【广东省·珠海市】
珠海市位于广东省中南部，珠江出海口西岸，“五门”（金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门）之水汇流入海处。东与深圳市、中国香港隔海相望，距中国香港36海里，南与中国澳门陆地相连，横琴新区与澳门隔江相望，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。
地貌形态明显受北东、北西向构造线控制珠海地区被北东、北西向断裂切割成断块式隆升与沉降的地貌单元，形成了断块隆升山地与沉降平原。岛屿众多，海域广阔，珠海市共有大小岛屿146个，分布于珠江口外。海岸地貌类型多样、海岸线长全市大陆海岸线长达166.32千米。平原海岸堆积作用强烈，发育有广阔的冲积海积平原。沿岸泥滩向外推移较快，如磨刀门。山地港湾海岸的湾口有岬角，湾内有沙堤和泻湖平原。地面坡度和缓除岛屿的地面坡度较陡外，大陆地面坡度较和缓。 珠海市地处西江下游滨海地带，境内河流众多，西江诸分流水道与当地河冲纵横交织，属典型的三角洲河网区。在珠海市斗门区北部，西江分为磨刀门水道、螺洲溪、荷麻溪、涝涝溪、涝涝西溪等5支分流入境，进而分汇为磨刀门、鸡啼门、虎跳门等3支干流，由北向南纵贯全境，分口注入南海。
1952年建立渔民县，1953年渔民县正式定名为珠海县。因临珠江，南望南海而得名。1979年改市。2015年珠海横琴新区被纳入中国(广东)自由贸易试验区范围。#我的地名记忆#
珠海市位于广东省中南部，珠江出海口西岸，“五门”（金星门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门、崖门）之水汇流入海处。东与深圳市、中国香港隔海相望，距中国香港36海里，南与中国澳门陆地相连，横琴新区与澳门隔江相望，西邻江门市新会区、台山市，北与中山市接壤。
地貌形态明显受北东、北西向构造线控制珠海地区被北东、北西向断裂切割成断块式隆升与沉降的地貌单元，形成了断块隆升山地与沉降平原。岛屿众多，海域广阔，珠海市共有大小岛屿146个，分布于珠江口外。海岸地貌类型多样、海岸线长全市大陆海岸线长达166.32千米。平原海岸堆积作用强烈，发育有广阔的冲积海积平原。沿岸泥滩向外推移较快，如磨刀门。山地港湾海岸的湾口有岬角，湾内有沙堤和泻湖平原。地面坡度和缓除岛屿的地面坡度较陡外，大陆地面坡度较和缓。 珠海市地处西江下游滨海地带，境内河流众多，西江诸分流水道与当地河冲纵横交织，属典型的三角洲河网区。在珠海市斗门区北部，西江分为磨刀门水道、螺洲溪、荷麻溪、涝涝溪、涝涝西溪等5支分流入境，进而分汇为磨刀门、鸡啼门、虎跳门等3支干流，由北向南纵贯全境，分口注入南海。
1952年建立渔民县，1953年渔民县正式定名为珠海县。因临珠江，南望南海而得名。1979年改市。2015年珠海横琴新区被纳入中国(广东)自由贸易试验区范围。#我的地名记忆#
外贸新航线与供港快线新纪录，双喜临门！盐田国际14天内新增3条美加航线，进一步织密泛太平洋航线布局
4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
【马士基美东航线“TP28”“TP20”
在华南地区仅设盐田为唯一挂靠码头】
为满足日益增长的美东货运需求，马士基今年在跨太平洋-美东航线上发力，不仅开通新航线“TP28”，而且投入更大的船舶以升级原有航线“TP20”。这两条航线在华南地区均仅设盐田港区为唯一挂靠的码头。
新航线“TP28”挂靠港依次为头顿、盐田、宁波、上海、莫比尔、迈阿密、诺福克，首航班轮于3月27日靠泊盐田国际。升级后的“TP20”新增雅加达为挂靠港，挂靠港依次为雅加达、盐田、宁波、上海、查尔斯顿（北）、诺福克，首航班轮于4月2日靠泊盐田国际。
这两条美东新航线在国内港区的首个停靠港口均为盐田，该布局可使华南地区出口货物的货主享有更为优先配置舱位的便利，以及更为充足的舱位。
【以星航运加拿大航线“ZNP”与美东快线“ZXB”接连首航盐田
“ZXB”提供优质电商快线服务】
