王子异解约失败,得罪经纪公司,却为何不像赵嘉敏一样被雪藏
艺人与经纪公司之间其实也存在着许多矛盾的,这也是娱乐圈里面为什么经常会出现各种各样的解约事件。其中王子异近期解约失败的风波,也是吸引了不少观众的眼球,想要知道这一次到底是经纪公司错了,还是艺人错了。
王子异与经纪公司的较量
其实会出现这种解约风波的话,绝大多数情况下两边都是有错的,艺人觉得自己追逐梦想的道路遭到经纪公司的阻止,而经纪公司则觉得艺人不听从安排,打乱了公司的发展规划。当然了,有一些经纪公司是没有做长远规划的,只是单纯把艺人当成摇钱树看待,比如说让艺人接各种商务,榨干艺人的商务价值,这样艺人即便是合约到期离开了,自身存在的价值也会大幅度降低。
但是很多艺人也是不愿意被经纪公司这样榨干商务价值的,所以肯定也会有很多抗争的举动。因此说句公道话,会出现解约失败的风波,那肯定是两边都有错,两边都不认为自己的做法存在问题。当然了,站在打工者的角度来说,还是支持王子异去解约的,毕竟谁都不愿意被所在的公司给榨干了价值,然后未来的前景变得很不明亮吧。
举一个简单的例子,公司要是经常让王子异去带货三无产品,给三无产品背书的话,经纪公司肯定是血赚,但是出了问题的话,王子异作为代言人是有直接责任的,还有可能被经纪公司当成“替罪羊”甩锅,然后顺理成章雪藏王子异,那就算粉丝知道王子异是无辜的,被经纪公司逼着这样做的,可大众不知道啊,那王子异名声臭了,就算合约到期了,也很难有光明前景了。
不要觉得经纪公司很善良,有时候他们真的会牺牲艺人的形象、名誉来赚钱的,而娱乐圈也确实存在着这种艺人被经纪公司给坑惨的代言风波。
不过话说回来了,王子异想要解约,然后还解约失败了,可经纪公司为什么没有雪藏他呢?按道理来说,一个经纪公司是容不得旗下的艺人跟他们唱反调的,谁不听话就雪藏谁,就好像SNH48的赵嘉敏,那么有人气的爱豆还不是由于解约风波被经纪公司说雪藏就雪藏了。因此王子异为何不像赵嘉敏一样被雪藏呢?原因何在呢?
得罪公司,为何没被雪藏
赵嘉敏也算是SNH48初代偶像了,为SNH48的走红可谓是立下了汗马功劳。不过她在最红的时候,却选择了读书提升自我。最初SNH48也是口头约定了允许赵嘉敏一边读书一边工作,但是后来却违反了口头约定了,想要用赵嘉敏赚更多的钱,而这种用钱换前途这种事赵嘉敏不能接受,于是就有了长达多年的解约风波了。
由于小偶像签署的经纪合约十分的苛刻,即便是想要解约离开都显得无比困难。因此赵嘉敏这些年都被SNH48一直雪藏着,即便是赵嘉敏声明合约到期了,可别的经纪公司也不敢得罪SNH48,从而继续导致赵嘉敏被雪藏,而如果被雪藏了,哪怕是有着再大的商业价值也是无法体现出来的。而一旦被雪藏太久的话,必然也是会出现脱粉的情况,而雪藏越久脱粉越多,那么商业价值就会一落千丈,即便是以后复出了,怕也是很难吸引到品牌方的投资了。
因此对于多数艺人而言,还是不愿意被雪藏的,一般经纪公司要用雪藏来威胁他们的话,那么多数艺人还是会选择妥协的。但是雪藏的这一招那么有效,为什么经纪公司不雪藏王子异呢?毕竟王子异的解约风波是从2018年开始就卷起的,然后到了今年这个时候,王子异的发展虽然比不上顶流艺人,但是依然要比绝大多数艺人还要好,甚至是有几个月的行程都是直接拉满的,根本就不存在抠脚的说法。
