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主 办:有色金属技术经济研究院
出版周期:半月刊
ISSN:1002-5065
CN:11-2472/ TF
邮发代号2-642
复合影响因子:0.114 综合影响因子:0.080
征稿方向: 金属,矿山,采矿,地质勘探,机械化,自动化,化工,电子电器,仪器仪表,工业炉,耐火材料等与有色金属相关文章。#评职称# #化工# #金属# #高级工程师# #论文发表#
主 办:有色金属技术经济研究院
出版周期:半月刊
ISSN:1002-5065
CN:11-2472/ TF
邮发代号2-642
复合影响因子:0.114 综合影响因子:0.080
征稿方向: 金属,矿山,采矿,地质勘探,机械化,自动化,化工,电子电器,仪器仪表,工业炉,耐火材料等与有色金属相关文章。#评职称# #化工# #金属# #高级工程师# #论文发表#
锂电池专用恒温恒湿试验箱如何维护保养?
腾龙智能设备工厂为锂电池专用恒温恒湿试验箱也称锂电池恒温恒湿试验机、锂电池恒温恒湿实验箱、锂电池恒温机或锂电池恒温恒湿箱,用于检测材料在各种环境下性能的设备及试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。适合锂电池、电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等制品检测质量之用。那么该如何正确维护保养锂电池恒温恒湿试验箱呢?下面腾龙为您详细解答!
恒温恒湿试验箱必须由专人操作维护。严格遵守系统操作规程,避免他人违章操作系统。
第二:恒温恒湿试验箱长时间停机不用,会影响系统的有效使用寿命,因此,系统每10天至少要开机运行一次;不要在短时间内反复地使系统运行一停止 ,每小时启动次数应小于 5次,每次开—停的时间间隔不小于3rain;不要在低温时打开步入式温湿度试验系统的大门,以防止损坏门密封带。
第三:应建立系统使用档案,以方便系统的维护维修。 使用档案应记录系统每次运行的起止时间(日期 )、试验的种类、环境温度;当系统发生故障时,应对故障现象作尽可能详细的描述;对系统进行维护、维修的 内容也应尽可能详细地记录。
第四:每月定期进行一次主电源开关 (漏电短路器)动 作试验,以确保此开关在满足负载能力下作为漏电保护器之用。具体步骤为,首先请确认总电源开关打到 “ON”,即系统通电,然后请按试验按钮。若漏电断路器的开关拨杆落下来则此功能正常。
第五:恒温恒湿试验箱主箱体,使用中应注意保护,不可受到利器或钝器的强力碰撞。
第六:为确保冷却水供水正常和清洁,对于使用冷却水装置的设备,每 30天左右清洗一次制冷机冷却水过滤器,清洗一次供水的冷却水塔若当地空气质量比较差,空气中灰尘含量很高,一般应 7天左右清洗冷却水塔蓄水池。
第七:漏电开关的漏电、过载、短路保护特性均由制造厂整定,在使用中不可随意调整,以免影响性能;漏电开关因短路断开后,需检查触头,若主触头烧损严重或有凹坑时,需进行维修。
第八:在恒温恒湿试验箱放置的试验产品离空气调节通道的吸、排风口应有一定的距离,以免妨碍空气的流通。
第九:超温保护器动作试验。把超温保护器温度定到比箱体温度低,若出现 EG0报警和蜂呜声,表示其功能正常。完成上述试验后,应将温度保护的设定值重新适当地设定,否则可能会造成不适当的中止。
第十:每年一次,用吸尘器清理除去配电室和水回路室灰尘。每个月一次,用干布清理吸干冷冻机组接水盘积水。
腾龙智能设备工厂——品质检测仪器、试验设备制造专家!
