#聚焦山东省第十二次党代会##奋进吧山东##这就是山东#【从“绿色工厂”,看山东让绿水青山底色更靓】绿色,高质量发展的动人色彩。省第十二次党代会报告提出,深化新旧动能转换、建设绿色低碳高质量发展先行区。
这五年,山东生态环境显著改善,节能减排目标全面完成。“双碳”之下,越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业,人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学,却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下,园区内绿树红花,流水潺潺。
今年1月,工信部公布2021年度绿色制造名单,海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”,海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学,达标排放并不是目的,将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备,最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放,实现清洁生产;将生产过程产生的废热并入管网利用,以及应用循环水气化低温乙烯工艺,降低蒸汽消耗,每年可节约用热量20多万吨,降低生产成本2500多万元,水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域,一条条管道盘根错节,装置正在高效作业,偌大的厂区,几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀,蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前,青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一,偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东,绿色工厂远不止这一家。2021年7月,山东省级绿色工厂(第一批)名单公布,85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用,引领制造业绿色转型。今年3月,省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作,围绕山东11条标志性产业链建设,重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路,推进经济社会发展全面绿色转型,要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程,加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月,鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业,需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足,天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看,鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越,具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰,还可以制作K基肥料,能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团,沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心,年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨;山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目,每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨,投产后每年产沼气3150万立方米,全部用于发电(年发电量7560万千瓦时),除部分自用外,其余全部上网。
