【运动化趋势增强了2013款雅阁新车的静态评价】雅阁在国内市场一直是主营业务市场，稳健性成为其同义词。与运动设计明显的第九代新雅阁相比，2013年的雅阁似乎肩负着承前启后的重任。体育的变化表明，雅阁开始向个人消费市场倾斜。实际车型是2013年新增的探戈红色车身颜色，进一步凸显运动品味。#jeep牧马人#
第十代索纳塔16.18万元起 惊艳上市
2020年7月22日，北京现代的重磅车型第十代索纳塔正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价格16.18-20.58万元。这台新车是北京现代倾全力打造的旗舰车型，拥有两种动力组合，分别搭载1.5T+7速双离合变速箱与2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱，全新的外观设计加上i-GMP平台的应用，让这台车一直备受关注。
第十代索纳塔是北京现代的旗舰级中大型轿车，诞生于现代汽车全新的第三代i-GMP平台，采用全新的外观设计，缩短的前悬、加长的轴距、向下倾斜的车顶线条、压低的车身，造就出动感十足的轿跑外形，加之丰富的科技配置，相比老款车型进一步增加了对年轻消费者的吸引力。
今天的发布会上，北京现代公布了第十代索纳塔的官方指导价，相比前不久公布的预售价来说，最终的官方指导价有所降低。本次上市公布了5款车型，价格从16.18万元-20.58万元。
从第十代索纳塔车型的综合实力来看，这样的定价还是小有惊喜的，另外北京现代还针对新车上市推出了购车的尊享优惠礼包。
尊享礼包针对金融方案，置换补贴，用车礼遇都有覆盖，把售前与售后的用户需求都照顾到了，特别人性化的就是可选保修政策，用户可以根据用车强度的不同选择不同年限和里程的保修服务，贴心到家。
第十代索纳塔设计上完整呈现Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，洞察美的无限可能，使得第十代索纳塔绽放出“年轻力量” 之美，满满的少年感，回头率很高。
新车前格栅采用大胆的前瞻性设计元素，前脸宽大的进气格栅、更大的散热口，使格栅的功能发挥到极致；搭配多曲面的保险杠造型和导流气帘的运用，强化了层次感和运动感，极具视觉冲击力。这个导流气帘是有实际作用的，不像有些车型是个装饰，这一点要给北京现代点赞。同级独有的隐藏渐变式LED日间行车灯，使用高度复杂的“激光蚀刻工艺”制造，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，在造型上与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体。点亮时，可实现渐变式亮度变化。
车身尺寸方面，第十代索纳长宽高4955×1860×1445mm，轴距2890mm，车身和轴距同级最长。轴距比第九代索纳塔提升85mm，高度降低40mm，提升视觉高级感、运动感和空间感，轴距比国际版第十代索纳塔提升50mm，更加满足中国客户的空间尺寸需求。
车顶线条由前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现溜背式造型。线条绕过车窗呈现出“8分音符”形状，极具辨识度。大家可以顺着上图的镀铬装饰条来看，一个完美的音符，艺术感极强。
反光镜没有放在A柱上，而是向后向下移动放在了车门位置，这样做进一步降低了风阻系数。尾部行李箱盖两侧的左右各6根空气动力学扰流鳍，带来的不仅仅是精致和小惊喜，更是通过这样小细节的应用进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能。
尾部行李箱盖两侧的左右各6根空气动力学扰流鳍，带来的不仅仅是精致和小惊喜，更是通过这样小细节的应用进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛•米，百公里综合油耗仅为5.6L/100km。传动系统与之匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力（176.5千瓦），峰值扭矩为353牛•米，百公里综合油耗为6.8L/100km。
发动机的动力储备应对日常家用通勤完全没问题，低速高速时都有着积极的响应。在常用的节能、舒适、运动三种模式间差异并不算大。节能模式不肉，开着不着急；运动模式不蹿，开着不躁，只是油门和发动机的响应有细小区别。而智能模式则是基于驾驶者的风格自动调节。试来试去我反倒是觉得用舒适模式踏踏实实开就好了，没必要换来换去。
