《人间清醒的句子。》[心]
1、无效社交摧毁有趣灵魂。
2、减少没必要的倾诉和表达欲。
3、分享的乐趣在于回应。
4、自我感动式付出，既危险又愚蠢。
5、去发光，而不是被照亮。
6、这世上，除了自己，都是别人。
7、让你等太久的人，最后都不会选择你。
8、要及时清醒，也要事事甘心。
9、看透后，一半是理解，一半是算了。
10、实际上，有些事情只有你一个人在遗憾。
11、把期望降低，所有的遇见都是礼物。
12、放弃你的那一刻，一定是经过深思熟虑的。
13、山鸟与鱼不同路，再见容易再见难。
14、以前想要很多很多爱，现在只想睡个好觉。
15、一本书读第二遍，只有新的感悟，没有新的结果。
16、你的努力里，藏着父母暮年的安稳，孩子未来的底气。
17、世界从不平等，你有多努力，就有多特殊。
18、跳出你厌恶的圈子，摆脱你周围的傻子，这就是努力的原因。
19、我们都各自发光，不必吹灭别人的灯。
20、失去分享的欲望，便是散场的开始。
21、旧账重提是因为它从未被妥善解决。
22、让你哭的从不是文案，而是相似的经历，是久久憋在心里的委屈，是你不被爱的事实。
23、去吹吹风吧，能清醒的话，感冒也没关系。
24、有时候，就算你像个温顺的猫，他都嫌你掉毛。
#年底flag冲刺季#
[心][心]
1、无效社交摧毁有趣灵魂。
2、减少没必要的倾诉和表达欲。
3、分享的乐趣在于回应。
4、自我感动式付出，既危险又愚蠢。
5、去发光，而不是被照亮。
6、这世上，除了自己，都是别人。
7、让你等太久的人，最后都不会选择你。
8、要及时清醒，也要事事甘心。
9、看透后，一半是理解，一半是算了。
10、实际上，有些事情只有你一个人在遗憾。
11、把期望降低，所有的遇见都是礼物。
12、放弃你的那一刻，一定是经过深思熟虑的。
13、山鸟与鱼不同路，再见容易再见难。
14、以前想要很多很多爱，现在只想睡个好觉。
15、一本书读第二遍，只有新的感悟，没有新的结果。
16、你的努力里，藏着父母暮年的安稳，孩子未来的底气。
17、世界从不平等，你有多努力，就有多特殊。
18、跳出你厌恶的圈子，摆脱你周围的傻子，这就是努力的原因。
19、我们都各自发光，不必吹灭别人的灯。
20、失去分享的欲望，便是散场的开始。
21、旧账重提是因为它从未被妥善解决。
22、让你哭的从不是文案，而是相似的经历，是久久憋在心里的委屈，是你不被爱的事实。
23、去吹吹风吧，能清醒的话，感冒也没关系。
24、有时候，就算你像个温顺的猫，他都嫌你掉毛。
#年底flag冲刺季#
[心][心]
现在普通家庭买台车不是新鲜事，但能拿出40到50万元买车的人，依旧是妥妥的中产精英，这一点应该没人否认吧[笑而不语]而这个价位区间，销量最好的SUV，是宝马X3。
另一个角度来看，能满足中产精英们对一台车的期望，是非常难的。一方面他们有见识有品位，对审美和品质要求很高。另一方面，他们又不像土豪那样不在乎钱，四五十万一台车到底值不值，他们会仔细衡量。
那么宝马X3究竟有什么能耐，可以稳坐中型豪华SUV销冠呢？前几天刚刚试驾了中期改款的新BMW X3，对于这台车，我的评价就是：没有短板[好喜欢][好喜欢][好喜欢]
外形全面升级犹如大换代
人们对一台车的第一印象必定来自于外形，这次试驾的X3 xDrive30i尊享型M曜夜套装外形上的改变之大，可以说中期改款堪比大换代。车头、车尾、大灯、尾灯、双肾、车头进气格栅，几乎所有重要位置，都做了大调整。
