#【雨雪天气如何安全驾驶】# 昨天我省多地出现了降雪天气。多地有积雪和道路结冰，给行车安全带来较大隐患，更易引发交通事故。那么雪天行车到底有多危险？如何更安全地在冰雪路面驾驶？驾驶过程中有哪些注意事项及驾驶技巧？中国天气网气象分析师为你解析在不同天气下车辆行驶有何不同，快来看看吧。
结冰路面行车最危险 起步困难制动刹不住
季雪天开车绝对是最考验老司机的。据中国国家应急广播发布的数据显示，冰雪天气条件下，交通事故发生概率是正常天气的2倍，其中，每百万车辆每公里发生碰撞、刮擦事故5.86起，是非雪天0.41起的13倍之多。由此可见，雪天行车很危险，且不同的冰雪路面，危险指数也不同。
①下雪、积雪路面：危险指数★★
这种情况一般出现在刚开始下雪时或未及时清理的地方。路面积雪一般较为松散，车辆行驶阻力较大，行驶时会发出较大的声响，积雪越厚，阻力越大。积雪属于冰雪路面中摩擦系数最高的路面。
②积雪压实路面：危险指数★★★
路面积雪未被清理，经过行人车辆反复碾压后，逐渐变得扎实，路面越来越滑。行驶在这样的路面上，起步加速较易发生打滑现象，同时制动距离明显增长。这种路面出现在下雪过后一段时间，易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。
③积雪成冰路面：危险指数★★★★
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
④结冰路面：危险指数★★★★★
冰路面是最危险的冰雪路面。这种冰面路段通常覆盖薄薄一层冰，起步困难，制动刹不住。常见于刚进入冬季或快到春季时，白天气温高下雨或雨夹雪，夜晚气温低路面结冰。
模拟行车场景结论：冰雪天刹车距离加大超50米
那么雪天行车到底有多危险？中国天气网气象分析师高菲表示，不同的天气条件下，车辆轮胎与路面的摩擦系数、制动距离也不一样。
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
以一辆时速为50公里/小时的汽车为例，晴天下，当汽车行驶在正常干燥沥青路面上，汽车轮胎与路面的摩擦系数大约在0.6以上，这时候刹车距离仅需要15米左右；当路面有积雪时，路面变得湿滑，此时汽车轮胎与路面摩擦系数将迅速降为0.2左右，刹车距离也随之增加至约50米，是正常行车的3倍多；而最坏的情况是，当积雪融化，路面再次结冰，摩擦系数会更低，仅有0.1左右，此时刹车距离将拉大至超百米。因此汽车轮胎与路面摩擦系数越低，刹车距离越大。
如何获得稳稳的安全感？这些雪天行车技巧你必须了解
雪天行车极易出现溜车、侧滑、甩尾、追尾等情况，如何避免和应对？中国天气网小编盘点了雪天行车技巧，为您行车安全保驾护航。
第一，起步。冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮打滑，容易发生侧滑现象。车辆如有雪地模式记得使用。
第二，行驶。驾驶员要与前车保持平时2-3倍的车距，尽量行驶在前车留下的车辙中，时刻准备着提前刹车；缓打方向，适当加大转弯半径；同时还要小心暗冰，高速公路上的桥梁、涵洞、立交桥匝道、隧道洞口等路段因不接地温极易形成暗冰；此外在一些日照时间较短的背阴路段也易形成暗冰或间断冰带，驾驶员需均速缓慢通过，切勿猛踩刹车、急打方向。
第三，刹车。雪天刹车过猛或转向太急易造成车辆侧滑或甩尾，应采取早制动、缓制动，转向先减速慢打方向盘，避免出现横向滑动或来回摆尾的情况。
第四，上下坡。雪天上下坡时都要使用低档平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
另外，雪天车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时需及时利用车内空调器调节车内温度除雾；如遇到侧滑，应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后再轻踩刹车减速，直到完全控制车辆。
