#我在哈医大大庆校区为地球发声# @哈尔滨医科大学大庆校区青协 垃圾分类举手之劳，循环利用变废为宝。
垃圾混置是垃圾，垃圾分类是资源。
垃圾要分类，生活更美好。
混放是垃圾，分类成资源。
分类收集人人有责，男女老幼齐来参与。
细节决定成与败，分类决定废与宝。
积极参与垃圾分类，共创优美社区环境。
垃圾分分类，大家都不累。
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和朋友借了一台EQS。当我得知这台车由于过于稀有以至于出租价格高达每天六千块的时候（主要是车企和媒体租用），顿时意识到自己薅了几万块的羊毛。试过之后我觉得想说的话挺多，与大家分享一下自己的感受与思考。
奔驰是“汽车发明者”，是百年传统豪华品牌，也曾推出过无数车迷津津乐道的梦想之车。纯电动车是近几年兴起的新东西，许多人说传统车企造不好电动车。所以当奔驰这样的品牌要造一个纯电车这样的东西的时候，它会是什么样子。
我自己和一些朋友还有这样的困惑：过去汽车的档次在很大程度上会被性能区分。而近些年无论是混动车还是纯电车，当越来越多的汽车采用电驱动，当“平顺性”变得更容易获得，当二三十万的车可以做到过去的超跑级动力性能的时候，百万豪车靠什么支撑它的售价？
在我的想象中，EQS大概会是一个豪华而没有性格的车。电驱动嘛，估计又顺又贼，和所有做得还不错的电动车那样。将来如果出现五百万一台的超豪华电动车，也许开起来同样区别不大。本博查阅了不少宣传资料与其他媒体的体验内容，发现大家的重点大都集中于风阻、环保理念、造型、智能化、豪华氛围、理论续航、行业分析等方面。那我试着说一些大家所没谈到的方面。
EQS号称拥有全球量产车最低风阻没有之一。对于纯电动车来说低损耗（风阻滚阻等一切阻）就意味着更长的续航。为了在满足其他设计目标的同时达到这样的风阻，这车的外观与我们熟悉的任何一辆奔驰都不同。它的车头不修长，“第二厢”占比大，整个比例看起来与我们熟悉轿车姿态不一样。它好不好看，以你的判断为准。
最大亮点放在开头说：这辆车最令人震撼的是油门调教。它在节能模式下的油门是迄今为止所有我开过的车中最惊艳的，注意这里也有前提，是且仅是节能模式下。在此模式下，它的加速踏板在响应速度和平顺性上同时达到了顶级水准。通常如果一辆车加速如果想要响应迅速，那就必然失去平顺，或者反过来。而此车在节能模式下的油门表现抹去了一切锯齿，宛如矢量图，我在各种速度下的尝试了各种突然给到的油门深度，它在响应驾驶员对油门的一切微操的同时还顺滑得不像话。
当然在其他模式下，正常模式、运动模式下，它响应仍然迅速，但在突然深踩油门的情况下，它便会有细微的冲击感了。像其他那些做得还不错的电驱动那样。
还有一个神奇的点，我看全网都没人提过（感谢我的朋友栾工指导），那就是这车在普通模式和运动模式下油门都是我们熟悉的状态：踩到底之后再踩会触发“kick down”按钮，也就是说这些车的油门脚感都是两段式的。但EQS在节能模式下，它神奇地把油门踏板做出了三段脚感，和天方夜谭似的。油门的前半段没有变化，但踩到一半似乎就踩到底了，阻力骤然加大。必须加大力量，才能踩下油门的另一半，然后再加力，才会触发kick down开关，这太神奇了。这车通过调节油门踏板阻尼的方式去引导驾驶员在节能模式下浅踩油门。用时下流行的话说就是“控制灵魂对加速的渴望”吧。
刹车就远没有油门那么好了，虽然线性还是能做到，但需要踩深才能获得预期的制动力，要踩得比大部分我开过的车都要深。
第二大的亮点对我来说是它的隔音滤震，不少人说过，我不再赘述，它的底盘质感非常高级，隔音非常好，这个车并非柏林之声音响，但效果已然比一众品牌音响好得多。好的隔音和好的音响是比较搭的，二者谁都离不开谁。