整体趋势就是减少曲线、增加直线，因此新款X3的外形在BBA同级车型里绝对是最硬朗的，尤其是车头大尺寸一体化黑色双肾、棱角分明的大灯、造型别致的3D立体悬浮尾灯，让X3的辨识度进一步提升。
之前多次在街头看到上牌的新X3，很远就能从车流里跳脱出来，并且跟老款X3气质全然不同，即便是完全不懂车的人，也能马上感受到区别。对于一款中改车，这样的革新可以说非常厚道。
新X3外形的另一个大提升，是宝马首次为SUV车型加入曜夜套装，我开的这台，外观没有任何镀铬，全部换成了黑色高光部件，甚至包括20寸轮毂，这种设计跟白色车身形成强烈反差，整车的运动氛围进一步增强。
如果你觉得这个造型还不够劲儿，就可以选择黑色车身+曜夜套装，这就是所谓的原厂“黑武士”风格了，大家喜闻乐见。
新X3的尾灯一开始很多人不太适应，认为过于复杂。事实上这个设计是跟大哥X5一脉相承的。点亮后醒目的“C字形双叉”设计非常漂亮。现在市面上各种新车设计趋同严重，像新X3这样既有家族特征，又特立独行的新设计，实属难得。
此外，新X3前245/45 R20后275/40 R20的不同轮胎规格，不但可以带来宽胎、宽轮距的超级运动化视觉效果，驾驶起来也能感受到超宽后轮的极致稳定感。
全数字化内饰升级碾压对手
进入新X3的车厢，立刻能感受到触感细腻的Sensatec 2.0合成皮革饰面和座椅，此种新材质拥有比肩真皮的舒适度，同时耐久性更好，长时间不用打理状态依旧如新。加上对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺，再搭配车内错落有致的哑光金属光泽按键、饰板，新X3的内饰氛围很好的契合了舒适、豪华、动感三重诉求。
新X3还配置了中国市场独有的舒适座椅，座垫与靠背比海外版车型更厚实，并且是同级中唯一具后排座椅靠背角度调节的车型。我个人最喜欢的是新X3后排的麂皮绒材质柔软头枕，坐车的时候“头一碰枕头就想睡”感觉相当强烈[笑而不语]
双12.3英寸高分辨率数字仪表盘及中控触摸屏，组成了新X3的全数字显示系统。再结合iDrive7操作系统和宝马智能个人助理，新X3的智能互联驾驶座舱可以让用户实现多样化个性化的人车互动模式。新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife、腾讯小场景功能，反正堵车时坐在车里可以打发时间的事情又增多了[偷笑]
这台豪华“家用”SUV开起来依旧非常宝马
今年1到10月，宝马X3的销量高达128892台，比同级位居第二的奥迪Q5多出15000多台。但这样的热销车型往往可能因为对市场的妥协而丢失某些个性，新X3会是这样一台车吗？
尽管新X3非常好开、极易上手，舒适的悬架也把大量的路面反馈过滤的一干二净，可一旦在北京郊区的山路上快速驾驶这台SUV，你依旧能清晰感受到宝马才有的独特驾驶质感。
252马力的B48 2.0T发动机，可以让新X3在6.8秒内加速到100km/h，这个数据看起来一般般，但实际开起来，由于SUV的高坐姿和大车身，同样数据的加速感觉要比轿车来的更为强烈。
得益于2.0T+8AT动力系统极佳的匹配度，新X3无论是起步还是中段加速超车，司机对这这台车的直观感受都相当轻盈灵巧，尤其是在急加速超车的时候，把驾驶模式和挡位同时设定为运动，甚至可以清晰地感受到“被踹一脚”的推背感，这种相当积极又无缝衔接的动力响应绝对是宝马独有的招牌调校。