立式恒温恒湿试验箱的常见问题分析
很多客户在操作使用中,恒温恒湿试验箱报价总是发生问题,所以小编总结了几个大家比较常见的问题在这里和大家分享一下;
恒温恒湿试验箱的常见问题解析
1、恒温恒湿试验箱选择的依据:
为了保证试验正常进行,应该根据试验样品不同的情况,选择较为合适的试验设备,恒温恒湿试验机试验样品和试验箱的有效容积之间也需要保持一个合理的比例。
对于发热的试验样品的试验,其体积应不能大于试验箱有效容积的十分之一。对于不发热试验样品其体积应不能大于试验箱有效容积的五分之一。
2、恒温恒湿箱的摆放要求:
为了稳定的发挥试验箱的功能、性能,应选择常年温度为5~35℃,相对湿度大于85%的通风避免阳光直射的场所。
3、做湿度试验时,实际湿度与目标的湿度相差很大:
这种现象的出现主要是加湿系统不工作,查看加湿系统中的供水系统,供水系统内是否有足够的水量;
恒温恒湿试验机控制加湿锅炉水位的水位控制是不是正常,加湿锅炉内的水位是不是正常。
4、恒温恒湿箱在使用中能否打开门:
原则上恒温恒湿箱在使用中是不能打开箱门的,但是如果机器出现故障等不可控制因素时,是可以打开箱门,但是必须要先断开电源。
5、冷凝器为什么要随时保持清洁:
冷凝器不干净会影响散热,继而对试验结果产生不必要的误差。
关于恒温恒湿试验箱的常见问题就讲到这里了,若您想了解更多的相关内容可以关注本站。
标签: 恒温恒湿试验箱
恒温恒湿试验箱 立式恒温恒湿试验箱的常见问题分析_恒温恒湿试验箱
恒温恒湿试验箱控温不精确的原因
恒温恒湿试验箱有温湿度控制设定选项,通过对试样施加温度湿度条件来检测材料温度环境变化下的耐候性能,下面我们分析一下恒温恒湿试验箱控温不精确的原因。
一、恒温恒湿试验箱的温度和湿度是影响仪器性能的重要因素,温湿度可以引起机械部件的锈蚀,使金属镜面的光洁度下降,引起恒温恒湿试验箱机械部分的误差或性能下降;造成恒温恒湿试验箱光学部件如光栅、聚焦镜等的铝膜锈蚀,产生光能不足、杂散光、噪声等,甚至仪器停止工作,从而影响恒温恒湿试验箱的寿命,维护保养时应定期加以校正。
二、恒温恒湿试验箱工作环境中的尘埃和腐蚀性气体亦可以影响机械系统的灵活性、降低各种限位开关、按键、光电偶合器的可靠性,也是造成必须学部件铝膜锈蚀的原因之一。
三、恒温恒湿试验箱使用一定周期后,内部会积累一定量的尘埃,电热鼓风电机最好由维修工程师或在工程师指导下定期开启恒温恒湿试验箱外罩对内部进行除尘工作,同时将各发热元件的散热器重新紧固,对光学盒的密封窗口进行清洁,必要时对其进行校准,对机械部分进行清洁和必要的润滑,最后,恢复原状,再进行一些必要的检测、调校与记录。
腾龙智能设备工厂为锂电池专用恒温恒湿试验箱也称锂电池恒温恒湿试验机、锂电池恒温恒湿实验箱、锂电池恒温机或锂电池恒温恒湿箱,用于检测材料在各种环境下性能的设备及试验各种材料耐热、耐寒、耐干、耐湿性能。适合锂电池、电子、电器、通讯、仪表、车辆、塑胶制品、金属、食品、化学、建材、医疗、航天等制品检测质量之用。那么该如何正确维护保养锂电池恒温恒湿试验箱呢?下面腾龙为您详细解答!
恒温恒湿试验箱必须由专人操作维护。严格遵守系统操作规程,避免他人违章操作系统。
第二:恒温恒湿试验箱长时间停机不用,会影响系统的有效使用寿命,因此,系统每10天至少要开机运行一次;不要在短时间内反复地使系统运行一停止 ,每小时启动次数应小于 5次,每次开—停的时间间隔不小于3rain;不要在低温时打开步入式温湿度试验系统的大门,以防止损坏门密封带。
第三:应建立系统使用档案,以方便系统的维护维修。 使用档案应记录系统每次运行的起止时间(日期 )、试验的种类、环境温度;当系统发生故障时,应对故障现象作尽可能详细的描述;对系统进行维护、维修的 内容也应尽可能详细地记录。
第四:每月定期进行一次主电源开关 (漏电短路器)动 作试验,以确保此开关在满足负载能力下作为漏电保护器之用。具体步骤为,首先请确认总电源开关打到 “ON”,即系统通电,然后请按试验按钮。若漏电断路器的开关拨杆落下来则此功能正常。
第五:恒温恒湿试验箱主箱体,使用中应注意保护,不可受到利器或钝器的强力碰撞。
第六:为确保冷却水供水正常和清洁,对于使用冷却水装置的设备,每 30天左右清洗一次制冷机冷却水过滤器,清洗一次供水的冷却水塔若当地空气质量比较差,空气中灰尘含量很高,一般应 7天左右清洗冷却水塔蓄水池。
第七:漏电开关的漏电、过载、短路保护特性均由制造厂整定,在使用中不可随意调整,以免影响性能;漏电开关因短路断开后,需检查触头,若主触头烧损严重或有凹坑时,需进行维修。
第八:在恒温恒湿试验箱放置的试验产品离空气调节通道的吸、排风口应有一定的距离,以免妨碍空气的流通。
第九:超温保护器动作试验。把超温保护器温度定到比箱体温度低,若出现 EG0报警和蜂呜声,表示其功能正常。完成上述试验后,应将温度保护的设定值重新适当地设定,否则可能会造成不适当的中止。
第十:每年一次,用吸尘器清理除去配电室和水回路室灰尘。每个月一次,用干布清理吸干冷冻机组接水盘积水。
腾龙智能设备工厂——品质检测仪器、试验设备制造专家!
