【#丈夫患精神疾病妻子8次起诉离婚#,被判付男方近20万】湖北黄石的陈女士曾在4年内7次提起离婚诉讼,原因是丈夫胡大东(化名)患精神疾病严重影响夫妻生活,但因其主动撤诉、法院驳回等原因未果。2021年6月29日,她第8次提起离婚诉讼,同年10月22日,法院判决准许离婚。

2022年2月18日,记者从案件相关人员处获悉,三个多月前,黄冈市蕲春县法院对该离婚纠纷案作出准许离婚的判决。法院同时判陈女士需支付胡大东房屋装修款、生活费、医疗费、经济帮助款等款项,共计19.9万元。

案件相关人员称,据其所知,双方均未提起上诉。

有律师接受采访时解析,《民法典》第一千零九十条规定,离婚时,如果一方生活困难,有负担能力的另一方应当给予适当帮助。在本案中,法院应该是考虑到男方存在精神疾病的情况,给予了照顾。不过这也符合婚姻相关法律规定的要求,需要照顾弱势的一方。法院对双方整体的财产分割是比较公平合理的。

丈夫患精神疾病,女子7次诉讼离婚

判决书显示,黄冈市蕲春县法院在2021年10月22日作出以下判决:一、准许原告陈女士与被告胡大东离婚;二、由陈女士返还胡大东房屋装修款91657.9元;三、由陈女士支付胡大东婚姻关系存续期间生活、医疗费30000元;四、由陈女士支付胡大东婚姻关系存续期间的共同财产公积金分割款27462.86元;五、由陈女士给予胡大东经济帮助款50000元。

对于第五项“经济帮助款”,法院在判决中解释,胡大东患精神疾病,被宣告为无民事行为能力人,常年需服药治疗,亦需家人长期照料,属生活困难,应当给予一定的经济帮助。

上述二至五项款项合计199120.76元,限原告陈女士于本判决生效之日起十日内履行完毕。

2015年1月,陈女士与胡大东举办婚宴,2016年9月20日正式登记结婚。婚后不到一年,胡大东被确诊为心境障碍伴精神病症状、偏执型精神病。陈女士称,在此之后,她因不堪丈夫胡大东的猜忌、家暴、监听跟踪而起诉离婚。

多份民事裁定书、判决书显示,2017年2月至2020年12月,陈女士先后7次就离婚纠纷诉至黄石市黄石港区法院、黄冈市蕲春县法院、黄冈中院等法院。其中2次因原告要补充证据等原因撤诉;1次法院立案后发现不符合起诉条件,驳回起诉;1次中止诉讼;最后3次,2次一审均驳回了离婚请求,1次二审维持驳回离婚请求的判决。

此前,陈女士称,胡大东的疾病经过多次治疗,仍未治愈,已经严重影响到了夫妻共同生活,是夫妻感情难以为继的根本原因。而胡大东一方称,胡大东是在与原告结婚后才患有精神病,夫妻感情未破裂,不同意离婚。

北京两高律师事务所副主任张荆此前告诉记者,该案中,精神病人扶养问题或为“破局”关键。

根据《民法典》第1059条规定,夫妻间有相互扶养的义务。需要扶养的一方,在另一方不履行扶养义务时,有要求其给付扶养费的权利。

“比如提出离婚的一方是否为精神病患者承担医药费、是否申请低保等,做出妥善的安排后,才能够行使自己离婚的自由。”张荆同时称,也不能无限扩张夫妻间的扶养义务。否则,会因过度保护被扶养一方的利益,而限制了另一方的婚姻自由。

法院判女方支付男方近20万元,律师解析

根据判决书,陈女士需赔付胡大东房屋装修款、生活费、医疗费、公积金分割款、经济帮助款等款项,共计19.9万元。

判决书提到,案涉房产系原告陈女士于2014年7月购买,房屋产权登记在陈女士个人名下。同年装修由被告胡大东操办,装修款共计91657.90元,此时原被告未登记结婚。2017年10月,陈女士将该房屋出售他人。

