甲方(男) 出生地区:未知

北京时间:2022年1月17日20时58分

农历:2021年十二月十五日戌时

 劫   劫   日   杀 

 辛   辛   庚   丙 

 丑   丑   午   戌 

辛己癸 辛己癸 己丁  丁戊辛

劫印伤 劫印伤 印官  官枭劫

比 印 枭 官 杀 才 财 伤

庚 己 戊 丁 丙 乙 甲 癸

子 亥 戌 酉 申 未 午 巳

04 14 24 34 44 54 64 74

八字五行个数(本气):

3个金,0个木,0个水,2个火,3个土

八字五行得分:

金:30 木:0 水:8 火:25 土:37

命局分析:

本命属牛,壁上土命。正印格。

本命局官杀、印、身三者皆旺相有力,取食伤生财为喜用,顺泄其势。(木水)

乙方(女) 出生地区:未知

北京时间:2022年1月17日20时58分

农历:2021年十二月十五日戌时

 劫   劫   日   杀 

 辛   辛   庚   丙 

 丑   丑   午   戌 

辛己癸 辛己癸 己丁  丁戊辛

劫印伤 劫印伤 印官  官枭劫

食 伤 财 才 杀 官 枭 印

壬 癸 甲 乙 丙 丁 戊 己

寅 卯 辰 巳 午 未 申 酉

05 15 25 35 45 55 65 75

八字五行个数(本气):

3个金,0个木,0个水,2个火,3个土

八字五行得分:

金:30 木:0 水:8 火:25 土:37

命局分析:

本命属牛,壁上土命。正印格。

本命局官杀、印、身三者皆旺相有力,取食伤生财为喜用,顺泄其势。(木水)

配婚分数:70分

  甲方与乙方的八字五行互补性不强,如果你们已经是朋友,可通过后天的一些措施来补救。如工作行业、方位、颜色、饮食、兴趣、日常用品等。可参考南方批八字软件的后天补救。

  甲方印强,乙方比劫强,十神关系上有互补,两人互相平衡,协调发展。

  二位命卦组成[绝命],此为下等婚,这是极其不利婚配的组合,尽量避免。(甲方生年命卦:乾六 乙方生年命卦:离九)

离与乾:多须经媒妁之言、父母之命而成婚!硬断之,则是离先追乾,或离先动心,或离之家长先中意,或媒人与离方关系较近。  离之追求,未必会给乾带来任何好处,乾则受惠又受气,十分窝囊。若乾追离,则曲折多阻,易被对方瞧不起。

  二位属相没有特殊组合,配合情况一般。(甲方属相:牛 乙方属相:牛)

  二人日柱地支相刑。这是影响二人关系的不利因素。

  二人年柱纳音为吉配。二人月柱纳音为吉配。二人日柱纳音为吉配。二人时柱纳音为吉配。会有良好的婚姻基础。

  二位的前世缘分为[共命之星],有极多的共同点,一起投胎于同一地方,遭遇类似,为良好拍挡。

  二位出生的年月组合一般。

  摩羯座与摩羯座是非常和谐的配合,二人能和睦相处,互相促进。

  两人同为A型血,能同心协力,但不能持久。

甲方婚姻:

  1、男命日支为忌神,妻子素质赶不上本人。

  2、四柱不见财星,以日支论妻。日支为忌神,妻子不够贤惠。

  3、男命日支正官为忌时,妻子猜忌多疑,器量较小,固执倔强,自以为是。

  4、命宫坐桃花,风流之人。

  5、年干与日干或时干相合,妻易有意外破财之事。

  6、男命财弱,适宜晚婚,否则于事业家庭方面发展壮大有阻碍。

  6、柱中华盖重重,适宜晚婚,否则于事业家庭有阻碍。

  7、日坐沐浴,得美妻,但需避免是非。

  8、财绝官囚,妻迟子晚。

  9、身旺无依(无依指无财),无妻或损妻。

  10、财为用神,可得内助。

  11、日坐贵人,妻子生性厚道,温柔可爱,贤淑体贴,仪表身段受看,有威望。

  12、日支为子午卯酉者,主妻相貌较好。

  您的配偶所在的方向(以您原籍住址为中心点):东方对西方。

甲方性格:

  1、命带天月二德,其人平易近人,为人至诚至厚,做事公道,一生少病,对法律法规有一定的认识和警醒,大多数时逢凶化吉。(重点)

  2、空亡、贵人、华盖一起出现,其人有大智慧,性情恬静,品德清高,是具有追求真理与智慧的超凡入圣之士,易为世人钦仰。(重点)

  3、华盖逢空,喜欢离群索居,孤独自得。

  4、命带金舆,一生利官近贵,与汽车等交通工具有缘常坐车或自己会开车。

  5、偏官为忌神,喜欢酒色而好斗,而且个性急躁,容易和他人发生冲突,做事过度激进,使人难以容忍与谅解而树敌,所以知心朋友不多。

  6、七杀坐墓,外表有礼,然居官而傲,行为决策防止有人误导它途!

  7、劫财为忌神,神气高傲,鲁莽,性格执拗不认输,个性矛盾,具双重性格,对感情处理上,有苛对自己人,宽以待别人的现象,而导致家庭失和,应特别注意。

  8、日主强,印比过重,而食伤太轻,其智慧才华局促在大脑里,无法顺利发挥出来,因而沉默寡言,本位心很强,自私心较重,很难和别人妥协。又因食伤弱而无法生财,当然一生劳碌奔波。如运用其刚毅不屈的个性,以及独立自主的决心,很可能创出一番事业来。(重点)

  9、七杀旺,性暴冲动,豪爽中带有狡猾思维,言语会说风凉话;行为方面容易采取过激行动。

  10、日干为庚金,精神粗旷豪爽,义气轻燥,性情刚烈而重义气,个性好胜,具有破坏性,人缘佳,容易相处。

  11、日干为金,调和旺相,其人仗义疏财,勇敢豪杰,知廉耻,处事有决断力,有人品与权威,善于交际,爱好文学,艺术,音乐,富有才干。

  12、火太弱,缺乏进取、积极和野心,本身性格冷淡,不够外向。

  13、偏官心性。优点:为人志大进取,坚强果决,嫉恶如仇,见义勇为,抑强扶弱,不善虚饰,具革命性及叛逆性。勇于突破环境,开创新机。举止威严有权,有领导力,可得部属及子女之敬畏。缺点:个性刚强,有时过于偏激,别人难以适应,因此较少知心朋友,多年友谊亦于一日之间反目。由于好胜心强,对人猜忌而不信任,亦较易树敌招祸。又由于冲动,常致行事粗鲁凶暴。

  14、劫财心性。优点:个性强而突出,口才好,善于在社交场合制造气氛,博人好感。反应灵敏,应变力强。性情矛盾,自我冲突常情绪化,易交朋友,也易失去朋友。缺点:脾气执拗,不服输,野心大,浮而不实,嫉妒心强,具有双重人格。不善理财。男子易对女性多情,对妻子不够体贴,并易因兄弟朋友之事与妻子争执。对朋友慷慨。如果劫财太多,行事粗鲁,易有勇而无谋。

  15、威仪、果断、专制、善恶分明,不服人,顽皮,刚正不屈。

  诗诀:秋月风霜道上行,金戈铁马跃出征。风清月雪漫东南,江河沉戈掩名声。

  乙运,心旷神怡;壬运,福寿无边;癸运,丧吊并临;戊、乙运,安享清福;巳、午运,官职显赫;辛、酉运,动荡人生。

  16、离祖劳心,辛苦,固执,好斗,有暗疾,喜云游,慕僧侣。

  诗诀:丽日秋爽杀气高,干戈影里逞英豪。羊失西南马奔北,塞上将军弃宝刀。

乙方婚姻:

  1、官星离日干近者,与异性关系密切,影响较大,缘分也深。

  2、女命日支正官为忌时,丈夫墨守陈规,优柔寡断,拘谨耿介,猜忌多疑,劳苦、挂碍多而多忧少乐趣。

  3、命宫坐桃花,风流之人。

  4、四柱火太弱,夫运差,婚姻总感觉不如意。婚后夫妻之间常有争吵。但丈夫对自己的责备甚至折磨有利于自身行运,拥有丈夫或男朋友对自己是好事情。

  5、官带桃花,丈夫风流。

  6、官杀弱而泄气,财星无力,丈夫事业坎坷,懦弱少成。

  7、女印多,不利丈夫和子女,因为印克食伤,食伤为子女。

  8、无财印多,克夫。

  9、女命日支坐官,易早婚或适婚。

  10、女命官杀弱或无官杀,适宜晚婚,否则于事业家庭有碍。

  10、柱中华盖重重,适宜晚婚,否则于事业家庭有阻碍。

  11、冬金坐局,夫妻志坚,断臂流芳。

  12、印旺官轻,坐堂招夫。

  您的配偶所在的方向(以您原籍住址为中心点):东方对西方。

乙方性格:

  1、命带天月二德,其人平易近人,为人至诚至厚,做事公道,一生少病,对法律法规有一定的认识和警醒,大多数时逢凶化吉。(重点)

  2、空亡、贵人、华盖一起出现,其人有大智慧,性情恬静,品德清高,是具有追求真理与智慧的超凡入圣之士,易为世人钦仰。(重点)

  3、华盖逢空,喜欢离群索居,孤独自得。

  4、命带金舆,一生利官近贵,与汽车等交通工具有缘常坐车或自己会开车。

  5、偏官为忌神,喜欢酒色而好斗,而且个性急躁,容易和他人发生冲突,做事过度激进,使人难以容忍与谅解而树敌,所以知心朋友不多。

  6、七杀坐墓,外表有礼,然居官而傲,行为决策防止有人误导它途!

  7、劫财为忌神,神气高傲,鲁莽,性格执拗不认输,个性矛盾,具双重性格,对感情处理上,有苛对自己人,宽以待别人的现象,而导致家庭失和,应特别注意。

  8、日主强,印比过重,而食伤太轻,其智慧才华局促在大脑里,无法顺利发挥出来,因而沉默寡言,本位心很强,自私心较重,很难和别人妥协。又因食伤弱而无法生财,当然一生劳碌奔波。如运用其刚毅不屈的个性,以及独立自主的决心,很可能创出一番事业来。(重点)

  9、七杀旺,性暴冲动,豪爽中带有狡猾思维,言语会说风凉话;行为方面容易采取过激行动。

  10、日干为庚金,精神粗旷豪爽,义气轻燥,性情刚烈而重义气,个性好胜,具有破坏性,人缘佳,容易相处。

  11、日干为金,调和旺相,其人仗义疏财,勇敢豪杰,知廉耻,处事有决断力,有人品与权威,善于交际,爱好文学,艺术,音乐,富有才干。

  12、火太弱,缺乏进取、积极和野心,本身性格冷淡,不够外向。

  13、偏官心性。优点:为人志大进取,坚强果决,嫉恶如仇,见义勇为,抑强扶弱,不善虚饰,具革命性及叛逆性。勇于突破环境,开创新机。举止威严有权,有领导力,可得部属及子女之敬畏。缺点:个性刚强,有时过于偏激,别人难以适应,因此较少知心朋友,多年友谊亦于一日之间反目。由于好胜心强,对人猜忌而不信任,亦较易树敌招祸。又由于冲动,常致行事粗鲁凶暴。

  14、劫财心性。优点:个性强而突出,口才好,善于在社交场合制造气氛,博人好感。反应灵敏,应变力强。性情矛盾,自我冲突常情绪化,易交朋友,也易失去朋友。缺点:脾气执拗,不服输,野心大,浮而不实,嫉妒心强,具有双重人格。不善理财。男子易对女性多情,对妻子不够体贴,并易因兄弟朋友之事与妻子争执。对朋友慷慨。如果劫财太多,行事粗鲁,易有勇而无谋。

  15、威仪、果断、专制、善恶分明,不服人,顽皮,刚正不屈。

  诗诀:秋月风霜道上行,金戈铁马跃出征。风清月雪漫东南,江河沉戈掩名声。

  乙运,心旷神怡;壬运,福寿无边;癸运,丧吊并临;戊、乙运,安享清福;巳、午运,官职显赫;辛、酉运,动荡人生。

  16、离祖劳心,辛苦,固执,好斗,有暗疾,喜云游,慕僧侣。

  诗诀:丽日秋爽杀气高,干戈影里逞英豪。羊失西南马奔北,塞上将军弃宝刀。

婚姻格言:

  婚姻就是把爱情落实到生活里,睁开一只眼看清楚对方的优点,闭上一只眼无视对方的缺点。

  在婚姻中学着做个合适的人,而不是去找个合适的人。

  夫妻相处之道是重视及感谢对方所做的一切,不要凡事视为当然。

  能有智慧“建立一个温馨美满家庭”的人,才算是一个真正成功的人。

  没有100分的另一半,只有50分的两个人。 https://t.cn/EJFzVLH

#我开电动车# 稻城亚丁之美,e-tron之行!
应奥迪之约我喝老沙相聚在美丽的稻城亚丁,近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情,并次日进入稻城亚丁旅游区领略亚丁之美。此文和老沙联合创作。
应奥迪之约我们相聚在美丽的稻城亚丁,近400公里e-tron 试驾旅行中间欣赏沿途藏区风情,并次日进入稻城亚丁旅游区领略金秋下的亚丁之美。老沙和我从北京出发飞到成都,次日再乘坐飞机直达位于川西海拔4200米的山顶稻城亚丁机场,是我们所去过海拔最高的机厂了。这所机场位于中国四川省甘孜藏族自治州稻城县桑堆乡海子山,是目前世界海拔最高的民用机场了,飞机在下降过程中透过窗户看到云层中隐现的连绵起伏山峰,山峰、云层、凸现的地面真是美不胜收。
在湛蓝的天空下,见到了来接机的e-tron suv车队。一排奥迪e-tron SUV整齐排列在机场停车,首见e-tron SUV,外观感觉传承了经典的奥迪家族设计。整车尺寸介于Q5和Q8之间,Audi e-tron车长4901,2928mm的轴距,风阻系数仅为0.28cd,配合可开闭主动进气前格栅,降低了进气噪音并且有助于必要时系统散热,前脸四个圈的车标和八边形的进气隔栅,区别的是进气隔栅是主动式设计,
「技术解析」我们看到的外隔栅是不能主动关闭的,主动进气的设计是在内侧构造上,分上下控制并且都能主动工作,主要为空调和电池散热,而且下隔栅配有专门的风路散热到前制动部分。
蜀道难、难于上青天。李白《蜀道难》再现了蜀道峥嵘、突兀、强悍、崎岖的奇丽惊险。试驾全程315公里,海拔落差基本在3000到4200之间,路段中的大部分在山间穿梭、弯道极多、经常性的下坡路、还有一段很长的石子路面。说到这里要感谢奥迪的朋友,在活动前期对试驾路段做了多次实地考察,保障试驾结果。
第二天一大早我们一整天的试驾开始了,e-tron suv车队从海拔2900米的酒店出发,我、老沙在一辆车上交替试驾,途中翻过2座海拔3800-3900米的无名山和波瓦山,复杂的路段和高海拔驾驶对于电动车试驾和人驾驶来说都是考验。十几辆Audi e-tron在山间穿梭连成一线,初段驾驶穿梭于高山、河流之间,10月的蜀山绿植成荫简直是一道美丽的风景线。
在崇山峻岭中穿梭,驾驶e-tron简直是一种享受,人与车建立的信任在大山中迅速建立,初段弯道较多,车辆直线路段很短,超车要迅速反应。e-tron只需要深踩油门甚至不需要挂入S档,舒适模式下低重心的车身和超快的电机相应让你从容应对待加速工况。这种状态对于一些排量较低的汽油发动机简直是一种奢求,高海拔空气量决定了动力反应。如果需要更强劲的反应,可以加驾驶模式调整为运动模式或S档下,即可激活Boost加力模式以及四驱系统,运动驾驶模式更加灵敏的油门相应和运动的方向盘转向阻尼配合运动模式下紧绷而有韧性的悬挂阻尼车身调教,可以伴随着664Nm的最大扭矩瞬间可以让你秒杀和超越其他车辆。
邂逅扎古寺,在此朝拜观瞻。扎古寺依山而建,殿堂耸立金碧辉煌。
经堂内脱帽而行,拍照是不行的,只能用文字来描述,首先进入经堂门廊,墙壁、门柱甚至天花板都绘制各种藏式图案,走进内堂在阳光照射下格外富丽堂皇,堂内陈设菩萨塑像、壁画、唐卡、活佛照片威严端庄。
试驾中真心要说的是3个体验印象深刻:
第一个就是这套e-tron匹配的空气悬挂,在自动和舒适模式下的滤震能力太强了,运动模式下阻尼收紧很有韧性还保有相当强的舒适性,会让你在长时间动态驾驶的时候忘记当前是运动模式。试驾路段基本在崇山峻岭中穿梭,海拔落差大,大部分路段都是小角度弯道,e-tron在弯表现稳健,车身的横倾与纵倾被减小到最小程度,五连杆的支撑让车身在较高速度下转弯表现很扎实。当然通过aas自适应空气悬架实现车体高度调整也起到积极作用,车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气弹簧自动调节时考虑的参数之一,高速过弯时,外侧车轮的空气弹簧和减震器就会自动变硬,以减小车身的侧倾,在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
「技术解析」e-tron 车的底盘是以MLBevo平台为基础的,该平台也是 A4、A5、Q5、A6、A7、Q7 和 A8这些车型的开发基础。由于轴荷 和车辆外形尺寸的原因,这款Audi e-tron 车直接取用了Audi Q7上的主要的MLBevo-系统部件。前桥前桥是基于业经考验过的五联杆结构,主要系统部件与Audi Q7 (车 型 4M)上的相同。副车架采用了铝制新结构。 后桥这款Audi e-tron车采用的是五连杆式后桥。与前桥一样,后桥主要系统部件与Audi Q7 (车型 4M)上的相同。 副车架则需要采用了新结构,因为要满足特殊的集成需要(就是要容纳高压蓄电池和电机) 。 带空气悬架和电子减振调节(自适应空气悬架)的底盘 ,再加上平铺在底板的电池包降低了车身中心配合完美调教的空气悬挂让其操控性和过弯的信心增加。
第二个就是在翻越一座3900米高山的一段长达十几公里的非铺装路面驾驶的感受,路面条件是土和石头子构成,上有很多低洼起伏的坑,这时将全地形模式开启,车身高度自动升高,此时的e-tron也同步开启了全时四驱模式,空气悬挂的表现在这里就更加突出,极佳的阻尼调教和空气弹簧配合让你觉得如履平地,十几公里开下来非常舒适的体验,这一点在普通避震器上是不可能有的体验,Audie-tron在底盘上的调教功底真的惊艳了!
中午车队在位于云南香格里拉和四川稻城亚丁中部仲徳村停息,环望这片土地,一幢幢散落在山间田园间、河谷台地上藏区特色的梯形结构的白色藏房,盘绕在房屋间的石头路,层层叠叠依山而筑的梯田,远处屹立的青布绕神山和傍山而建的古寺,一直守护着这片安静祥和的村落。
乡城云觉七境皈院野奢美宿,这是一片对白色藏房基础上设计的民宿建筑,整个建筑群传承了藏区建筑的本源又结合了现代建筑风格,房间以影月、藏香、骊珠、菩提、心栖命名,贴近自然。
随藏族导游进入仲德村,导游女孩子身穿当地的特色服装,史于文成公主进藏时期。褶皱多,分内折、外折各54 个。左右胸襟分别镶有红、黄、绿、黑、金五块三角形布料,分别代表福寿、土地、先知、牲畜、财富。疯装,寄托着把人间福气都聚齐了的寓意。
乡城藏语称为“恰称”,意为“手中佛珠”,据说这与乡城两棵千年菩提树有关。相传这两株菩提树是噶玛噶举派创始人杜松钦巴亲临乡城传法时,遗落的两颗菩提生长而成。其中一棵菩提树就生长在仲德村。
在菩提树上留下对家人的祈福。
由大小不等的石头集垒起来的、具有灵气的玛尼石堆,玛尼堆常用于祈福的,大都刻有六字真言、慧眼、神像造像、各种吉祥图案等,大家环绕玛尼堆一圈,祈福平安。
第三点尤其要分享的就是Audi e-tron的动能回收系统独特的设计印象深刻,首先e-tron在设计上可以实现通过方向盘的拨片就能够非常方便的手动干预激活2级能量回收级别,从而实现最大0.2G的减速度,这样的设计比起来其它新能源车型要么需要在触摸屏里选择能量回收级别高中低,或者需要手动按压/拨动/选装中控台的能量回收调整按键/拨杆/旋钮都要来的方便直接,不会手忙脚乱,因为用方向盘拨片手可以不脱离车辆操控做到第一时间安全操作;还有,Audie-tron有一个自动能量回收的设定,在自动模式下,前面的毫米波雷达和摄像头会监测车辆前方的车辆距离和车速,如果驾驶员松开油门,那么如果本车前方无车,或者前车没有相对于本车的减速,双异步电机就会以惯性滑行模式让车子向前滑行,这样就和传统的汽油车的驾驶感受一样,不会有很多其他电动车一收油门就能量回收减速的不适感,并且可以让车子滑行的更远;
