#赤峰# 【#班车、飞机、高速、出租……赤峰最新出行通知！#】结合当前疫情防控要求 本报梳理了目前赤峰出行相关信息 仅供广大网友参考

赤峰站、赤峰南站
截至记者发稿时，赤峰站、赤峰南站尚未恢复运营。具体恢复通车时间将提前向社会公布。

赤峰汽车站
4月16日起，赤峰汽车站恢复发车。4月17日，汽车站恢复发车班线包括：市区发往敖汉、天山、林东、青岛、石家庄、锡林浩特、奈曼、保定方向的班车。特别提醒广大旅客，旅客进站乘车必须持48小时以内2次核酸检测阴性证明。

按照疫情防控相关要求，赤峰汽车站每天发车安排可能会有调整，旅客出行前应关注“赤峰汽车站”微信公众号，了解发车安排，或拨打电话0476—8427555咨询。

赤峰机场
4月16日起，国航运营的呼和浩特—赤峰航班恢复运营。随着当地疫情逐渐平稳可控，赤峰机场积极推动航空公司逐步航班有序恢复运营。4月17日，赤峰至呼和浩特、海拉尔、包头、大连、天津的航班恢复运营，后续其它航班将有序恢复。赤峰机场在第一时间通过官方微信平台宣传并告知广大旅客航班恢复运营情况及疫情防控措施等信息。后续，机场将继续协调航空公司，保证已经落地执行的航班恢复运营外，积极推动换季后已列入计划暂时未执行的航班尽快执行，使运输生产尽快恢复常态。

根据疫情防控要求，赤峰机场对进港旅客落实查验健康码、体温检测等措施。旅客出行前，应该提前关注目的地疫情防控政策，并遵照执行。

中心城区出租车、网约车
4月16日，中心城区出租车、网约车在落实好疫情防控措施前提下有序恢复运营。按照《赤峰市新冠肺炎疫情防控工作指挥部通告》（〔2022〕15号）要求，中心城区出租车、网约车从业人员须持有3轮区域核酸检测阴性证明，营运期间全程佩戴医用外科口罩，并督促乘客落实扫码、戴口罩等防控措施。同时，要做好车辆消毒、通风等工作。未参加本次中心城区核酸检测的驾驶员，进行一次核酸检测后，持核酸阴性证明可以恢复运营，后续按照时间节点再补做够3次核酸检测；不足3次核酸检测的驾驶员可以恢复运营，后续按照时间节点补足3次核酸检测。执法部门在上路执法时，增加查处驾驶员核酸情况；暂停执行查处车辆营运状态，改为执行查处车辆落实消杀和佩戴口罩情况。

另据“永安行”相关人士介绍，“永安行”共享助力车4月16日8:20恢复使用。

高速公路
16日至24日，赤峰环城高速各收费站继续实行“非必要不离赤”，确需出城须持2次48小时核酸阴性证明的防疫措施；市内返回中心城区须持48小时核酸阴性证明。

外地返回赤峰中心城区

线上登记“落地码”，现场出示“行程卡”，扫描“场所码”，持48小时核酸阴性证明入城，并根据不同地区返赤人员对应的防疫要求，做好隔离与监测。

另附https://t.cn/A6XAkKD4 ，疫情动态调整，以现场防疫人员实际要求为准，以下内容仅供参考：

收费站 防疫措施

赤 峰 健康码行程码正常 入口48小时内2次核酸 出口48小时内1次核酸

赤峰西 出示48小时（2次）核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

桥 头 查验行程码、健康码，货车司乘人员现场做核酸检测

乌 丹 1、外省来的小车查看行程码、健康码是绿码的可以下高速，不是绿码的要48小时2次核酸证明；外省来的货车现场核酸检测；2、本市的查看行程码、健康码均可下高速

巴林桥 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

三道井 货车持有赤峰通行证，48小时核酸阴性2次。查验行程码，健康码，客车交警查验有48小时核酸阴性2次，行程码健康码

赤峰东 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

赤峰北 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行

安庆 入口2次48小时核酸阴性证明，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行
元宝山 出示48小时核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

撒力巴 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行。货车需货主到现场备案后放行。
新 惠 入口无任何管制条件，出口出示48小时核酸阴性证明1次，查验行程码、健康码后可通行