原因后面大家也是了解了,那就是这一家经纪公司实在是太没有牌面了,旗下能够赚钱的艺人只有王子异,要是把王子异给雪藏了,正如网友吐槽的那样:“他们只能喝西北风啊。”因此站在这个角度来说,这一家经纪公司还是挺仰赖王子异养活的,也正是如此,才不敢雪藏王子异,又会努力给王子异安排更多工作赚钱吧。
王子异继续争取
跟这一家经纪公司比起来,王子异的态度则是十分坚决,那就是:解约!并且从王子异工作室发布的声明来看,其实王子异的多数诉求是得到解决的,比如说督促这一家经纪公司支付拖欠王子异的演艺酬劳等等,只不过最关键的解约诉求并没有得到法院的支持。或许法官也是太善良了,不愿意看到这一家经纪公司喝西北风吧。对此,王子异工作室表示会继续上诉,寻求解约。
如果王子异能够解约成功的话,这也算是“正义必胜”吧!而王子异期待的天亮了,就真的不再是梦了。
那么我们要如何看待王子异的解约风波呢?或者说因此要吸取到哪些教训呢?主要有两点,第一点就是大家跟任何公司签约合同的时候,都一定要注意自己的权益保障的条款,这些都有利于大家在权益受到侵害后,能否更加顺利维权;第二点就是自己的实力一定要强,像王子异不会被雪藏,就是他实力强到了可以让公司不敢雪藏他。
#孟子义 已经在被经纪人骂了##王子异#
艺人与经纪公司之间其实也存在着许多矛盾的,这也是娱乐圈里面为什么经常会出现各种各样的解约事件。其中王子异近期解约失败的风波,也是吸引了不少观众的眼球,想要知道这一次到底是经纪公司错了,还是艺人错了。
王子异与经纪公司的较量
其实会出现这种解约风波的话,绝大多数情况下两边都是有错的,艺人觉得自己追逐梦想的道路遭到经纪公司的阻止,而经纪公司则觉得艺人不听从安排,打乱了公司的发展规划。当然了,有一些经纪公司是没有做长远规划的,只是单纯把艺人当成摇钱树看待,比如说让艺人接各种商务,榨干艺人的商务价值,这样艺人即便是合约到期离开了,自身存在的价值也会大幅度降低。
但是很多艺人也是不愿意被经纪公司这样榨干商务价值的,所以肯定也会有很多抗争的举动。因此说句公道话,会出现解约失败的风波,那肯定是两边都有错,两边都不认为自己的做法存在问题。当然了,站在打工者的角度来说,还是支持王子异去解约的,毕竟谁都不愿意被所在的公司给榨干了价值,然后未来的前景变得很不明亮吧。
举一个简单的例子,公司要是经常让王子异去带货三无产品,给三无产品背书的话,经纪公司肯定是血赚,但是出了问题的话,王子异作为代言人是有直接责任的,还有可能被经纪公司当成“替罪羊”甩锅,然后顺理成章雪藏王子异,那就算粉丝知道王子异是无辜的,被经纪公司逼着这样做的,可大众不知道啊,那王子异名声臭了,就算合约到期了,也很难有光明前景了。
不要觉得经纪公司很善良,有时候他们真的会牺牲艺人的形象、名誉来赚钱的,而娱乐圈也确实存在着这种艺人被经纪公司给坑惨的代言风波。
不过话说回来了,王子异想要解约,然后还解约失败了,可经纪公司为什么没有雪藏他呢?按道理来说,一个经纪公司是容不得旗下的艺人跟他们唱反调的,谁不听话就雪藏谁,就好像SNH48的赵嘉敏,那么有人气的爱豆还不是由于解约风波被经纪公司说雪藏就雪藏了。因此王子异为何不像赵嘉敏一样被雪藏呢?原因何在呢?
