【疫情防控 高台在行动】高台：勠力同心抓防控 众志成城战疫情
连日来，面对严峻的疫情防控形势，高台县严格落实省市部署要求，坚持“内防反弹扩散、外防输入输出”策略，迅速启动战时应急体系，周密部署、精准施策，全力打赢疫情防控阻击战。
坚持严防死守，筑牢疫情防控屏障
疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，高台县紧紧盯住关键领域、重点群体和重点环节，在全县设置105个核酸检测点，有序推进核酸检测；暂停一切大规模聚集性活动，全面做好与确诊病例活动轨迹有交集人员的摸排管控工作，全县中小学、幼儿园一律停课，实行在家网络授课；严格管制“三站一口”及其他重点县镇道路，关闭G30连霍高速公路梧桐泉出口，规范设置道路交通卡口11个，守牢外防输入重要关口；除审批同意的大中型超市、连锁药店外，所有门店、宾馆（隔离点除外）、酒店等市场经营主体全部暂停营业；县内各类政务服务大厅暂停窗口现场服务，开展线上“不见面”服务，支持预约办理；实行严格进出管控排查和“红、白”事备案管理制度，坚决堵死疫情扩散关口，全方位织密防控网。
县级领导带头深入镇村、社区、医疗机构等防控和救治一线，现场指挥、挂牌督战，协调解决存在的困难和问题。全县各镇、各部门单位立即响应，组织全体党员、干部深入村、社区、楼院和值班卡口开展志愿服务活动，参与防疫宣传、卡口值守、人员排查等工作。至目前，全县 467个党组织和8200余名党员干部，309支志愿服务队、9598名志愿者冲锋在疫情防控第一线、战斗在疫情防控最前沿，构筑起了疫情防控的“铜墙铁壁”。
打造宣传矩阵，凝聚抗疫强大合力
越是风大浪急、越是大战大考，越需要凝聚起最为广泛的思想共识。高台县迅速建立关于疫情的新闻发布、线索收集、信息报送等工作机制,紧跟疫情形势变化，指导全县媒体抓重点、找亮点、观热点，推出精准有力的宣传报道内容，把好抗疫宣传舆论主基调。搭建立体式宣传矩阵，将全县各镇、各部门单位官方微信公众号整合到一起，同频共振发布疫情防控相关信息，广泛发动全县干部职工转发疫情防控工作相关报道、视频、倡议书、防疫暖心做法等，让主流舆论声音传播更快、更广、更深、更透。《H5 | 共抗疫情 高台在行动》《漫画“疫情防控•人人有责”》《抗疫MV<相伴你我>》……一篇篇扣人心弦的推文、一幅幅暖心的照片、一条条生动的视频，向全社会传递信心和力量，开启了融媒体时代“一键发声、全县听清、全民参与”的抗疫宣传新模式。
同时，在县镇村主干道路口、公园广场、市场商超等公共场所悬挂张贴防疫宣传标语、横幅、海报；户外LED屏、电子屏全部滚动播放疫情防控常识、公告等内容；“村村响”、移动宣传车全天循环播放疫情防控措施；村（社区）主干道，道路互通口、公路沿线等重点路段设置疫情宣传劝防点，对过往车辆和人员开展疫情劝导和防治宣传……用最接地气、最通民心的方式，奏响了齐心战“疫”最强音。
据不完全统计，至目前全县累计张贴海报7691张、悬挂横幅1681条，编发手机短信99.76万余条，印发宣传资料7.75万余份，滚动播放宣传标语91万余条次，各类媒体累计刊播、转载疫情防控宣传稿件、信息1995条。
强化物资储备，增强疫情防控 “战斗力”
疫情防控资金、物资是否到位，考验着防控工作的“战斗力”。高台县精准调度，全力做好疫情防控物资储备工作，保障重要医疗物资有效供应。笔者走进县应急物资储备库，摆满了各类防疫物资，仓库管理人员正在进行清点、登记。“至目前，调运各类应急物资44.8万件，其中核酸检测试剂52万人次，各类防护口罩25万个，一次性防护服8000多套，日核酸检测能力40000人次。”县卫生健康局副局长盛甫义介绍，县上在原有储备防疫应急物资的基础上，针对防护口罩、消毒液等易耗物资，加强与上级部门沟通，及时申请调拨并自行采购补充，多渠道解决物资紧缺问题。当前所有储备的物资和陆续采购的防疫物资，基本可以满足疫情防控需要。