结冰路面行车最危险 起步困难制动刹不住
季雪天开车绝对是最考验老司机的。据中国国家应急广播发布的数据显示，冰雪天气条件下，交通事故发生概率是正常天气的2倍，其中，每百万车辆每公里发生碰撞、刮擦事故5.86起，是非雪天0.41起的13倍之多。由此可见，雪天行车很危险，且不同的冰雪路面，危险指数也不同。
①下雪、积雪路面：危险指数★★
这种情况一般出现在刚开始下雪时或未及时清理的地方。路面积雪一般较为松散，车辆行驶阻力较大，行驶时会发出较大的声响，积雪越厚，阻力越大。积雪属于冰雪路面中摩擦系数最高的路面。
②积雪压实路面：危险指数★★★
路面积雪未被清理，经过行人车辆反复碾压后，逐渐变得扎实，路面越来越滑。行驶在这样的路面上，起步加速较易发生打滑现象，同时制动距离明显增长。这种路面出现在下雪过后一段时间，易出现在巷子、郊区非主干道、乡村道路等道路上。
③积雪成冰路面：危险指数★★★★
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
④结冰路面：危险指数★★★★★
冰路面是最危险的冰雪路面。这种冰面路段通常覆盖薄薄一层冰，起步困难，制动刹不住。常见于刚进入冬季或快到春季时，白天气温高下雨或雨夹雪，夜晚气温低路面结冰。
模拟行车场景结论：冰雪天刹车距离加大超50米
那么雪天行车到底有多危险？中国天气网气象分析师高菲表示，不同的天气条件下，车辆轮胎与路面的摩擦系数、制动距离也不一样。
积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，常出现在城市街道上。
以一辆时速为50公里/小时的汽车为例，晴天下，当汽车行驶在正常干燥沥青路面上，汽车轮胎与路面的摩擦系数大约在0.6以上，这时候刹车距离仅需要15米左右；当路面有积雪时，路面变得湿滑，此时汽车轮胎与路面摩擦系数将迅速降为0.2左右，刹车距离也随之增加至约50米，是正常行车的3倍多；而最坏的情况是，当积雪融化，路面再次结冰，摩擦系数会更低，仅有0.1左右，此时刹车距离将拉大至超百米。因此汽车轮胎与路面摩擦系数越低，刹车距离越大。
如何获得稳稳的安全感？这些雪天行车技巧你必须了解
雪天行车极易出现溜车、侧滑、甩尾、追尾等情况，如何避免和应对？中国天气网小编盘点了雪天行车技巧，为您行车安全保驾护航。
第一，起步。冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮打滑，容易发生侧滑现象。车辆如有雪地模式记得使用。
第二，行驶。驾驶员要与前车保持平时2-3倍的车距，尽量行驶在前车留下的车辙中，时刻准备着提前刹车；缓打方向，适当加大转弯半径；同时还要小心暗冰，高速公路上的桥梁、涵洞、立交桥匝道、隧道洞口等路段因不接地温极易形成暗冰；此外在一些日照时间较短的背阴路段也易形成暗冰或间断冰带，驾驶员需均速缓慢通过，切勿猛踩刹车、急打方向。
第三，刹车。雪天刹车过猛或转向太急易造成车辆侧滑或甩尾，应采取早制动、缓制动，转向先减速慢打方向盘，避免出现横向滑动或来回摆尾的情况。
第四，上下坡。雪天上下坡时都要使用低档平稳通过，中途不宜换档。上坡防熄火，下坡绝对禁止空档滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
另外，雪天车辆内外温差较大，前挡风玻璃出现雾气时需及时利用车内空调器调节车内温度除雾；如遇到侧滑，应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后再轻踩刹车减速，直到完全控制车辆。
【中晚年一直都走上坡路的生肖，晚年享孩子的福】
