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红河之雷
哈雷·考皮克/绘
在美国航空艺术家群体中，哈雷·考皮克是顶尖先锋之一。他从上世纪60年代后期开始创作航空绘画，1971年应邀参加美国空军“艺术工程”，这项工程让他有机会乘坐过多种美军飞机。1972年，他到东南亚美军基地考察，这幅作品就是那次考察后最为著名的作品。作品表现的是越南战争中美军F-105“雷公”战斗机在北越上空作战的场景。图中座舱盖下方标注Capt Dan Cherry字样的这架“雷公”，隶属于第388战术战斗机联队，座舱内的飞行员是查尔斯·博伊德上尉（Charles Boyd）。凭借超过2 400飞行小时经验，博伊德先后驾驶F-100“超佩刀”和F-105“雷公”在北越执行过多次任务。1966年4月22日，他在执行第105次任务时被击落俘虏，被羁押近7年，1973年2月方才获释。回国后，博伊德先后担任过战略航空司令部第8航空队副指挥官，美国空军部计划主任，空军大学指挥官和美国欧洲司令部副司令，军衔升至四星上将，在美军被俘人员中创下了纪录。

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推荐一部好看的电影，本杰明.巴顿奇事，又叫返老还童。

有一句经典的台词：
有时事与愿违，你大可以像疯狗一样咆哮，怨天尤人，诅咒命运，悔不当初……但走到最后一刻，还是不得不安静地放手归去……
CAPT. MIKE: You can be mad as a mad dawg at the way things went... You can swear, curse the fates, regret everything you ever did.. but when it comes to the end... You have to let it go...

推特上流出一张照片，据称是4月15日受损的俄罗斯黑海舰队旗舰莫斯科号。

目前还没有独立媒体能证实这张照片的真伪。说明为退役海军军官的推特账号Capt(N)分析了这张照片。

对这张令人震惊的照片的第一印象。船上的救生设备（救援筏）不见了，这意味着它们在救援行动中被丢入水中。

直升机机库的门是开着的，但飞行甲板很杂乱，没有为飞行做准备。直升机很可能仍在船上。

船上有许多黑点，可能表明船舱内发生了内部火灾。防空雷达和防空导弹雷达的天线处于截然相反的位置。巡航导弹发射器没有损坏。

显然，导弹袭击击中了船头上层建筑的底部。弹头的爆炸和导弹残余物的燃烧助长了位于水线以下的反潜弹药存储的爆炸。

不幸的是，这艘巡洋舰看起来被遗弃在命运中了。尽管一天中的时间和天气都很好，但在这艘船附近没有看到其他救援船只和拖船。