疫情面前，全县社会各界也纷纷尽己所能，勇担社会责任，发挥自身优势，为抗击疫情及奋战在一线的工作人员捐赠“暖心物资”。甘肃厚德水利水电工程建设有限公司向县红十字会捐赠现金2万元；高台金地建筑安装有限责任公司、甘肃时泰建筑工程有限公司分别捐赠价值20000元的生活防疫物资，用于支援重点部门单位、卡口执勤点等开展疫情防控工作；滨河集团为重点出入口执勤志愿者捐赠15000元的物资；兴盛酒楼为抗疫一线工作人员制作配送爱心套餐…不管能力大小，每个人都在以自己的方式为抗疫贡献力量，汇聚成了众志成城打赢疫情防控阻击战的坚定信心和力量。
全力保供稳价，护好群众“米袋子”“菜篮子”
保供应就是保民生，稳物价就是稳人心。日前，笔者在城区几家超市走访时看到，粮油、蔬菜、果品种类齐全，供应充足，价格稳定。市民通过测量体温和行程码查验后，有序进入超市购物，还有几名志愿者正忙着配送商品。“超市里的蔬菜水果都比较新鲜，种类也多，价格也没有上涨，让我们很安心。”正在购物的市民赵玉兰说。
针对当前的疫情形势，高台县进一步加强对商贸流通领域生活必需品的日常监测，加大采购调运力度，并发挥商贸企业保供稳价带动支撑作用，引导商品有序流通，保障生活必需品市场供给、价格稳定。动员各电商平台、大型超市、物流企业共同发力，实行线上下单送货到门的“无接触”配送服务，确保“米袋子”“菜篮子”产品能够出得了村、上得了路、进得了城、上得了桌，让居民安心居家抗疫。组织150多名党员、热心群众志愿者为独居老人、残疾人、居家隔离或监测人员以及因疫情防控等原因无法外出的居民购买生活必需品，严格做好无接触帮送领取，确保居民日常生活平稳有序。同时，加强市场监管，对市场保供企业落实疫情防控情况进行监督检查，依法依规从严查处不明码标价、囤积居奇、哄抬物价等违法违规行为，有力保证了生活物资物价平稳。
据县商务局负责人张爱善介绍，目前，全县8家超市和景隆市场共储存面粉415.5吨，大米68.7吨， 食用油74.9吨，盐9.5吨，鸡蛋8.02吨，大肉10.1吨，蔬菜45.8吨，市场供应充足，价格平稳，进货渠道畅通，可满足全县居民消费需求。
(县委宣传部：周淑云）
连日来，面对严峻的疫情防控形势，高台县严格落实省市部署要求，坚持“内防反弹扩散、外防输入输出”策略，迅速启动战时应急体系，周密部署、精准施策，全力打赢疫情防控阻击战。
坚持严防死守，筑牢疫情防控屏障
疫情就是命令，防控就是责任。疫情发生后，高台县紧紧盯住关键领域、重点群体和重点环节，在全县设置105个核酸检测点，有序推进核酸检测；暂停一切大规模聚集性活动，全面做好与确诊病例活动轨迹有交集人员的摸排管控工作，全县中小学、幼儿园一律停课，实行在家网络授课；严格管制“三站一口”及其他重点县镇道路，关闭G30连霍高速公路梧桐泉出口，规范设置道路交通卡口11个，守牢外防输入重要关口；除审批同意的大中型超市、连锁药店外，所有门店、宾馆（隔离点除外）、酒店等市场经营主体全部暂停营业；县内各类政务服务大厅暂停窗口现场服务，开展线上“不见面”服务，支持预约办理；实行严格进出管控排查和“红、白”事备案管理制度，坚决堵死疫情扩散关口，全方位织密防控网。
县级领导带头深入镇村、社区、医疗机构等防控和救治一线，现场指挥、挂牌督战，协调解决存在的困难和问题。全县各镇、各部门单位立即响应，组织全体党员、干部深入村、社区、楼院和值班卡口开展志愿服务活动，参与防疫宣传、卡口值守、人员排查等工作。至目前，全县 467个党组织和8200余名党员干部，309支志愿服务队、9598名志愿者冲锋在疫情防控第一线、战斗在疫情防控最前沿，构筑起了疫情防控的“铜墙铁壁”。
打造宣传矩阵，凝聚抗疫强大合力
越是风大浪急、越是大战大考，越需要凝聚起最为广泛的思想共识。高台县迅速建立关于疫情的新闻发布、线索收集、信息报送等工作机制,紧跟疫情形势变化，指导全县媒体抓重点、找亮点、观热点，推出精准有力的宣传报道内容，把好抗疫宣传舆论主基调。搭建立体式宣传矩阵，将全县各镇、各部门单位官方微信公众号整合到一起，同频共振发布疫情防控相关信息，广泛发动全县干部职工转发疫情防控工作相关报道、视频、倡议书、防疫暖心做法等，让主流舆论声音传播更快、更广、更深、更透。《H5 | 共抗疫情 高台在行动》《漫画“疫情防控•人人有责”》《抗疫MV<相伴你我>》……一篇篇扣人心弦的推文、一幅幅暖心的照片、一条条生动的视频，向全社会传递信心和力量，开启了融媒体时代“一键发声、全县听清、全民参与”的抗疫宣传新模式。