后轮转向角度大，也是一种有趣的体验，这种体验体现在：时速在30以内左右打方向，感受特别奇妙，感觉打方向后，好像有一个垂直的轴穿过这辆车的几何中心，而这辆车在行驶的同时车身正绕着这个轴转动；再有一个有趣的体验就是，如果你坐在这辆车的后排，然后司机（冯潇）把车从与其他汽车并排的车位中开出来的时候，你会有一种强烈的横向飘出来的感觉。你会明显地感到自己在横移。再一个明显的感受是在一些你看上去明显宽度不够，无法做到一把调头的路段，它能出乎意料地一把调过来。但这其实引发我一个新的担忧，就是在出狭窄车位的时候，有没有可能因为后轮转向角度大，导致车尾有超出预期的横向移动，导致剐蹭？
这个后轮转向好像会在你需要小转弯半径的时候与前轮反向转动，在高速需要并线的时候同向转动，这个我没有查证，好像是这样。
这车的硬件堆到了一个很高的水准，超过110度的电池，我开回家车还有大概40%的电，然后我在app里充了100块钱，插上枪就回家了，过了一个多小时发现余额即将不足，但车距离充满还有一段距离。一次性花掉100块钱充电，还没充满，是我之前不曾遇到的。之所以在全文的这个部分才提到，是因为我对电动车的大电池并无偏爱。续航焦虑来源于补能速度慢和补能条件不明朗。据开末代自吸C63的朋友反馈，他这个车加满油也就开二百多公里，但绝对不曾有续航焦虑。
在CLTC标准下此车续航超过800km。CLTC也是近年流行起来的新测试标准，它的特点是和实际续航相差甚远。当然参考意义是有的，就是说大家都采用同一种虚的标准，那数字大的终究还是续航长。好在EQS车里很真诚地根据当前能耗水平显示了一个非常准的预估续航，我觉得这在电动车里属于很高的德行，因为过去的经验来看，电动车们普遍拒绝接受真实续航这件事，喜欢显示理论续航最大值，然后由驾驶员根据经验动态地去乘以一个系数去计算。比如开10公里要掉18公里续航，那显示还有177续航，路程还剩110公里，算吧。那你说，EQS明明在CLTC这一国家标准中获得了813km这样一个当前一览众山小的续航里程数字，它却执拗地在仪表盘上给你显示550km，这难道不是品德吗。
说说我不喜欢的点：仪表盘角度对我来说偏斜；虽说保留了一些物理按键但触感上不容易与周围按键分别开，尤其是中间扶手部分的按键，容易被胳膊误按。
其实开EQS的这几天我有一些感慨。这些话说出来可能不怎么悦耳，但我还是要讲。自从新能源的风吹遍你球，我认为近几年其实整个汽车行业变得相当浮夸。这在很多时候体现在狂热地痴迷于百公里加速，痴迷于造概念，造新名词，你会发现在一段时间里你只看那些宣传语，你很难意识到他们在谈论的是一辆汽车。在争奇斗艳的概念下，许多车企丢失了一些好的东西。
比如准确的续航。比如极佳的油门调校和可以调节的动能回收力度。比如非常科学且视野良好的后视镜。如果驾驶员斜眼去看副驾娱乐屏，该屏幕就会停止播放。这辆车手机无线充电面板的位置非常不适合随手拿手机，好像它鼓励你开车的时候手机不要频繁拿起来玩。这当然很细微，我和小冯谈到这一点，他不认为这是一个值得说的点，但我觉得这包含了很多信息。还有，我觉得这车售价百万却没有参与超强动力竞赛，没有觉得“我卖100万，我必须要给用户一个3秒破百的动力”，我觉得这是冷静和清醒。6秒多破百在地球上的任何一个国家都是非常充沛的动力，它的美德不在于3秒破百。如果你理解不了这句话，你不妨想想为什么八百万的库里南在加速性能上被一众三五十万的油车电车超越，这就是不同的车型想要给目标用户带去的东西不同。
最大电池+最低风阻+单电机，让这车的省电能力极佳，电耗可以非常低。大概也就是这样了。说到这里，本次驾驶感受基本结束。EQS在我看来是机械素质极高，堆料堆到头的一辆车。它的售价和定位决定了它不是大众消费品，它是奢侈品，所以也不该用传统车评的那一套去审视它。它是百年车企在时代洪流中的一次尝试和探索。同样是纯电动，我觉得这车和那些新品牌在性格上迥然不同，保留有一些坚守吧。
