#ian陈卓贤[超话]#
【idpt ig post 更新】
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[SHT-030]
LOGO GRAPHIC EMBROIDERED SHIRT (Soft Blue / White / Navy)
Size S-L (Unisex)
Price 680HKD
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Available at . (link in bio)
Ready to deliver
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6.10-12南昌房车购车节|罗曼特斯T50 Plus小额头房车
小额头造型设计，通过性能优异，不惧限高问题，外尺寸5980x2300x2775mm，蓝牌C照即可驾驶；大通V90国六底盘打造，上汽π 2.0T发动机，匹配6AT变速箱，配备80L油箱；内饰采用E0级环保板材家具，搭配进口房车地板革，打造绿色环保的生活环境；水电配备了200L清水箱、70L污水箱、1000AH锂电池、3000W逆变器、600W太阳能板；#房车[超话]##旅行##房车旅行#

很多人说锐志是最便宜的后驱6缸车，求你们别再吹捧丰田锐志了，4个理由不建议入手这款车：
1，技术陈旧，吃得多干得少，2.5L自然吸气5gr6缸发动机，193马力爱信6at变速箱，只能带给你9s百公里加速，而每次保养需要6.3L的机油，市区油耗13个，大众1.4Tea211发动机百公里加速8.6s，而且还省油。

2，操控差，虽然是纵置后驱，前双叉臂后多连杆悬架，54：46的比重，但实际操控表现很一般，底盘松散、转向模糊，过弯稍快一点可能把你甩单门板上，尚锐以上的高配版有vgrs可变转向和avs自适应悬挂，还有“扁担”、“狗骨”等原厂加强件，作用几乎不大，至于说漂移，如果不改lsd的素车，那属于后轮掉腚。

3，nvh差，开起来平顺丝滑是没错，但是平顺丝滑的车有很多，锐志除了平顺，它的nvh好像不存在，下雨的时候，车顶好像在放鞭炮，跑高速的时候风躁也很大，隔音真的很一般。

4，空间太小，不能说b级车里最小，也能排得上号，尤其后排座椅中间位置，跟坐小板凳一样。

有人说锐志3.0车型就不一样，我觉得3gr的锐志性价比更低，更高的油耗更多的车船税，无非就是把加速提升到7.8s，其实锐志就是一台比较耐用的舒适型家用车，不可否认它是一台好车，只不过被过度神话了，而且锐志停产以后，二手车价格炒的太高了，已经没有性价比了。（以上内容来源网友）

【峰哥谈车】

锐志放是当今严苛环保政策淘汰的产物，很多人说买车油耗不重要，多几个油不算什么，你不知道的是大众引进的1.5T ea211evo2发动机，比1.4Tea211发动机每百公里只降低那么零点几个油，为了达到2023年国6c排放政策，花巨资投入新生产线，你以为大众想啊！

其次锐志停产的原因告诉我们，吹底盘、吹操控运动的车型都得死，有一个算一个，因为吹运动操控的都没销量，连宝马3系、5系也不吹运动操控了，底盘早向舒适性妥协，销量还很好。大多数人在铺装路面行驶，底盘好与坏一般人真开不出来，它不是核心需求，核心需求是稳定可靠、油耗低、维修保养便宜等。