得罪公司,为何没被雪藏
赵嘉敏也算是SNH48初代偶像了,为SNH48的走红可谓是立下了汗马功劳。不过她在最红的时候,却选择了读书提升自我。最初SNH48也是口头约定了允许赵嘉敏一边读书一边工作,但是后来却违反了口头约定了,想要用赵嘉敏赚更多的钱,而这种用钱换前途这种事赵嘉敏不能接受,于是就有了长达多年的解约风波了。
由于小偶像签署的经纪合约十分的苛刻,即便是想要解约离开都显得无比困难。因此赵嘉敏这些年都被SNH48一直雪藏着,即便是赵嘉敏声明合约到期了,可别的经纪公司也不敢得罪SNH48,从而继续导致赵嘉敏被雪藏,而如果被雪藏了,哪怕是有着再大的商业价值也是无法体现出来的。而一旦被雪藏太久的话,必然也是会出现脱粉的情况,而雪藏越久脱粉越多,那么商业价值就会一落千丈,即便是以后复出了,怕也是很难吸引到品牌方的投资了。
因此对于多数艺人而言,还是不愿意被雪藏的,一般经纪公司要用雪藏来威胁他们的话,那么多数艺人还是会选择妥协的。但是雪藏的这一招那么有效,为什么经纪公司不雪藏王子异呢?毕竟王子异的解约风波是从2018年开始就卷起的,然后到了今年这个时候,王子异的发展虽然比不上顶流艺人,但是依然要比绝大多数艺人还要好,甚至是有几个月的行程都是直接拉满的,根本就不存在抠脚的说法。
原因后面大家也是了解了,那就是这一家经纪公司实在是太没有牌面了,旗下能够赚钱的艺人只有王子异,要是把王子异给雪藏了,正如网友吐槽的那样:“他们只能喝西北风啊。”因此站在这个角度来说,这一家经纪公司还是挺仰赖王子异养活的,也正是如此,才不敢雪藏王子异,又会努力给王子异安排更多工作赚钱吧。
王子异继续争取
跟这一家经纪公司比起来,王子异的态度则是十分坚决,那就是:解约!并且从王子异工作室发布的声明来看,其实王子异的多数诉求是得到解决的,比如说督促这一家经纪公司支付拖欠王子异的演艺酬劳等等,只不过最关键的解约诉求并没有得到法院的支持。或许法官也是太善良了,不愿意看到这一家经纪公司喝西北风吧。对此,王子异工作室表示会继续上诉,寻求解约。
如果王子异能够解约成功的话,这也算是“正义必胜”吧!而王子异期待的天亮了,就真的不再是梦了。
那么我们要如何看待王子异的解约风波呢?或者说因此要吸取到哪些教训呢?主要有两点,第一点就是大家跟任何公司签约合同的时候,都一定要注意自己的权益保障的条款,这些都有利于大家在权益受到侵害后,能否更加顺利维权;第二点就是自己的实力一定要强,像王子异不会被雪藏,就是他实力强到了可以让公司不敢雪藏他。
#孟子义 已经在被经纪人骂了##王子异#
#庆怜粉丝后援会维权声明#
支持后援会维权 !
资本丑恶嘴脸实在太难看了!他们阻挡公平的道路 ,从粉丝的口袋里掏钱 ,去偷取别人的梦想来满足一己私欲 ,资本践踏粉丝赚得盆满钵满,真不知道他们是怎样做到心安理得 。
没错,我们是普通的看客,但是选手他们是活生生的人,他们几个月花费的时间精力付之东流,粉丝集资千万说被吞就被吞。
多少优秀的选手因此丧失机会走向低谷 ,而没有能力者却站在高处蔑视他们,是一句 你们钱给的还不够 就能解决所有问题吗 ?
我们要公平 !我们要公正 !我们要真相 !
支持后援会维权 !
资本丑恶嘴脸实在太难看了!他们阻挡公平的道路 ,从粉丝的口袋里掏钱 ,去偷取别人的梦想来满足一己私欲 ,资本践踏粉丝赚得盆满钵满,真不知道他们是怎样做到心安理得 。
没错,我们是普通的看客,但是选手他们是活生生的人,他们几个月花费的时间精力付之东流,粉丝集资千万说被吞就被吞。
多少优秀的选手因此丧失机会走向低谷 ,而没有能力者却站在高处蔑视他们,是一句 你们钱给的还不够 就能解决所有问题吗 ?
我们要公平 !我们要公正 !我们要真相 !
