#车生活#在BBA三家里各自都有对应的性能品牌,诸如宝马的M系列,奔驰的AMG以及奥迪的RS和S系列,都是以年轻与运动为理念,各有千秋,但相比较而言,奥迪的运动款车型更偏向优雅的线条,这就导致了很多年轻人购买之后,往往会选择去改装它。
提及改装,今天就要说一说我个人认为的目前遇到的颜值最高的一次奥迪RS 7(图片|参数)的定制案例,出自德国著名的改装工厂Mansory迈莎锐,在此之前,真的没怎么了解过这个品牌,只当是一个小众且以碳纤维为噱头的改装厂,但这台奥迪RS 7的定制设计,彻底颠覆了我的固有印象。
迈莎锐为这台奥迪RS7选用了高端的黑色涂漆,在全车打蜡的情况下配合灯光,给人一种黑暗骑士的视觉感受,矩阵式激光的大灯亮起的那一刻,将科技感与运动气息推向高潮,前唇和中网下部分的开合格栅进行了一体化设计,框架选用了上等的航空级碳纤材料,进气格栅部分也进行了熏黑处理。
看到侧面身形的那一刻,不由得倒抽一口凉气,这哪个男人能受得了,一个大大的掀背造型外加上5米多的车身长度,22英寸的锻造运动轮毂,全套碳纤维套件,宛若一把拉满弓的弦上之箭。
尾部有一个微微上扬的小翘臀,搭配上LED矩阵式尾灯,贯穿式灯带,与头灯形成首尾呼应,毕竟奥迪还有另外一个外号那就是“灯厂”,这一套灯组买一个A4有问题吗?后扰流部分以及尾喉设计均更换为碳纤材料,减轻重量提高爆发力,同时还提升质感。
整个内饰的设计也采用了黑色为主,但若全为黑色又难免太过压抑,全内饰有着大量的银色镀铬饰条以及磨砂合金材料,与黑色相互映衬,提升质感和科技感,除此之外,在六边形隔条以及座椅、中控台、面板等多处的真皮包裹缝合线都选用了红色线条,作为一种中和色调元素的点缀,效果很不错。
迈莎锐对动力的要求也是极高的,虽然这台奥迪RS7的素车已经是4.0T的V8双涡轮,600匹马力、800N.m扭矩了,但Mansory重新调校动力系统,最大马力升至780匹,峰值扭矩1000N.m,百公里加速时间仅需3秒,妥妥的超跑级别动力!#汽车改装##名车鉴赏#
提及改装,今天就要说一说我个人认为的目前遇到的颜值最高的一次奥迪RS 7(图片|参数)的定制案例,出自德国著名的改装工厂Mansory迈莎锐,在此之前,真的没怎么了解过这个品牌,只当是一个小众且以碳纤维为噱头的改装厂,但这台奥迪RS 7的定制设计,彻底颠覆了我的固有印象。
迈莎锐为这台奥迪RS7选用了高端的黑色涂漆,在全车打蜡的情况下配合灯光,给人一种黑暗骑士的视觉感受,矩阵式激光的大灯亮起的那一刻,将科技感与运动气息推向高潮,前唇和中网下部分的开合格栅进行了一体化设计,框架选用了上等的航空级碳纤材料,进气格栅部分也进行了熏黑处理。
看到侧面身形的那一刻,不由得倒抽一口凉气,这哪个男人能受得了,一个大大的掀背造型外加上5米多的车身长度,22英寸的锻造运动轮毂,全套碳纤维套件,宛若一把拉满弓的弦上之箭。
尾部有一个微微上扬的小翘臀,搭配上LED矩阵式尾灯,贯穿式灯带,与头灯形成首尾呼应,毕竟奥迪还有另外一个外号那就是“灯厂”,这一套灯组买一个A4有问题吗?后扰流部分以及尾喉设计均更换为碳纤材料,减轻重量提高爆发力,同时还提升质感。
整个内饰的设计也采用了黑色为主,但若全为黑色又难免太过压抑,全内饰有着大量的银色镀铬饰条以及磨砂合金材料,与黑色相互映衬,提升质感和科技感,除此之外,在六边形隔条以及座椅、中控台、面板等多处的真皮包裹缝合线都选用了红色线条,作为一种中和色调元素的点缀,效果很不错。
迈莎锐对动力的要求也是极高的,虽然这台奥迪RS7的素车已经是4.0T的V8双涡轮,600匹马力、800N.m扭矩了,但Mansory重新调校动力系统,最大马力升至780匹,峰值扭矩1000N.m,百公里加速时间仅需3秒,妥妥的超跑级别动力!#汽车改装##名车鉴赏#
#名车鉴赏##汽车改装# S级作为梅赛德斯奔驰家族的旗舰车型,一直以来都是家族的顶梁柱般存在,也是所有高端市场中旗舰轿车销量最好的品牌,但是在推出全新一代的奔驰S级之后,颜值过于古板老气的评价却甚嚣尘上,很多人都表示这种一两百万的车子一般都是中老年老板们拿来作为商务代步使用的。
