d116 21.12.30 晴
本月第一次睡懒觉 严格一点来说是赖床
七点二十醒了 想睡懒觉的 虽然困但是一直睡不着 就一直玩手机 玩手机也挺空虚

下午和琴姐她们去了江滩
果然宽阔的风景都是路途遥远曲折而折磨的
坐校车 打的 坐地铁 再打的 步行 骑车
终于到那片江滩 真的很有海的感觉
路程花了快两个小时 能拍照的时间不多
只想着拍人像就只带了定焦 这里好适合长焦啊
半年没拍人像 真的生疏好多[可怜]
江边好安静 旁边就是车来车往的长江大桥
但是车流声几乎可以屏蔽
还有好多人直接站在江里钓鱼 真佩服!
和朋友们出来玩真好[可怜]
那句话说的真对:真正幸福在于人之间的连接

就是好累好累 好久没有走这么多路了
喝了茶颜 真的好好喝啊 好爽口[可怜][可怜]
一起吃了烧烤 给曹总过了生日
吃完从一起从门口走回宿舍
每次聚餐的快乐之一就是和大家一起散步

【#济宁# 公铁无缝接驳,居民出行更畅通】
12月26日凌晨,随着首辆76路公交车缓缓驶出荷花路公交枢纽站,济宁公交集团又一条便民线路开通。76路由太白湖新区荷花路出发,沿运河路北上,途经京杭路、建设路、济阳线等城区重点道路,最终到达济宁北站。这条线路为太白湖新区及老城区居民前往济宁北站乘坐高铁带来极大的便利,与此同时,4条接驳路线D112路、D113路、D116路、D117路也同步开通,拉近了市民与高铁之间的距离。

直通高铁站

公交对接一步到位

为实现与鲁南高铁的无缝对接,济宁公交集团开通76路、D112、D113、D116、D117等5条至高铁济宁北站公交线路,投入纯电动公交车25辆。兖州区公共汽车公司开通31路、32路2条至高铁济宁东站公交线路,投入纯电动公交车12辆,优化调整27路公交线路。
常规公交76路线,接驳线路D113路、D116路、D117路属于济宁公交集团第四分公司管辖范围,公司及时安排培训向驾驶员宣贯高铁开通与公交接驳的重要性,从优选拔新开通线路驾驶员。“为保障新线路驾驶员对道路情况、风险隐患点及驾驶操作规范熟练掌握,开通前三天,公司利用收车时间召开高铁线路开通会议,强调驾驶员要增强安全服务意识,做好开通线路的各项准备工作,对线路驾驶员开展业务培训。”济宁公交集团工作人员表示,下一步集团将根据各线路实际运行情况,做好运力准备和调度,尤其在节假日客流高峰期第一时间掌握接驳运力需求,合理调度运力,确保及时输送客流,完成接驳任务。

无缝接驳

多种服务满足需求

按照市委、市政府统一部署,为提升鲁南高铁对周边县市辐射能力,实现高铁与公交客运无缝衔接,方便群众出行,使城乡居民共享改革发展成果,济宁同步开通高铁济宁北站至鱼台、金乡、梁山、汶上、嘉祥、兖州,济宁东站至邹城城际公交线路,优化调整C6012线路途经济宁东站、C609线路途经曲阜南站。
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者还了解到,为方便群众多方面的出行需求,济宁交运集团开通兖州、鱼台、金乡、嘉祥、汶上、梁山等县(市、区)至高铁济宁北站6条定制客运线路,投入商务车60辆,运营方式采取直达方式;开通6条城际客运线路,投入纯电动公交车60辆,按照需求合理设置停靠站点,两种交通方式的开通进一步满足市民往返高铁站的不同出行需求。

【#济宁# 123km、途经七县市区!鲁南高铁能为济宁带来啥?】
12月26日,鲁南高铁曲阜至菏泽段通车运营。至此,鲁南高铁在济宁境内正线123km全部贯通、通车,途经泗水县、曲阜市、兖州区、任城区、汶上县、济宁经开区和嘉祥县7个县(市、区),成为济宁境内线路最长、投资最大、惠及沿线广大人民群众最多的重大工程。

据悉,鲁南高铁曲阜至临沂段济宁境内正线长34km,设有泗水南、曲阜东2座高铁站,已于2019年11月26日通车运行;曲阜至菏泽段济宁境内正线长89km,设有曲阜南、济宁东、济宁北、嘉祥北4座高铁站,于2018年11月开工建设,目前正线、站房、市政配套工程、公共交通配套等建设任务全部完成,通过初步验收和安全评估,今年12月26日正式通车运营。

项目通车后,将进一步畅通鲁南地区人流、物流,有利于拉动铁路沿线的经济互补、文化交融,加速鲁南经济圈人文交流、产业合作和经济发展;有利于加强孔孟之乡与环渤海地区、中原经济区对接;有利于高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,对带动区域经济快速发展具有重要意义。同时,还将进一步优化完善济宁市铁路运输结构,加速构建公、铁、水、空现代化综合立体交通运输体系,实现各种交通方式之间优势互补。

为方便市民出行,实现城市公交与鲁南高铁的无缝对接,济宁公交集团开通76路、D112、D113、D116、D117等5条至高铁济宁北站公交线路,投入纯电动公交车25辆。兖州区公共汽车公司开通31路、32路2条至高铁济宁东站公交线路,投入纯电动公交车12辆,优化调整27路公交线路。济宁交运集团开通兖州、鱼台、金乡、嘉祥、汶上、梁山等县(市、区)至高铁济宁北站6条定制客运线路,投入商务车60辆,运营方式采取直达方式;开通6条城际客运线路,投入纯电动公交车60辆,按需求合理设置停靠站点,满足市民往返高铁站出行需求;优化济宁至兖州C6012城际公交线路,增设“济宁东站”站点,开通邹城至高铁济宁东站城际公交线路,投入纯电动公交车6辆。


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