#春行青海 十年看变化#【#青海# 一条河的自述】4月初，海北大地还在酝酿着春的到来，花儿有了小骨朵，草儿零星散落，柳梢已经变得柔软，鸟儿叽叽喳喳地叫着，迫不及待要叫醒春天。
西海全媒体“春行青海”采访组到达海北藏族自治州门源回族自治县，导航地图上，一道蜿蜒的“蓝色带子”引人注目，这条悠远的蓝色轨迹就是浩门河（大通河），一条养育两岸百姓的母亲河。
和当地老人攀谈，才知道浩门河的故事有很多。
我很美很温柔
我叫大通河，这里的人都叫我浩门河，我可是湟水的主要支流，湟水又是黄河上游的重要支流。我的源头叫加巴尕当曲，在海西蒙古族藏族自治州天峻县沙果林那穆吉林岭东端，后流经木里盆地、江仓盆地、默勒盆地、门源盆地，在门源县克图以下逐渐转南东流，再转南流至民和回族土族自治县与湟水汇合，我的长度有554公里。
多少年来，我用清澈的水流滋养着两岸的百姓。因为在门源，我汇集了从附近的达坂山上流淌下来消融的雪水，也汇集了山上、地下渗出来的泉水，所以水质清澈，水流湍急且特别冰凉。水中存活着一些活蹦乱跳的鱼。有鲫鱼，人们也叫它为浩门鱼；有鳟鱼，人们称为花鱼；还有一种鲶鱼，人们称之为狗鱼。
这里有一群活泼开朗的孩子，经常来我这边玩耍，段婷就是其中一位。段婷出生于20世纪80年代初，曾经是浩门农场学校里的一员。她眼中的浩门河清澈且充满童趣。
“我对浩门河记忆犹新，小时候，尤其在夏天，河边非常美，油菜花灿烂夺目，草场绿油油的一大片，河边的小花有各种颜色，最幸福的就是放学后和朋友们去河边捉鱼，快乐至极。”如今，段婷已经到西宁一所学校任教，她儿时的记忆中，满满都是浩门河的美。
那时候的我，因为水质清澈和水量丰沛，是众多兄弟姐妹中的佼佼者！
我自在我快乐
上世纪七八十年代，是我最柔美的时代。那时我的河滩很宽阔，从山脚到村庄有几公里宽，横贯中间的就是日夜奔流不息的我。河道曲曲折折，有些地方偶然分出一些岔河道，但总是走不远又合并到了一起。
河床内卵石密布，大大小小、形态各异，河面宽窄不一，有些地方宽数十米，有些地方只有三五米宽，河岸两侧过去都是丛生的黑刺、沙棘、红柳等耐寒灌木，密密匝匝，盘根错节，非常茂盛。
灌木丛中经常有小型动物出没，常见的有野兔、野鸡、野鸭、蓝马鸡，还有狐狸和狼，早期这里还有一种很珍贵的动物叫“麝”。树丛中最多的还是各类小鸟，有麻雀、喜鹊、布谷鸟，还有翠鸟、画眉和百灵鸟等，它们成群结队在树林子中啁啾，每当我流经一片小树林时，最动听的就是一群群“扑棱棱”竞飞的鸟儿唱歌。
那时候，我见证着这里人们幸福的生活。李浩文是土生土长的门源人，今年49岁。他说：“清澈的母亲河河畔鸟儿特别多，很多鸟我们都没见过，很漂亮。还有河两岸的沙棘，密密麻麻，夏天吃着‘酸蜜蜜’，在河边行走，别提有多自在了。我和你嫂子就是在这河边相识相恋的嘞。”如今，李浩文还在回味沙棘果实的美味。
人与自然和谐共生，我见证着社会变迁，我见证着时代发展。
我受伤了
上世纪80年代中后期，我的河滩上热闹非凡，一些爱好广泛的人为寻踪鸟儿而来，我的鸟儿朋友们都害怕被捕捉，逐渐离开了我。为此我伤心了很久，我感到害怕和孤单。
再后来，大概到了上世纪90年代初期，有人开来了铲车、推土机，朝着我的植物朋友们驶去。他们刨沙子、找红柳根，听说，我的河床里有沙金，黑刺坨做的根雕也很值钱。
渐渐的，我的鱼儿朋友也少了，两岸的灌木丛中见不到悠闲散步的朋友了，树林里动物朋友的身影也少见了。
我流下了眼泪，我变了颜色，我不美丽了。发现我变了的，还有这里的村民。“看到曾经那么美丽的浩门河变了样，我很伤心，这是养育我们的母亲河，不能在我们这一代断掉。”53岁的马文奎是门源县麻莲乡下麻莲村党支部书记，看到受伤的浩门河，他忧心忡忡。
我们彼此守护
这样的伤心大概持续了5年，保护我的人来了，短短几个月，他们查看了我所有受伤的部位，把伤害我的人全部赶了出去。
保护我的人越来越多，他们在我身边安装了防护栏，重新种上了树木。6年前，一名护林员来到我身边，垃圾没有了，之后越来越多的人加入到他的团队，我的朋友越来越多。
“我们是浩门河畔的护林员，每天的任务就是保护河边的环境，有垃圾及时清理，同时还要做好防火安全。”下麻莲村村民马得财今年50岁，他有了一份保护生态环境的固定工作，和他一起的村民还有十五六名，大家共同守护着浩门河。
他们就是帮我赶走开挖掘机的人，为了从源头治理浩门河，门源县国土资源局执法监察大队没日没夜驻守。