值得一提的是，如果将新X3设置到Sport运动模式，排气管的电子阀门即刻开启，带来更加悦耳的声浪，虽然没有大排量那么浑厚，依然能让你知道什么是货真价实的运动型SUV。
新X3的悬架非常聪明，日常驾驶，即便过减速带不踩刹车，避震也能帮你缓冲大部分震动，你会误以为X3是一台“很软”的车。一旦在山路上比较激烈驾驶，或者急加速借道超车时，悬架柔中带韧的特征就显露无余，对车身姿态强有力的支撑能让司机的操控更为从容，宝马的悬架功力之深从这一点上便可窥知一二。
够好开，但也够智能
尽管驾驶新X3乐趣十足，但如果你是那种驾驶欲望不强烈的车主，新X3一样能满足你。新车配备了宝马最先进的自动驾驶辅助系统Pro，该系统的两大特色功能：交通拥堵辅助和变道辅助。自动驾驶辅助系统Pro的交通拥堵辅助功能，可以在60km/h车速以内允许驾驶者暂时放开双手手脚，由车辆接管。
另一个超级方便的功能是变道辅助，当车速在70km/h及以上时，通过轻拨转向灯杆即可让车辆自行完成变道。此外新X3在辅助驾驶方面还新增了50m循迹倒车功能，当你驶入死胡同想要全身而退时，挂入倒挡，选择“倒车辅助”功能，车辆将会像倒带一样，原路回退至多50m，非常智能。
总之，一台广受欢迎的车一定是非常均衡的：品牌、价格、配置、性能、可靠性等等……没有短板。这一代宝马X3在过去的三年时间里，已经获得了超过40万中国车主用真金白银投出的“赞成票”，这次堪比大换代的中期改款，毫无短板的新X3不出意外，还会继续称霸中级豪华SUV市场。
另一个角度来看，能满足中产精英们对一台车的期望，是非常难的。一方面他们有见识有品位，对审美和品质要求很高。另一方面，他们又不像土豪那样不在乎钱，四五十万一台车到底值不值，他们会仔细衡量。
那么宝马X3究竟有什么能耐，可以稳坐中型豪华SUV销冠呢？前几天刚刚试驾了中期改款的新BMW X3，对于这台车，我的评价就是：没有短板[好喜欢][好喜欢][好喜欢]
外形全面升级犹如大换代
人们对一台车的第一印象必定来自于外形，这次试驾的X3 xDrive30i尊享型M曜夜套装外形上的改变之大，可以说中期改款堪比大换代。车头、车尾、大灯、尾灯、双肾、车头进气格栅，几乎所有重要位置，都做了大调整。
整体趋势就是减少曲线、增加直线，因此新款X3的外形在BBA同级车型里绝对是最硬朗的，尤其是车头大尺寸一体化黑色双肾、棱角分明的大灯、造型别致的3D立体悬浮尾灯，让X3的辨识度进一步提升。
之前多次在街头看到上牌的新X3，很远就能从车流里跳脱出来，并且跟老款X3气质全然不同，即便是完全不懂车的人，也能马上感受到区别。对于一款中改车，这样的革新可以说非常厚道。
新X3外形的另一个大提升，是宝马首次为SUV车型加入曜夜套装，我开的这台，外观没有任何镀铬，全部换成了黑色高光部件，甚至包括20寸轮毂，这种设计跟白色车身形成强烈反差，整车的运动氛围进一步增强。
如果你觉得这个造型还不够劲儿，就可以选择黑色车身+曜夜套装，这就是所谓的原厂“黑武士”风格了，大家喜闻乐见。
新X3的尾灯一开始很多人不太适应，认为过于复杂。事实上这个设计是跟大哥X5一脉相承的。点亮后醒目的“C字形双叉”设计非常漂亮。现在市面上各种新车设计趋同严重，像新X3这样既有家族特征，又特立独行的新设计，实属难得。
此外，新X3前245/45 R20后275/40 R20的不同轮胎规格，不但可以带来宽胎、宽轮距的超级运动化视觉效果，驾驶起来也能感受到超宽后轮的极致稳定感。
