【旬邑县城镇建设工作会观摩点—鹿野苑】鹿野苑位于陕西省旬邑县马栏镇转角村党家店子北沟,地处马栏山河谷,占地约500亩,由旬邑马栏鹿野苑现代农业有限公司投资建设。主要依托马栏丰富的森林资源,以“绿色环保”为发展理念,以“森林康养”为发展特色,以“禅修静悟”为滋养精髓,以“九色神鹿”为吉祥物,建设“高原花开”入口迎宾区、“畅行山水”自驾车营地、“奇异之旅”综合服务区、“林间阳光”精品民宿区和梅花鹿养殖等五个功能区,形成以养生为核心,以度假为主题,以生态为亮点,以隐逸禅修为灵魂的综合型养生休闲度假区,打造中国首座野奢风格的鹿文化主题森林养生度假区。
#咸阳旅游# 夏游咸阳 | 仲夏游该有的风格 旬邑这里都有!
红色圣土风:
“最美公路”旬马路串联起了旬邑县城至马栏红色旅游圣地的无限风光......
红色马栏,一座不朽的丰碑,一片红色的热土,陕甘宁边区的南大门,全国100个红色旅游经典景区之一,国家AAAA级旅游景区。这里回荡着革命先辈们“不怕牺牲,敢想敢干”的革命英雄气概,飘扬着有志之士崇高的理想旗帜。
绿色清凉风:
蓝天白云下,森林葱郁成了一道独特的风景线。
石门山国家森林公园位于旬邑县东南部,距西安130公里,距旬邑县城28公里,园内林草茂盛,流光溢彩,峰峦叠嶂,风光旖旎,空气清新,负氧离子含量高。
休闲娱乐风:
阳光正好,感受大自然的气息,也感受生活的温度。
这个夏天不来一场说走就走的露营是不完整的,大唐鹿野苑·国际森林度假村,地处陕西旬邑县马栏山河谷地带平均海拔1500米,这里群山环绕、植被茂密、溪流潺潺,每一处景色都是一幅静谧、自然、壮美的画卷。
乡村田园风:
“看得见山,望得见水,记得住乡愁”是旬邑乡村振兴的美好愿景,而西头村,正是旬邑依托现有山水脉络等独特风光,把乡村建设放在大自然中,注重传承传统文化,建设有历史记忆、地域特色美丽乡镇进程中的一个缩影。
西头村位于旬邑县城西南25公里,距咸旬高速入口10公里,306省道穿境而过,交通便利,地理位置优越,自然环境优美,建筑文化底蕴深厚,民俗文化百花齐放,具有发展乡村旅游的坚实基础和广阔前景。
云尚·乡舍精品客栈总面积24亩,建筑面积达1967平方米,4组院落相互触碰并延伸,构筑成一个关中传统民居四合院,古色中带着质朴,设计构思奇巧夺人。
旬邑美如画,常作画中人,生活的美好是因为我们用心去爱,而夏天的美好,是因为26度的古豳小城 ,这个盛夏,我在旬邑等你!
来源:古豳旬邑;编辑|崇欣
图片来源广泛,未能一一列举,一并表示感谢!
红色圣土风:
“最美公路”旬马路串联起了旬邑县城至马栏红色旅游圣地的无限风光......