“当时，我们联合各部门开展打击乱采乱挖和偷采矿产资源行为。清理私采乱挖石料窝点54处，清理整顿沙石料40.25万立方米，完成回填治理2.52万立方米，清理无主沙石料堆2.89万立方米，查扣沙石料33.86万立方米，有效打击了私挖滥采沙石资源的违法行为。”门源县自然资源局副局长马学平说，2017年，门源县对69个违法图斑按违法主体进行并案，并案为22宗，已立案22宗，结案22宗，收缴罚没款共计442.2797万元。
从2017年起，门源县以“加快山水林田湖生态保护修复，实现格局优化、系统稳定、功能提升”为目标，统筹山水林田湖草生态保护与修复工程项目资金，全力推进县乡村三级饮用水水源地保护区划分与规范化建设、14处无主废弃矿山治理、大通河流域和11条支流环境整治与生态功能提升、门源县污水处理厂原位提标改造与截污纳管等项目，大通河流域及周边村庄174平方公里的环境得到全面治理和优化，水绿岸美、河畅山青的自然画卷美不胜收。
我的美丽重现，我的好朋友们都回来了，还多了新的朋友，比如黑颈鹤，沙棘丛也日渐茂盛。
人不负我，我定不负人
看到了朋友们的守护，我想，一定不能辜负朋友们。来自全国各地的游客领略着我的芳华，有些村庄开始发展生态循坏农业，打造了集生态养殖、旅游观光、民俗体验、野营露宿、高原养生为一体的生态旅游服务产业。
珠固乡东旭村、浩门镇头塘村、苏吉滩乡苏吉湾村、泉口镇腰巴村、仙米乡大庄村等一批乡村旅游示范基地从西到东亮丽而生，以生态绿色为主基调的旅游服务产业正在发展壮大。
通过“公司+基地+农户+市场”的生产经营模式，门源县基本形成以食用植物油、青稞系列产品、牛羊肉制品、奶制品、蜂产品、饲草、香菇、蕨麻初加工为主的农畜产品加工链条，建立绿色农业生产基地两个。“门源青稞”“门源小油菜籽”获农产品地理标志，“门源县小油菜籽”入选中国农业品牌目录。
潺潺的河水流经了孩子们曾经捉鱼的地方，又流过了一个个富足的村庄，讲述着“人不负青山，青山定不负人”的故事，悠远流长。（西海全媒体记者 莫青 李皓 郭红霞）
西海全媒体“春行青海”采访组到达海北藏族自治州门源回族自治县，导航地图上，一道蜿蜒的“蓝色带子”引人注目，这条悠远的蓝色轨迹就是浩门河（大通河），一条养育两岸百姓的母亲河。
和当地老人攀谈，才知道浩门河的故事有很多。
我很美很温柔
我叫大通河，这里的人都叫我浩门河，我可是湟水的主要支流，湟水又是黄河上游的重要支流。我的源头叫加巴尕当曲，在海西蒙古族藏族自治州天峻县沙果林那穆吉林岭东端，后流经木里盆地、江仓盆地、默勒盆地、门源盆地，在门源县克图以下逐渐转南东流，再转南流至民和回族土族自治县与湟水汇合，我的长度有554公里。
多少年来，我用清澈的水流滋养着两岸的百姓。因为在门源，我汇集了从附近的达坂山上流淌下来消融的雪水，也汇集了山上、地下渗出来的泉水，所以水质清澈，水流湍急且特别冰凉。水中存活着一些活蹦乱跳的鱼。有鲫鱼，人们也叫它为浩门鱼；有鳟鱼，人们称为花鱼；还有一种鲶鱼，人们称之为狗鱼。
这里有一群活泼开朗的孩子，经常来我这边玩耍，段婷就是其中一位。段婷出生于20世纪80年代初，曾经是浩门农场学校里的一员。她眼中的浩门河清澈且充满童趣。
“我对浩门河记忆犹新，小时候，尤其在夏天，河边非常美，油菜花灿烂夺目，草场绿油油的一大片，河边的小花有各种颜色，最幸福的就是放学后和朋友们去河边捉鱼，快乐至极。”如今，段婷已经到西宁一所学校任教，她儿时的记忆中，满满都是浩门河的美。
那时候的我，因为水质清澈和水量丰沛，是众多兄弟姐妹中的佼佼者！
我自在我快乐
上世纪七八十年代，是我最柔美的时代。那时我的河滩很宽阔，从山脚到村庄有几公里宽，横贯中间的就是日夜奔流不息的我。河道曲曲折折，有些地方偶然分出一些岔河道，但总是走不远又合并到了一起。
河床内卵石密布，大大小小、形态各异，河面宽窄不一，有些地方宽数十米，有些地方只有三五米宽，河岸两侧过去都是丛生的黑刺、沙棘、红柳等耐寒灌木，密密匝匝，盘根错节，非常茂盛。
灌木丛中经常有小型动物出没，常见的有野兔、野鸡、野鸭、蓝马鸡，还有狐狸和狼，早期这里还有一种很珍贵的动物叫“麝”。树丛中最多的还是各类小鸟，有麻雀、喜鹊、布谷鸟，还有翠鸟、画眉和百灵鸟等，它们成群结队在树林子中啁啾，每当我流经一片小树林时，最动听的就是一群群“扑棱棱”竞飞的鸟儿唱歌。
那时候，我见证着这里人们幸福的生活。李浩文是土生土长的门源人，今年49岁。他说：“清澈的母亲河河畔鸟儿特别多，很多鸟我们都没见过，很漂亮。还有河两岸的沙棘，密密麻麻，夏天吃着‘酸蜜蜜’，在河边行走，别提有多自在了。我和你嫂子就是在这河边相识相恋的嘞。”如今，李浩文还在回味沙棘果实的美味。
人与自然和谐共生，我见证着社会变迁，我见证着时代发展。