奔驰是“汽车发明者”，是百年传统豪华品牌，也曾推出过无数车迷津津乐道的梦想之车。纯电动车是近几年兴起的新东西，许多人说传统车企造不好电动车。所以当奔驰这样的品牌要造一个纯电车这样的东西的时候，它会是什么样子。
我自己和一些朋友还有这样的困惑：过去汽车的档次在很大程度上会被性能区分。而近些年无论是混动车还是纯电车，当越来越多的汽车采用电驱动，当“平顺性”变得更容易获得，当二三十万的车可以做到过去的超跑级动力性能的时候，百万豪车靠什么支撑它的售价？
在我的想象中，EQS大概会是一个豪华而没有性格的车。电驱动嘛，估计又顺又贼，和所有做得还不错的电动车那样。将来如果出现五百万一台的超豪华电动车，也许开起来同样区别不大。本博查阅了不少宣传资料与其他媒体的体验内容，发现大家的重点大都集中于风阻、环保理念、造型、智能化、豪华氛围、理论续航、行业分析等方面。那我试着说一些大家所没谈到的方面。
EQS号称拥有全球量产车最低风阻没有之一。对于纯电动车来说低损耗（风阻滚阻等一切阻）就意味着更长的续航。为了在满足其他设计目标的同时达到这样的风阻，这车的外观与我们熟悉的任何一辆奔驰都不同。它的车头不修长，“第二厢”占比大，整个比例看起来与我们熟悉轿车姿态不一样。它好不好看，以你的判断为准。
最大亮点放在开头说：这辆车最令人震撼的是油门调教。它在节能模式下的油门是迄今为止所有我开过的车中最惊艳的，注意这里也有前提，是且仅是节能模式下。在此模式下，它的加速踏板在响应速度和平顺性上同时达到了顶级水准。通常如果一辆车加速如果想要响应迅速，那就必然失去平顺，或者反过来。而此车在节能模式下的油门表现抹去了一切锯齿，宛如矢量图，我在各种速度下的尝试了各种突然给到的油门深度，它在响应驾驶员对油门的一切微操的同时还顺滑得不像话。
当然在其他模式下，正常模式、运动模式下，它响应仍然迅速，但在突然深踩油门的情况下，它便会有细微的冲击感了。像其他那些做得还不错的电驱动那样。
还有一个神奇的点，我看全网都没人提过（感谢我的朋友栾工指导），那就是这车在普通模式和运动模式下油门都是我们熟悉的状态：踩到底之后再踩会触发“kick down”按钮，也就是说这些车的油门脚感都是两段式的。但EQS在节能模式下，它神奇地把油门踏板做出了三段脚感，和天方夜谭似的。油门的前半段没有变化，但踩到一半似乎就踩到底了，阻力骤然加大。必须加大力量，才能踩下油门的另一半，然后再加力，才会触发kick down开关，这太神奇了。这车通过调节油门踏板阻尼的方式去引导驾驶员在节能模式下浅踩油门。用时下流行的话说就是“控制灵魂对加速的渴望”吧。
刹车就远没有油门那么好了，虽然线性还是能做到，但需要踩深才能获得预期的制动力，要踩得比大部分我开过的车都要深。
第二大的亮点对我来说是它的隔音滤震，不少人说过，我不再赘述，它的底盘质感非常高级，隔音非常好，这个车并非柏林之声音响，但效果已然比一众品牌音响好得多。好的隔音和好的音响是比较搭的，二者谁都离不开谁。
后轮转向角度大，也是一种有趣的体验，这种体验体现在：时速在30以内左右打方向，感受特别奇妙，感觉打方向后，好像有一个垂直的轴穿过这辆车的几何中心，而这辆车在行驶的同时车身正绕着这个轴转动；再有一个有趣的体验就是，如果你坐在这辆车的后排，然后司机（冯潇）把车从与其他汽车并排的车位中开出来的时候，你会有一种强烈的横向飘出来的感觉。你会明显地感到自己在横移。再一个明显的感受是在一些你看上去明显宽度不够，无法做到一把调头的路段，它能出乎意料地一把调过来。但这其实引发我一个新的担忧，就是在出狭窄车位的时候，有没有可能因为后轮转向角度大，导致车尾有超出预期的横向移动，导致剐蹭？
