‘过去酒逢知己千杯少,现在酒逢千杯知己少‘。不甚酒力,体会不了酒的美味,但却能感受知己的妙处。没有朋友的人生是孤独的,不完整的,可是,因为生活的忙碌,渐渐少了联络,友谊就变的淡了,所以,抽点时间,联络朋友一起聊聊天,让情谊在笑声中升腾,当朋友遇到了难题的时候,一定要记得挺身而出,即便帮不了忙,安慰也是最大的支持。
突然發現,現實生活中跟我有見過面的朋友裡,完全沒人用微博,但因為工作可能會用到另一個微s,但也是從來不看什麼生活圈的,畢竟周遭沒人用,而且說真的,生活中真實的朋友絕大多數還是會見面聯絡感情的多,所以這裡算是秘密基地,哈哈。
可惜好像很多東西要注意不能亂寫,自從知道這個後,都會在發文之前想一下。
在這裡,可以盡情寫下對白總的戲劇感想,對綜藝的感覺,與白總的正能量與生活態度一起共勉與進步,是一種很純粹正向的腦內記錄。
[突然覺得莫名有種很八股的雞湯感……..打住^_^]
希望我能這麽一直寫下去。
#自己写自己看##腦內記錄##图文不符#
可惜好像很多東西要注意不能亂寫,自從知道這個後,都會在發文之前想一下。
在這裡,可以盡情寫下對白總的戲劇感想,對綜藝的感覺,與白總的正能量與生活態度一起共勉與進步,是一種很純粹正向的腦內記錄。
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#安阳身边事# 【水冶南至安李铁路联络线项目主体施工超过60%】#这里是安阳# 安李铁路联络线是国家铁路专用线重点项目,也是省市“公转铁”重点项目,目前,项目主体施工已经超过60%,计划年底前完成全线主体施工任务。
水冶南至安李铁路联络线工程自山西中南部铁路通道水冶南站东端引出,与山西中南部铁路并行,下穿341国道后,线路折向北跨越既有安李铁路向东至安阳西站,向西接入新建曲沟工业站,总投资10.08亿元,线路总长度22.357km,其中新建线11.342km,利用既有线4.115km,改线总长度6.9km,全线共设计桥梁7座,涵洞27座。其中,左线跨安林路特大桥连续梁为项目重难点及控制性工程,目前施工已取得重大突破,项目路基填筑累计完成17.80万立方米,其余桥梁也已全部开工,桩基累计完成411根,完成设计的73%,32米预制T梁累计完成20片,完成设计的66.7%。
“左线跨安林路特大桥,这块连续梁主要是跨了漳南干渠和012县道。正在进行施工的是14号墩的挂篮施工,此联连续梁应该在11月中旬完成合拢,以保证全标段架梁通道通畅。下一步,我们在抓好疫情防控的同时,正在加班加点地赶在汛期之前抢抓工期,争取在年底之前完成全线所有的主体施工任务。”安李铁路联络线项目党支部副书记张积成介绍说。 https://t.cn/R2WxHXr
水冶南至安李铁路联络线工程自山西中南部铁路通道水冶南站东端引出,与山西中南部铁路并行,下穿341国道后,线路折向北跨越既有安李铁路向东至安阳西站,向西接入新建曲沟工业站,总投资10.08亿元,线路总长度22.357km,其中新建线11.342km,利用既有线4.115km,改线总长度6.9km,全线共设计桥梁7座,涵洞27座。其中,左线跨安林路特大桥连续梁为项目重难点及控制性工程,目前施工已取得重大突破,项目路基填筑累计完成17.80万立方米,其余桥梁也已全部开工,桩基累计完成411根,完成设计的73%,32米预制T梁累计完成20片,完成设计的66.7%。
“左线跨安林路特大桥,这块连续梁主要是跨了漳南干渠和012县道。正在进行施工的是14号墩的挂篮施工,此联连续梁应该在11月中旬完成合拢,以保证全标段架梁通道通畅。下一步,我们在抓好疫情防控的同时,正在加班加点地赶在汛期之前抢抓工期,争取在年底之前完成全线所有的主体施工任务。”安李铁路联络线项目党支部副书记张积成介绍说。 https://t.cn/R2WxHXr
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