我受伤了
上世纪80年代中后期，我的河滩上热闹非凡，一些爱好广泛的人为寻踪鸟儿而来，我的鸟儿朋友们都害怕被捕捉，逐渐离开了我。为此我伤心了很久，我感到害怕和孤单。
再后来，大概到了上世纪90年代初期，有人开来了铲车、推土机，朝着我的植物朋友们驶去。他们刨沙子、找红柳根，听说，我的河床里有沙金，黑刺坨做的根雕也很值钱。
渐渐的，我的鱼儿朋友也少了，两岸的灌木丛中见不到悠闲散步的朋友了，树林里动物朋友的身影也少见了。
我流下了眼泪，我变了颜色，我不美丽了。发现我变了的，还有这里的村民。“看到曾经那么美丽的浩门河变了样，我很伤心，这是养育我们的母亲河，不能在我们这一代断掉。”53岁的马文奎是门源县麻莲乡下麻莲村党支部书记，看到受伤的浩门河，他忧心忡忡。
我们彼此守护
这样的伤心大概持续了5年，保护我的人来了，短短几个月，他们查看了我所有受伤的部位，把伤害我的人全部赶了出去。
保护我的人越来越多，他们在我身边安装了防护栏，重新种上了树木。6年前，一名护林员来到我身边，垃圾没有了，之后越来越多的人加入到他的团队，我的朋友越来越多。
“我们是浩门河畔的护林员，每天的任务就是保护河边的环境，有垃圾及时清理，同时还要做好防火安全。”下麻莲村村民马得财今年50岁，他有了一份保护生态环境的固定工作，和他一起的村民还有十五六名，大家共同守护着浩门河。
他们就是帮我赶走开挖掘机的人，为了从源头治理浩门河，门源县国土资源局执法监察大队没日没夜驻守。
“当时，我们联合各部门开展打击乱采乱挖和偷采矿产资源行为。清理私采乱挖石料窝点54处，清理整顿沙石料40.25万立方米，完成回填治理2.52万立方米，清理无主沙石料堆2.89万立方米，查扣沙石料33.86万立方米，有效打击了私挖滥采沙石资源的违法行为。”门源县自然资源局副局长马学平说，2017年，门源县对69个违法图斑按违法主体进行并案，并案为22宗，已立案22宗，结案22宗，收缴罚没款共计442.2797万元。
从2017年起，门源县以“加快山水林田湖生态保护修复，实现格局优化、系统稳定、功能提升”为目标，统筹山水林田湖草生态保护与修复工程项目资金，全力推进县乡村三级饮用水水源地保护区划分与规范化建设、14处无主废弃矿山治理、大通河流域和11条支流环境整治与生态功能提升、门源县污水处理厂原位提标改造与截污纳管等项目，大通河流域及周边村庄174平方公里的环境得到全面治理和优化，水绿岸美、河畅山青的自然画卷美不胜收。
我的美丽重现，我的好朋友们都回来了，还多了新的朋友，比如黑颈鹤，沙棘丛也日渐茂盛。
人不负我，我定不负人
看到了朋友们的守护，我想，一定不能辜负朋友们。来自全国各地的游客领略着我的芳华，有些村庄开始发展生态循坏农业，打造了集生态养殖、旅游观光、民俗体验、野营露宿、高原养生为一体的生态旅游服务产业。
珠固乡东旭村、浩门镇头塘村、苏吉滩乡苏吉湾村、泉口镇腰巴村、仙米乡大庄村等一批乡村旅游示范基地从西到东亮丽而生，以生态绿色为主基调的旅游服务产业正在发展壮大。
通过“公司+基地+农户+市场”的生产经营模式，门源县基本形成以食用植物油、青稞系列产品、牛羊肉制品、奶制品、蜂产品、饲草、香菇、蕨麻初加工为主的农畜产品加工链条，建立绿色农业生产基地两个。“门源青稞”“门源小油菜籽”获农产品地理标志，“门源县小油菜籽”入选中国农业品牌目录。
潺潺的河水流经了孩子们曾经捉鱼的地方，又流过了一个个富足的村庄，讲述着“人不负青山，青山定不负人”的故事，悠远流长。（西海全媒体记者 莫青 李皓 郭红霞）
从“神五”到“神十三”，这两名齐齐哈尔人四次圆梦太空…
https://t.cn/A66BCQtF
4月16日神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。
从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，齐齐哈尔籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
神舟六号
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次，
▶ 从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”
▶ 从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验
▶ 第一次多人
▶ 第一次多天
▶ 第一次开关舱门…