同时，在县镇村主干道路口、公园广场、市场商超等公共场所悬挂张贴防疫宣传标语、横幅、海报；户外LED屏、电子屏全部滚动播放疫情防控常识、公告等内容；“村村响”、移动宣传车全天循环播放疫情防控措施；村（社区）主干道，道路互通口、公路沿线等重点路段设置疫情宣传劝防点，对过往车辆和人员开展疫情劝导和防治宣传……用最接地气、最通民心的方式，奏响了齐心战“疫”最强音。
据不完全统计，至目前全县累计张贴海报7691张、悬挂横幅1681条，编发手机短信99.76万余条，印发宣传资料7.75万余份，滚动播放宣传标语91万余条次，各类媒体累计刊播、转载疫情防控宣传稿件、信息1995条。
强化物资储备，增强疫情防控 “战斗力”
疫情防控资金、物资是否到位，考验着防控工作的“战斗力”。高台县精准调度，全力做好疫情防控物资储备工作，保障重要医疗物资有效供应。笔者走进县应急物资储备库，摆满了各类防疫物资，仓库管理人员正在进行清点、登记。“至目前，调运各类应急物资44.8万件，其中核酸检测试剂52万人次，各类防护口罩25万个，一次性防护服8000多套，日核酸检测能力40000人次。”县卫生健康局副局长盛甫义介绍，县上在原有储备防疫应急物资的基础上，针对防护口罩、消毒液等易耗物资，加强与上级部门沟通，及时申请调拨并自行采购补充，多渠道解决物资紧缺问题。当前所有储备的物资和陆续采购的防疫物资，基本可以满足疫情防控需要。
疫情面前，全县社会各界也纷纷尽己所能，勇担社会责任，发挥自身优势，为抗击疫情及奋战在一线的工作人员捐赠“暖心物资”。甘肃厚德水利水电工程建设有限公司向县红十字会捐赠现金2万元；高台金地建筑安装有限责任公司、甘肃时泰建筑工程有限公司分别捐赠价值20000元的生活防疫物资，用于支援重点部门单位、卡口执勤点等开展疫情防控工作；滨河集团为重点出入口执勤志愿者捐赠15000元的物资；兴盛酒楼为抗疫一线工作人员制作配送爱心套餐…不管能力大小，每个人都在以自己的方式为抗疫贡献力量，汇聚成了众志成城打赢疫情防控阻击战的坚定信心和力量。
全力保供稳价，护好群众“米袋子”“菜篮子”
保供应就是保民生，稳物价就是稳人心。日前，笔者在城区几家超市走访时看到，粮油、蔬菜、果品种类齐全，供应充足，价格稳定。市民通过测量体温和行程码查验后，有序进入超市购物，还有几名志愿者正忙着配送商品。“超市里的蔬菜水果都比较新鲜，种类也多，价格也没有上涨，让我们很安心。”正在购物的市民赵玉兰说。
针对当前的疫情形势，高台县进一步加强对商贸流通领域生活必需品的日常监测，加大采购调运力度，并发挥商贸企业保供稳价带动支撑作用，引导商品有序流通，保障生活必需品市场供给、价格稳定。动员各电商平台、大型超市、物流企业共同发力，实行线上下单送货到门的“无接触”配送服务，确保“米袋子”“菜篮子”产品能够出得了村、上得了路、进得了城、上得了桌，让居民安心居家抗疫。组织150多名党员、热心群众志愿者为独居老人、残疾人、居家隔离或监测人员以及因疫情防控等原因无法外出的居民购买生活必需品，严格做好无接触帮送领取，确保居民日常生活平稳有序。同时，加强市场监管，对市场保供企业落实疫情防控情况进行监督检查，依法依规从严查处不明码标价、囤积居奇、哄抬物价等违法违规行为，有力保证了生活物资物价平稳。
据县商务局负责人张爱善介绍，目前，全县8家超市和景隆市场共储存面粉415.5吨，大米68.7吨， 食用油74.9吨，盐9.5吨，鸡蛋8.02吨，大肉10.1吨，蔬菜45.8吨，市场供应充足，价格平稳，进货渠道畅通，可满足全县居民消费需求。
(县委宣传部：周淑云）
风华正茂 这座位于大湾区中心的机场30岁了！
上世纪80年代，深圳开始规划在西部的一片滩涂上，建设自己的机场。
彼时，“三天一层楼”的“深圳速度”让人看到了特区人敢闯敢干的劲头。深圳机场从选址奠基到完成建设，仅用了不到三年时间，比国外专家预计的时间，缩短了一半以上，再现了“深圳速度”。1991年10月12日，深圳机场正式通航，经济特区从此插上了“腾飞之翼”。
30年后的今天，在前海以北、粤港澳大湾区的中心位置，一座现代化国际空港正风华正茂、傲然挺立。30年间，深圳机场客货业务高速增长，跻身全球最繁忙机场行列，为特区对外开放注入了源源活力。