那么,女方为什么要赔偿男方近20万元的款项?2月18日,北京两高律师事务所副主任张荆告诉记者,他认为,本案中,法院对原被告双方整体的财产分割是比较公平合理的。

对于房租装修款,张荆解释,司法实践中,在双方之间并不是婚姻关系时,这项装修款有可能被认定是赠与也有可能被认定是借款。具体到本案中,判决没有说明出资性质。但从阐述的理由来看,更符合是男方为女方房屋的装修出资,类似于共同投资。实践中具体返还的时候,需要考虑,对于该装修款男方是否受益,装修是否已实际消耗,发生价值贬损。若装修材料贬值,则按余额返还。本案中,房屋已出售,从生活经验上看房屋增值贬值与市场价值有关,与装修关系不大。能看出,法院的判决是对男方进行了经济上的适度倾斜。

对于生活费、医疗费,张荆认为,这一项款项通常指在婚姻关系存续期间,一方有经济能力,另外一方没有收入来源,没有挣钱能力的一方在日常生活中会产生日常生活开销以及治疗疾病的基本支出。即在婚姻关系存续期间夫妻双方共同生活需要而发生的支出,属于夫妻共同债务,应共同承担。同时,依据民法典婚姻相关规定,在婚姻关系存续期间,夫妻有相互扶养的义务。所以,对这部分的支出,女方有共同分担的义务。

记者注意到,判决书中法院也解释称,根据《民法典》第一千零五十九条规定:夫妻有相互扶养的义务,需要扶养的一方,在另一方不履行扶养义务时,有要求其给付扶养费的权利。胡大东于2017年2月离开陈女士后,至今在薪春县横车镇界岭村老家居住。在此期间的生活、 医疗费用,陈女士均未承担。胡大东要求陈女士支付该期间的扶养费于法有据,该院予以支持。

张荆称,此外,公积金在离婚案件中,也是作为夫妻共同财产要予以分割的。

关于5万元的经济帮助,张荆称,该款项在司法实践中通常是有房的一方对无房的一方进行的住房补贴。本案中,虽然女方已将房屋出售,但在经济能力方面显然优于男方,同时考虑到男方在婚姻关系存续期间患有精神疾病的客观事实,在分割财产时依据公平原则进行分配,由女方对男方进行适度经济帮助。另根据《民法典》第一千零九十条规定:离婚时,如果一方生活困难,有负担能力的另一方应当给予适当帮助。在本案中,法院应该是考虑到男方存在精神疾病的情况,给予了照顾。不过这也符合婚姻相关法律规定的要求,需要照顾弱势的一方。(澎湃新闻)

【#315曝光#|上汽大众途观L颗粒捕捉器问题 官方暂未回应】
“去年就让我去升级的,我不愿意去。”一位上汽大众2020款途观L 330车型的车主直言,别拿我来做实验了。类似于这样的声音,在某途观L颗粒捕捉器维权群中比比皆是,不少车主一致认为,颗粒捕捉器堵塞问题属于设计缺陷不应该由消费者来买单。
目前,受到颗粒捕捉器堵塞困扰的途观L车主们还在持续投诉,迫切希望堵塞问题能够彻底根治,而非“打补丁”。
关于途观L 颗粒捕捉器堵塞的解决方案,财经网汽车联系到上汽大众方面,截至发稿尚未取得回复。