这个后轮转向好像会在你需要小转弯半径的时候与前轮反向转动，在高速需要并线的时候同向转动，这个我没有查证，好像是这样。
这车的硬件堆到了一个很高的水准，超过110度的电池，我开回家车还有大概40%的电，然后我在app里充了100块钱，插上枪就回家了，过了一个多小时发现余额即将不足，但车距离充满还有一段距离。一次性花掉100块钱充电，还没充满，是我之前不曾遇到的。之所以在全文的这个部分才提到，是因为我对电动车的大电池并无偏爱。续航焦虑来源于补能速度慢和补能条件不明朗。据开末代自吸C63的朋友反馈，他这个车加满油也就开二百多公里，但绝对不曾有续航焦虑。
在CLTC标准下此车续航超过800km。CLTC也是近年流行起来的新测试标准，它的特点是和实际续航相差甚远。当然参考意义是有的，就是说大家都采用同一种虚的标准，那数字大的终究还是续航长。好在EQS车里很真诚地根据当前能耗水平显示了一个非常准的预估续航，我觉得这在电动车里属于很高的德行，因为过去的经验来看，电动车们普遍拒绝接受真实续航这件事，喜欢显示理论续航最大值，然后由驾驶员根据经验动态地去乘以一个系数去计算。比如开10公里要掉18公里续航，那显示还有177续航，路程还剩110公里，算吧。那你说，EQS明明在CLTC这一国家标准中获得了813km这样一个当前一览众山小的续航里程数字，它却执拗地在仪表盘上给你显示550km，这难道不是品德吗。
说说我不喜欢的点：仪表盘角度对我来说偏斜；虽说保留了一些物理按键但触感上不容易与周围按键分别开，尤其是中间扶手部分的按键，容易被胳膊误按。
其实开EQS的这几天我有一些感慨。这些话说出来可能不怎么悦耳，但我还是要讲。自从新能源的风吹遍你球，我认为近几年其实整个汽车行业变得相当浮夸。这在很多时候体现在狂热地痴迷于百公里加速，痴迷于造概念，造新名词，你会发现在一段时间里你只看那些宣传语，你很难意识到他们在谈论的是一辆汽车。在争奇斗艳的概念下，许多车企丢失了一些好的东西。
比如准确的续航。比如极佳的油门调校和可以调节的动能回收力度。比如非常科学且视野良好的后视镜。如果驾驶员斜眼去看副驾娱乐屏，该屏幕就会停止播放。这辆车手机无线充电面板的位置非常不适合随手拿手机，好像它鼓励你开车的时候手机不要频繁拿起来玩。这当然很细微，我和小冯谈到这一点，他不认为这是一个值得说的点，但我觉得这包含了很多信息。还有，我觉得这车售价百万却没有参与超强动力竞赛，没有觉得“我卖100万，我必须要给用户一个3秒破百的动力”，我觉得这是冷静和清醒。6秒多破百在地球上的任何一个国家都是非常充沛的动力，它的美德不在于3秒破百。如果你理解不了这句话，你不妨想想为什么八百万的库里南在加速性能上被一众三五十万的油车电车超越，这就是不同的车型想要给目标用户带去的东西不同。
最大电池+最低风阻+单电机，让这车的省电能力极佳，电耗可以非常低。大概也就是这样了。说到这里，本次驾驶感受基本结束。EQS在我看来是机械素质极高，堆料堆到头的一辆车。它的售价和定位决定了它不是大众消费品，它是奢侈品，所以也不该用传统车评的那一套去审视它。它是百年车企在时代洪流中的一次尝试和探索。同样是纯电动，我觉得这车和那些新品牌在性格上迥然不同，保留有一些坚守吧。
1.告诉你，不能怕。
2.天下有不散的筵席，我们就是敢挑战历史。
3.说大话。放狠话，讲一些压根做不到的话。然后逼自己硬着头皮去做。五月天式的做法。
4.只有天空是没有人能够抢走的,只要我能抬起头,它都会陪着我。
5.五月天的歌迷，五月天来保护！
6.谢谢你们,让我在有音乐的地方睡着,在有朋友的地方醒来!