业务发展 跑出深圳“加速度”
深圳机场是国内首个由地方政府投资建设管理的机场，从诞生之日起，依托城市、服务城市便成为深圳机场不变的初心。30年来，深圳机场累计运送旅客超6亿人次，保障货物超1700万吨，成为人流、物流、信息流重要的集散地，为城市和区域社会经济发展提供了源源不断的动能。
依托深圳良好的经济发展和航空市场，过去30年间，深圳机场成为中国内地发展速度最快的机场，客货排名均跻身全球机场前30。但在规划建设之初，深圳机场并不被外界看好。可通航后第一年，深圳机场即跻身国内大型空港之列，航线、航班及客流递增幅度均居全国之首。
进入新千年后，深圳机场客运业务年均保持两位数增长，实现了年旅客吞吐量千万级五次跨越，跻身全球最繁忙机场。“国际业务的突破是深圳机场‘十三五’最大的发展亮点，我们的航空主业发展更均衡、更优质。”深圳机场相关负责人介绍，“十三五”期间，深圳机场由之前的干线机场升级为国际航空枢纽，每年新开国际航线达到10条以上，航线网络最高通达全球五大洲60城，国际旅客吞吐量保持了年均三成的增幅。在国际业务提供的发展“加速度”下，2019年，机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，排名跻身全球机场前30位，综合竞争力显著增强。
作为中国最具开放活力的城市，深圳机场的综合竞争力，不仅决定了城市现代化、国际化水平，更成为影响深圳国际营商环境竞争力的重要因素。一条条连通国内外的航线，极大地提升了深圳对外开放水平，促进了深圳城市经济发展。最新数据显示，深圳机场国内客运通航城市达133个，超过疫情前水平；全货机航线通航城市达到52个，其中国际及地区全货机航点增至31个，为深圳及大湾区的企业“走出去、卖全球”搭建了畅通高效的“空中通道”。2020年，深圳机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9%，增速居全国百万吨级机场之首，排名跻身全球前20。
先行先试 开创行业服务多项“先河”
从早期的无人陪伴儿童服务、“一米黄线”排队、“晚到旅客服务柜台”、“多联行李托运牌”等服务，到近年来启用国内首个网约车专用通、率先实现无接触自助安检、创新打造悠享候机空间、率先实现商业“同城同质同价”……深圳机场服务创新项目不仅推动着行业进步，也让深圳的城市温度与善意经由城市窗口越传越远。
“将孩子寄回去”。这不是戏言，正是深圳机场1992年在全国率先推出的“无人陪伴儿童服务”。这一举措在当年开创了国内民航业特殊旅客服务的先河，迅速得到推广，成为了深圳机场服务创新的“代表作”。
“我们不是为了创新而创新。”深圳机场相关负责人表示，“以旅客为中心”不仅是一句承诺，更是从旅客视角改进服务的实际行动。近年来，深圳机场在推进航站楼内商业“同城同质同价”方面取得的成果，成为践行“以旅客为中心”理念的又一生动样本。
针对旅客吐槽较多的机场消费问题，深圳机场主动担当，坚决贯彻落实民航局推进机场餐饮“同城同质同价”的部署，通过大力引领知名连锁品牌，并将“同城同质同价”作为品牌招商的前置条件，于2018年在国内机场中率先实现了所有商业“同城同质同价”，开辟了国内机场商业模式先河。目前，深圳机场已成为首入品牌最多的华南地区机场，旅客在机场享有了逛商场的体验，深圳机场的商业价值和口碑不断提升，被誉为国内最好吃、最好逛的机场。
打破常规 多领域输出改革创新“深圳经验”
作为深圳经济特区的机场，改革创新从诞生之日起就成为深圳机场的重要使命和鲜明标签。30年来，秉承城市改革创新基因，深圳机场在管理、运营等多个方面为行业贡献了深圳智慧和经验，自身也在不断改革创新中发展壮大。
在国内机场中，深圳机场是第一家以贷款兴建，自我经营、自我还贷、自我发展的企业型机场，也是率先实现集团化管理的机场公司，该模式的成功为后续国内其他机场集团化、企业化改制贡献了深圳经验，也为深圳机场实现可持续高质量发展奠定了基础。