红色马栏,一座不朽的丰碑,一片红色的热土,陕甘宁边区的南大门,全国100个红色旅游经典景区之一,国家AAAA级旅游景区。这里回荡着革命先辈们“不怕牺牲,敢想敢干”的革命英雄气概,飘扬着有志之士崇高的理想旗帜。
绿色清凉风:
蓝天白云下,森林葱郁成了一道独特的风景线。
石门山国家森林公园位于旬邑县东南部,距西安130公里,距旬邑县城28公里,园内林草茂盛,流光溢彩,峰峦叠嶂,风光旖旎,空气清新,负氧离子含量高。
休闲娱乐风:
阳光正好,感受大自然的气息,也感受生活的温度。
这个夏天不来一场说走就走的露营是不完整的,大唐鹿野苑·国际森林度假村,地处陕西旬邑县马栏山河谷地带平均海拔1500米,这里群山环绕、植被茂密、溪流潺潺,每一处景色都是一幅静谧、自然、壮美的画卷。
乡村田园风:
“看得见山,望得见水,记得住乡愁”是旬邑乡村振兴的美好愿景,而西头村,正是旬邑依托现有山水脉络等独特风光,把乡村建设放在大自然中,注重传承传统文化,建设有历史记忆、地域特色美丽乡镇进程中的一个缩影。
西头村位于旬邑县城西南25公里,距咸旬高速入口10公里,306省道穿境而过,交通便利,地理位置优越,自然环境优美,建筑文化底蕴深厚,民俗文化百花齐放,具有发展乡村旅游的坚实基础和广阔前景。
云尚·乡舍精品客栈总面积24亩,建筑面积达1967平方米,4组院落相互触碰并延伸,构筑成一个关中传统民居四合院,古色中带着质朴,设计构思奇巧夺人。
旬邑美如画,常作画中人,生活的美好是因为我们用心去爱,而夏天的美好,是因为26度的古豳小城 ,这个盛夏,我在旬邑等你!
来源:古豳旬邑;编辑|崇欣
图片来源广泛,未能一一列举,一并表示感谢!
建设中的城开高速公路(重庆城口至开州)
大巴山,山高谷深,林雾缭绕,是陕西、四川、重庆之间的天然屏障。城口县地处大巴山内陆,平均海拔2000-2500米,6米的双向车道是这里唯一的交通。
2016年12月27日,城开高速(城口至开州)正式开工建设。它穿越山峦和山谷,为城口增添了另一条便捷通道。承开高速公路项目全长约128公里,总投资约235亿元。立交11座,桥梁63座,隧道19座,其中特大桥11座,特长隧道7座。
辽子特大桥全长330.812米,为钢箱通拱桥,采用耐候钢。辽子特大桥的施工采用多轴旋转方式,外加BIM技术,助力拱桥的装配、转体、合流。该方法在国内首次施工,为后续其他拱桥的施工奠定了基础。
城开隧道全长约11.5公里,是重庆最长的高速公路隧道。隧道穿越雪宝山,工程地质、水文地质条件极为复杂。经过四年多的努力,施工人员使隧道深达1337米,成功突破了破碎断裂带、溶洞、岩爆等多项地质灾害。
雪宝山互连线位于海拔100多米的悬崖边上,全长1292.5米。有些路段建在近90度的悬崖上。整个项目依山而建,水道湍急,没有一片平地。目前,雪宝山互联工程主体部分已基本完成。(李心怡)
大巴山,山高谷深,林雾缭绕,是陕西、四川、重庆之间的天然屏障。城口县地处大巴山内陆,平均海拔2000-2500米,6米的双向车道是这里唯一的交通。
2016年12月27日,城开高速(城口至开州)正式开工建设。它穿越山峦和山谷,为城口增添了另一条便捷通道。承开高速公路项目全长约128公里,总投资约235亿元。立交11座,桥梁63座,隧道19座,其中特大桥11座,特长隧道7座。
辽子特大桥全长330.812米,为钢箱通拱桥,采用耐候钢。辽子特大桥的施工采用多轴旋转方式,外加BIM技术,助力拱桥的装配、转体、合流。该方法在国内首次施工,为后续其他拱桥的施工奠定了基础。
城开隧道全长约11.5公里,是重庆最长的高速公路隧道。隧道穿越雪宝山,工程地质、水文地质条件极为复杂。经过四年多的努力,施工人员使隧道深达1337米,成功突破了破碎断裂带、溶洞、岩爆等多项地质灾害。
雪宝山互连线位于海拔100多米的悬崖边上,全长1292.5米。有些路段建在近90度的悬崖上。整个项目依山而建,水道湍急,没有一片平地。目前,雪宝山互联工程主体部分已基本完成。(李心怡)
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