一旦当系统探测到前方较近的车辆有减速,那么e-tron会自动激活电动机的能量回收到最大2级,并且可以根据车距和前车减速状态进行动态调整,那么驾驶员在一定的减速需求下就不需要自己介入刹车而通过系统自动介入能量回收而保持车距。这个设计我目前在市场上的其它新能源车型上都没有见到过,Audi是第一个!点赞!因此,当我在从3900米下山跟随车队的一路上,由于坡道斜率可以将车辆加速到85-90公里的时速,当前车刹车灯点亮的时候,我所开的e-tron就自动介入能量回收直到0.2个G的减速度,当前车又加速时,能量回收也相应减少或取消,车子又可以继续溜车滑行,结果我从山上到山下的很长距离里面,都用自动回收模式开,类似于开启了ACC自适应巡航的效果!体验真的不错!就是Audi做到了给你传统燃油车松油门一样的驾驶感受,在不需要回收的时候就滑行,当需要刹车控制车距的时候就自动激活能量回收来替代刹车,回收的能量正好给高压电池充电;
当你需要更大的制动力的时候,Audi e-tron的制动踏板在轻踩的初段行程会首先激活最大的第三级能量回收,从而通过进一步增大电机回收能量的幅度而达到最大0.3G的减速度,那么百分之90的日常驾驶中的制动需求都可以通过单纯的电机能量回收来给车辆减速了,那么制动盘和制动片的磨损就大幅减少或者很少有机会用到机械制动部分,日后保养的时候,客户可以大幅度节省更换刹车盘片的维护费用。需要强调的是,Audi是见到的业界第一台量产的采用了大陆公司最新三合一的电子机械制动伺服系统,它将电子制动助力器与ESC稳定系统控制模块和主动续压器三个硬件集成在一个本体中,这是业界最先新的线控电子制动系统的集成方案,比大家都知道的蔚来和特斯拉用的第二代博世iBooster还要更先进!
一整天的山路试驾下来,315公里竟然没有感觉到什么疲惫,也许是e-tron那双层隔音玻璃配合极小的电机噪音,舒适标配的空气悬挂和四区独立空调系统让人惬意,用无线Carplay欣赏着酷狗音乐里面自己喜爱的歌曲欣赏着一路上稻城的美丽秋色,从山顶往下开的时候由于超强的能量回收效果而没有一点儿里程焦虑,最后开到酒店还剩20%的电量,认为只要自己家或者居住地附近有便利的充电条件,这台Audie-tron真的能带给你德系豪华质感的做工,优秀的人机工程学触屏感受,完美的驾驶品质和动力性能,也能满足你偶尔越野一下撒欢的需求,还有400多公里的续航里程,以及老牌传统车企十分靠谱的生产研发质保体系的品质保证,一次很好的体验。
蓝色星球上最后一片净土,稻城亚丁之旅。次日我们到了稻城亚丁的景区,开始了一天的亚丁之行。央迈勇,意为“文殊菩萨”,在佛教中是智慧的化身,是三座雪山的南峰,佛位第一,海拔高度为5958米。央迈勇神山形似文殊菩萨手中的智慧之剑直指苍穹,冰清玉洁傲立于苍穹之下。
贡嘎冲古寺位于仙乃日雪峰脚下,意为填湖造寺,海拔3880米,始建于元朝,是通往“三怙主神山”——仙乃日、央迈勇、夏诺多吉的必经之处,也是当地藏族人民转山仪式的出发点。
传说高僧却杰贡觉加错为供奉神山在此修建寺庙,谁知却触怒了神灵导致灾难降临,于是他日夜乞求神灵免除百姓之苦,降罪自身,终于感动神灵换得百姓平安,他却身患麻疯病就此圆寂。寺院僧人每日薰香念经,希望向后世之人传扬和纪念却杰贡觉加错的功德善举。
从冲古寺草坪到珍珠海,全程为上坡路,路面已铺设木质栈道,一路慢行一路风景。
谢谢大家观看。