汽车行业分析师、北方工业大学汽车创新中心研究员张翔对财经网汽车表示,由于汽车行业排放标准不断提高,颗粒捕捉器作为比较流行、有效、低成本的方式来提高汽车排放标准,通过颗粒捕捉器将排出气体进一步净化,从而达到相应标准。
“颗粒捕捉器堵塞后,发动机排放尾气压力增大,就会导致发动机出现连锁反应,如发动机震动、燃烧不充分、油耗增加等等。”张翔还解释称,严重的话,还将会出现发动机抖动。
众所周知,颗粒捕捉器堵塞后车辆会出现加油无力,油耗飙升等情况,严重影响车主用车。而目前官方的解决方案则是需要前往上汽大众4S店内进行升级,不过当消费者询问是否可以彻底解决堵塞问题时,上汽大众4S店方面并不能给出肯定答复。由此,不少受颗粒捕捉器堵塞困扰的途观L车主显然无法接受这一升级方案,只能拒绝升级。

一位2021年5月购车的途观L车主认为,“升级只是调高了发动机转数,提高发动机温度,把堵塞2级屏蔽掉了,该堵塞还是会堵塞,直到3级时候才会执行再生。”
关于颗粒捕捉器堵塞问题,一位资深汽车维修技师向财经网汽车表示,该车辆市区短途行驶时发动机转速上不来温度低,会导致排气管温度达不到工作温度,长期以往就会堵塞,而且这个现象是非常严重。
这其中的原理是,在颗粒捕捉器中有一个压差传感器,分别检测颗粒捕捉器前端的排气管压力和颗粒捕捉器后端的排气管压力,如果颗粒捕捉器堵塞了,颗粒捕捉器前端压力会增加、变大,导致排气前端跟排气后端的压差不同,也就是所说的颗粒捕捉器堵塞,之后发动机就会报警,随之而来的就是加速无力、油耗增加等连锁反应。
“目前是没有解决方案,厂家给的方案是软件升级和相应位置软管进行包裹隔热,强行升温进行颗粒燃烧。”他还分享称,如没时间跑高速或去4S店再生,可以将这辆车调成手动模式,强行将发动机转速保持在3000转以上,持续二十分钟以上就可以解决该问题。但是该问题治标不治本,并不能从根本上解决问题。

一位途观L车主吴女士如是说,“买这辆车要多后悔就有多后悔”。车辆于2021年年初购买,到目前颗粒捕捉器堵塞4次,2021年12月份颗粒捕捉器再次堵塞后,官方回复是前往上汽大众4S店进行升级。
“然而升级后堵塞问题依旧,伴随而来的还有方向盘抖动和发动机噪音增大,如今已经投诉申请降级了。”车主吴女士对财经网汽车称,“升级之后更严重了。”
针对升级后又一次出现颗粒捕捉器堵塞问题,上汽大众官方给到上汽大众4S店的回复是,“技术上建议车间再生或跑高速。在以下情况容易造成颗粒捕捉器堵塞:重复短距离行驶;过度空转或长期低速长途行驶;持续高速行驶时间过长;经常在交通不畅的市区道路上走走停停地行驶;在多沙或多尘的路面上行驶;经常在崎岖、泥泞或融雪路面上行驶;经常行驶于山间道路、上坡、下坡行驶频繁;经常在低温情况下使用;备用做出租车、警车等特殊车辆运行;加注了不符合品质要求的汽油等等。为了燃烧过滤器内的颗粒,发动机控制单元会自动提高发动机转速增加排气管温度。”
而对于上汽大众这一回复,吴女士认为,“按照他们的说法,我觉得这个车没法上路了。”
无独有偶,还有其他途观L 330车型车主也表示,新车两千公里就出问题,颗粒捕捉器堵塞治标不治本,只要在市区开,颗粒捕捉器就堵,堵的时候油耗飙升,动力明显不足,噪音严重。

