【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
“千金女友”程晓玥：3年青春付之东流，杨幂帮她摘掉假千金名头富家千金程晓玥用三年青春都没换来郑恺的求婚钻戒，而苗苗仅用一年零九个月就和郑恺完成了闪婚闪孕。2017年，郑恺和相恋三年的女友程晓玥现身恋综，作为正处适婚年龄小情侣，两人不是在被催婚就是在被催婚的路上。据不完全统计，节目刚播出到第二期他们就被催了不下五次，但无一例外的是郑恺的态度始终都是能避则避，比如参加公益活动被老人家盘问时，郑恺会直接转移话题。
#912微新闻# 晋源区开启高质量发展强劲引擎
经过一年多的紧张建设，晋源区智创基地内的大地紫晶数智共享平台已进入最后的设备调试阶段。“月底即可投产，届时将引领全省乃至全国数据存储迈入蓝光时代。” 山西大地紫晶信息产业有限公司负责人杜帆说。
大地紫晶数智共享平台仅是晋源区聚焦全方位推动高质量发展，深入实施“三带引领、六园共建、百企示范、千企集聚”产业培育三年计划的一个缩影。
如今的晋源区，从充满现代化气息的长风商务区总部楼宇经济带，到游人如织的晋阳湖夜经济和假日经济带、美景如画的西山文化旅游经济带；从“高精特新”的大数据产业园，到智能智造的先进制造产业园、绿色包装印刷产业园；从车水马龙的现代物流产业园，到花香浓郁的花卉产业园、药香扑鼻的医药产业园，处处涌动着上项目、抓产业、谋发展的热潮。
先进制造业方兴未艾
11月3日，山西远东建设有限公司生产车间机声隆隆，长近7米、宽近5米、高约1.5米，由7.8吨钢筋编组而成的钢筋骨架被航吊车缓缓拉起，放置于构件加工槽位中，再经过浇筑、热压、定型等工序，一片成型的矩形水泥构件便生产完成。
“太原地铁建设所需的预制矩形通道管节都是在这里生产的。预制矩形通道管节每片重达38吨，但尺寸误差要求在2毫米以内，我们自主研发设计的生产线，完全能达到这一要求。”山西远东建设有限公司总经理张志慷说，这得益于精细的加工工艺，全市五成以上市政工程的钢筋混凝土排水管和水泥构件都由他们供货。
国新天江药业中药饮片及配方颗粒生产加工基地是晋源区今年投产的重点项目，也是全省唯一具备中药配方颗粒生产能力的企业。“相较于传统的中药生产，我们的中药饮片及配方颗粒生产线是国内领先的智能化、数字化、一体式、全封闭生产线，提取浓缩车间也是国内最先进的中药智能化生产系统。”项目负责人谢亚军说，基地可年产中药饮片5000吨、中药配方颗粒3000吨，生产规模和生产能力在华北地区位居前列。
今年以来，晋源区聚焦“六新”突破，坚持前瞻布局、创新引领，推动传统产业内涵集约发展、战略新兴产业集群规模发展，发挥远东建设等龙头企业引领带动作用，实现由制造向创造转变。同时，以太原药业、瑞豪生物、国新天江等医药企业为依托，着力打造综合性医药产业园区，“北西医、南中药、中研发”产业新格局基本形成。
现代服务业欣欣向荣
从滨河西路向西望去，这几年的长风商务区，阳光城环球金融中心、鸿昇时代广场、广鑫大厦等商务楼宇拔地而起，成为支撑晋源区现代服务业发展的新高地。
近年来，晋源区全力做好总部楼宇经济业态布局规划，紧盯世界500强、国内500强企业，集中力量引进一批总部楼宇企业。阿里云创新中心、腾讯授权（山西）营销服务中心、58科创集团等今年先后落户长风商务总部楼宇经济带。“长风商务总部楼宇经济带现已入驻企业1099家，楼宇总体入驻率约90%，入驻企业属地注册率92%。”晋源区投资促进服务中心主任李倩说。
迎宾路南、307国道西侧的万国·质保二手车交易港占地面积276亩，是全省规模最大的安全、智能、质保型旗舰汽贸园区。“今年7月下旬建成投用以来，全市90%以上的头部二手车企已经入驻。”交易港负责人介绍说，园区可为顾客及商户提供寄售、评估检测、延保、质量险、回购、过户等全方位一站式服务，而且建有全省唯一的二手车线下拍卖服务中心。“开业至今，运营效果不错，预计年交易二手车4万余辆，缴税1.3亿元。”这位负责人说。
万国·质保二手车交易港往南，是即将投用的全省最大的机电物贸类专业市场——山西天和顺物流园区。“园区可吸纳3000余户商家入驻，年交易额预计可达100亿元，实现利税5亿元，提供1万余个就业岗位，并间接带动餐饮、运输等就业岗位数千个。”园区负责人张晓雷说。
