也做好了准备。产业角度的需求已经非常旺盛;技术路线上，碳化硅外延的整个产业链不存在被制约发展的问题，所以我认为，8英寸时代真正到来了。”
一名碳化硅器件创业者也向21世纪经济报道记者指出，全球碳化硅衬底龙头Wolfspeed已经在近期的电话会上表示，将建设第二座8英寸晶圆厂。“所以我们对这个趋势还是很有信心。”
他续称，就像最开始一种观点认为硅基不用那么着急被碳化硅器件替代一样。特斯拉作为第一个吃螃蟹的人成功之后，大家都开始积极跟进，才有了现在被认为行业将爆发式增长的预期。“所以我想碳化硅晶圆尺寸发展也一样，成熟的8英寸衬底推出后，必然会让成本降低。当然先要面对研发、材料良率低等现阶段难题，但实际上随着技术进步，这也是之前6英寸研发过程中都遇到过的情况。”
还有一个不可忽视的问题是各地的积极建设。一些行业人士指出，在未来十年，整个碳化硅行业面临着巨大机会，同时挑战也很大。目前国内多个省份和城市已经开始推动碳化硅材料和器件等环节的大规模项目落地，这一方面意味着各地都在认可碳化硅的发展未来并积极促进，但另一方面，大规模建设后，在未来几年可能也会面临行业整合过程。
对此，广州芯谋研究总经理谢瑞峰向21世纪经济报道记者表示，不同地方的产业发展有其各自路径。对于南沙区来说，汽车行业集聚是这里的核心特色和亮点，因此围绕汽车生态、车规级芯片进行发展就有其可行性。
同时，目前南沙在碳化硅领域的产业链已经部署相对完善。“我们称为‘聚沙成塔’，打开地图看会发现，南沙的确是一家一家公司拼图一样拼出了一个产业园，从南砂晶圆开始不断延伸产业链。因此我们认为，南沙发展半导体产业有其独特的思路和节奏。”
【第三代半导体商用提速 8英寸碳化硅时代来临】
眼下，国内在碳化硅领域的上游产业环节还存在提升空间，如部分环节的设备缺席、缺乏规模化生产平台等，这意味着产业链发展还需平衡。
不同于第一代半导体材料硅基的发展在国内正面临一系列掣肘，作为化合物半导体材料的碳化硅器件正逐渐迎来商用加速期。
在此领域，由于国内外的起步和发展时间相差不大，而成为备受关注的突围市场。
特斯拉率先让碳化硅器件上车起到了关键推动作用。多方机构都预测，在未来5-10年间，碳化硅器件的应用增长点会陆续涌现，包括新能源汽车、储能、光伏风能发电、5G通信等领域。
近日举行的2022中国·南沙国际集成电路产业论坛期间，多名业内人士都指出，随着海外大厂开始小规模量产8英寸碳化硅器件，8英寸时代正在到来。当然，眼下国内在碳化硅领域的上游产业环节还有提升空间，比如部分环节的设备缺席、缺乏规模化生产平台等，这意味着产业链发展还需平衡。同时需要关注的是，如今国内各地都在积极建设碳化硅相关产业生态，随着产业发展到一定阶段，可能也将迎来一定程度的并购融合。
碳化硅时刻
碳化硅商用落地的典型代表就是特斯拉，在其推动下，碳化硅的应用进度和市场空间都打开了想象力。
基本半导体董事长汪之涵在前述论坛演讲中指出，从1982年IGBT发明到现在，其仍然是功率半导体器件中最为重要的一个，在各种电力电子应用中发挥着巨大作用。
不过在过去几年时间里，人们欣喜地发现，在很多高端应用中，碳化硅MOSFET已经逐渐取代硅基IGBT。“这个取代的过程和势头，似乎比大家前几年的判断来得更早更快，所以我们认为，碳化硅成为功率半导体主流的时代似乎已经来到。”他续称，虽然目前碳化硅器件的成本比硅基IGBT要高不少，但从全生命周期成本来看，通过使用碳化硅器件，现在的账已经能算过来了。
根据Yole研判，到2027年预计全球碳化硅芯片市场规模约63亿美元，其中接近80%的市场(也即约50亿美元)来自于新能源汽车。汪之涵指出，根据其团队测算，随着碳化硅产品成本降低，到2027年，一辆车上不同部件使用碳化硅的价格在2000-3000元，那么届时全球将有一千万辆车使用碳化硅器件，实际上这个数量将只多不少。