【广州特斯拉撞墙致死事故一周后,官方终回应,记者回访事发地】
近日,因上海车展维权事故,特斯拉被推向舆论的风口浪尖。17日,广州一辆特斯拉撞到水泥隔离墙后致一人死亡事件也引起网友广泛关注。
4月24日,车主委托的好友告诉极目新闻记者,车主告诉他,事故发生时,方向盘被辅助系统控制,他无法回正方向,才酿成悲剧。
24日下午,特斯拉官方回应此事,称对车主的心情和境遇深表理解,同时特斯拉将全力配合相关部门处理好此事。
极目新闻记者回访了事故现场,尝试还原事发瞬间。
车主称出事时方向盘被辅助系统干预
冯先生和当事车主左先生相识多年。昨日,受左先生委托,他接受了极目新闻记者采访。
冯先生告诉极目新闻记者,事故中丧生的乘客是左先生的亲叔叔,左先生目前正处理叔叔后事,故委托他代为回答相应问题。
冯先生介绍,发生事故的那辆国产特斯拉Model 3标准版,是左先生在2020年9月才买的,累计里程也才一万多公里。
4月17日事发当晚,左先生驾车和叔叔外出吃饭,经东江大道向北驾驶回新塘,叔叔坐在副驾驶位。据左先生称,东江大道事发路段附近右侧车道的路面比左侧平顺一些,他就向右打了方向盘,变到右道行驶。变道后,他想向左回正方向盘正常行驶,车辆的辅助驾驶系统开始抢夺他的方向盘,导致他无法回正方向。变道后,他并没有踩油门,但不记得有没有踩刹车。车很快就撞到了道路右侧的水泥隔离墙。
冯先生告诉记者,左先生无法回正方向盘可能是因为系统识别到了左侧车道通行的车辆,却没有识别水泥隔离墙,事故就在几秒间发生了。车辆撞到隔离墙后发生偏移,又撞到了左侧行驶的一辆小车,碰撞后约15分钟,左先生的特斯拉开始起火燃烧,很快就只剩下框架。左先生和小车车主都无碍,但左先生的叔叔却因事故当场死亡。
事发数日后,左先生的朋友曾驾驶同款特斯拉到事发现场测试,系统也没有检测到右侧的水泥隔离墙。
“出事的是他的亲叔叔,没有人愿意拿生命开玩笑。”冯先生说,左先生和叔叔关系特别好,左先生本人也是个驾龄超过十年的老司机,且是土生土长的新塘人,很熟悉东江大道这条路,发生这样的悲剧很让人意外。
事故现场仍有撞击痕迹
4月21日,广州增城公安曾就此事发布通报称,2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。经初步调查,事发时左某驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
4月24日下午,距事发时间一周后,极目新闻记者回访增城东江大道事发现场。记者看到,事发路段为单向直行双车道,车道中间为虚线。在事发地路边的水泥隔离墙约一米高,隔离墙外侧的一角已经出现部分碎裂,墙体上的刮痕超过三米。在碰撞地点前不到十米处,一大块路面还有燃烧留下的痕迹。
隔离墙背后的草地上,还有挡风玻璃残渣、后视镜碎片等事故车辆残骸,基本都已被烧焦,走近还能闻到烧焦的味道。记者找到的几个零部件生产日期写着2020年8月,距离事故发生不过半年时间。
在事发现场附近路面,记者并没有看到因紧急刹车留下的轮胎印记。事发地点前方不到百米处,有一正对该路段的监控摄像头,该摄像头是否记录了当时的现场画面暂不知晓。
事发地北侧的分岔口,直行道路设了多个围挡,两车道的车辆都只能右转。
一经常经过东江大道的司机告诉记者,附近很多人都知道了这件事情。但据他所知,事发路段并不是事故高发路段,却发生这么惨烈的事故,这让他很难理解。
特斯拉称全力配合交管部门处理
冯先生告诉极目新闻记者,23日,左先生还在增城区公安分局处理相关事宜,但责任方还没有认定,事件还在调查中。
冯先生说,事发后,左先生和特斯拉工作人员沟通,希望看到行车数据,但工作人员表示,因事故发生时间太短,数据没能上传到服务器,暂时无法提供。如果进行技术处理,可能可以恢复数据。但工作人员称,时限为60个工作日。