近年来，深圳机场以改革创新全面提升企业治理能力现代化水平，聚焦“客、货、城、人、智”五大战略，推动形成以旅客服务、货邮保障、临空经济三大板块为主体，以人才强企和智慧机场建设为支撑的清晰蓝图，提升战略引领能力和高质量发展驱动力。即使面对疫情冲击考验，深圳机场仍展现了难得的发展活力，2020年成为全国前十大机场中唯一实现盈利的机场，并成为广东省唯一获广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖“双料”大奖的民航企业。
改革创新不仅体现在企业的高质量发展上，更体现在机场服务和运营管理各个领域。近年来，深圳机场按照民航局“四型机场”建设和深圳打造新型智慧城市标杆的总体部署，充分发挥深圳的科技优势，携手华为在行业内率先以数字化转型驱动智慧机场建设。三年多来，通过规划并推动近100个智慧化项目落地，深圳机场实现了“安全一张网”“运行一张图”“服务一条线”的新模式，不少项目都是行业开创性的探索、并实现了全球领先。以创新探索的智能机位分配项目为例，通过人工智能技术应用，大幅提升了机位分配效率和航班靠桥率，每年可以让数百万旅客免乘摆渡车，项目入选了国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术典型案例。
今年，深圳机场又在全国率先探索试行了无接触自助安检模式，同时，易安检、临时电子乘机证明等一系列具有标志性意义的成果在深圳机场探索试行后，在行业得到推广，深圳机场用自身的创新实践为行业高质量发展探出了一条新路，创新成果得到民航局和民航中南局充分认可，“打造最佳数字化体验机场”项目获全国质量标杆。
规划升级 加速向国际性综合交通枢纽蝶变
机场作为城市的窗口，既体现了城市发展的活力，更代表了城市的形象。一流的硬件设施，成为现代化国际空港的重要特征。
三十年来，深圳机场从最初的一座候机楼到后来的A、B楼运作，再到2013年T3航站楼启用；跑道也从最初的一条变成了双跑道运行，硬件升级扩容成为机场发展的最好印证。“十三五”期间，深圳机场开启新一轮扩建，更好地支撑国际航空枢纽建设。作为新一期扩建第一个完工的重要基础设施，深圳机场卫星厅即将于今年底正式启用，未来将进一步提升机场综合保障能力。
“十四五”期间，深圳机场迎来了新的发展契机。国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》都提出要实施深圳机场改扩建，今年9月《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》更是将深圳机场及周边片区30.07平方公里纳入前海，这都对深圳机场规划、设施升级提供了新的机遇。深圳机场未来将规划三条跑道、三个航站区、一个卫星厅，满足年旅客吞吐量8000万人次以上、年货邮260万吨的保障目标。
据了解，机场第三跑道、T2航站楼、机场东枢纽及配套设施项目正有序推进，力争“十四五”期间基本完成新一期扩建。“‘十四五’期间，我们将紧紧抓住粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容的契机，加快推进新一期扩建设施建设和临空经济发展，加强多种交通方式的衔接，建设以机场为核心，‘海、陆、空、高铁、城际、地铁’多种运输方式相互协同、深度融合的“六位一体”国际性综合交通枢纽，为深圳城市高质量发展提供机场支撑。”深圳机场相关负责人表示。
党建引领 打造高质量发展样本
过去三十年，深圳机场以自身的跨越式发展，与特区“比翼齐飞”，助力特区高质量发展。谈起自身发展，深圳机场集团党委书记、董事长陈金祖表示，“坚持党建引领，有力推动党的政治优势、组织优势转化为企业的改革发展优势和竞争优势，引领企业始终沿着正确的方向前行，主动把自身发展融入国家战略和城市发展大局，是我们最重要的使命任务，也是深圳机场能取得今天发展成就的首要经验和根本遵循”。
党建引领高质量发展，如今在深圳空港已成为各单位的共识。深圳空港党群服务中心是全国首个设在机场内的党群中心，启用两年多来，这里不仅成为空港重要的服务设施和红色阵地，更成为党建引领空港发展的重要“粘合剂”。利用深圳空港党群中心的阵地，深圳机场联合区域联检单位、航空公司等35家党组织，共同构建了“空港党建引领平台”，汇聚形成了空港“一盘棋”的发展合力。