齐家窝铺 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

大营子 出示48小时两次核酸阴性证明，查验行程码、健康码后可通行

锦山东 查验行程码、健康码后可通行

锦山西 进入喀旗需持48小时内核酸检测证明2次 查验行程码、健康码

王爷府 查验行程码（如带星，需要出示48小时内核酸证明）

美 林 查验行程码、健康码后可通行

牛家营子 健康码、行程码/48小时之内的核酸

赤峰南 出示48小时核酸阴性证明2次，查验行程码、健康码后可通行

平庄匝道 查验健康码、行程码，针对外地返赤车辆及赤峰市域（包括市 县 区）内通行人员来元（元宝山 平庄）持48小时内两次核酸检测，核酸过期取核酸样本。

贡格尔支线 查验行程码、健康码，出示48小时核酸阴性证明，无核酸证明的司机进行核酸检测后可通行

达里湖 查验行程码、健康码、核酸检测

大板主线 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员、外地和赤峰市区返回车辆持48小时有效核酸可通行

东台子 查验健康码、行程码，扫落地码，出口：1、赤峰市内：松山区、红山区、喀喇沁旗车辆需持当地社区或居委会证明、48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时），赤峰市内其它旗县区车辆正常通行。2、赤峰市外：中高风险地区需扫落地码，核酸取样，等待结果确定为阴性方可通行，其余地区需持48小时内两次核酸阴性证明（且两次核酸需间隔24小时）。