4月8日，以星航运加拿大航线“ZNP”首航班轮靠泊盐田国际，这是以星航运在盐田港区的首条加拿大航线，其挂靠港依次为高雄、盐田、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山，为出口货物快速高效运抵美、加等国提供新选择。
4月10日，盐田国际迎来以星航运另一条新航线——美东航线“ZXB”的首航班轮，这条航线挂靠港依次为波士顿、盐田、盖梅、巴尔的摩、纽约。该航线是以星航运运营的优质电商快线之一。
跨境电商货物对船期的快速性、操作的灵活性以及服务的稳定性有较高的要求。作为华南跨境电商首选港，盐田国际不断提升跨境电商物流服务水平，为跨境电商物流企业提供“一站式通关”，快速、高效、灵活地帮助跨境电商商家出口。而“ZXB”新航线的开通将进一步满足华南地区乃至全国旺盛的跨境电商物流需求。
【盐田国际不断丰富航线布局
欧美航线密度稳居华南首位】
今年第一季度，由于国外港口持续拥堵，海运班期依然十分不稳定，经常出现临时取消挂靠盐田港，同时本地环境有些突发因素超出预期，外贸箱量增长面临诸多风险挑战，叠加去年吞吐量基数较高等因素，实现全年目标需要付出更大努力。
在全力保障产业链供应链稳定和“供港物资海上快线”畅通的基础上，盐田国际积极与船公司沟通，不断丰富航线布局以满足市场需求。今年以来盐田国际新增7条航线，其中美东3条、美西1条、亚洲2条、欧洲1条。截至目前，盐田国际欧美航线密度稳居华南首位，覆盖美东、美西、欧洲、加拿大等区域的所有基本港。国际航线中电商快线达15条，其中美加12条，澳洲3条。
【供港快线屡破纪录 全力援港抗疫】
4月8日，“盐田-香港”海上快线刷新出口到香港的单日吞吐量纪录，当天处理了1,374标箱，货重达8,242吨，此乃三月至今的第五次创新高。营运此快线的驳船公司已由1间增至8间，每天共提供5-9班服务。
3月29日，“盐田-香港”海上快线刷新进出港的单日总货量记录，当天处理了2,170标箱，货重逾1.3万吨跨境物资，此乃一个月内第四度创新纪录。我司将继续优化提升深港跨境水路运输效能，全力支持“两个确保”，为援港抗疫作出积极的贡献。
盐田国际优越的区位优势、发达的集疏运体系以及优良的通关环境，吸引了腹地企业选择货走盐田，无论采取陆路拖运抵港，还是通过多式联运、组合港等方式，盐田国际都是出货港首选地。未来，盐田国际将继续拓展航线网络和提质增效，并与相关政府单位不断合力提升港口服务水平，为发展选址于盐田区的深圳市港口型国家物流枢纽，并为深圳建设一流的枢纽城市作出积极贡献。
面对严峻复杂的疫情，盐田国际团队将继续与敢于担当的口岸单位人员共同坚守岗位、迎难而上，并与相关政府单位努力探讨及时调整和采取更加有效的措施，确保港口码头的集疏运畅通，努力用最小的代价实现最大的防控效果，最大限度减少疫情对港口生产的影响，确保统筹好疫情防控和经济社会发展。
4月10日，随着“金星格瑞”轮顺利靠泊盐田港区，盐田国际再迎来新航线。3月27日至4月10日，短短14天期间盐田国际密集迎来3条全新的美加航线和1条升级服务的航线，它们分别是马士基美东新航线“TP28”和升级服务的“TP20”，以星航运加拿大航线“ZNP”和美东电商快线“ZXB”。盐田国际不断根据市场需求丰富航线布局，今年以来已新增7条国际航线。
【马士基美东航线“TP28”“TP20”
在华南地区仅设盐田为唯一挂靠码头】
为满足日益增长的美东货运需求，马士基今年在跨太平洋-美东航线上发力，不仅开通新航线“TP28”，而且投入更大的船舶以升级原有航线“TP20”。这两条航线在华南地区均仅设盐田港区为唯一挂靠的码头。
新航线“TP28”挂靠港依次为头顿、盐田、宁波、上海、莫比尔、迈阿密、诺福克，首航班轮于3月27日靠泊盐田国际。升级后的“TP20”新增雅加达为挂靠港，挂靠港依次为雅加达、盐田、宁波、上海、查尔斯顿（北）、诺福克，首航班轮于4月2日靠泊盐田国际。
这两条美东新航线在国内港区的首个停靠港口均为盐田，该布局可使华南地区出口货物的货主享有更为优先配置舱位的便利，以及更为充足的舱位。
【以星航运加拿大航线“ZNP”与美东快线“ZXB”接连首航盐田
“ZXB”提供优质电商快线服务】