发生这起事故前,左先生曾多次向身边朋友推荐购买特斯拉。“他现在觉得愧疚。”冯先生说,特斯拉方面曾向左先生表示,可以暂借一台其他型号的特斯拉给他代步。但左先生表示不敢再开特斯拉。
冯先生表示,目前,左先生主要有三点诉求:首先,特斯拉要立即公布客观事故数据,提出整改方案,修复AP辅助系统漏洞;其次,特斯拉官方要向他本人和叔叔的家人作出真诚的道歉;第三,派高管主动协商其它事宜。冯先生说,他在网络公开诉求后,国内不少特斯拉车主告诉他,他们行车时遭遇过类似问题。他和左先生都希望,特斯拉和广大车主能重视辅助系统可能存在的缺陷。
4月24日下午,极目新闻记者向特斯拉方询问事件进展,工作人员称,一切以交警结果为准,在结果未公布之前,特斯拉不能主观影响交管部门的调查。对于事故车辆数据等问题,工作人员表示这些都在等交管部门调查。
24日下午,极目新闻记者向增城区公安分局交警大队询问此事,工作人员表示不清楚目前进展。
24日下午4时许,特斯拉官方发文通报称,4月17日事故发生后,特斯拉高度重视,并第一时间与驾驶员取得了联系。据驾驶员表述,车辆没有启动自动辅助驾驶功能,全程由驾驶员操作。事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并进行加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。
据现场其他车辆行车记录仪视频显示,车辆高速正面撞向道路最外侧的水泥隔离带,瞬间车辆甩尾并造成车身受损,撞击过程中底盘受损严重,车上人员撤离后,车在事故发生约15分钟后发生起火。
在得知事故消息后,特斯拉工作人员立即到现场了解情况。这段时间特斯拉一直和车主保持积极沟通,目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。特斯拉对车主的心情和境遇深表理解,同时特斯拉将全力配合相关部门处理好此事。
近日,因上海车展维权事故,特斯拉被推向舆论的风口浪尖。17日,广州一辆特斯拉撞到水泥隔离墙后致一人死亡事件也引起网友广泛关注。
4月24日,车主委托的好友告诉极目新闻记者,车主告诉他,事故发生时,方向盘被辅助系统控制,他无法回正方向,才酿成悲剧。
24日下午,特斯拉官方回应此事,称对车主的心情和境遇深表理解,同时特斯拉将全力配合相关部门处理好此事。
极目新闻记者回访了事故现场,尝试还原事发瞬间。
车主称出事时方向盘被辅助系统干预
冯先生和当事车主左先生相识多年。昨日,受左先生委托,他接受了极目新闻记者采访。
冯先生告诉极目新闻记者,事故中丧生的乘客是左先生的亲叔叔,左先生目前正处理叔叔后事,故委托他代为回答相应问题。
冯先生介绍,发生事故的那辆国产特斯拉Model 3标准版,是左先生在2020年9月才买的,累计里程也才一万多公里。
4月17日事发当晚,左先生驾车和叔叔外出吃饭,经东江大道向北驾驶回新塘,叔叔坐在副驾驶位。据左先生称,东江大道事发路段附近右侧车道的路面比左侧平顺一些,他就向右打了方向盘,变到右道行驶。变道后,他想向左回正方向盘正常行驶,车辆的辅助驾驶系统开始抢夺他的方向盘,导致他无法回正方向。变道后,他并没有踩油门,但不记得有没有踩刹车。车很快就撞到了道路右侧的水泥隔离墙。
冯先生告诉记者,左先生无法回正方向盘可能是因为系统识别到了左侧车道通行的车辆,却没有识别水泥隔离墙,事故就在几秒间发生了。车辆撞到隔离墙后发生偏移,又撞到了左侧行驶的一辆小车,碰撞后约15分钟,左先生的特斯拉开始起火燃烧,很快就只剩下框架。左先生和小车车主都无碍,但左先生的叔叔却因事故当场死亡。
事发数日后,左先生的朋友曾驾驶同款特斯拉到事发现场测试,系统也没有检测到右侧的水泥隔离墙。
“出事的是他的亲叔叔,没有人愿意拿生命开玩笑。”冯先生说,左先生和叔叔关系特别好,左先生本人也是个驾龄超过十年的老司机,且是土生土长的新塘人,很熟悉东江大道这条路,发生这样的悲剧很让人意外。