深圳机场与空港各单位协同更加紧密，不仅体现在日常沟通协商上，更转化为了实实在在的发展成果。针对航班放行正常率这块难啃的“硬骨头”，深圳机场加强与各驻场单位合作，升级并健全运管委“常态化联合运控模式”，共同提升航班正常率，2020年，放行正常率达到了92%，创下新高。在疫情防控中，深圳机场联合空港各单位早早建立了联防联控机制，面对今年突发的“6·14”疫情，空港各单位拧成一股绳、攻坚克难，核心保障单位用仅剩15%—30%的保障力量，实现了疫情处置和安全运行的双战双捷，战胜了深圳机场通航30年来最严峻的考验。
在党建引领驱动下，三十年来，深圳机场在国企改革、扶贫帮困、生态文明建设、重大运输保障等各方面都展现了国企的责任担当。继此前获得“深圳十佳爱心企业”“全国民航脱贫攻坚先进集体”“全国交通运输系统抗疫先进集体”后，在建党100周年和机场通航30周年的重要节点，深圳机场集团党委首次获得“广东省先进基层党组织”。
三十年厚积薄发、砥砺前行！三十而立的深圳机场，正乘着粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海合作区扩容的东风，开启高质量发展新征程。
展望未来，深圳机场将不忘初心、牢记使命，按照民航局和深圳市委市政府各项部署要求，坚定不移以党建引领高质量发展，始终践行“以人民为中心”的发展思想，牢牢把握粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容发展的重大历史机遇，加快推进“客、货、城、人、智”五大战略实施，大力推进国企综合改革30项任务落地见效，在更高起点、更高层次、更高目标上，加快“四型机场”建设，打造高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，向着千亿级大型国有企业和世界一流机场产业集团目标加速迈进。（中国民航报 通讯员石道雄、王钟雪）
上世纪80年代，深圳开始规划在西部的一片滩涂上，建设自己的机场。
彼时，“三天一层楼”的“深圳速度”让人看到了特区人敢闯敢干的劲头。深圳机场从选址奠基到完成建设，仅用了不到三年时间，比国外专家预计的时间，缩短了一半以上，再现了“深圳速度”。1991年10月12日，深圳机场正式通航，经济特区从此插上了“腾飞之翼”。
30年后的今天，在前海以北、粤港澳大湾区的中心位置，一座现代化国际空港正风华正茂、傲然挺立。30年间，深圳机场客货业务高速增长，跻身全球最繁忙机场行列，为特区对外开放注入了源源活力。
业务发展 跑出深圳“加速度”
深圳机场是国内首个由地方政府投资建设管理的机场，从诞生之日起，依托城市、服务城市便成为深圳机场不变的初心。30年来，深圳机场累计运送旅客超6亿人次，保障货物超1700万吨，成为人流、物流、信息流重要的集散地，为城市和区域社会经济发展提供了源源不断的动能。
依托深圳良好的经济发展和航空市场，过去30年间，深圳机场成为中国内地发展速度最快的机场，客货排名均跻身全球机场前30。但在规划建设之初，深圳机场并不被外界看好。可通航后第一年，深圳机场即跻身国内大型空港之列，航线、航班及客流递增幅度均居全国之首。
进入新千年后，深圳机场客运业务年均保持两位数增长，实现了年旅客吞吐量千万级五次跨越，跻身全球最繁忙机场。“国际业务的突破是深圳机场‘十三五’最大的发展亮点，我们的航空主业发展更均衡、更优质。”深圳机场相关负责人介绍，“十三五”期间，深圳机场由之前的干线机场升级为国际航空枢纽，每年新开国际航线达到10条以上，航线网络最高通达全球五大洲60城，国际旅客吞吐量保持了年均三成的增幅。在国际业务提供的发展“加速度”下，2019年，机场年旅客吞吐量首次突破5000万人次，排名跻身全球机场前30位，综合竞争力显著增强。
作为中国最具开放活力的城市，深圳机场的综合竞争力，不仅决定了城市现代化、国际化水平，更成为影响深圳国际营商环境竞争力的重要因素。一条条连通国内外的航线，极大地提升了深圳对外开放水平，促进了深圳城市经济发展。最新数据显示，深圳机场国内客运通航城市达133个，超过疫情前水平；全货机航线通航城市达到52个，其中国际及地区全货机航点增至31个，为深圳及大湾区的企业“走出去、卖全球”搭建了畅通高效的“空中通道”。2020年，深圳机场货邮吞吐量达139.9万吨，同比增长9%，增速居全国百万吨级机场之首，排名跻身全球前20。