天门天现 现代4S店主营业务：
1、汽车销售：北京现代全系车型
2、售后服务：维修、保养、索赔
3、现代零件供应
4、代办车辆保险及理赔
5、分期付款按揭购车业务
6、二手车置换、收购
7、车辆精品加装
8、代办车辆年审等车政服务
湖北天门天现汽车销售服务有限公司
★北京现代天门地区授权4S店★
地址：天门市三乡路陆羽汽车城二期B区（往小板方向）
销售热线: 0728－5812288
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2020年7月22日，北京现代的重磅车型第十代索纳塔正式上市，新车共推出5款车型，官方指导价格16.18-20.58万元。这台新车是北京现代倾全力打造的旗舰车型，拥有两种动力组合，分别搭载1.5T+7速双离合变速箱与2.0T涡轮增压发动机+8挡手自一体变速箱，全新的外观设计加上i-GMP平台的应用，让这台车一直备受关注。
第十代索纳塔是北京现代的旗舰级中大型轿车，诞生于现代汽车全新的第三代i-GMP平台，采用全新的外观设计，缩短的前悬、加长的轴距、向下倾斜的车顶线条、压低的车身，造就出动感十足的轿跑外形，加之丰富的科技配置，相比老款车型进一步增加了对年轻消费者的吸引力。
今天的发布会上，北京现代公布了第十代索纳塔的官方指导价，相比前不久公布的预售价来说，最终的官方指导价有所降低。本次上市公布了5款车型，价格从16.18万元-20.58万元。
从第十代索纳塔车型的综合实力来看，这样的定价还是小有惊喜的，另外北京现代还针对新车上市推出了购车的尊享优惠礼包。
尊享礼包针对金融方案，置换补贴，用车礼遇都有覆盖，把售前与售后的用户需求都照顾到了，特别人性化的就是可选保修政策，用户可以根据用车强度的不同选择不同年限和里程的保修服务，贴心到家。
第十代索纳塔设计上完整呈现Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念，洞察美的无限可能，使得第十代索纳塔绽放出“年轻力量” 之美，满满的少年感，回头率很高。
新车前格栅采用大胆的前瞻性设计元素，前脸宽大的进气格栅、更大的散热口，使格栅的功能发挥到极致；搭配多曲面的保险杠造型和导流气帘的运用，强化了层次感和运动感，极具视觉冲击力。这个导流气帘是有实际作用的，不像有些车型是个装饰，这一点要给北京现代点赞。同级独有的隐藏渐变式LED日间行车灯，使用高度复杂的“激光蚀刻工艺”制造，通过以不同强度和间隔的方式蚀刻LED上的铬来实现渐变效果，在造型上与机舱盖标志性的镀铬饰线条融为一体。点亮时，可实现渐变式亮度变化。
车身尺寸方面，第十代索纳长宽高4955×1860×1445mm，轴距2890mm，车身和轴距同级最长。轴距比第九代索纳塔提升85mm，高度降低40mm，提升视觉高级感、运动感和空间感，轴距比国际版第十代索纳塔提升50mm，更加满足中国客户的空间尺寸需求。
车顶线条由前风挡上沿绕过C柱延伸至尾翼，呈现溜背式造型。线条绕过车窗呈现出“8分音符”形状，极具辨识度。大家可以顺着上图的镀铬装饰条来看，一个完美的音符，艺术感极强。
反光镜没有放在A柱上，而是向后向下移动放在了车门位置，这样做进一步降低了风阻系数。尾部行李箱盖两侧的左右各6根空气动力学扰流鳍，带来的不仅仅是精致和小惊喜，更是通过这样小细节的应用进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能。
尾部行李箱盖两侧的左右各6根空气动力学扰流鳍，带来的不仅仅是精致和小惊喜，更是通过这样小细节的应用进一步优化风阻系数，以改善空气动力学性能。
动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机。其中，1.5T发动机最大功率为170马力（125千瓦），峰值扭矩为253牛•米，百公里综合油耗仅为5.6L/100km。传动系统与之匹配的是7DCT双离合变速箱。2.0T发动机则搭配8AT变速箱，发动机最大功率为240马力（176.5千瓦），峰值扭矩为353牛•米，百公里综合油耗为6.8L/100km。
发动机的动力储备应对日常家用通勤完全没问题，低速高速时都有着积极的响应。在常用的节能、舒适、运动三种模式间差异并不算大。节能模式不肉，开着不着急；运动模式不蹿，开着不躁，只是油门和发动机的响应有细小区别。而智能模式则是基于驾驶者的风格自动调节。试来试去我反倒是觉得用舒适模式踏踏实实开就好了，没必要换来换去。
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