7.我们一起做到了。
8.去年,我们在上海大舞台,曾经发下豪语,说在今年我们要前进8万人体育场.当时,有一个记者说,五月天,想要前进8万人体育场,简直是在做梦。没错,我们就是最会做梦的乐队,你们就是最会做梦的一群歌迷.今年在虹口足球场,明年就在--8万人体育场。
9.你们每个人生活在自己的地方，有人上学，有人上班。 这一切本来都没有意义。
但是，因为你们相信，这些歌曲；
因为我们今天，在这边一起唱这些歌；
因为你们每一个人，围绕著台上的我们，围绕著冠佑，围绕著怪兽，围绕著石头，围绕著玛莎……
这一切，都变得有意义。
我们之中有一条无形的线，连接在一起。
我们有共同的信念。
我们唱著一样的歌。
我们在一样的Final Home裏面。
这一切，因为你们而变得有意义。
10.如果有一天,你们看不到我了,你们还会爱我吗？
11.大家好我们是五月天。
12.我知道你懂，知道你会懂。
13.摇滚是一条单行道，没有退路！
14.无论你在世界的哪个角落，请跟着五月天一起，大声地唱！
15.用力的活。
16.那不然我们唱慢一点，唱的越久，我们就越晚说再见。
17.从2004年的上海大舞台， 到今天的八万人， 短短不到200公尺，我们走了1540天， 此刻我只想说， 没有你们 ，就没有今天 ，谢谢你们 ，拿著蓝色魔法棒的天使， 我们一起做到了！
18.为什么每次总是哭？
唱歌好不好？
不准哭……
19.玛莎说:
一眨眼,石头从英国回来了,一眨眼,谚明也从美国回来了,一眨眼,阿信跟怪兽的头发都留长了,为什么我的一眨眼那么久?
21.回家吧。。。
不要！！
回家吧。。。
不要！！！
回家吧。。。
不要！！！！！
没有歌可以唱了。。。
不要....
真的要说再见了...
不要!
回家吧!
不要!
回家吧
不要!
回家了
不要
难道要从第一首歌重新再唱一次吗?
好
音乐起~我~好～想~好~想飞....
23.演唱会终会结束 幸好人生不是。
24.稳住，地球表面。
25.刚开始下雨...我想,糟了,今天的约会要不完美了。
26.我以前以为,一个人有一把吉他就可以撬动地球,但是,我发现我错了,现在,我最重要的人在后台换衣服。"
27.为了那些不能放弃的 我们究竟放弃了什么。
28.没关系，我们尽力，我们会找到，自己的明天。
29.我们不做亚洲的披头四，我们要做中国的五月天。
30.台上的音乐声会停....但是每个人心中的歌声不能停......”
31.对于这个世界，我们妥协的已经够多，所以在音乐里，我们决不妥协。
32.我只是想跟世界说说话。 汪！
33.石头：又有在下雨啊~今天真的是一个满特别的日子，情人节，然后，…………，两年前我遇上了一个女孩，她一直给我了两年的幸福，现在，我应该还给她一辈子的幸福。你们愿意帮我一个忙吗？台下的每一位，你们帮我说一声我爱你，好不好？123，（我爱你~~~），我爱你！如果你愿意，让我们在两万个人面前，（嫁给他……）嫁给我吗？你愿意点个头……两万个人一起参加这场婚礼，真的很特别，谢谢你们大家，谢谢你们，陪我们两个，度过了一个这么美的情人节，谢谢！
34.阿信：我曾经天真的以为，小时候的梦想，每一个，每一个，都会实现，直到我慢慢长大，才知道，人生就像热气球一样，要越飞越高，就要把沙袋一个一个地丢掉，慢慢地~到最后，梦想都丢光了，我，却变成了，
我最不认识的我……
35.阿信：（温柔中间）如果有一天，你说，你要离开我，我不会强求，我不再挽留，只因为，我所有的最后最好的礼物，
是我的温柔，而我最后的温柔，你会听到，我对你说，我给你自由~~~……
36.阿信：谢谢大家，六年来，陪我们走过这么多的梦想，从第168场演唱会，十万青年站出来，你要去哪里，天空之城，一直到今天的Final Home当我们混在一起，虽然一路上有风有雨，但是大家始终都没有离开，谢谢。