立式恒温恒湿试验箱的常见问题分析
很多客户在操作使用中,恒温恒湿试验箱报价总是发生问题,所以小编总结了几个大家比较常见的问题在这里和大家分享一下;
恒温恒湿试验箱的常见问题解析
1、恒温恒湿试验箱选择的依据:
为了保证试验正常进行,应该根据试验样品不同的情况,选择较为合适的试验设备,恒温恒湿试验机试验样品和试验箱的有效容积之间也需要保持一个合理的比例。
对于发热的试验样品的试验,其体积应不能大于试验箱有效容积的十分之一。对于不发热试验样品其体积应不能大于试验箱有效容积的五分之一。
2、恒温恒湿箱的摆放要求:
为了稳定的发挥试验箱的功能、性能,应选择常年温度为5~35℃,相对湿度大于85%的通风避免阳光直射的场所。
3、做湿度试验时,实际湿度与目标的湿度相差很大:
这种现象的出现主要是加湿系统不工作,查看加湿系统中的供水系统,供水系统内是否有足够的水量;
恒温恒湿试验机控制加湿锅炉水位的水位控制是不是正常,加湿锅炉内的水位是不是正常。
4、恒温恒湿箱在使用中能否打开门:
原则上恒温恒湿箱在使用中是不能打开箱门的,但是如果机器出现故障等不可控制因素时,是可以打开箱门,但是必须要先断开电源。
5、冷凝器为什么要随时保持清洁:
冷凝器不干净会影响散热,继而对试验结果产生不必要的误差。
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标签: 恒温恒湿试验箱
恒温恒湿试验箱 立式恒温恒湿试验箱的常见问题分析_恒温恒湿试验箱
恒温恒湿试验箱控温不精确的原因
恒温恒湿试验箱有温湿度控制设定选项,通过对试样施加温度湿度条件来检测材料温度环境变化下的耐候性能,下面我们分析一下恒温恒湿试验箱控温不精确的原因。
一、恒温恒湿试验箱的温度和湿度是影响仪器性能的重要因素,温湿度可以引起机械部件的锈蚀,使金属镜面的光洁度下降,引起恒温恒湿试验箱机械部分的误差或性能下降;造成恒温恒湿试验箱光学部件如光栅、聚焦镜等的铝膜锈蚀,产生光能不足、杂散光、噪声等,甚至仪器停止工作,从而影响恒温恒湿试验箱的寿命,维护保养时应定期加以校正。
二、恒温恒湿试验箱工作环境中的尘埃和腐蚀性气体亦可以影响机械系统的灵活性、降低各种限位开关、按键、光电偶合器的可靠性,也是造成必须学部件铝膜锈蚀的原因之一。
三、恒温恒湿试验箱使用一定周期后,内部会积累一定量的尘埃,电热鼓风电机最好由维修工程师或在工程师指导下定期开启恒温恒湿试验箱外罩对内部进行除尘工作,同时将各发热元件的散热器重新紧固,对光学盒的密封窗口进行清洁,必要时对其进行校准,对机械部分进行清洁和必要的润滑,最后,恢复原状,再进行一些必要的检测、调校与记录。
腾龙智能设备的步入式高低温湿热试验室
步入式高低温湿热试验室主要用于航空、航天、船舶、兵器、电工、电子、 汽车、摩托车、通讯等行业确定电工电子产品、仪器仪表或其它设备在运输、储 存、使用过程中的可靠性试验。
步入式高低温湿热试验室
2.1 综合环境试验箱:
2.1.1 内箱容积: 1225m³(分 A,B 舱; A 舱 735m³+B 舱 490m³)
* 2.1.2 内箱尺寸: W25.0mm×H7.0m×D7.0m
内箱通过中间隔断可分为 A、B 两个独立的试验空间:
A 舱内尺寸: W15.0m×H7.0 m×D7.0m
B 舱内尺寸: W10.0m×H7.0 m×D7.0m6 个舱连通后宽度为 W14.4 m。
* 2.1.3 性能: 适用于 A 舱和 B 舱合并使用,也适用于 A 舱和 B 舱独立使用