数字化产业新兴崛起
去年4月揭牌成立以来，晋源区智创基地已引入大地紫晶、长城科技、蝌蚪生态等17家科技创新龙头企业。作为基地的绝对核心，山西大地紫晶信息产业有限公司是国内唯一通过国际蓝光联盟认证的光存储企业。
山西大地紫晶信息产业有限公司的数智共享平台机房里，整齐地排列着200台闪烁着蓝色光点的黑色机柜。“别看这些机柜才两米高、一米宽，数据存储量却相当惊人，整个机组至少能满足太原全行业两至三年的数据存储需求，且具有使用寿命长、耗能低、安全系数高等优点。”山西大地紫晶信息产业有限公司负责人杜帆说，待数智共享平台全面建成后，公司还将引进5条蓝光光盘生产线和5条存储设备装配线，每年预计产生36亿元的效益，年利税预计可达9亿元。
位于西中环路西侧的阿里云创新中心，发展势头同样迅猛。年初开业运营以来，已入驻企业803家，其中不乏在数字经济领域取得领头地位的腾讯、快手等巨头企业。特别是今年前三季度，该中心纳税额呈阶梯式增长——一季度纳税额达1385万元，二季度纳税额达3024万元，三季度纳税额达4082万元。“‘双十一’迎来新的销售热潮，四季度纳税额肯定会再创新高。”阿里云创新中心相关负责人董明说。
“我们将把思想和行动统一到省第十二次党代会精神上来，坚持把创新作为第一动力，聚焦‘六新’突破，主动加压力、抢先机，加快推进‘三带六园’建设，形成经济增长新引擎，为全面再现‘锦绣太原城’盛景、全方位推动高质量发展贡献晋源力量、展现晋源担当。”晋源区委书记李永强表示。
短 评
全力抓好项目建设
实现高质量发展，产业是基础，项目是抓手。
项目建设的力度决定经济发展的速度，项目建设的水平决定经济发展的质量。全力抓好项目建设，既是稳定经济增长的当务之急，也是全方位推动高质量发展的长远之策。
面向“十四五”，晋源区聚焦“六新”突破，以“三带六园”为载体，一手抓传统产业升级，高污染、高耗能项目被淘汰，腾笼换鸟、转型升级为先进制造业，汇聚起新旧动能转换的发展势能；一手抓战略性新兴产业布局，瞄准重点领域、核心技术，楼宇经济、数字化产业正成为推动高质量发展的新引擎。
开启新征程，高质量发展的机遇更好、环境更优、动力更强。在这个生机勃发的时节，实干奋斗、开拓创新，让大项目、好项目落实落地，把产业做大做强，使区域经济活力迸发，就一定能实现高质量发展。
经过一年多的紧张建设，晋源区智创基地内的大地紫晶数智共享平台已进入最后的设备调试阶段。“月底即可投产，届时将引领全省乃至全国数据存储迈入蓝光时代。” 山西大地紫晶信息产业有限公司负责人杜帆说。
大地紫晶数智共享平台仅是晋源区聚焦全方位推动高质量发展，深入实施“三带引领、六园共建、百企示范、千企集聚”产业培育三年计划的一个缩影。
如今的晋源区，从充满现代化气息的长风商务区总部楼宇经济带，到游人如织的晋阳湖夜经济和假日经济带、美景如画的西山文化旅游经济带；从“高精特新”的大数据产业园，到智能智造的先进制造产业园、绿色包装印刷产业园；从车水马龙的现代物流产业园，到花香浓郁的花卉产业园、药香扑鼻的医药产业园，处处涌动着上项目、抓产业、谋发展的热潮。
先进制造业方兴未艾
11月3日，山西远东建设有限公司生产车间机声隆隆，长近7米、宽近5米、高约1.5米，由7.8吨钢筋编组而成的钢筋骨架被航吊车缓缓拉起，放置于构件加工槽位中，再经过浇筑、热压、定型等工序，一片成型的矩形水泥构件便生产完成。
“太原地铁建设所需的预制矩形通道管节都是在这里生产的。预制矩形通道管节每片重达38吨，但尺寸误差要求在2毫米以内，我们自主研发设计的生产线，完全能达到这一要求。”山西远东建设有限公司总经理张志慷说，这得益于精细的加工工艺，全市五成以上市政工程的钢筋混凝土排水管和水泥构件都由他们供货。
国新天江药业中药饮片及配方颗粒生产加工基地是晋源区今年投产的重点项目，也是全省唯一具备中药配方颗粒生产能力的企业。“相较于传统的中药生产，我们的中药饮片及配方颗粒生产线是国内领先的智能化、数字化、一体式、全封闭生产线，提取浓缩车间也是国内最先进的中药智能化生产系统。”项目负责人谢亚军说，基地可年产中药饮片5000吨、中药配方颗粒3000吨，生产规模和生产能力在华北地区位居前列。
