宫崎英高在接受 4Gamer 采访时透露了一些情报:
FromSoftware 有一款未曾公布的游戏即将完成;
他本人将继续参与游戏开发,已经在为下一款游戏做准备了;
《艾尔登法环》将有更多更新;
FromSoftware 正谋求改善员工的薪资待遇。
此外,FromSoftware 也宣布为多个项目进行大规模招聘,职位包含策划、程序、美术等,种类众多。
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此外,FromSoftware 也宣布为多个项目进行大规模招聘,职位包含策划、程序、美术等,种类众多。
【新货车故障频出 车主不胜其烦】“本人今年2月18日在荆门一汽车公司(卖车兼售后服务)买了一辆东风货车,在将近4个月的时间里出现发动机故障、冷却液异常、喷油器或线路异常等故障,维修了多次,这明显是质量问题,要求厂家退车或换车,但厂家每次都推脱说车坏了找售后修理就可以了。”近日,司机熊师傅向媒体热线投诉。在微信里和熊师傅反复沟通后,热线记者22日上午和他一起到卖车的汽车公司调查。
买车至今,该车发生5次故障
双方确认,2月18日,熊师傅花33万多元买下这辆车;加上买保险、上牌等,共花费37.7万元。其中,20多万元是贷款。熊师傅说,买这辆车,主要是在荆门范围内拖运石头,“业务不愁”。
汽车公司出示的车辆维修结算单据经熊师傅确认,从买车至今,该车共发生5次故障,其中4次更换了零部件。第一次是3月6日,更换了“车架尿素供液软管总成-计量泵至喷射器”。双方确认,这是外围件,属小毛病,当天修完。第二次是4月5日,在漳河新区与西外环交会处发生,维修更换了摇臂轴总成及前端和后端,耗时3天,4月8日车辆修好可以上路,厂家还赔付了2000元误工费。该故障位于发动机顶盖上,属一般性故障,“因不需要拆解发动机缸体,不属发动机核心故障。”第三次是5月2日凌晨1时38分,该车仪表显示“冷却液异常请尽快维修”,瘫痪在荆新公路沈集段,维修更换调温器工艺合件和冷却液,当天修完当天交车。双方都认可,属于小故障。当日上午,该车上路仅5分钟又出现“喷油器或线路异常请尽快维修”的故障,又瘫痪在路边,售后用拖车拖回修理厂后于5月5日上午排除故障。虽是小故障,修了3天,但没换任何部件,该故障没有维修记录,没有赔付任何误工费。6月17日上午,该车在荆门东三环张家湾处又出现故障,更换喷油器总成,20日打电话交车。这也属外围件,小故障,虽然只修了2个小时,但等配件等了1天,前后耗时3天。
第五次故障排除完,车辆一直停在售后维修站。6月17日出现故障之后,熊师傅就一直找厂家和售后讨要说法。“我这台车质保期只有6个月,他们只说三包期内坏了就开过来修。这种说法我是绝不可能答应的,新车才买4个月就出现这么多故障,我买新车的意义何在?我要的是厂家和售后给我一个合理的保障而已,他们就是置我的合理诉求于不顾,不解决问题。”
车主表示,会通过法律手段维权
熊师傅介绍,他的诉求有三个:给一个合理的保障并签订协议“质保期延长6个月”;更换一台新发动机(如达不到更换发动机的条件,但要承诺如后续再出现发动机故障必须更换发动机);维修期间少于6小时可以不赔付误工费,但维修时间过长要给付。这些诉求都被汽车公司拒绝。对这些诉求,记者采访了多个相关部门、律师、二手车评估师、质量监管专业人士,均没有找到相关法律法规依据。
对这些问题和诉求,汽车公司称,根据国家汽车质量三包规定和企业质保承诺,熊师傅买的这辆东风货车的一般零部件保修期为6个月,重要核心零部件保修期为1年。因上述问题均是小毛病,不是重大核心质量问题,达不到退车、换车或更换发动机的条件;但都发生在6个月保修期内,均免费;对其延长质保期6个月的要求,厂家不会单独为这一辆车开先例。这类大货车偶尔出现类似问题其实较普遍,只是熊师傅是新司机不知道;但是只要一出现问题,汽车公司会提供全天24小时服务,以最短的时间赶去提供维修服务,熊师傅每次遇到故障后都享受到了这样的服务,这也是他们作为售后服务站必须保证的;公司都是在国家汽车三包政策和企业保修承诺框架下开展工作;此前几次故障维修,正是因为考虑到对熊师傅产生误工损失,才为他向厂家申请了2000元的误工补偿。
汽车公司明确表示不能满足熊师傅提出的三个诉求。记者建议汽车公司为熊师傅的车做次全面检查,尽量减少故障发生;适当多为其争取一点误工补偿。汽车公司表示可以争取。但熊师傅不同意,无可奈何、忍无可忍的他执意表示会通过法律手段维权到底。(记者 汪兵洋 文/图)
买车至今,该车发生5次故障
双方确认,2月18日,熊师傅花33万多元买下这辆车;加上买保险、上牌等,共花费37.7万元。其中,20多万元是贷款。熊师傅说,买这辆车,主要是在荆门范围内拖运石头,“业务不愁”。
