【江苏胜驰钣金生产线】

如大家所知，仅仅那种品种单一、批量大、设备专用、工艺稳定、效率高，才能实现规模经济效益。反之，多品种、小批量生产，设备专用性差，在加工形式相近的情况下，需频繁的去调整工装夹具，这样对工艺稳定的难度大大增加，生产效率同时也会受到影响。在保证产品质量的要求下，为了同时能顾及到加工的柔性和效率，缩短生产市场，降低投入，最终使中小批量生产能和大批量生产相抗衡，柔性自动化系统应需求而诞生。

【#吉利旗下沃尔沃欧洲新建第三座纯电车型工厂# ，年产能25万辆】吉利旗下的沃尔沃汽车将在欧洲建造第三家纯电汽车制造工厂，这是该公司到2030年实现全电动化、到2040年实现气候中性化计划的一部分。新厂区位于斯洛伐克，临近科希策，覆盖沃尔沃最大的销售区，并可藉此补齐比利时根特工厂和瑞典托斯兰达工厂的缺口。据介绍，新工厂计划投资12亿欧元，约20%的资金可以通过政府补贴获得，将于2023年开始建造、2024年安装设备和生产线，2026年开始批量生产沃尔沃下一代纯电车型。该公司表示，该工厂的设计年产量可达25万辆。

#准备工作完毕，全新一代宝马7系量产正式开始##宝马##宝马7系#

当地时间7月1日，宝马发布消息称，全新一代7系首批量产车已从BMW Group Plant Dingolfing工厂生产线上下线，新车将于今年秋季面向全球客户提供。

首批下线车型是燃油版及纯电动版，宝马负责生产的董事会成员Milan Nedeljković表示：“全新BMW 7系是世界上第一款为客户提供三种动力形式的豪华轿车。无论是纯电动、燃油版还是即将推出的插电式混合动力版本，我们都拥有灵活的生产结构和出色的集成技能，可以高效地制造多样化的车型种类。”

全新BMW 7系与BMW 5系、8系和纯电动BMW iX在同一条生产线上装配。

宝马提到，丁根芬工厂自1977年以来一直是BMW 7系的生产基地，迄今为止共生产了超过1100万辆宝马汽车，今年将完成第200万辆宝马7系制造。

与 BMW iX、BMW i4 和 BMW iX3 ，宝马i7配备的高压电池和电驱动系统也在Dingolfing工厂附近的BMW集团e-Drive生产中心制造。该制造中心最近进行了扩张，可年生产500,000套电驱动系统。