神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。
在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。
航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
从“神五”到“神十三”
两名齐齐哈尔人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
两位齐齐哈尔籍航天员
用他们的勇敢、坚定
完成了一次又一次航天任务
“中国太空漫步第一人”翟志刚
“英雄航天员”刘伯明
带着齐齐哈尔人的航天梦飞上太空
成为“鹤城骄傲”
致敬航天人
感谢你们的冒险与奉献
带我们驶向更辽阔的星辰大海！
https://t.cn/A66BCQtF
4月16日神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。
从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，齐齐哈尔籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
神舟六号
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次，
▶ 从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”
▶ 从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验
▶ 第一次多人
▶ 第一次多天
▶ 第一次开关舱门…
神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。
在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。
航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
从“神五”到“神十三”
两名齐齐哈尔人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
两位齐齐哈尔籍航天员
用他们的勇敢、坚定
完成了一次又一次航天任务
“中国太空漫步第一人”翟志刚
“英雄航天员”刘伯明
带着齐齐哈尔人的航天梦飞上太空
成为“鹤城骄傲”
致敬航天人
感谢你们的冒险与奉献
带我们驶向更辽阔的星辰大海！
【从“神五”到“神十三”，这#两名龙江人四次圆梦太空#】4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。“太空出差”183天后，“太空三人组”翟志刚、王亚平、叶光富平安回家。从2003年的神舟五号到2022年的神舟十三号，黑龙江籍航天员翟志刚、刘伯明四次圆梦太空。
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次。
从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”，从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验，第一次多人，第一次多天，第一次开关舱门……神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
从“神五”到“神十三”，两名龙江人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
两位黑龙江籍航天员用他们的勇敢、坚定，完成了一次又一次航天任务，“中国太空漫步第一人”翟志刚、“英雄航天员”刘伯明带着龙江人的航天梦飞上太空，成为“龙江骄傲”。
致敬航天人，感谢你们的冒险与奉献，带我们驶向更辽阔的星辰大海！
神舟五号
2003年10月15日，杨利伟搭乘神舟五号飞船首次进入太空。
21小时23分钟的太空之旅，杨利伟成功完成我国首次载人航天飞行。
自此，中国成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。
航天员杨利伟被称为中国进入太空第一人。