37.冠佑：呃。。。今天我想利用这个演唱会。。呃。。。我想在这个演唱会上，做一件对我自己很有意义的事。就是， 我有很多话要对我女朋友说，她就坐在那里。行芝，我想跟你说的是，从我跟你认识到现在，你一直告诉我说，幸福总会离你很远，所以你不敢奢望幸福，所以你一直要我把你的手牵紧。所以我想今天在这个演唱会，许下一个我们的未来。 而我们的未来就是，这个未来就是，一个很简单的家，有你，有我，还有我们的小孩。而这个就是，而这个就是我们的Final Home。 我虽然不是个很浪漫的人，但是我相信我是唯一的能带给你一辈子幸福的人。所以，在这对于我来说就是，你愿意嫁给一个憨人吗？
38. 阿信：5分钟，两万五千块港币，滚石埋单，准备！就这一次，我和我的倔强~~~
39.你是谁？”
“我是你。”
“我？”
“十岁的你。”
“你来这里干嘛？”
“我来看看我自己长大以后有没有变成自己喜欢的样子。”
“切~要怎样你自己才会喜欢呢？”
“就像你们的偶像那样跟着自己的梦想走啊。你还记得小时候自己的梦想吗？”
“我的梦想……”
40.阿信：“嘿，干嘛哭，现在是要开心的时候”
“让我们把整个空气都充满我们的歌声，要在整个胸口都装满我们的梦想……听见自己的声音了吗？啦~啦~啦~啦~啦~啦~”
41.跟你们就好像家人一样，因为看到了你们，就觉得我们又回来了，我们就找到原始的感动，原始的热情，如果说，我们是从这里开始的话，那你们就是我们的家人，这里就是我们的家，天空之城，我们的家。
42.阿信：从2003年8月16号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走16号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走.
43.如果有一天有人问我,五月天为什么能站在这里,那是因为你们相信五月天!
44.有一天当你们手中的荧光棒 ，变成拐杖 ，拄来的那一天 ，五月天还是会为你们而唱。
2.天下有不散的筵席，我们就是敢挑战历史。
3.说大话。放狠话，讲一些压根做不到的话。然后逼自己硬着头皮去做。五月天式的做法。
4.只有天空是没有人能够抢走的,只要我能抬起头,它都会陪着我。
5.五月天的歌迷，五月天来保护！
6.谢谢你们,让我在有音乐的地方睡着,在有朋友的地方醒来!
7.我们一起做到了。
8.去年,我们在上海大舞台,曾经发下豪语,说在今年我们要前进8万人体育场.当时,有一个记者说,五月天,想要前进8万人体育场,简直是在做梦。没错,我们就是最会做梦的乐队,你们就是最会做梦的一群歌迷.今年在虹口足球场,明年就在--8万人体育场。
9.你们每个人生活在自己的地方，有人上学，有人上班。 这一切本来都没有意义。
但是，因为你们相信，这些歌曲；
因为我们今天，在这边一起唱这些歌；
因为你们每一个人，围绕著台上的我们，围绕著冠佑，围绕著怪兽，围绕著石头，围绕著玛莎……
这一切，都变得有意义。
我们之中有一条无形的线，连接在一起。
我们有共同的信念。
我们唱著一样的歌。
我们在一样的Final Home裏面。
这一切，因为你们而变得有意义。
10.如果有一天,你们看不到我了,你们还会爱我吗？
11.大家好我们是五月天。
12.我知道你懂，知道你会懂。
13.摇滚是一条单行道，没有退路！
14.无论你在世界的哪个角落，请跟着五月天一起，大声地唱！
15.用力的活。
16.那不然我们唱慢一点，唱的越久，我们就越晚说再见。
17.从2004年的上海大舞台， 到今天的八万人， 短短不到200公尺，我们走了1540天， 此刻我只想说， 没有你们 ，就没有今天 ，谢谢你们 ，拿著蓝色魔法棒的天使， 我们一起做到了！
18.为什么每次总是哭？
唱歌好不好？
不准哭……
19.玛莎说:
一眨眼,石头从英国回来了,一眨眼,谚明也从美国回来了,一眨眼,阿信跟怪兽的头发都留长了,为什么我的一眨眼那么久?
21.回家吧。。。
不要！！
回家吧。。。
不要！！！
回家吧。。。
不要！！！！！
没有歌可以唱了。。。
不要....
真的要说再见了...
不要!
回家吧!
不要!
回家吧
不要!