当女性开始写作,是反抗也是治愈。#第六届中欧国际文学节#
你认为女性写作的意义是什么?

你是否愿意自己的写作被称为女性写作?

女性身份在写作中的优长是什么?缺陷或不足是什么?

喜欢的作家或作品及其理由?

伍尔夫说,伟大的灵魂都是雌雄同体,你怎样看这一观点?

这五个问题是作家张莉针对作家群体的性别观念调查中针对女性作家提出的五个问题。因为这些问题的回答,使张莉老师决定重回女性文学研究,并坚持制作女性文学作品年选。究竟女性写作的意义是什么呢?她们自己怎么看待“女性写作”呢?

在第六届中欧国际文学节“女性视角——字里行间”的这场活动中,克罗地亚的诗人、剧作家莫妮卡·赫尔塞格 (Monika Herceg),比利时小说家、剧作家米赫雅姆·勒罗伊(Myriam Leroy) 和中国作家张莉都给出了自己的答案。
莫妮卡·赫尔塞格是克罗地亚的诗人、剧作家、编辑、女性主义者和科普活动家,也是克罗地亚近代历史上获奖最多的年轻作家之一。2017 年,她获得了克罗地亚最著名的青年作家奖——戈兰奖(Goran)。她第二本书《封闭的季节》(Lovostaj, The Closed Season)于 2019 年面世。2021 年,莫妮卡·赫尔塞格因其积极行动赢得了先锋女性奖(Fierce Women Award)。

米赫雅姆·勒罗伊是一位屡获殊荣的作家、记者、剧作家和纪录片制片人,她从不回避敏感或具有挑战性的话题,其作品经常涉及女性主义、女性在社会中的地位和厌女症。她的第一部作品《寻爱》(Cherche L'amour) (金羊毛剧场)让她获得了 2017 年美国评论家选择奖的最佳作家奖。她的第一部小说《阿丽亚娜》 (Ariane) 入围了龚古尔最佳小说奖。2019 年 8 月,她的第二部小说《红眼睛》 (Les yeux rouges) 由 Seuil 出版社出版,她还以这本书的故事为原型写了一部戏剧。

张莉是北京师范大学文学院教授、博士生导师,著有《中国现代女性写作的发生》《姐妹镜像》《持微火者》《远行人必有故事》等。主编《2019/2020年中国女性文学作品选》《2019/2020年短篇小说二十家》《2019/2020年中国散文二十家》《新女性写作专辑:美发生着变化》《我认出了风暴》《京味浮沉与北京文学的发展》等。获唐弢青年文学研究奖,女性文学研究优秀成果奖,也是茅盾文学奖长期的评委。2019 年 3 月向 127 位当代中国作家发起“我们时代的性别观调查”,引起广泛社会影响。

这三位作家在各自的创作作品中都体现了明确的性别意识,对于女性文学的议题有着非常先锋的观点和看法。在本次的对谈活动中,她们也分享了自己如何在创作中呈现女性议题,探讨了互联网时代对于女性的新型暴力等问题。

·当女性开始写作,是反抗

在本次对谈中,莫妮卡分享了写作对于她的意义。她说自己小时候是在比利时的农村长大,所以当她开始写作的时候,她就非常关注这些农村妇女,她书写了这些妇女的生活,她们在家庭里的身份。再加上自己是学物理学的,她注意到很多女性的物理学家是被遗忘的。她说:“虽然我认为这些女性物理学家其实是可以获得更多的奖项,可以拥有更高的地位。但是事实并不是这样,有些女性科学家是不为人所知的,社会上都不知道她们的名字和存在。所以对我来说,文学就是这样的一种斗争的方式。”

莫妮卡还强调:“勇敢当然很重要。但与此同时,我觉得脆弱也是很重要的,脆弱其实也像是女性的一种‘超能力’。如果我们能够保持自我,呈现女性真正的状态,我觉得这也是一种力量。”