A 舱和 B 舱合并使用时,负载为 A 舱和 B 舱之和;
2.1.3.2 环境温度+15℃~+35℃、相对湿度≤85%RH
冷却水温≤28℃
试验箱内无试样(另有说明除外)
*2.1.3.3 测试方法: GB/T 5170.2-2017 温度试验设备
GB/T 5170.5-2016 湿热试验设备
*2.1.3.4 温度范围: -60℃~+85℃
*2.1.3.5 温度波动度: 1.0℃(如按 GB/T 5170.2-1996 表示,则为±0.5℃) 。
*2.1.3.6 温度偏差: ±3.0℃
±2.0℃(离地面 1.0 m,离墙壁 0.5 m 平面区域)
*2.1.3.7 温度均匀度: 3.0℃。
*2.1.3.8 最大速率: 升温速率+25℃→+85℃: ≥0.5℃/min(标准负载,
试验空间入风处测量)
降温速率温+25℃→-55℃: ≥0.5℃/min(标准负载下,
试验空间入风处测量
标准负载A 舱+ B 舱合并时: 35 Ton 钢锭或等重车辆
A 舱: 23 Ton 钢锭或等重车辆
B 舱: 12 Ton 钢锭或等重车辆
*2.1.3.9 湿度范围: (25~95) %RH(参照温湿度可控制范围图,无有源湿、热
负载) 。
2.1.3.10 相对湿度偏差: ±3.0%RH(湿度>75%RH 时) ,
±5.0%RH(湿度≤75%RH 时) 。
*2.1.3.11 工作噪音: ≤70dB (A)
*2.1.3.12 汽车怠速运转试验: -40℃恒定试验时,450kW 功率的发动机的汽车
冷启动并保持怠速运行 30 分钟,可以保持温度基本稳定(汽车尾气 通过密封管道排到室外)
▲2.1.3.16 满足试验方法:
GB/T 2423.1-2008 (IEC60068-2-1:2007) 试验 Ab: 低温
GB/T 2423.2-2008 (IEC60068-2-2:2007) 试验 Bb: 高温
GJB 150.3A-2009 高温试验
GJB 150.4A-2009 低温试验
GB/T 2423.3-2016 (IEC60068-2-78:2012)试验 Cab: 恒定湿热
GB/T 2423.4-2008 (IEC60068-2-30:2005)试验 Db: 交变湿热
GJB 150.9A-2009 湿热试验
(湿热试验时每立方米负载不大于45kg/m³钢的热容量,无有源湿、热负载)2.1.4
室体的结构特征:
*2.1.4.1 保温围护结构: 喷塑镀锌彩色钢板-耐温度应力保温材料- SUS304
不锈钢板复合拼装板( 总厚度 200mm)
试验室地板承重能力: 3000kg/㎡(均匀载荷)
试验室地板总承重能力: 允许总重 40 吨的车辆出入和停驻(车辆出入试验室时,
要缓起缓停,移动速度不大于 1 米/秒,且车辆只能直进直出)
试验室内地面高度与室外相同,方便车辆出入
设备外观颜色: 室体为白色,机组、控制柜等为 GWS 标准色
2.1.4.2 空气调节通道: 风机、加热器、蒸发器(兼除湿器) 、加湿器、过热保
护器供水及排水装置、干球温度传感器、湿球温度传感器、湿球水槽 2.1.4.3 送 风方式: 上出风,下回风的送风方式。
2.1.4.3 A/B 舱隔断门 A、B 舱体之间,有一个可人工开关的双开链门隔断门,
用于内箱间隔,可将箱内有效容积分隔成容积比约为 10:15 的两个独立空间。
门洞高 6.0m,门洞宽 6.0m(双开 3.0m+3.0m)
隔断门打开后,A、B 两个舱体可组合成 1 个试验空间按设置的温度湿度变化剖
面试验.