芯粤能半导体CTO相奇则指出，“双碳”战略正开启新能源转换的黄金时代，其中电能转换推动需要功率器件，碳化硅器件在其中优势尽显。
根据机构统计，到2030年，中国大陆总用电量将达到10.5万亿度/年，若能用碳化硅功率器件替代传统硅基器件，可节电万亿度，约等于10座三峡大坝。
从应用端来看，新能源汽车、光伏和储能、航天、工业等领域牵引下，全球碳化硅市场的规模正快速成长，预计2019-2025年的复合年均增长率为30%。
山东大学晶体材料实验室、南砂晶圆教授徐现刚也指出，碳化硅单晶应用主要为两个方面：一是电力电子碳化硅器件领域，在导电型衬底之上做碳化硅同质外延，如新能源汽车、高铁运输、智能电网的逆变器等器件上应用;二是把碳化硅作为衬底材料，生长氮化镓材料的异质外延，在高频大功率微波电子器件里获得了较大应用，也在雷达、通信系统等方面有应用。
不过，目前国内在碳化硅功率器件和衬底市场依然有较大发展空间。据调研机构Yole统计，无论是碳化硅器件销售额，还是碳化硅导电型衬底市场视角来看，占据主要份额的都为来自美国、欧洲和日本的公司，部分情况下甚至有垄断态势。
加速研发推进
一种观点认为，在关键碳化硅衬底技术方面，国内和海外厂商的差距大约是2-3年，但随着集中力量推进研发，这个时间差距有望进一步缩短。
徐现刚在演讲中指出，从衬底发展来看，海外厂商在十年前突破了6英寸衬底技术，目前已稳定导入产业;并在国内“十三五”期间突破了8英寸衬底量产的关键难题，正快速导入量产进程。
国内厂商近些年来也在积蓄经验后快速推动研发落地。“针对碳化硅单晶的研究前期，我们亟需和下游密切配合。在研发2-3英寸单晶时，很难找到电力电子大规模应用，所以我们找到了光电子应用;在6英寸和8英寸单晶上，我们希望和半导体界以及电力电子行业密切配合，也做好了准备。产业角度的需求已经非常旺盛;技术路线上，碳化硅外延的整个产业链不存在被制约发展的问题，所以我认为，8英寸时代真正到来了。”
一名碳化硅器件创业者也向21世纪经济报道记者指出，全球碳化硅衬底龙头Wolfspeed已经在近期的电话会上表示，将建设第二座8英寸晶圆厂。“所以我们对这个趋势还是很有信心。”
他续称，就像最开始一种观点认为硅基不用那么着急被碳化硅器件替代一样。特斯拉作为第一个吃螃蟹的人成功之后，大家都开始积极跟进，才有了现在被认为行业将爆发式增长的预期。“所以我想碳化硅晶圆尺寸发展也一样，成熟的8英寸衬底推出后，必然会让成本降低。当然先要面对研发、材料良率低等现阶段难题，但实际上随着技术进步，这也是之前6英寸研发过程中都遇到过的情况。”
还有一个不可忽视的问题是各地的积极建设。一些行业人士指出，在未来十年，整个碳化硅行业面临着巨大机会，同时挑战也很大。目前国内多个省份和城市已经开始推动碳化硅材料和器件等环节的大规模项目落地，这一方面意味着各地都在认可碳化硅的发展未来并积极促进，但另一方面，大规模建设后，在未来几年可能也会面临行业整合过程。
对此，广州芯谋研究总经理谢瑞峰向21世纪经济报道记者表示，不同地方的产业发展有其各自路径。对于南沙区来说，汽车行业集聚是这里的核心特色和亮点，因此围绕汽车生态、车规级芯片进行发展就有其可行性。
同时，目前南沙在碳化硅领域的产业链已经部署相对完善。“我们称为‘聚沙成塔’，打开地图看会发现，南沙的确是一家一家公司拼图一样拼出了一个产业园，从南砂晶圆开始不断延伸产业链。因此我们认为，南沙发展半导体产业有其独特的思路和节奏。”
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