“十四五”时期,是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说,任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前,已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”,大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入,坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量:减污降碳协同增效,加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好,才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇,关键是用好科技创新这个“关键变量”,创造新的经济增长点,实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日,在2022年德国科隆国际轮胎展上,青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题,从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题,也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革,它实现了从原材料选用、生产制造,到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳,能节约燃油消耗,降低细粒子物质排放,对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试,一辆使用液体黄金轮胎的卡客车,在高速公路上每行驶100公里,可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里,最低可节油4000L,从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆,全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升,降低6500万吨二氧化碳排放。
目前,赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品,未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新,带来的是市场前景,是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”,需激活企业主体内生动力,让企业更好推进绿色低碳关键技术突破,推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革,“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度,在山东省经济众多新增长点中,环保产业表现抢眼:代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%,环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下,绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标,不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手,统筹协调、形成合力,以系统观念推动绿色低碳发展,用好科技创新这个“关键变量”,山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。https://t.cn/A6XjUfDu
这五年,山东生态环境显著改善,节能减排目标全面完成。“双碳”之下,越来越多鲁企向“绿”而行。
提到化工产业,人们似乎很难跟绿色联系起来。但位于青岛西海岸新区董家口循环经济区的海湾化学,却颠覆了人们对传统化工产业的“固有印象”。蓝天白云下,园区内绿树红花,流水潺潺。
今年1月,工信部公布2021年度绿色制造名单,海湾化学夺得全国“绿色工厂”称号。
“废物是放错了位置的资源”,海湾化学对这一理念深信不疑。在海湾化学,达标排放并不是目的,将废物转化为资源才是追求。企业通过引进先进的废水、废气、废渣处理和循环利用设备,最大限度地降低原材料、能源消耗及“三废”排放,实现清洁生产;将生产过程产生的废热并入管网利用,以及应用循环水气化低温乙烯工艺,降低蒸汽消耗,每年可节约用热量20多万吨,降低生产成本2500多万元,水资源回收再利用每年可节约资金逾720万元。