2.1.4.4 大门(A 舱) 电动单扇平开门,门洞高 6.0m,门洞宽 6.0m
门框备防结露电热装置,位于正对 A 舱空气调节通道的
右侧面
大门(B 舱)双开铰链门,门洞高 5.0m,门洞宽 5.0m
(2.5m +2.5m)
2.1.4.5 人员通行门A/B 舱各配 1 个单开铰链门,门洞高 1.9m,门洞宽 0.8m
分别位于正对 A/B 舱空气调节通道的正面的中部.
2.1.4.6 观察窗共配 14 个透明电热膜防凝露中空钢化玻璃窗, 窗框备防结
露电热装置。每个可视范围约: W390mm×H620mm,其中:
3 个安装在 A 舱的大门上;
2 个安装在 B 舱的大门上;
2 个安装在 A/B 舱的隔断门上;
2 个分别安装在 A/B 舱的人员通行门上
3 个安装在 A 舱正对调节通道的正面板上
2 个安装在 B 舱正对调节通道的正面板上舱体互通门: 相连的两个舱体之间,有
一个可人工开关的双开铰链门。
2.1.4.7 引线孔共配 16 个直径φ200mm 引线孔(各配胶塞 1 个) :
6 个安装在 A 舱正对调节通道的正面板上;
10 个安装在 B 舱正对调节通道的正面板上。互通门引线孔:
每个互通门上设有直径φ200mm 的引线孔 2 个,仅在互通门
关闭时,引线孔才能使用。
*2.1.4.8 顶部预留承重能力 室体顶部有承重钢架,为以后在室体顶部安装结
构件用,承重能力可达 3000 公斤(均匀分布) .
*2.1.4.9 高空安全装置箱体顶部备有全范围的安全护栏,装备登上室体顶
部的安全固定楼梯,所有需要日常维护的部件安排在 5m 以下; 如超过 5m,则相应部位备有安全楼梯和固定式安 全栈道样品中转运送车:
2.1.4.10 照明灯 内箱顶部配 46W 卤素防潮照明灯,控制面板开关控制
约每 4 ㎡平方米天花板面积布置一个电灯在试验箱箱壁
0.5 米高度设置照明灯和防潮插座。
2.1.4.11 试验箱标准配置 气压平衡装置 平衡试验箱内外的空气压差,避免
箱体变形;
尾气排放装置 具备排烟排尾气功能(具备手动和自动启停功能,最大排气量
400 m³/h)
有害气体检测装置 配备有 2 套气体检测报警装置,可检测气体为: HC 碳氢可燃
挥发物、CO 气体,当检测到气体成分异常时, 自动发出声光报警
三色警示灯 配置紧急按钮及三色声光报警装置
2.1.4.12空气调节系统
传热方式空气循环强制对流传热
空气循环装置长轴外置电机驱动
空气加热方式 镍铬合金电热丝式加热器
加热器控制方式: 无触点等周期脉冲调宽,SSR(固态继电器)
空气冷却方式 蒸发器直接冷却
*2.1.4.13 工作方式
2.1.4.14加湿器
水冷二元复叠制冷方式
水盆加热加湿(表面蒸发) 方式
不锈钢铠装加湿热管
加湿热管控制方式: 无触点等周期脉冲调宽,SSR(固态
继电器)
加湿热管过热保护器
水位控制装置
*2.1.4.15 电气控制系统 A、B 舱配独立的控制系统,可以由集中控制计算机
实现群控; 控制器型号 由 2 台现场控制器 与 1 台单独控制器组 网构成集散式控制网络系统
*2.1.4.16 移动温度传感器 备有 6 支(A 舱 3 支、B 舱 3 支) 可移动温度传感器
(引线长度 20 米) ,用于监测试验室内空气温度,可在控制器 面板上显示测量温度值
2.1.4.17 能耗计量表 备有有功电度表,可采集、记录能耗数据。
*2.1.4.18 试样电源控制端子 继电器触点控制,AC240V、2A 以内(当正常运
行时,触点闭合; 当设备停机或故障时,触点断开)
2.1.4.19 总电源漏电断路器总电源输入,漏电断路及过载断路用; 额定感应
电流: 30mA 空气调节系统:
2.1.5 安全保护装置
2.1.5.1 试验室
2.1.5.2加湿系统
可调式的超温保护
试验空间温度熔断丝
空气调节通道极限超温
可从内部打开大门的安全门锁
风机电机过热
试验室大门开关检测
一氧化碳气体浓度报警、氧浓度报警(选购)
加湿热管过热保护
供水异常、排水异常
2.1.5.3电气控制系统 总电源相序和缺相保护、漏电保护
过载及短路保护、总电源电压上、下限报警空气加热方式: 镍
铬合金电热丝式加热器,加热器控制方式: 无触点等周期脉冲
调宽,SSR(固态继电器) 。
2.1.5.4 额定功率 1200kW
2.1.5.5 循环冷却水
水温 +5℃~+30℃
水压 0.32MPa~0.45MPa
冷却水管路系统的设计与施工应保证在额定流量下制冷机入 口的压力为
0.32MPa~0.45MPa,制冷机出口到冷却水塔的压力降不大于 0.05MPa
流量 300 m³/h.