而对于通过软件程序升级解决颗粒捕捉器堵塞问题,不少车主对此仍保持怀疑态度。来自昆山的车主李先生向财经网汽车解释称,对于投诉后所谓的“沟通”,便是上汽大众4S店联系车主到店升级,从而要求在相关投诉平台撤下投诉内容。但是很多升级之后的车辆还不如不升级,很多车主将车辆升级后又要求降回去,所以我现在就是不愿意去升级,上汽大众4S店一直让我去升级,我不愿意去。
如今,李先生2020年10月份购置的2020年款330型号途观L已行驶12000公里,由于用车场景为城市,首次出现颗粒捕捉器堵塞是2200公里,至今故障次数大概为八次左右,平均1500公里堵一次。由于担心颗粒捕捉器再生方案对车辆有所损伤,每次疏通堵塞问题均跑高速自行解决。
据消费者反馈,该堵塞问题除短途行驶、市区行驶等用车场景外,寒冷地区同样是该故障的高发场景。
据相关投诉平台显示,近一年时间,上汽大众途观L在车辆投诉排行榜居高不下。而车型故障统计,2021款投诉故障数量高达1226例,为2018年款至2022年款故障投诉首位。其中,发动机故障投诉为770例,颗粒捕捉器堵塞故障是该年款车型投诉主因,占比最高。
据车主反馈,面临颗粒捕捉器堵塞目前官方基本只提供三项解决方案:到店升级,再生以及跑高速。
不过车主并不认同这三项方案,并表示“所谓的升级就是花你的钱烧油,提高尾气排放温度,治标不治本。而再生就更恶心了,原地狂轰地板油,真的不是自己的车不心疼。”
而对于跑高速方案,车主认为买车是为了出行方便,而不是为了上高速体验速度与激情,希望厂家不要辜负车主的期望。
https://t.cn/A6irxcr7

#维权时间#春节你加班了吗?这份权益攻略送给你

  春节是中华民族最隆重的传统节日。有的单位为体恤职工或因处于生产经营淡季决定提前放假或延后上班,有的单位则因生产任务重等原因而安排职工坚守岗位。在这一过程中会有一些让劳动者分不清的问题。如,春节放假能否代替年休假?提前放假能否扣减工资?能否用安排补休或发慰问红包的方式代替春节加班费?以下4个案例分别对此进行了详细的法律分析。

  【案例1】 春节放假能否代替年休假?

  章女士是某公司的行政文员。2021年春节,公司通知多放5天假,让大家农历正月十二正式上班,不扣工资。这样,加上国家规定春节放7天假,职工可连休12天。

  章女士入职该公司2年多了,按规定可享受5天年休假。2021年7月,她向公司申请休年假,不料公司称:“春节多放的5天假就是年休假,你今年不能再休年休假了。”

  章女士很疑惑:“那5天假应该是公司给大家的福利,怎么就变成年休假了?每个职工情况不同,单位不能事先不作说明就作此安排吧?”公司表示,其有权统一安排职工年休假。

  面对如此答复,章女士不知如何是好。

  【说法】

  当前,有不少企业安排员工连休春节假和年休假,这是可以的,但要符合法定条件。

  《企业职工带薪年休假实施办法》第九条规定:“用人单位根据生产、工作的具体情况,并考虑职工本人意愿,统筹安排年休假。用人单位确因工作需要不能安排职工年休假或者跨1个年度安排年休假的,应征得职工本人同意。”据此,企业在春节期间安排年休假应当考虑员工意愿,征得员工同意,更不能一刀切。

  本案中,公司仅仅是通知职工春节期间多放5天假,但未说明这5天假是代替年休假的,更未让职工履行休年假的手续,因此,公司称春节放假即视为安排了年休假是没有法律依据的。在此前提下,章女士有权继续享受2021年度的5天年休假。如果公司执意不让休假,章女士可以向人社局投诉解决,也可以通过申请劳动争议仲裁来维权。

  【案例2】 公司提前放春节假,是否可以扣工资?

  2022年1月13日,小卢所在服装公司在公告栏张贴春节放假通知,决定给外地员工提前6天放假。小卢来公司不到1年,看到通知后十分兴奋。

  正当小卢盘算着如何安排这个长假时,有过往经历的同事对他说:不要太高兴了,多放的这6天假是要扣工资的。小卢知道后很不服气:明明是公司组织放假,怎么能扣工资呢?