生产区域,一条条管道盘根错节,装置正在高效作业,偌大的厂区,几乎看不到工人。数字化、智能化也为公司打造绿色化工、高端化工插上了翅膀,蹚出“传统”产业的“不传统”发展之路。目前,青岛海湾化学乙烯法PVC装置产能在国内居第一,偏硅酸钠装置产销量亚洲第一。
在山东,绿色工厂远不止这一家。2021年7月,山东省级绿色工厂(第一批)名单公布,85家企业上榜。其意是充分发挥以点带面的示范作用,引领制造业绿色转型。今年3月,省工信厅开展2022年省级绿色工厂推荐工作,围绕山东11条标志性产业链建设,重点在家用电器、纺织、医药、食品、轻工、钢铁、建材、机械、汽车、化工、有色金属、电子信息、节能环保装备制造、新能源装备制造、资源综合利用、再制造等重点领域选择一批工作基础好、代表性强的优势骨干企业创建绿色工厂。
走生态优先、绿色发展之路,推进经济社会发展全面绿色转型,要把系统观念贯穿“双碳”工作全过程,加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
今年3月,鲁北集团“年替代1亿标方天然气生物质燃气项目可行性研究报告”通过了专家评审。这家年生产总值近200亿元的化工企业,需要大量使用天然气。但现有供气单位供气量不足,天然气价格上涨也增加企业运行成本。从区位来看,鲁北集团所在地生物质资源禀赋优越,具备建设生物质燃气项目的优势。生物质燃气项目产生的附产草木灰,还可以制作K基肥料,能够低成本、优质高效地改良酸碱地土壤。
不仅是鲁北集团,沂水城投新能源科技有限公司新建农村废弃物资源化利用中心,年可处理畜禽粪污、人粪尿、农作物秸秆40余万吨;山东亿龙能源有限公司农牧业有机废弃物生态循环资源化项目,每年协同处置农业秸秆和畜禽粪便等14万吨,投产后每年产沼气3150万立方米,全部用于发电(年发电量7560万千瓦时),除部分自用外,其余全部上网。
“十四五”时期,是深入打好污染防治攻坚战、持续改善生态环境质量的关键五年。这对产业结构偏重、能源结构偏煤的山东来说,任务艰巨。山东是全国第一个出台“两高”行业碳排放减量替代办法的省份。目前,已经重点在钢铁、地炼、焦化、水泥、轮胎等行业上“动刀子”,大举推动低效落后产能淘汰。同时严格“两高”项目准入,坚决遏制“两高”项目盲目发展……这是“系统”推进生态文明建设的考量:减污降碳协同增效,加快构建绿色、安全、高效的能源体系。
“只有把绿色发展的底色铺好,才会有今后发展的高歌猛进。”绿色低碳发展是推动经济结构转型升级的机遇,关键是用好科技创新这个“关键变量”,创造新的经济增长点,实现高质量发展的“最大增量”。
5月24日至26日,在2022年德国科隆国际轮胎展上,青岛赛轮集团液体黄金技术及多款液体黄金轮胎产品首发。这一技术破解了橡胶原材料在纳米尺度上无法均匀分散的技术难题,从根本上解决了轮胎的三大性能无法同时改善的“魔鬼三角”问题,也被誉为“世界橡胶轮胎工业第四个里程碑式的技术创新”。
赛轮液体黄金轮胎正在引领一场关于节能减碳的技术变革,它实现了从原材料选用、生产制造,到产品使用和循环再利用全生命周期内的绿色低碳,能节约燃油消耗,降低细粒子物质排放,对于实现减碳目标具有重要意义。
以商用车为例。根据国际权威第三方检测机构的专业测试,一辆使用液体黄金轮胎的卡客车,在高速公路上每行驶100公里,可节油2-7升。一辆卡客车行驶20万公里,最低可节油4000L,从而减少10.6吨二氧化碳排放。按照2022年欧洲卡客车销量620万辆,全部使用液体黄金轮胎可节油248亿升,降低6500万吨二氧化碳排放。
目前,赛轮液体黄金技术已被应用于乘用车胎、商用车胎、特种胎部分产品,未来还将应用到赛轮全系列产品。
科技创新,带来的是市场前景,是高质量发展。而用好科技创新这个“关键变量”,需激活企业主体内生动力,让企业更好推进绿色低碳关键技术突破,推动生产方式向节能减碳转型。
作为一场广泛而深刻的系统性变革,“双碳”目标正推动着生产方式、生活方式和消费模式的转变。今年一季度,在山东省经济众多新增长点中,环保产业表现抢眼:代表新能源行业的光伏设备制造业增长超过200%,环境污染治理行业增长超过50%。“双碳”战略指引下,绿色环保产业正快速发展。
“双碳”目标,不是轻轻松松就能实现的。大处着眼、小处着手,统筹协调、形成合力,以系统观念推动绿色低碳发展,用好科技创新这个“关键变量”,山东一定能在新发展阶段实现全面绿色转型。https://t.cn/A6XjUfDu