2.1.6 随机资料: 用户手册,用户操作指南,产品合格证,产品保修证。
3 测试与验收要求
各项目的验收按照“技术要求”中所提的指标及功能进行计量,计量合格后 方可通过验收,验收不合格的产品须无条件更换。
4 安装调试要求
4.1 交货期
合同生效后 40 天内。
4.2 设备安装调试
4.2.1 设备到达用户所在地,供货方接到用户通知后,应在 1 周内安排安装 工程师到用户指定的地点进行安装调试,直至达到验收指标。
4.2.2 仪器的安装调试应在 4 个工作周内完成。超出调试时间设备使用的水 电费由供货方支付。
4.3 技术培训
当设备安装调试完成之后,售货方的应用工程师应在用户现场对用户进行不 少于 2 天的免费基本培训。培训内容包括设备的工作原理、操作技能、数据处理、 维护常识等。
5 售后服务要求
5.1 保修期: 保修期从验收完成之日起计算,整机免费保修 1 年,在免费保 修期内,免零配件、旅差和人工费等。
5.2 使用过程中系统出现的一般问题应在 2 个工作日内到达现场解决故障问 题,重大问题或其它一时无法迅速解决的问题应在 7 个工作日内提出明确解决方 案。
步入式高低温湿热试验室主要用于航空、航天、船舶、兵器、电工、电子、 汽车、摩托车、通讯等行业确定电工电子产品、仪器仪表或其它设备在运输、储 存、使用过程中的可靠性试验。
步入式高低温湿热试验室
2.1 综合环境试验箱:
2.1.1 内箱容积: 1225m³(分 A,B 舱; A 舱 735m³+B 舱 490m³)
* 2.1.2 内箱尺寸: W25.0mm×H7.0m×D7.0m
内箱通过中间隔断可分为 A、B 两个独立的试验空间:
A 舱内尺寸: W15.0m×H7.0 m×D7.0m
B 舱内尺寸: W10.0m×H7.0 m×D7.0m6 个舱连通后宽度为 W14.4 m。
* 2.1.3 性能: 适用于 A 舱和 B 舱合并使用,也适用于 A 舱和 B 舱独立使用
A 舱和 B 舱合并使用时,负载为 A 舱和 B 舱之和;
2.1.3.2 环境温度+15℃~+35℃、相对湿度≤85%RH
冷却水温≤28℃
试验箱内无试样(另有说明除外)
*2.1.3.3 测试方法: GB/T 5170.2-2017 温度试验设备
GB/T 5170.5-2016 湿热试验设备
*2.1.3.4 温度范围: -60℃~+85℃
*2.1.3.5 温度波动度: 1.0℃(如按 GB/T 5170.2-1996 表示,则为±0.5℃) 。
*2.1.3.6 温度偏差: ±3.0℃
±2.0℃(离地面 1.0 m,离墙壁 0.5 m 平面区域)
*2.1.3.7 温度均匀度: 3.0℃。
*2.1.3.8 最大速率: 升温速率+25℃→+85℃: ≥0.5℃/min(标准负载,
试验空间入风处测量)
降温速率温+25℃→-55℃: ≥0.5℃/min(标准负载下,
试验空间入风处测量
标准负载A 舱+ B 舱合并时: 35 Ton 钢锭或等重车辆
A 舱: 23 Ton 钢锭或等重车辆
B 舱: 12 Ton 钢锭或等重车辆
*2.1.3.9 湿度范围: (25~95) %RH(参照温湿度可控制范围图,无有源湿、热
负载) 。
2.1.3.10 相对湿度偏差: ±3.0%RH(湿度>75%RH 时) ,
±5.0%RH(湿度≤75%RH 时) 。
*2.1.3.11 工作噪音: ≤70dB (A)
*2.1.3.12 汽车怠速运转试验: -40℃恒定试验时,450kW 功率的发动机的汽车