先行先试 开创行业服务多项“先河”
从早期的无人陪伴儿童服务、“一米黄线”排队、“晚到旅客服务柜台”、“多联行李托运牌”等服务，到近年来启用国内首个网约车专用通、率先实现无接触自助安检、创新打造悠享候机空间、率先实现商业“同城同质同价”……深圳机场服务创新项目不仅推动着行业进步，也让深圳的城市温度与善意经由城市窗口越传越远。
“将孩子寄回去”。这不是戏言，正是深圳机场1992年在全国率先推出的“无人陪伴儿童服务”。这一举措在当年开创了国内民航业特殊旅客服务的先河，迅速得到推广，成为了深圳机场服务创新的“代表作”。
“我们不是为了创新而创新。”深圳机场相关负责人表示，“以旅客为中心”不仅是一句承诺，更是从旅客视角改进服务的实际行动。近年来，深圳机场在推进航站楼内商业“同城同质同价”方面取得的成果，成为践行“以旅客为中心”理念的又一生动样本。
针对旅客吐槽较多的机场消费问题，深圳机场主动担当，坚决贯彻落实民航局推进机场餐饮“同城同质同价”的部署，通过大力引领知名连锁品牌，并将“同城同质同价”作为品牌招商的前置条件，于2018年在国内机场中率先实现了所有商业“同城同质同价”，开辟了国内机场商业模式先河。目前，深圳机场已成为首入品牌最多的华南地区机场，旅客在机场享有了逛商场的体验，深圳机场的商业价值和口碑不断提升，被誉为国内最好吃、最好逛的机场。
打破常规 多领域输出改革创新“深圳经验”
作为深圳经济特区的机场，改革创新从诞生之日起就成为深圳机场的重要使命和鲜明标签。30年来，秉承城市改革创新基因，深圳机场在管理、运营等多个方面为行业贡献了深圳智慧和经验，自身也在不断改革创新中发展壮大。
在国内机场中，深圳机场是第一家以贷款兴建，自我经营、自我还贷、自我发展的企业型机场，也是率先实现集团化管理的机场公司，该模式的成功为后续国内其他机场集团化、企业化改制贡献了深圳经验，也为深圳机场实现可持续高质量发展奠定了基础。
近年来，深圳机场以改革创新全面提升企业治理能力现代化水平，聚焦“客、货、城、人、智”五大战略，推动形成以旅客服务、货邮保障、临空经济三大板块为主体，以人才强企和智慧机场建设为支撑的清晰蓝图，提升战略引领能力和高质量发展驱动力。即使面对疫情冲击考验，深圳机场仍展现了难得的发展活力，2020年成为全国前十大机场中唯一实现盈利的机场，并成为广东省唯一获广东省政府质量奖和深圳市市长质量奖“双料”大奖的民航企业。
改革创新不仅体现在企业的高质量发展上，更体现在机场服务和运营管理各个领域。近年来，深圳机场按照民航局“四型机场”建设和深圳打造新型智慧城市标杆的总体部署，充分发挥深圳的科技优势，携手华为在行业内率先以数字化转型驱动智慧机场建设。三年多来，通过规划并推动近100个智慧化项目落地，深圳机场实现了“安全一张网”“运行一张图”“服务一条线”的新模式，不少项目都是行业开创性的探索、并实现了全球领先。以创新探索的智能机位分配项目为例，通过人工智能技术应用，大幅提升了机位分配效率和航班靠桥率，每年可以让数百万旅客免乘摆渡车，项目入选了国际航空运输协会全球首个新旅行体验技术典型案例。
今年，深圳机场又在全国率先探索试行了无接触自助安检模式，同时，易安检、临时电子乘机证明等一系列具有标志性意义的成果在深圳机场探索试行后，在行业得到推广，深圳机场用自身的创新实践为行业高质量发展探出了一条新路，创新成果得到民航局和民航中南局充分认可，“打造最佳数字化体验机场”项目获全国质量标杆。
规划升级 加速向国际性综合交通枢纽蝶变
机场作为城市的窗口，既体现了城市发展的活力，更代表了城市的形象。一流的硬件设施，成为现代化国际空港的重要特征。
三十年来，深圳机场从最初的一座候机楼到后来的A、B楼运作，再到2013年T3航站楼启用；跑道也从最初的一条变成了双跑道运行，硬件升级扩容成为机场发展的最好印证。“十三五”期间，深圳机场开启新一轮扩建，更好地支撑国际航空枢纽建设。作为新一期扩建第一个完工的重要基础设施，深圳机场卫星厅即将于今年底正式启用，未来将进一步提升机场综合保障能力。