【美味小吃、创意手工、脱单交友……后备箱集市点靓徐州夏日“夜经济”!】夜幕降临,华灯初上,一辆辆私家车整齐地按规定停靠在商圈、写字楼的空地上,一字排开。每一辆车的后备箱打开后都是“惊喜”,鲜花、首饰、美食、玩具,脱单交友、AR游戏机、创意盲盒……各种好玩的“潮品”吸引了市民驻足。
随着消费的进一步复苏,将汽车后备箱文化与消费深度结合的“后备箱集市”,出现在徐州市荣益广场、美的广场、淮海环球港等多个商业街区,成了一种新型经营业态。
小小的后备箱里装载的一件件物品,不仅“点靓”了徐州“夜经济”,更表达出市民对美好生活的向往。而在光鲜、热闹的背后,如何规范引导,让其更好地“成长”,考验着一座城市的管理智慧。
【集市“老板”多是年轻人】
在云龙区美的广场的停车场内,50余辆汽车依次排开,车主们打开后备箱,支起了摊位。
“走过路过不要错过,我们这里有可爱的盲盒娃娃,还有可以自己涂色的娃娃,买一送一,还送一个荧光棒……”晚上7点左右,后备箱集市已经热闹起来,原本安静的停车场内灯火辉煌,行人如织,一个小女孩拿着“小蜜蜂”在卖力地喊着“广告词”,引得众人纷纷围观。
“我女儿今年6岁,在读幼儿园大班,听说这里有‘后备箱集市’,她非常积极想来参加。我们提前准备了一些她平时很喜欢的娃娃,还有灯具,她还自己设计了价格牌。”女孩妈妈耿女士说,“希望能通过这种活动锻炼孩子的沟通、社交能力,顺便放松放松,多一种生活体验。”
在现场,记者看到有不少摊主以家庭为单位来这里摆摊,许多“小老板”在自己的摊位前忙前忙后,乐此不疲。“今天我们带来的都是孩子的玩具,不是为了赚钱,只是为了锻炼孩子的胆量。”带着女儿来摆摊的马先生这样说道。
后备箱集市中也充满了浪漫色彩,多个卖鲜花的摊位吸引了不少情侣的目光,几十束鲜花渐次摆开,有玫瑰花、雏菊、月季、满天星等,花香四溢,花束上还用灯具进行了装饰,一会儿功夫已经卖出了好多。“我自己是开花店的,我觉得这样的方式很新颖,今天生意还不错,比预期的好一些。”摊主说。
【新颖玩法解锁摆摊“新业态”】
记者了解到,除了云龙区美的广场外,在泉山区荣益广场步行街、淮海环球港、金龙湖新天地、贾汪区吾悦广场等多个地方,都开办了别出心裁的“后备箱集市”,前来摆摊的车主们纷纷拿出“看家本领”,摊位花样百出,引起了一股新的“创业潮流”。
在泉山区荣益广场步行街,移动咖啡车、甜品、冰汤圆、米线、凉皮、奶茶、冰粉、寿司、肉夹馍、梨膏糖画……一个个用各种汽车后备箱改装出的“小吃摊”在广场空地上一字排开,好不热闹。
各种新奇玩法吸引了不少市民前来光顾。“我就住在附近,晚饭后出门也就跳跳广场舞、逛逛商店,感觉很单调,这个‘后备箱集市’确实很有意思,别说年轻人喜欢,我也喜欢!”市民齐女士拉着孙女的手,时不时在各个摊位驻足停留。
“这里一直都有后备箱夜市,我现在跟朋友每天晚上都来摆摊,觉得非常有意思,每天盈利也有几百块,摆摊其实不容易,但是我觉得很值得尝试,推荐待业的朋友来试试,做得好的话比上班赚得多。”一位摆摊卖冰粉的年轻女孩说。
“这里有归属感,来此摆摊的多是有情怀的摊主,驾驶汽车载着‘梦想’,卖亲手制作的咖啡,结识不同的朋友,感受有活力的氛围,赚不赚钱不重要,快乐是第一。”一位卖手磨咖啡的摊主告诉记者。
后备箱夜市灯光闪烁、流光溢彩,热闹非凡。在现场,记者还看到很多年轻人在拍照打卡、进行现场直播,“这里很有氛围感,很多摊位都布置得很精致,颜值超高,在这里拍照分分钟出片,是我们打工人下了班小憩的好去处。”一位在现场拍照的博主告诉记者。
记者走访了多个“后备箱集市”,发现,在疫情防控常态化下,不管是摊主还是来此逛玩的市民都能规范佩戴口罩,虽然各集市内人流不断,但每个摊位前都没有出现扎堆聚集的情况。
“为了做好疫情防控工作,我们在集市的入口处张贴了场所码,并在多个点位摆放了小喇叭,提示市民朋友要时刻注意佩戴口罩、避免聚集。”一位集市现场的工作人员介绍道。
【“后备箱集市”代表一种新的生活态度】
“后备箱集市”又被称作“汽车尾箱买卖(Car Boot Sale)”,最早兴起于英国,后来风靡全世界,是典型的汽车社会的产物,带有物物交换的原始商业色彩。
人们一般会选择天气好的时候,在城镇旁、公路边的空地上,用自家的汽车载满衣服鞋帽、日用杂具、书籍光碟等等自用旧物前来摆摊售卖,品类繁多,应有尽有,通常卖者意不在卖,而在于交流,买者意不在买,而沉迷于寻找或发现。
“这种摆摊方式既方便,又基本不会收取摊位费,降低了摆摊创业的难度和门槛,不同于‘地摊经济‘,‘后备箱集市’的人群年轻化,贩卖也不再是商品,是感受生活的烟火气,让市民体验潮玩的热闹。”一位多次举办此类活动的业内人士向记者介绍。
具有多年摆摊经验的陈女士表示,大多数参与“后备箱集市”的人都是上班族,在结束了一天的工作后,打开后备箱,找一个地方支起属于自己的小摊位,这是一种寻找归属感、放松自己的好方法。在未来,会有越来越多的人加入到这样的集市中,为生活增加一种新的可能。