冷启动并保持怠速运行 30 分钟,可以保持温度基本稳定(汽车尾气 通过密封管道排到室外)
▲2.1.3.16 满足试验方法:
GB/T 2423.1-2008 (IEC60068-2-1:2007) 试验 Ab: 低温
GB/T 2423.2-2008 (IEC60068-2-2:2007) 试验 Bb: 高温
GJB 150.3A-2009 高温试验
GJB 150.4A-2009 低温试验
GB/T 2423.3-2016 (IEC60068-2-78:2012)试验 Cab: 恒定湿热
GB/T 2423.4-2008 (IEC60068-2-30:2005)试验 Db: 交变湿热
GJB 150.9A-2009 湿热试验
(湿热试验时每立方米负载不大于45kg/m³钢的热容量,无有源湿、热负载)2.1.4
室体的结构特征:
*2.1.4.1 保温围护结构: 喷塑镀锌彩色钢板-耐温度应力保温材料- SUS304
不锈钢板复合拼装板( 总厚度 200mm)
试验室地板承重能力: 3000kg/㎡(均匀载荷)
试验室地板总承重能力: 允许总重 40 吨的车辆出入和停驻(车辆出入试验室时,
要缓起缓停,移动速度不大于 1 米/秒,且车辆只能直进直出)
试验室内地面高度与室外相同,方便车辆出入
设备外观颜色: 室体为白色,机组、控制柜等为 GWS 标准色
2.1.4.2 空气调节通道: 风机、加热器、蒸发器(兼除湿器) 、加湿器、过热保
护器供水及排水装置、干球温度传感器、湿球温度传感器、湿球水槽 2.1.4.3 送 风方式: 上出风,下回风的送风方式。
2.1.4.3 A/B 舱隔断门 A、B 舱体之间,有一个可人工开关的双开链门隔断门,
用于内箱间隔,可将箱内有效容积分隔成容积比约为 10:15 的两个独立空间。
门洞高 6.0m,门洞宽 6.0m(双开 3.0m+3.0m)
隔断门打开后,A、B 两个舱体可组合成 1 个试验空间按设置的温度湿度变化剖
面试验.
2.1.4.4 大门(A 舱) 电动单扇平开门,门洞高 6.0m,门洞宽 6.0m
门框备防结露电热装置,位于正对 A 舱空气调节通道的
右侧面
大门(B 舱)双开铰链门,门洞高 5.0m,门洞宽 5.0m
(2.5m +2.5m)
2.1.4.5 人员通行门A/B 舱各配 1 个单开铰链门,门洞高 1.9m,门洞宽 0.8m
分别位于正对 A/B 舱空气调节通道的正面的中部.
2.1.4.6 观察窗共配 14 个透明电热膜防凝露中空钢化玻璃窗, 窗框备防结
露电热装置。每个可视范围约: W390mm×H620mm,其中:
3 个安装在 A 舱的大门上;
2 个安装在 B 舱的大门上;
2 个安装在 A/B 舱的隔断门上;
2 个分别安装在 A/B 舱的人员通行门上
3 个安装在 A 舱正对调节通道的正面板上
2 个安装在 B 舱正对调节通道的正面板上舱体互通门: 相连的两个舱体之间,有
一个可人工开关的双开铰链门。
2.1.4.7 引线孔共配 16 个直径φ200mm 引线孔(各配胶塞 1 个) :
6 个安装在 A 舱正对调节通道的正面板上;
10 个安装在 B 舱正对调节通道的正面板上。互通门引线孔:
每个互通门上设有直径φ200mm 的引线孔 2 个,仅在互通门
关闭时,引线孔才能使用。
*2.1.4.8 顶部预留承重能力 室体顶部有承重钢架,为以后在室体顶部安装结
构件用,承重能力可达 3000 公斤(均匀分布) .