4月8日，以星航运加拿大航线“ZNP”首航班轮靠泊盐田国际，这是以星航运在盐田港区的首条加拿大航线，其挂靠港依次为高雄、盐田、宁波、上海、釜山、温哥华、釜山，为出口货物快速高效运抵美、加等国提供新选择。
4月10日，盐田国际迎来以星航运另一条新航线——美东航线“ZXB”的首航班轮，这条航线挂靠港依次为波士顿、盐田、盖梅、巴尔的摩、纽约。该航线是以星航运运营的优质电商快线之一。
跨境电商货物对船期的快速性、操作的灵活性以及服务的稳定性有较高的要求。作为华南跨境电商首选港，盐田国际不断提升跨境电商物流服务水平，为跨境电商物流企业提供“一站式通关”，快速、高效、灵活地帮助跨境电商商家出口。而“ZXB”新航线的开通将进一步满足华南地区乃至全国旺盛的跨境电商物流需求。
【盐田国际不断丰富航线布局
欧美航线密度稳居华南首位】
今年第一季度，由于国外港口持续拥堵，海运班期依然十分不稳定，经常出现临时取消挂靠盐田港，同时本地环境有些突发因素超出预期，外贸箱量增长面临诸多风险挑战，叠加去年吞吐量基数较高等因素，实现全年目标需要付出更大努力。
在全力保障产业链供应链稳定和“供港物资海上快线”畅通的基础上，盐田国际积极与船公司沟通，不断丰富航线布局以满足市场需求。今年以来盐田国际新增7条航线，其中美东3条、美西1条、亚洲2条、欧洲1条。截至目前，盐田国际欧美航线密度稳居华南首位，覆盖美东、美西、欧洲、加拿大等区域的所有基本港。国际航线中电商快线达15条，其中美加12条，澳洲3条。
【供港快线屡破纪录 全力援港抗疫】
4月8日，“盐田-香港”海上快线刷新出口到香港的单日吞吐量纪录，当天处理了1,374标箱，货重达8,242吨，此乃三月至今的第五次创新高。营运此快线的驳船公司已由1间增至8间，每天共提供5-9班服务。
3月29日，“盐田-香港”海上快线刷新进出港的单日总货量记录，当天处理了2,170标箱，货重逾1.3万吨跨境物资，此乃一个月内第四度创新纪录。我司将继续优化提升深港跨境水路运输效能，全力支持“两个确保”，为援港抗疫作出积极的贡献。
盐田国际优越的区位优势、发达的集疏运体系以及优良的通关环境，吸引了腹地企业选择货走盐田，无论采取陆路拖运抵港，还是通过多式联运、组合港等方式，盐田国际都是出货港首选地。未来，盐田国际将继续拓展航线网络和提质增效，并与相关政府单位不断合力提升港口服务水平，为发展选址于盐田区的深圳市港口型国家物流枢纽，并为深圳建设一流的枢纽城市作出积极贡献。
面对严峻复杂的疫情，盐田国际团队将继续与敢于担当的口岸单位人员共同坚守岗位、迎难而上，并与相关政府单位努力探讨及时调整和采取更加有效的措施，确保港口码头的集疏运畅通，努力用最小的代价实现最大的防控效果，最大限度减少疫情对港口生产的影响，确保统筹好疫情防控和经济社会发展。
#深圳身边事# 【11月8日#深圳上空将上演金星合月# ，市民要这样看→】从深圳市天文台获悉，11月8日13时21分，深圳地区上空将发生金星合月的天象。本次金星合月发生时正好是白天，需要具备一定的观测经验，并使用望远镜才有可能观测到，观测时一定要注意避开太阳方向，避免造成眼睛损伤，因此不建议一般市民去挑战白天的观测。
一般市民可在日落后（深圳地区约17时42分日落），选择西南方无遮挡的地点，在西南天空地平高度30度附近可看到一弯蛾眉月与明亮的金星相依相伴，共同闪耀，这是我们夜空中最亮的两颗天体，即使在市区裸眼也能轻易看见。建议不要迟于20时出外观赏，20时后金星月亮已十分接近地平线，在市区内将较难看到。（深圳特区报）https://t.cn/A6xZxAJZ#深圳[地点]#
一般市民可在日落后（深圳地区约17时42分日落），选择西南方无遮挡的地点，在西南天空地平高度30度附近可看到一弯蛾眉月与明亮的金星相依相伴，共同闪耀，这是我们夜空中最亮的两颗天体，即使在市区裸眼也能轻易看见。建议不要迟于20时出外观赏，20时后金星月亮已十分接近地平线，在市区内将较难看到。（深圳特区报）https://t.cn/A6xZxAJZ#深圳[地点]#
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