汽车公司出示的车辆维修结算单据经熊师傅确认,从买车至今,该车共发生5次故障,其中4次更换了零部件。第一次是3月6日,更换了“车架尿素供液软管总成-计量泵至喷射器”。双方确认,这是外围件,属小毛病,当天修完。第二次是4月5日,在漳河新区与西外环交会处发生,维修更换了摇臂轴总成及前端和后端,耗时3天,4月8日车辆修好可以上路,厂家还赔付了2000元误工费。该故障位于发动机顶盖上,属一般性故障,“因不需要拆解发动机缸体,不属发动机核心故障。”第三次是5月2日凌晨1时38分,该车仪表显示“冷却液异常请尽快维修”,瘫痪在荆新公路沈集段,维修更换调温器工艺合件和冷却液,当天修完当天交车。双方都认可,属于小故障。当日上午,该车上路仅5分钟又出现“喷油器或线路异常请尽快维修”的故障,又瘫痪在路边,售后用拖车拖回修理厂后于5月5日上午排除故障。虽是小故障,修了3天,但没换任何部件,该故障没有维修记录,没有赔付任何误工费。6月17日上午,该车在荆门东三环张家湾处又出现故障,更换喷油器总成,20日打电话交车。这也属外围件,小故障,虽然只修了2个小时,但等配件等了1天,前后耗时3天。
第五次故障排除完,车辆一直停在售后维修站。6月17日出现故障之后,熊师傅就一直找厂家和售后讨要说法。“我这台车质保期只有6个月,他们只说三包期内坏了就开过来修。这种说法我是绝不可能答应的,新车才买4个月就出现这么多故障,我买新车的意义何在?我要的是厂家和售后给我一个合理的保障而已,他们就是置我的合理诉求于不顾,不解决问题。”
车主表示,会通过法律手段维权
熊师傅介绍,他的诉求有三个:给一个合理的保障并签订协议“质保期延长6个月”;更换一台新发动机(如达不到更换发动机的条件,但要承诺如后续再出现发动机故障必须更换发动机);维修期间少于6小时可以不赔付误工费,但维修时间过长要给付。这些诉求都被汽车公司拒绝。对这些诉求,记者采访了多个相关部门、律师、二手车评估师、质量监管专业人士,均没有找到相关法律法规依据。
对这些问题和诉求,汽车公司称,根据国家汽车质量三包规定和企业质保承诺,熊师傅买的这辆东风货车的一般零部件保修期为6个月,重要核心零部件保修期为1年。因上述问题均是小毛病,不是重大核心质量问题,达不到退车、换车或更换发动机的条件;但都发生在6个月保修期内,均免费;对其延长质保期6个月的要求,厂家不会单独为这一辆车开先例。这类大货车偶尔出现类似问题其实较普遍,只是熊师傅是新司机不知道;但是只要一出现问题,汽车公司会提供全天24小时服务,以最短的时间赶去提供维修服务,熊师傅每次遇到故障后都享受到了这样的服务,这也是他们作为售后服务站必须保证的;公司都是在国家汽车三包政策和企业保修承诺框架下开展工作;此前几次故障维修,正是因为考虑到对熊师傅产生误工损失,才为他向厂家申请了2000元的误工补偿。
汽车公司明确表示不能满足熊师傅提出的三个诉求。记者建议汽车公司为熊师傅的车做次全面检查,尽量减少故障发生;适当多为其争取一点误工补偿。汽车公司表示可以争取。但熊师傅不同意,无可奈何、忍无可忍的他执意表示会通过法律手段维权到底。(记者 汪兵洋 文/图)
杭州手臂环吸粉丝投稿
地点:杭州
项目:手臂环吸
时间:2022年6月
姐妹们,做完手臂环吸之后,我终于有好看的手臂了!
其实本人不胖,但是手臂和副乳都很有肉,从小就希望自己能够有一对纤细的手臂,手臂环吸面诊的时候,医生说我大概只能抽差不多300cc。
过程中没什么感觉,抽的比300cc还要多点,差不多400cc吧,抽出来的基本上都是纯脂,手术后因为还有麻药的关系,所以第一天的时候,手臂只有酸麻的感觉,前五天手一直都是肿胀淤青,但是伤口恢复的很好,整个手臂的形状也很满意。
手臂环吸之前右手手臂是26,左手手臂是25,现在是右手22 左手22,总之手臂环吸的效果是不错的,我很满意!
地点:杭州
项目:手臂环吸
时间:2022年6月
姐妹们,做完手臂环吸之后,我终于有好看的手臂了!
其实本人不胖,但是手臂和副乳都很有肉,从小就希望自己能够有一对纤细的手臂,手臂环吸面诊的时候,医生说我大概只能抽差不多300cc。
过程中没什么感觉,抽的比300cc还要多点,差不多400cc吧,抽出来的基本上都是纯脂,手术后因为还有麻药的关系,所以第一天的时候,手臂只有酸麻的感觉,前五天手一直都是肿胀淤青,但是伤口恢复的很好,整个手臂的形状也很满意。
手臂环吸之前右手手臂是26,左手手臂是25,现在是右手22 左手22,总之手臂环吸的效果是不错的,我很满意!
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