2005年10月12日至16日，航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号载人飞船，在太空绕地球运行76圈，历时4天19小时33分，轨道舱留轨运行了707天，是中国第一艘执行“多人飞天”任务的载人飞船。
神舟六号载人飞船上的两位航天员创造了很多太空中的第一次。
从第一次吃“大餐”到第一次“洗脸”，从第一次太空拍摄到第一次进行在轨干扰力试验，第一次多人，第一次多天，第一次开关舱门……神舟六号完成了多个第一的挑战。
神舟七号
2008年9月25日，翟志刚、刘伯明、景海鹏3名航天员搭乘神舟七号飞船进入太空，实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。
神舟八号
神舟八号飞船是一艘无人飞船，由轨道舱、返回舱和推进舱组成，2011年11月1日发射升空，之后与天宫一号进行了两次空间无人自动交会对接，突破和掌握了自动交会对接技术。
神舟九号
神舟九号飞船于2012年6月16日发射升空，执行我国首次载人交会对接任务。航天员景海鹏、刘旺、刘洋顺利进入太空。
6月24日，神舟九号航天员成功驾驶飞船与天宫一号目标飞行器对接，这标志着中国成为世界上第三个完整掌握空间交会对接技术的国家。
神舟十号
神舟十号飞船于2013年6月11日发射升空。在轨飞行期间，神舟十号与天宫一号进行了一次自动交会对接和一次手控交会对接。
航天员聂海胜、张晓光、王亚平在天宫一号开展了一系列空间科学实验和技术试验，并向全国青少年进行太空授课。
神舟十一号
神舟十一号飞船于2016年10月17日发射升空。
10月19日，神舟十一号与天宫二号自动交会对接成功。航天员景海鹏和陈冬入驻天宫二号空间实验室，进行了为期30天的太空驻留生活。
神舟十二号
2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波驾乘神舟十二号载人飞船成功进入太空，顺利完成与天和核心舱自主快速交会对接，在轨驻留3个月，于9月17日顺利返回。
神舟十三号
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富搭载神舟十三号载人飞船进入太空。
11月7日18时51分，航天员翟志刚成功开启天和核心舱节点舱出舱舱门。
20时28分，航天员翟志刚、王亚平身着中国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。
从“神五”到“神十三”，两名龙江人四次圆梦太空
在2008年神舟七号的航天任务中，翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服，圆满完成我国首次空间出舱任务，成为第一位出舱活动的中国人。
翟志刚以自己的一小步，迈开了中国人探索太空的历史性一大步——中国从此成为世界上第三个独立掌握空间出舱技术的国家。
刘伯明也同样在神舟七号航天任务中协助翟志刚出舱行走。
刘伯明回忆执行神七出舱任务时说：“我看翟志刚使尽全身力气拉舱门，但舱门丝毫未动。”翟志刚也万分着急：“如果门打不开，我肯定就出不去，我要是出不去，神舟七号的飞行任务就没有完成。”
紧急关头，刘伯明从舱内找到一根金属撬棍，递给了翟志刚。翟志刚后来感慨地说：“当通过辅助工具把舱门撬开一条缝的时候，心情就像瞬间打开了一个小窗户一样，心花怒放！”
神舟十二号是刘伯明第二次执行航天任务，十余年如一日砥砺坚守，刘伯明两度飞天圆梦。
2021年9月17日，神舟十二号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。那天也是刘伯明的生日，在接受采访时他说：“这个生日，我终生难忘。以后，我们会飞得更远、更久，会将外太空更美的风景带给亿万华夏儿女！”
在神舟十三号航天任务中，航天员翟志刚身着中国新一代“飞天”舱外航天服，从天和核心舱节点舱成功出舱。中国首位出舱航天员翟志刚时隔13年后再次执行出舱活动任务。
11月8日，经过约6.5小时的出舱活动，神舟十三号航天员乘组密切协同，圆满完成出舱活动全部既定任务，航天员翟志刚平安全返回天和核心舱，出舱活动取得圆满成功。
两位黑龙江籍航天员用他们的勇敢、坚定，完成了一次又一次航天任务，“中国太空漫步第一人”翟志刚、“英雄航天员”刘伯明带着龙江人的航天梦飞上太空，成为“龙江骄傲”。
致敬航天人，感谢你们的冒险与奉献，带我们驶向更辽阔的星辰大海！
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