“十四五”期间，深圳机场迎来了新的发展契机。国家“十四五”规划和《粤港澳大湾区发展规划纲要》都提出要实施深圳机场改扩建，今年9月《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》更是将深圳机场及周边片区30.07平方公里纳入前海，这都对深圳机场规划、设施升级提供了新的机遇。深圳机场未来将规划三条跑道、三个航站区、一个卫星厅，满足年旅客吞吐量8000万人次以上、年货邮260万吨的保障目标。
据了解，机场第三跑道、T2航站楼、机场东枢纽及配套设施项目正有序推进，力争“十四五”期间基本完成新一期扩建。“‘十四五’期间，我们将紧紧抓住粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容的契机，加快推进新一期扩建设施建设和临空经济发展，加强多种交通方式的衔接，建设以机场为核心，‘海、陆、空、高铁、城际、地铁’多种运输方式相互协同、深度融合的“六位一体”国际性综合交通枢纽，为深圳城市高质量发展提供机场支撑。”深圳机场相关负责人表示。
党建引领 打造高质量发展样本
过去三十年，深圳机场以自身的跨越式发展，与特区“比翼齐飞”，助力特区高质量发展。谈起自身发展，深圳机场集团党委书记、董事长陈金祖表示，“坚持党建引领，有力推动党的政治优势、组织优势转化为企业的改革发展优势和竞争优势，引领企业始终沿着正确的方向前行，主动把自身发展融入国家战略和城市发展大局，是我们最重要的使命任务，也是深圳机场能取得今天发展成就的首要经验和根本遵循”。
党建引领高质量发展，如今在深圳空港已成为各单位的共识。深圳空港党群服务中心是全国首个设在机场内的党群中心，启用两年多来，这里不仅成为空港重要的服务设施和红色阵地，更成为党建引领空港发展的重要“粘合剂”。利用深圳空港党群中心的阵地，深圳机场联合区域联检单位、航空公司等35家党组织，共同构建了“空港党建引领平台”，汇聚形成了空港“一盘棋”的发展合力。
深圳机场与空港各单位协同更加紧密，不仅体现在日常沟通协商上，更转化为了实实在在的发展成果。针对航班放行正常率这块难啃的“硬骨头”，深圳机场加强与各驻场单位合作，升级并健全运管委“常态化联合运控模式”，共同提升航班正常率，2020年，放行正常率达到了92%，创下新高。在疫情防控中，深圳机场联合空港各单位早早建立了联防联控机制，面对今年突发的“6·14”疫情，空港各单位拧成一股绳、攻坚克难，核心保障单位用仅剩15%—30%的保障力量，实现了疫情处置和安全运行的双战双捷，战胜了深圳机场通航30年来最严峻的考验。
在党建引领驱动下，三十年来，深圳机场在国企改革、扶贫帮困、生态文明建设、重大运输保障等各方面都展现了国企的责任担当。继此前获得“深圳十佳爱心企业”“全国民航脱贫攻坚先进集体”“全国交通运输系统抗疫先进集体”后，在建党100周年和机场通航30周年的重要节点，深圳机场集团党委首次获得“广东省先进基层党组织”。
三十年厚积薄发、砥砺前行！三十而立的深圳机场，正乘着粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海合作区扩容的东风，开启高质量发展新征程。
展望未来，深圳机场将不忘初心、牢记使命，按照民航局和深圳市委市政府各项部署要求，坚定不移以党建引领高质量发展，始终践行“以人民为中心”的发展思想，牢牢把握粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设和前海扩容发展的重大历史机遇，加快推进“客、货、城、人、智”五大战略实施，大力推进国企综合改革30项任务落地见效，在更高起点、更高层次、更高目标上，加快“四型机场”建设，打造高品质创新型国际航空枢纽和高水平空港型国家物流枢纽，向着千亿级大型国有企业和世界一流机场产业集团目标加速迈进。（中国民航报 通讯员石道雄、王钟雪）
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