回家了
不要
难道要从第一首歌重新再唱一次吗?
好
音乐起~我~好～想~好~想飞....
23.演唱会终会结束 幸好人生不是。
24.稳住，地球表面。
25.刚开始下雨...我想,糟了,今天的约会要不完美了。
26.我以前以为,一个人有一把吉他就可以撬动地球,但是,我发现我错了,现在,我最重要的人在后台换衣服。"
27.为了那些不能放弃的 我们究竟放弃了什么。
28.没关系，我们尽力，我们会找到，自己的明天。
29.我们不做亚洲的披头四，我们要做中国的五月天。
30.台上的音乐声会停....但是每个人心中的歌声不能停......”
31.对于这个世界，我们妥协的已经够多，所以在音乐里，我们决不妥协。
32.我只是想跟世界说说话。 汪！
33.石头：又有在下雨啊~今天真的是一个满特别的日子，情人节，然后，…………，两年前我遇上了一个女孩，她一直给我了两年的幸福，现在，我应该还给她一辈子的幸福。你们愿意帮我一个忙吗？台下的每一位，你们帮我说一声我爱你，好不好？123，（我爱你~~~），我爱你！如果你愿意，让我们在两万个人面前，（嫁给他……）嫁给我吗？你愿意点个头……两万个人一起参加这场婚礼，真的很特别，谢谢你们大家，谢谢你们，陪我们两个，度过了一个这么美的情人节，谢谢！
34.阿信：我曾经天真的以为，小时候的梦想，每一个，每一个，都会实现，直到我慢慢长大，才知道，人生就像热气球一样，要越飞越高，就要把沙袋一个一个地丢掉，慢慢地~到最后，梦想都丢光了，我，却变成了，
我最不认识的我……
35.阿信：（温柔中间）如果有一天，你说，你要离开我，我不会强求，我不再挽留，只因为，我所有的最后最好的礼物，
是我的温柔，而我最后的温柔，你会听到，我对你说，我给你自由~~~……
36.阿信：谢谢大家，六年来，陪我们走过这么多的梦想，从第168场演唱会，十万青年站出来，你要去哪里，天空之城，一直到今天的Final Home当我们混在一起，虽然一路上有风有雨，但是大家始终都没有离开，谢谢。
37.冠佑：呃。。。今天我想利用这个演唱会。。呃。。。我想在这个演唱会上，做一件对我自己很有意义的事。就是， 我有很多话要对我女朋友说，她就坐在那里。行芝，我想跟你说的是，从我跟你认识到现在，你一直告诉我说，幸福总会离你很远，所以你不敢奢望幸福，所以你一直要我把你的手牵紧。所以我想今天在这个演唱会，许下一个我们的未来。 而我们的未来就是，这个未来就是，一个很简单的家，有你，有我，还有我们的小孩。而这个就是，而这个就是我们的Final Home。 我虽然不是个很浪漫的人，但是我相信我是唯一的能带给你一辈子幸福的人。所以，在这对于我来说就是，你愿意嫁给一个憨人吗？
38. 阿信：5分钟，两万五千块港币，滚石埋单，准备！就这一次，我和我的倔强~~~
39.你是谁？”
“我是你。”
“我？”
“十岁的你。”
“你来这里干嘛？”
“我来看看我自己长大以后有没有变成自己喜欢的样子。”
“切~要怎样你自己才会喜欢呢？”
“就像你们的偶像那样跟着自己的梦想走啊。你还记得小时候自己的梦想吗？”
“我的梦想……”
40.阿信：“嘿，干嘛哭，现在是要开心的时候”
“让我们把整个空气都充满我们的歌声，要在整个胸口都装满我们的梦想……听见自己的声音了吗？啦~啦~啦~啦~啦~啦~”
41.跟你们就好像家人一样，因为看到了你们，就觉得我们又回来了，我们就找到原始的感动，原始的热情，如果说，我们是从这里开始的话，那你们就是我们的家人，这里就是我们的家，天空之城，我们的家。
42.阿信：从2003年8月16号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走16号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走号开始，五月天要永远继续地陪大家向前走.
43.如果有一天有人问我,五月天为什么能站在这里,那是因为你们相信五月天!
44.有一天当你们手中的荧光棒 ，变成拐杖 ，拄来的那一天 ，五月天还是会为你们而唱。
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