*2.1.4.9 高空安全装置箱体顶部备有全范围的安全护栏,装备登上室体顶
部的安全固定楼梯,所有需要日常维护的部件安排在 5m 以下; 如超过 5m,则相应部位备有安全楼梯和固定式安 全栈道样品中转运送车:
2.1.4.10 照明灯 内箱顶部配 46W 卤素防潮照明灯,控制面板开关控制
约每 4 ㎡平方米天花板面积布置一个电灯在试验箱箱壁
0.5 米高度设置照明灯和防潮插座。
2.1.4.11 试验箱标准配置 气压平衡装置 平衡试验箱内外的空气压差,避免
箱体变形;
尾气排放装置 具备排烟排尾气功能(具备手动和自动启停功能,最大排气量
400 m³/h)
有害气体检测装置 配备有 2 套气体检测报警装置,可检测气体为: HC 碳氢可燃
挥发物、CO 气体,当检测到气体成分异常时, 自动发出声光报警
三色警示灯 配置紧急按钮及三色声光报警装置
2.1.4.12空气调节系统
传热方式空气循环强制对流传热
空气循环装置长轴外置电机驱动
空气加热方式 镍铬合金电热丝式加热器
加热器控制方式: 无触点等周期脉冲调宽,SSR(固态继电器)
空气冷却方式 蒸发器直接冷却
*2.1.4.13 工作方式
2.1.4.14加湿器
水冷二元复叠制冷方式
水盆加热加湿(表面蒸发) 方式
不锈钢铠装加湿热管
加湿热管控制方式: 无触点等周期脉冲调宽,SSR(固态
继电器)
加湿热管过热保护器
水位控制装置
*2.1.4.15 电气控制系统 A、B 舱配独立的控制系统,可以由集中控制计算机
实现群控; 控制器型号 由 2 台现场控制器 与 1 台单独控制器组 网构成集散式控制网络系统
*2.1.4.16 移动温度传感器 备有 6 支(A 舱 3 支、B 舱 3 支) 可移动温度传感器
(引线长度 20 米) ,用于监测试验室内空气温度,可在控制器 面板上显示测量温度值
2.1.4.17 能耗计量表 备有有功电度表,可采集、记录能耗数据。
*2.1.4.18 试样电源控制端子 继电器触点控制,AC240V、2A 以内(当正常运
行时,触点闭合; 当设备停机或故障时,触点断开)
2.1.4.19 总电源漏电断路器总电源输入,漏电断路及过载断路用; 额定感应
电流: 30mA 空气调节系统:
2.1.5 安全保护装置
2.1.5.1 试验室
2.1.5.2加湿系统
可调式的超温保护
试验空间温度熔断丝
空气调节通道极限超温
可从内部打开大门的安全门锁
风机电机过热
试验室大门开关检测
一氧化碳气体浓度报警、氧浓度报警(选购)
加湿热管过热保护
供水异常、排水异常
2.1.5.3电气控制系统 总电源相序和缺相保护、漏电保护
过载及短路保护、总电源电压上、下限报警空气加热方式: 镍
铬合金电热丝式加热器,加热器控制方式: 无触点等周期脉冲
调宽,SSR(固态继电器) 。
2.1.5.4 额定功率 1200kW
2.1.5.5 循环冷却水
水温 +5℃~+30℃
水压 0.32MPa~0.45MPa
冷却水管路系统的设计与施工应保证在额定流量下制冷机入 口的压力为
0.32MPa~0.45MPa,制冷机出口到冷却水塔的压力降不大于 0.05MPa
流量 300 m³/h.
2.1.6 随机资料: 用户手册,用户操作指南,产品合格证,产品保修证。
3 测试与验收要求
各项目的验收按照“技术要求”中所提的指标及功能进行计量,计量合格后 方可通过验收,验收不合格的产品须无条件更换。
4 安装调试要求
4.1 交货期
合同生效后 40 天内。
4.2 设备安装调试
4.2.1 设备到达用户所在地,供货方接到用户通知后,应在 1 周内安排安装 工程师到用户指定的地点进行安装调试,直至达到验收指标。
4.2.2 仪器的安装调试应在 4 个工作周内完成。超出调试时间设备使用的水 电费由供货方支付。
4.3 技术培训
当设备安装调试完成之后,售货方的应用工程师应在用户现场对用户进行不 少于 2 天的免费基本培训。培训内容包括设备的工作原理、操作技能、数据处理、 维护常识等。
5 售后服务要求
5.1 保修期: 保修期从验收完成之日起计算,整机免费保修 1 年,在免费保 修期内,免零配件、旅差和人工费等。
5.2 使用过程中系统出现的一般问题应在 2 个工作日内到达现场解决故障问 题,重大问题或其它一时无法迅速解决的问题应在 7 个工作日内提出明确解决方 案。
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