牛：属牛人早年可能过得比较辛苦，在事业方面也会遇到诸多不顺，但是从不轻言放弃。哪怕别人都不看好，也依然勇敢追求。他们到了中晚年以后，可能运势反而会越来越好，一直都在走上坡路，其生活和工作也都越发的顺利。而且子女孝顺乖巧有出息，能够享子女福气。
猴：到了中晚年，心智成熟，先前积攒的人脉资源也能起到很大的作用，使其一路畅通，事业进展顺利，子女长大了也很有出息，能够享到子女的福。
猪：属猪人到了中晚年时期，运势都一直在走上坡路，子女也很有出息，对其比较孝顺，晚年可以享福。
狗：属狗的人也算得上是人生赢家，中晚年还一直都在走上坡路，而且子女能干有出息，自己也可以享子女福气。
牛：属牛人早年可能过得比较辛苦，在事业方面也会遇到诸多不顺，但是从不轻言放弃。哪怕别人都不看好，也依然勇敢追求。他们到了中晚年以后，可能运势反而会越来越好，一直都在走上坡路，其生活和工作也都越发的顺利。而且子女孝顺乖巧有出息，能够享子女福气。
猴：到了中晚年，心智成熟，先前积攒的人脉资源也能起到很大的作用，使其一路畅通，事业进展顺利，子女长大了也很有出息，能够享到子女的福。
猪：属猪人到了中晚年时期，运势都一直在走上坡路，子女也很有出息，对其比较孝顺，晚年可以享福。
狗：属狗的人也算得上是人生赢家，中晚年还一直都在走上坡路，而且子女能干有出息，自己也可以享子女福气。
上周神策如下：【与生俱来人中首，唯我与天同齐寿】[给力]
[星星]周一：黄金博文无布局；原油：41.4/41.6双空止盈200点利润[星星]
[星星]周二：黄金1934/1911双多除去亏损获利240点；原油：无布局策略[星星]
[星星]周三：黄金1951多单斩获90点利润；原油40.9多单获利50点利润[星星]
[星星]周四：黄金1946多单止盈140点利润 ；原油40.8多单止损40点出局[星星]
[星星]周五：全天博文无布局[星星]
八单神策共盈利680点利润，按照实盘标准操作十手，账户增值68000美金[酷]
上周老贺博文五个交易日共计布局8单，其中一单亏损，八单获利，除去亏损共计获利680个点，算下来每个交易日能够到手的利润就有136个点！[并不简单]收益摆在大家的眼前，博文的策略也摆在大家的眼前，轻仓跟上一手的收益就是6800美金的利润！[酷]世上所有的成功，他们踏着的那条闪亮的路，无不是过去无数次坚持和坚忍换来的，所以，无需艳羡，人生的上坡路每个人都要走，不愿虚度沦为庸常，便定会逆流而上越挫越勇。我们总以为会有到不了的明天，可是，只要不放弃，我们总能遇到峰回路转，再黑的夜也总能熬到天亮的那一刻！[作揖]
#外汇黄金[超话]# #外汇原油[超话]# #期货[超话]# #现货神策-老贺#
[星星]周一：黄金博文无布局；原油：41.4/41.6双空止盈200点利润[星星]
[星星]周二：黄金1934/1911双多除去亏损获利240点；原油：无布局策略[星星]
[星星]周三：黄金1951多单斩获90点利润；原油40.9多单获利50点利润[星星]
[星星]周四：黄金1946多单止盈140点利润 ；原油40.8多单止损40点出局[星星]
[星星]周五：全天博文无布局[星星]
八单神策共盈利680点利润，按照实盘标准操作十手，账户增值68000美金[酷]
上周老贺博文五个交易日共计布局8单，其中一单亏损，八单获利，除去亏损共计获利680个点，算下来每个交易日能够到手的利润就有136个点！[并不简单]收益摆在大家的眼前，博文的策略也摆在大家的眼前，轻仓跟上一手的收益就是6800美金的利润！[酷]世上所有的成功，他们踏着的那条闪亮的路，无不是过去无数次坚持和坚忍换来的，所以，无需艳羡，人生的上坡路每个人都要走，不愿虚度沦为庸常，便定会逆流而上越挫越勇。我们总以为会有到不了的明天，可是，只要不放弃，我们总能遇到峰回路转，再黑的夜也总能熬到天亮的那一刻！[作揖]
#外汇黄金[超话]# #外汇原油[超话]# #期货[超话]# #现货神策-老贺#
✋热门推荐