随着消费的进一步复苏,将汽车后备箱文化与消费深度结合的“后备箱集市”,出现在徐州市荣益广场、美的广场、淮海环球港等多个商业街区,成了一种新型经营业态。
小小的后备箱里装载的一件件物品,不仅“点靓”了徐州“夜经济”,更表达出市民对美好生活的向往。而在光鲜、热闹的背后,如何规范引导,让其更好地“成长”,考验着一座城市的管理智慧。
【集市“老板”多是年轻人】
在云龙区美的广场的停车场内,50余辆汽车依次排开,车主们打开后备箱,支起了摊位。
“走过路过不要错过,我们这里有可爱的盲盒娃娃,还有可以自己涂色的娃娃,买一送一,还送一个荧光棒……”晚上7点左右,后备箱集市已经热闹起来,原本安静的停车场内灯火辉煌,行人如织,一个小女孩拿着“小蜜蜂”在卖力地喊着“广告词”,引得众人纷纷围观。
“我女儿今年6岁,在读幼儿园大班,听说这里有‘后备箱集市’,她非常积极想来参加。我们提前准备了一些她平时很喜欢的娃娃,还有灯具,她还自己设计了价格牌。”女孩妈妈耿女士说,“希望能通过这种活动锻炼孩子的沟通、社交能力,顺便放松放松,多一种生活体验。”
在现场,记者看到有不少摊主以家庭为单位来这里摆摊,许多“小老板”在自己的摊位前忙前忙后,乐此不疲。“今天我们带来的都是孩子的玩具,不是为了赚钱,只是为了锻炼孩子的胆量。”带着女儿来摆摊的马先生这样说道。
后备箱集市中也充满了浪漫色彩,多个卖鲜花的摊位吸引了不少情侣的目光,几十束鲜花渐次摆开,有玫瑰花、雏菊、月季、满天星等,花香四溢,花束上还用灯具进行了装饰,一会儿功夫已经卖出了好多。“我自己是开花店的,我觉得这样的方式很新颖,今天生意还不错,比预期的好一些。”摊主说。
【新颖玩法解锁摆摊“新业态”】
记者了解到,除了云龙区美的广场外,在泉山区荣益广场步行街、淮海环球港、金龙湖新天地、贾汪区吾悦广场等多个地方,都开办了别出心裁的“后备箱集市”,前来摆摊的车主们纷纷拿出“看家本领”,摊位花样百出,引起了一股新的“创业潮流”。
在泉山区荣益广场步行街,移动咖啡车、甜品、冰汤圆、米线、凉皮、奶茶、冰粉、寿司、肉夹馍、梨膏糖画……一个个用各种汽车后备箱改装出的“小吃摊”在广场空地上一字排开,好不热闹。
各种新奇玩法吸引了不少市民前来光顾。“我就住在附近,晚饭后出门也就跳跳广场舞、逛逛商店,感觉很单调,这个‘后备箱集市’确实很有意思,别说年轻人喜欢,我也喜欢!”市民齐女士拉着孙女的手,时不时在各个摊位驻足停留。
“这里一直都有后备箱夜市,我现在跟朋友每天晚上都来摆摊,觉得非常有意思,每天盈利也有几百块,摆摊其实不容易,但是我觉得很值得尝试,推荐待业的朋友来试试,做得好的话比上班赚得多。”一位摆摊卖冰粉的年轻女孩说。
“这里有归属感,来此摆摊的多是有情怀的摊主,驾驶汽车载着‘梦想’,卖亲手制作的咖啡,结识不同的朋友,感受有活力的氛围,赚不赚钱不重要,快乐是第一。”一位卖手磨咖啡的摊主告诉记者。
后备箱夜市灯光闪烁、流光溢彩,热闹非凡。在现场,记者还看到很多年轻人在拍照打卡、进行现场直播,“这里很有氛围感,很多摊位都布置得很精致,颜值超高,在这里拍照分分钟出片,是我们打工人下了班小憩的好去处。”一位在现场拍照的博主告诉记者。
记者走访了多个“后备箱集市”,发现,在疫情防控常态化下,不管是摊主还是来此逛玩的市民都能规范佩戴口罩,虽然各集市内人流不断,但每个摊位前都没有出现扎堆聚集的情况。
“为了做好疫情防控工作,我们在集市的入口处张贴了场所码,并在多个点位摆放了小喇叭,提示市民朋友要时刻注意佩戴口罩、避免聚集。”一位集市现场的工作人员介绍道。
【“后备箱集市”代表一种新的生活态度】
“后备箱集市”又被称作“汽车尾箱买卖(Car Boot Sale)”,最早兴起于英国,后来风靡全世界,是典型的汽车社会的产物,带有物物交换的原始商业色彩。
人们一般会选择天气好的时候,在城镇旁、公路边的空地上,用自家的汽车载满衣服鞋帽、日用杂具、书籍光碟等等自用旧物前来摆摊售卖,品类繁多,应有尽有,通常卖者意不在卖,而在于交流,买者意不在买,而沉迷于寻找或发现。
“这种摆摊方式既方便,又基本不会收取摊位费,降低了摆摊创业的难度和门槛,不同于‘地摊经济‘,‘后备箱集市’的人群年轻化,贩卖也不再是商品,是感受生活的烟火气,让市民体验潮玩的热闹。”一位多次举办此类活动的业内人士向记者介绍。
具有多年摆摊经验的陈女士表示,大多数参与“后备箱集市”的人都是上班族,在结束了一天的工作后,打开后备箱,找一个地方支起属于自己的小摊位,这是一种寻找归属感、放松自己的好方法。在未来,会有越来越多的人加入到这样的集市中,为生活增加一种新的可能。
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