来自比利时的米赫雅姆·勒罗伊之所以开始写作,也跟她所遭遇的性别不平等经历有关。她说:“我所体会到性别的不平等,主要是源自于我早年做记者的经历。我觉得比利时的新闻行业,可能是全球性别最不平等的行业之一, 65%的新闻记者是男性,只有 35% 的女性记者或新闻工作者。我就处在这 35% 当中,在我的工作当中感受到了很多性别暴力,所以我觉得这也是为什么我会在转向写作之后,非常倾向于从女性的视角出发书写女性的故事的原因。”

米赫雅姆·勒罗伊表示对于男性书写的那些模式化的故事感到厌烦,她说:“有的时候我在读文学作品或者看电影的时候,我觉得我更像这个作品当中的男生,包括我身边的女性朋友,好像也不太像那些作品中的女孩。所以我想创造的是真真正正的像生活当中的人物。”

·当女性开始写作,是治愈

主持人戴潍娜在活动中谈到,在2000年的时候有人做过一个调查——互联网如果有性别的话,那么你们觉得互联网是男性还是女性?结果绝大部分用户都表示互联网一定是一个女性。为什么呢?因为它非常的包容,它是在不断地去跨越界限,同时它又很多元,这些都是女性的特质。但是 20 年过去了,我们发现其实这个曾经是极具女性气质、分享气质的互联网,渐渐地滋生出了很多对于女性的暴力。

莫妮卡指出在她身边的很多女性都会对自己的外表有很大的不安全感,包括她自己在生了两个孩子之后也觉得自己的身体还仍处于调试的状态,对于自己的外表也会有喜欢和不喜欢的地方。这也与模式化的叙事中常常会创建一个所谓完美的女性形象有关,她们年轻美丽、丰满而皮肤好,但是现实中的人并不是这样的。

女性应该如何屏蔽这种对于身体和外貌的不安全感呢?莫妮卡说:“我觉得我们多多少少都有经历过这种和性别相关的暴力,有的可能比较轻微,但有的程度会相对的重一些。我意识到这一点之后觉得这是很可怕的。所以我就觉得写作不仅仅是一种斗争,从女性主义的角度来讲,它也是一种治愈。”

写作对于米赫雅姆来说,同样也是一种治愈。她的第二部小说《红眼睛》,就是讲述一个女性受到一个男性的骚扰和公开羞辱长达四年的时间。“红眼睛”指的这个女性在受到羞辱和骚扰之后,她的眼睛出现了一些病症,这也是对于她所经历的痛苦的一种隐喻。米赫雅姆说到:“书中其实主要是有三个主要的视角。一个是施暴者,一个是旁白叙事,还有一个视角是社会。特别是在这个网络时代、大数据时代,很多时候这种羞辱是公开的,它可能来自社交媒体,来自那些大 V 和在网上很有影响力的人。”而米赫雅姆的这部小说《红眼睛》就是根据她自己的真实经验改编的。

张莉教授提出莫妮卡所讲的对身体的不安全感,在国内被称之为“外貌焦虑”,而互联网更是强化了这种焦虑。"滤镜的频繁使用实际上是焦虑的内化,每个人自拍完以后都需要滤镜美颜才能给别人看,实际上代表了自己内心的一个不安全感。”

我们应该如何应对这种隐形的性别暴力,如何建立自己真正的安全感?张莉教授指出:"真正可以治愈我们的是文学作品,正是这种有思考深度的作品,它可以让你在一个夜深人静或者特别安静的时刻,接近你内心对生活或者是对真实自我的这种理解,你会认识到你不会像她们那么完美,但这就是真实的自己,你要接受自己。女性的美不需要他人来定义,我们要自我确认。我的身体我做主,我的生活我做主,我的美由我来定义。只有在日常生活中践行这样想法,我们生活才会自在一些。"

张莉教授在活动的最后还谈到,她希望可以通过文学建立一个女性的命运共同体。“构建一个女性倾诉的空间,一个倾听的空间,同时也是辨认自我主体性的一个空间。建立一种真正意义上的女性文学共同体,然后把那些所谓加之于女性身上的焦虑和不安,尽可能的摒弃。当然这是一个理想的目标,肯定很难完成,但是要慢慢一点一点地推进。我觉得如何接受一个真实的自我,对今天的女性写作者或者是女性本身都非常的重要。”


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