双 井 查验行程码、健康码,针对高风险地区返回人员，取核酸样本

新 井 查验落地码、行程码。针对货车司机取核酸样本，小车正常通行。

经棚东 查验行程码、健康码,针对出口所有车辆司乘检查核酸检测报告或现场取核酸样本

经棚西 查验行程码、健康码，出示24小时内核酸报告，绿码带星人员需登记赤峰落地码

宁城 查验行程码、健康码、48小时核酸报告

全媒体记者：张学通 周建军

综合高速公路二支队赤峰大队 https://t.cn/R2Wxoj6

#最美风景在路上 更好生活在前方（沿着高速看中国）#　
　景婺黄高速——　
　联通绿水青山 促进振兴发展
　　正是一年好春光，来自上海的李巧生，与好友从黄山一路自驾到浙江衢州；江西景德镇浮梁县严台村村民江坤圣，每年要在浙江、安徽往来多趟，将自家的绿茶销往全国各地；湖北武汉的石大姐邀请朋友们，来了趟江西、安徽自驾游……　
　不同地方的人们，在景（景德镇）婺（婺源）黄（黄山）高速上，画出了相似的轨迹。这条交通要道，不仅联通三地的绿水青山，更联通起地方经济发展和乡村振兴的蓝图。
　　追寻生态之美
　　沿着景婺黄高速前行，一路是起伏不断的山脉，连绵不绝的绿色。雨雾中，山峦叠翠，美得让人陶醉。
　　沱川乡在江西婺源县最北端，大鄣山、高湖山东西环抱，3条清溪缓缓从山谷中流出，篁村就在这田园与小溪围绕之中。晚闻堂是这山水田园间的一家民宿。“千年红豆杉、古樟树群、瀑布群……婺源的好生态，是我们最大的财富。”当地木雕技艺传承人余晓群，几年前开了这间民宿。民宿一楼就是工作室，客人既可以享受田园风光，也可以体验木雕技艺。如今，晚闻堂成为很多旅游爱好者的打卡地。
　像这样的精品民宿，在婺源已经有100多家，在思口镇、江湾镇等地更形成了高端古宅民宿产业集群。
　　远在浙江的钱江源，也因高速的建成，吸引了追寻绿水青山的客人。　
　从钱江源景区互通下高速，沿西里线一路前行，便来到浙江衢州开化县齐溪镇里秧田村。途中，一个个观景点映入眼帘，不远处可见一排排依山而建的崭新民居，不少都是民宿和农家乐。
　　里秧田村地处钱江源国家公园，风光旖旎、茂林修竹，以钱塘江发源地而闻名。“高速通车后，从开化县城到这里只需1小时，来钱江源的游客越来越多。”张卫中是土生土长的里秧田村人，2004年在全村办起第一家农家乐，如今客房可容纳150余人用餐住宿，旅游旺季常常客满。
　　游客来了，镇里原生态土特产也走了出去。如今，来自钱江源的茶叶、土蜂蜜、笋干等特色产品通过高速公路运往全国各地。依托电商，土特产销售带动当地群众人均增收近万元。　
　感受文化魅力　
　“打碎的瓷石和高岭土等原料，按一定的配比加工，变成了瓷泥……”清幽的音乐中，易梦寻将泥坯切片、塑形，精雕细琢成影青雕花杯垫。这是易梦寻和爱人王博文在景德镇浮梁县进坑村，制作的新一期“梦寻记”视频内容。
　　5个古矿坑、15个古窑址、16个古水碓以及6公里长的千年瓷石古道……进坑村保存着宋代时期从制瓷原料的开采，到加工、运输，再到烧成的整个生产体系，堪称一条完整的古陶瓷生产遗址廊道。2020年，易梦寻和王博文来到进坑村旅游，便决定留在这里。“青山绿水，还有瓷器文化，都是我们热爱的。”王博文说，两人将自己的工作定位在地方文化传播上，并起名“梦寻记”。“梦寻记”围绕当地的美景、美食、美器制作视频，既有浮梁碱水粑、瓷泥煨排骨等特色美食，也有进坑泥制瓷、瓷板画等传统手工艺制品，刷新了网友对景德镇的印象。
　得益于便利的交通，在景德镇，像王博文和易梦寻这样的“景漂”达3万多人，其中不少人还是漂洋过海而来。
　　竹刻茶则、竹刻笔筒、竹刻篦子……走进安徽黄山市徽派雕刻博物馆，一件件精美的徽州竹雕作品让人目不暇接。洪建华是国家级非物质文化遗产徽州竹雕的代表性传承人，眼前这座博物馆由他和妻子张红云一手打造，2017年10月正式开放。
　　除展示区域外，博物馆三楼还设立了一个100多平方米的大厅，专门接待从世界各地过来研学的客人。“近些年，途经黄山市的高速公路、铁路一条条相继开通，来旅游的人数大幅增加，尤其研学游的比例在提高，2019年，近5万人次来博物馆研学。”洪建华说。
　　目前，黄山市通过建设文化旅游产业集聚发展基地、博物馆、文化体验园等方式，积极推动文化遗产由静态保护向活态利用转型升级。
　　助力发展加速　
　“青砖小瓦马头墙，回廊挂落花格窗。”安徽黄山西递村是皖南古村落的典型代表，至今仍然保留着明清古民居300余幢。而夜游西递，则是这个古村落近几年最吸引人的旅游项目。
　　黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司营销总监胡维民介绍：“近些年，随着景婺黄等一批高速开通运行，来西递景区的省外游客比重在增加。尤其是湖北、江西等省，节假日自驾游过来的游客越来越多。”为更好整合全县旅游资源，2012年，在黟县县政府推动下，黟县徽黄旅游发展（集团）有限公司成立，并于2013年正式接手西递景区的运营工作。2019年中秋之夜，西递以全新面貌亮相。　
　夜游项目在满足游客夜间观光的同时，也丰富了景区业态，民宿、酒吧、书吧等各色商铺林立。目前，黄山市有徽州民宿2000多家，年接待游客超50万人，年经营收入超15亿元，全市有105个行政村从事乡村旅游接待，10万余农民从事以旅游为主的第三产业。
　　青山绿水间，一阶阶梯田，茶树茂密繁盛，各乡镇的采茶能手双手飞舞——4月15日，在婺源金竹村，采茶比赛如火如荼。这650亩茶园，产品大部分销往欧美地区。　