为了扭转这一局面,一位国外小伙找到了德国著名的改装定制大师Mansory,想通过迈莎锐之后,对自己的奔驰S级做一次重新定义,据了解,Mansory一般接的都是法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、奔驰大G这种大单,这次选择重塑奔驰S级也是看准了这块市场。
前前后后用了大概2个月的时间,Mansory交货了,并将此车命名为奔驰S-Class Mansory黑橙高定版。
首先,在外观的颜色涂装方面,迈莎锐选用了黑色为主,辅以黑色电镀饰条,全新定制的S级碳纤套件,前后格栅进行了熏黑处理,这样做的目的为了提升整车的气场,抛掉死气沉沉的刻板印象,同时,为了提升全车年轻气息,Mansory还为此车精细选择了一个橙色的全车拉花以及活塞卡钳,视觉上起到了一个很好的点缀效果。
为了与外观相互呼应,该车的内饰也选用了黑/橙双拼的内饰格调,其实奔驰S级原装的内饰就已经足够奢华好看了,但是经过了Mansory一番操作之后,内饰更据年轻化与战斗气息,完全摆脱了商务车的定义,用料方面也是下足了本钱,所有可触硬料都换成了碳纤材质,顶级的意大利AIcantara麂皮绒地毯、面板、门板内部包裹,棚顶等,座椅靠背更是精选了Mastrotto小牛皮缝制,菱形条格更显质感,橙色的线条勾勒出,俏皮年轻的内饰氛围感。
性能方面,该车采用了EQ Boost轻混系统,4.0T的大V发涡轮增压发动机,最大马力可达503匹,GLS同款的液压气动空气悬架,吸音泡沫降噪处理,全新MBUX信息娱乐系统,这些豪华的配置搭配上Mansory巧夺天工般的设计,让它彻底从一个老板商务车转为年轻人可开的豪华性能轿车!#车生活#
为了扭转这一局面,一位国外小伙找到了德国著名的改装定制大师Mansory,想通过迈莎锐之后,对自己的奔驰S级做一次重新定义,据了解,Mansory一般接的都是法拉利、劳斯莱斯、兰博基尼、奔驰大G这种大单,这次选择重塑奔驰S级也是看准了这块市场。
前前后后用了大概2个月的时间,Mansory交货了,并将此车命名为奔驰S-Class Mansory黑橙高定版。
首先,在外观的颜色涂装方面,迈莎锐选用了黑色为主,辅以黑色电镀饰条,全新定制的S级碳纤套件,前后格栅进行了熏黑处理,这样做的目的为了提升整车的气场,抛掉死气沉沉的刻板印象,同时,为了提升全车年轻气息,Mansory还为此车精细选择了一个橙色的全车拉花以及活塞卡钳,视觉上起到了一个很好的点缀效果。
为了与外观相互呼应,该车的内饰也选用了黑/橙双拼的内饰格调,其实奔驰S级原装的内饰就已经足够奢华好看了,但是经过了Mansory一番操作之后,内饰更据年轻化与战斗气息,完全摆脱了商务车的定义,用料方面也是下足了本钱,所有可触硬料都换成了碳纤材质,顶级的意大利AIcantara麂皮绒地毯、面板、门板内部包裹,棚顶等,座椅靠背更是精选了Mastrotto小牛皮缝制,菱形条格更显质感,橙色的线条勾勒出,俏皮年轻的内饰氛围感。
性能方面,该车采用了EQ Boost轻混系统,4.0T的大V发涡轮增压发动机,最大马力可达503匹,GLS同款的液压气动空气悬架,吸音泡沫降噪处理,全新MBUX信息娱乐系统,这些豪华的配置搭配上Mansory巧夺天工般的设计,让它彻底从一个老板商务车转为年轻人可开的豪华性能轿车!#车生活#
《改装名车 美图》鉴赏:国外一家改装公司Mansory 改装公司,在近日推出了全新改装 超级跑车,法拉利SF90 超级跑车改装案列,新车型搭载了 许多的定制铸造 碳纤维运动套件,而新车型被命名为 法拉利SF90 XX 改装版 运动跑车,在动力性能方面也有所提升,最大马力提升至1.00马力,0到100公里加速2.4秒,最高时速355公里。
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