今年以来，晋源区聚焦“六新”突破，坚持前瞻布局、创新引领，推动传统产业内涵集约发展、战略新兴产业集群规模发展，发挥远东建设等龙头企业引领带动作用，实现由制造向创造转变。同时，以太原药业、瑞豪生物、国新天江等医药企业为依托，着力打造综合性医药产业园区，“北西医、南中药、中研发”产业新格局基本形成。
现代服务业欣欣向荣
从滨河西路向西望去，这几年的长风商务区，阳光城环球金融中心、鸿昇时代广场、广鑫大厦等商务楼宇拔地而起，成为支撑晋源区现代服务业发展的新高地。
近年来，晋源区全力做好总部楼宇经济业态布局规划，紧盯世界500强、国内500强企业，集中力量引进一批总部楼宇企业。阿里云创新中心、腾讯授权（山西）营销服务中心、58科创集团等今年先后落户长风商务总部楼宇经济带。“长风商务总部楼宇经济带现已入驻企业1099家，楼宇总体入驻率约90%，入驻企业属地注册率92%。”晋源区投资促进服务中心主任李倩说。
迎宾路南、307国道西侧的万国·质保二手车交易港占地面积276亩，是全省规模最大的安全、智能、质保型旗舰汽贸园区。“今年7月下旬建成投用以来，全市90%以上的头部二手车企已经入驻。”交易港负责人介绍说，园区可为顾客及商户提供寄售、评估检测、延保、质量险、回购、过户等全方位一站式服务，而且建有全省唯一的二手车线下拍卖服务中心。“开业至今，运营效果不错，预计年交易二手车4万余辆，缴税1.3亿元。”这位负责人说。
万国·质保二手车交易港往南，是即将投用的全省最大的机电物贸类专业市场——山西天和顺物流园区。“园区可吸纳3000余户商家入驻，年交易额预计可达100亿元，实现利税5亿元，提供1万余个就业岗位，并间接带动餐饮、运输等就业岗位数千个。”园区负责人张晓雷说。
数字化产业新兴崛起
去年4月揭牌成立以来，晋源区智创基地已引入大地紫晶、长城科技、蝌蚪生态等17家科技创新龙头企业。作为基地的绝对核心，山西大地紫晶信息产业有限公司是国内唯一通过国际蓝光联盟认证的光存储企业。
山西大地紫晶信息产业有限公司的数智共享平台机房里，整齐地排列着200台闪烁着蓝色光点的黑色机柜。“别看这些机柜才两米高、一米宽，数据存储量却相当惊人，整个机组至少能满足太原全行业两至三年的数据存储需求，且具有使用寿命长、耗能低、安全系数高等优点。”山西大地紫晶信息产业有限公司负责人杜帆说，待数智共享平台全面建成后，公司还将引进5条蓝光光盘生产线和5条存储设备装配线，每年预计产生36亿元的效益，年利税预计可达9亿元。
位于西中环路西侧的阿里云创新中心，发展势头同样迅猛。年初开业运营以来，已入驻企业803家，其中不乏在数字经济领域取得领头地位的腾讯、快手等巨头企业。特别是今年前三季度，该中心纳税额呈阶梯式增长——一季度纳税额达1385万元，二季度纳税额达3024万元，三季度纳税额达4082万元。“‘双十一’迎来新的销售热潮，四季度纳税额肯定会再创新高。”阿里云创新中心相关负责人董明说。
“我们将把思想和行动统一到省第十二次党代会精神上来，坚持把创新作为第一动力，聚焦‘六新’突破，主动加压力、抢先机，加快推进‘三带六园’建设，形成经济增长新引擎，为全面再现‘锦绣太原城’盛景、全方位推动高质量发展贡献晋源力量、展现晋源担当。”晋源区委书记李永强表示。
短 评
全力抓好项目建设
实现高质量发展，产业是基础，项目是抓手。
项目建设的力度决定经济发展的速度，项目建设的水平决定经济发展的质量。全力抓好项目建设，既是稳定经济增长的当务之急，也是全方位推动高质量发展的长远之策。
面向“十四五”，晋源区聚焦“六新”突破，以“三带六园”为载体，一手抓传统产业升级，高污染、高耗能项目被淘汰，腾笼换鸟、转型升级为先进制造业，汇聚起新旧动能转换的发展势能；一手抓战略性新兴产业布局，瞄准重点领域、核心技术，楼宇经济、数字化产业正成为推动高质量发展的新引擎。
开启新征程，高质量发展的机遇更好、环境更优、动力更强。在这个生机勃发的时节，实干奋斗、开拓创新，让大项目、好项目落实落地，把产业做大做强，使区域经济活力迸发，就一定能实现高质量发展。
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