  【说法】

  《工资支付暂行规定》第十二条规定:“非因劳动者原因造成单位停工、停产在一个工资支付周期内的,用人单位应按劳动合同规定的标准支付劳动者工资。超过一个工资支付周期的,若劳动者提供了正常劳动,则支付给劳动者的劳动报酬不得低于当地的最低工资标准;若劳动者没有提供正常劳动,应按国家有关规定办理。”

  工资报酬是劳动合同的必备条款,企业在春节期间多放几天假并没超出一个工资支付周期即1个月。因此,企业在春节放假期间仍应当按照劳动合同规定的标准支付工资,无权扣发。本案中,如果小卢2022年1月份的工资果真被扣发了,他可以通过投诉或者申请劳动争议仲裁要回被扣的工资。

  【案例3】 春节加班费,能否用补休方式代替?

  小沈是公司一线员工。2022年1月15日,公司接了个大订单,可交货期限只有18天。于是,公司让小沈等10名员工在农历除夕至正月初三留下来加班,并答应加倍安排补休。

  小沈等人同意留下来加班,但认为公司应当支付加班费。公司则以经济效益一直不好为由表示拒绝,并强调公司在支付加班费和安排补休两者之间享有选择权。事实果真如此吗?

  【说法】

  公司的说法是错误的。

  劳动法第四十四条规定:“有下列情形之一的,用人单位应当按照下列标准支付高于劳动者正常工作时间工资的工资报酬:(一)安排劳动者延长工作时间的,支付不低于工资的150%的工资报酬;(二)休息日安排劳动者工作又不能安排补休的,支付不低于工资的200%的工资报酬;(三)法定休假日安排劳动者工作的,支付不低于工资的300%的工资报酬。”

  上述三种情形中,只有在员工休息日加班的情况下,用人单位可以在安排补休和支付加班费两者之间进行选择。而对于正常工作日的加点和法定休假日的加班,用人单位必须按上述规定的标准向加班员工支付加班费,而不能以安排补休的方式来冲抵支付加班费的责任。

  国家规定2022年春节从1月31日(农历除夕)开始放假7天,其中,除夕放假属于双休日调休的,农历正月初一至初三属于法定休假日。因此,如果小沈等10名员工按公司要求留下来加班4天的话,其中,除夕那天加班,公司是可以安排补休的,而对农历正月初一至初三的加班,公司必须向小沈等人支付不低于日工资三倍的加班费。

  【案例4】 老板给加班员工发红包,能否代替加班费?

  2021年春节,小邵本来想回老家和父母团圆,可为了帮公司完成生产任务不得不留下来加班。正月初一,老板慰问小邵等加班员工时,给每人发了600元红包。事后,小邵等人因迟迟未拿到春节假期加班工资,遂找公司询问。公司答复称,大年初一老板给大家的红包就是加班费。

  小邵等人不认可公司的说法,遂向当地人社局投诉。在人社局的过问下,小邵等人获得了加班工资。

  【说法】

  春节放假既具有民俗性,也具有法定性。职工春节加班,放弃了与家人欢聚同乐的机会,坚守在生产一线,用人单位理应按照劳动法第四十四条规定,向其支付不低于正常工资三倍的加班费,而不能以“红包”来代替加班费。

  从性质上看,“红包”和加班费二者在本质上是不同的。前者是对劳动者工作和业绩的肯定,属于奖励和馈赠的性质,而且是属于老板的个人行为。而加班费是劳动者额外提供劳动应得的报酬以及对劳动者放弃法定休假日的补偿,而且支付加班费属于单位的经营行为,应当专门向劳动者支付。本案中,公司称所发的600元红包就是春节加班费,显然是不能成立的,公司应当依法向小邵等员工支付三倍的加班工资。

  (据湖南工人报)


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