事故现场仍有撞击痕迹
4月21日,广州增城公安曾就此事发布通报称,2021年4月17日22时许,增城区东江大道北发生一宗交通事故。经初步调查,事发时左某驾驶小汽车搭载一名男乘客途经上述路段,车辆与右侧道路水泥隔离墙及王某驾驶的小汽车发生碰撞,致左某车上男乘客当场死亡。事故未造成其他人员受伤,随后左某所驾驶的车辆发生燃烧。事故原因仍在进一步调查中。
4月24日下午,距事发时间一周后,极目新闻记者回访增城东江大道事发现场。记者看到,事发路段为单向直行双车道,车道中间为虚线。在事发地路边的水泥隔离墙约一米高,隔离墙外侧的一角已经出现部分碎裂,墙体上的刮痕超过三米。在碰撞地点前不到十米处,一大块路面还有燃烧留下的痕迹。
隔离墙背后的草地上,还有挡风玻璃残渣、后视镜碎片等事故车辆残骸,基本都已被烧焦,走近还能闻到烧焦的味道。记者找到的几个零部件生产日期写着2020年8月,距离事故发生不过半年时间。
在事发现场附近路面,记者并没有看到因紧急刹车留下的轮胎印记。事发地点前方不到百米处,有一正对该路段的监控摄像头,该摄像头是否记录了当时的现场画面暂不知晓。
事发地北侧的分岔口,直行道路设了多个围挡,两车道的车辆都只能右转。
一经常经过东江大道的司机告诉记者,附近很多人都知道了这件事情。但据他所知,事发路段并不是事故高发路段,却发生这么惨烈的事故,这让他很难理解。
特斯拉称全力配合交管部门处理
冯先生告诉极目新闻记者,23日,左先生还在增城区公安分局处理相关事宜,但责任方还没有认定,事件还在调查中。
冯先生说,事发后,左先生和特斯拉工作人员沟通,希望看到行车数据,但工作人员表示,因事故发生时间太短,数据没能上传到服务器,暂时无法提供。如果进行技术处理,可能可以恢复数据。但工作人员称,时限为60个工作日。
发生这起事故前,左先生曾多次向身边朋友推荐购买特斯拉。“他现在觉得愧疚。”冯先生说,特斯拉方面曾向左先生表示,可以暂借一台其他型号的特斯拉给他代步。但左先生表示不敢再开特斯拉。
冯先生表示,目前,左先生主要有三点诉求:首先,特斯拉要立即公布客观事故数据,提出整改方案,修复AP辅助系统漏洞;其次,特斯拉官方要向他本人和叔叔的家人作出真诚的道歉;第三,派高管主动协商其它事宜。冯先生说,他在网络公开诉求后,国内不少特斯拉车主告诉他,他们行车时遭遇过类似问题。他和左先生都希望,特斯拉和广大车主能重视辅助系统可能存在的缺陷。
4月24日下午,极目新闻记者向特斯拉方询问事件进展,工作人员称,一切以交警结果为准,在结果未公布之前,特斯拉不能主观影响交管部门的调查。对于事故车辆数据等问题,工作人员表示这些都在等交管部门调查。
24日下午,极目新闻记者向增城区公安分局交警大队询问此事,工作人员表示不清楚目前进展。
24日下午4时许,特斯拉官方发文通报称,4月17日事故发生后,特斯拉高度重视,并第一时间与驾驶员取得了联系。据驾驶员表述,车辆没有启动自动辅助驾驶功能,全程由驾驶员操作。事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢,就向右打方向并进行加速超车,在超车过程中发生碰撞事故。
据现场其他车辆行车记录仪视频显示,车辆高速正面撞向道路最外侧的水泥隔离带,瞬间车辆甩尾并造成车身受损,撞击过程中底盘受损严重,车上人员撤离后,车在事故发生约15分钟后发生起火。
在得知事故消息后,特斯拉工作人员立即到现场了解情况。这段时间特斯拉一直和车主保持积极沟通,目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定,并提供了相关行车数据。特斯拉对车主的心情和境遇深表理解,同时特斯拉将全力配合相关部门处理好此事。
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