　“景婺黄高速公路开通前，公司的茶叶运输到杭州口岸，再到装专柜上船的整个过程至少3天时间。高速公路开通后，茶叶直接在婺源装上专柜运抵码头出海，整个过程1天就够了。”婺源县鄣公山茶叶实业有限公司技术总监王冬欣说。
　　整个婺源的茶产业，都得到了景婺黄高速的助力。“婺源农民80%都从事与茶相关的产业，重点区域的茶业收入占人均收入的30%以上，婺源绿茶的品质也得到越来越多的认可。随着景婺黄高速等交通网的通达，婺源绿茶品牌价值从10亿元左右增长到现在的41亿元。”婺源县农业农村局有机产业办主任王永钢介绍。　　更美好的未来值得期待。据了解，景婺黄高速2010年9月通过竣工验收，目前年车流总量约1331.30万辆，年增长率达19.7%。　
　西藏工布江达县巴松措——　
　碧水雪峰迎客来　　4月的巴松措，白云绕青山，绿水映游人。景区外，连接起西藏拉萨与林芝的拉林高等级公路蜿蜒穿越山岭、森林，平均海拔超过3000米。因为沿线风光壮美，自然景观类别丰富，拉林高等级公路已成为西藏旅游的热门线路。
　　杜越的饭店就开在公路沿线的林芝市工布江达县巴河镇上。这里是进出巴松措的必经之地，一到吃饭的时间，店铺门口常常车水马龙。
　　旅游旺季，杜越一天要招待七八十桌客人。“2/3的客人是自驾游，这在拉林高等级公路通车之前难以想象。”杜越说。作为西藏第一个自然景观类的5A景区，巴松措曾经静处深山，来游览的游客不算太多。“以前由拉萨到这里往往需要七八个小时，游客多数是跟团游，而且大多行程比较匆忙。”杜越回忆。　
　随着拉林高等级公路的开通，特别是2019年米拉山隧道通车后，拉萨到工布江达县的路程缩短到3个多小时，巴松措也迎来了更多的游客。“这几年巴松措的游客量每年都有显著增长。”工布江达县文化和旅游局副局长仁青卓玛说。
　　随着西藏经济的发展和交通的改善，工布江达县接待区内游客比例逐年增加。当地景区顺势对旅游产品进行升级调整，增加了水上娱乐项目。“水上帆船等都大获好评。”西藏旅游股份有限公司负责人邵忱说。
　　“未来，西藏旅游经济将越发火热。作为拉林高等级公路上重要的旅游目的地，我们将更好服务游客，通过旅游业带动更多县内群众致富。”仁青卓玛说。
　　河北赞皇县千根村——　
　莲藕园里生机旺　
　从太行山高速平赞段赞皇西收费站出口西行，来到河北省石家庄市赞皇县千根村，经营农业产业园的郝晓飞和工人们正在藕塘忙碌。
　　“一亩塘能收3000斤藕，还有泥鳅、小龙虾，等到荷花盛开，游客特别多！”郝晓飞高兴地说。
　　千根村地处赞皇县西部丘陵山区，距离县城仅有9公里路程。7年前，千根村还分布着众多煤场，家家户户都有人在煤场打工。2014年，赞皇县取缔关停了全县露天煤炭堆场。郝晓飞琢磨起转型：“村里引进了种植莲藕的项目，我抓住机遇，在原先的煤场上办起了农业产业园。”
　　2020年7月，平赞高速修通。作为太行山高速的重要组成部分，平赞高速赞皇段纵贯赞皇县中西部，不仅大大缩短了从赞皇县到石家庄市区的时间，还促进了沿途产业发展。到郝晓飞的农业产业园游玩的客人也大大增加，旅游旺季时一天就有2000多人。　
　赞皇县趁热打铁，把路网建设作为连接生态区、整合生态资源的重要基础，公路建设总里程达到790公里，构建了一张连接40多个景点的旅游路网，全域旅游承载能力进一步提升。　　燕赵大地生机勃勃。这条穿越太行山区的国家高速公路，将源源不断的活力引进大山，成了名副其实的“扶贫路、致富路、旅游路、发展路”。　
　内蒙古土城子乡平顶山村——
　　漫山杏林结硕果
　　4月，驱车行驶在大广高速内蒙古通辽段，远处山坡一片洁白，仿佛被雪覆盖。　
　可那并不是雪，而是漫山盛开的杏花。此地，是奈曼旗土城子乡平顶山村的万亩杏林。
　　20年前，这里的山都是光秃秃的。地处燕山余脉，紧邻科尔沁沙地，常年干旱少雨，一眼望去，千沟万壑。2002年，几经考察，平顶山村原党支部书记杜福明在自家荒山上栽了10多亩杏树，并结合退耕还林项目发动全村栽了200多亩杏树。2006年，全村杏树栽植面积达到了2500亩。
　　春季补植，夏季采果，秋季剪枝，冬季管护。山在一点点变绿，植被在一点点恢复，村民的钱袋子一点点变鼓。
　　2017年，当地遭遇了一场大旱。在种植杏树之前，如果遇到这样的天时，基本颗粒无收。但那一年，全村人都在忙着收获扁杏。一名村民回忆起那个收获季，仍然激动不已：“扁杏就是咱们村的‘铁杆庄稼’！”　
　随着交通条件的改善，平顶山村的杏花香飘出了山沟沟。到2020年，平顶山村2/3以上的农户都栽植了扁杏。如今，这里已有杏林近万亩。每年4月，杏花盛放，甚是喜人。村民收入逐年提高，房子翻新了，道路通畅了，乡村面貌焕然一新。土城子乡还将山区地貌、古城遗迹、杏林花海打造成景点，以旅游产业带动相关产业发展。2020年，平顶山村人均纯收入超过8000元。　
　眼下，当地正规划发展扁杏加工产业，并鼓励以杏林为基础发展林下经济。万亩杏林间，农民们的致富梦，正在一步步实现。　
　版式设计：沈亦伶

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宝宝们原谅我，哈哈。。人变美了，真的是自拍停不下来啊！忍不住又要放美照了，宝宝们不准烦哈！让我一次美个够吧，巴拉巴拉…
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