全数字化内饰升级碾压对手
进入新X3的车厢，立刻能感受到触感细腻的Sensatec 2.0合成皮革饰面和座椅，此种新材质拥有比肩真皮的舒适度，同时耐久性更好，长时间不用打理状态依旧如新。加上对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰工艺，再搭配车内错落有致的哑光金属光泽按键、饰板，新X3的内饰氛围很好的契合了舒适、豪华、动感三重诉求。
新X3还配置了中国市场独有的舒适座椅，座垫与靠背比海外版车型更厚实，并且是同级中唯一具后排座椅靠背角度调节的车型。我个人最喜欢的是新X3后排的麂皮绒材质柔软头枕，坐车的时候“头一碰枕头就想睡”感觉相当强烈[笑而不语]
双12.3英寸高分辨率数字仪表盘及中控触摸屏，组成了新X3的全数字显示系统。再结合iDrive7操作系统和宝马智能个人助理，新X3的智能互联驾驶座舱可以让用户实现多样化个性化的人车互动模式。新车还支持无线Apple CarPlay及百度CarLife、腾讯小场景功能，反正堵车时坐在车里可以打发时间的事情又增多了[偷笑]
这台豪华“家用”SUV开起来依旧非常宝马
今年1到10月，宝马X3的销量高达128892台，比同级位居第二的奥迪Q5多出15000多台。但这样的热销车型往往可能因为对市场的妥协而丢失某些个性，新X3会是这样一台车吗？
尽管新X3非常好开、极易上手，舒适的悬架也把大量的路面反馈过滤的一干二净，可一旦在北京郊区的山路上快速驾驶这台SUV，你依旧能清晰感受到宝马才有的独特驾驶质感。
252马力的B48 2.0T发动机，可以让新X3在6.8秒内加速到100km/h，这个数据看起来一般般，但实际开起来，由于SUV的高坐姿和大车身，同样数据的加速感觉要比轿车来的更为强烈。
得益于2.0T+8AT动力系统极佳的匹配度，新X3无论是起步还是中段加速超车，司机对这这台车的直观感受都相当轻盈灵巧，尤其是在急加速超车的时候，把驾驶模式和挡位同时设定为运动，甚至可以清晰地感受到“被踹一脚”的推背感，这种相当积极又无缝衔接的动力响应绝对是宝马独有的招牌调校。
值得一提的是，如果将新X3设置到Sport运动模式，排气管的电子阀门即刻开启，带来更加悦耳的声浪，虽然没有大排量那么浑厚，依然能让你知道什么是货真价实的运动型SUV。
新X3的悬架非常聪明，日常驾驶，即便过减速带不踩刹车，避震也能帮你缓冲大部分震动，你会误以为X3是一台“很软”的车。一旦在山路上比较激烈驾驶，或者急加速借道超车时，悬架柔中带韧的特征就显露无余，对车身姿态强有力的支撑能让司机的操控更为从容，宝马的悬架功力之深从这一点上便可窥知一二。
够好开，但也够智能
尽管驾驶新X3乐趣十足，但如果你是那种驾驶欲望不强烈的车主，新X3一样能满足你。新车配备了宝马最先进的自动驾驶辅助系统Pro，该系统的两大特色功能：交通拥堵辅助和变道辅助。自动驾驶辅助系统Pro的交通拥堵辅助功能，可以在60km/h车速以内允许驾驶者暂时放开双手手脚，由车辆接管。
另一个超级方便的功能是变道辅助，当车速在70km/h及以上时，通过轻拨转向灯杆即可让车辆自行完成变道。此外新X3在辅助驾驶方面还新增了50m循迹倒车功能，当你驶入死胡同想要全身而退时，挂入倒挡，选择“倒车辅助”功能，车辆将会像倒带一样，原路回退至多50m，非常智能。
总之，一台广受欢迎的车一定是非常均衡的：品牌、价格、配置、性能、可靠性等等……没有短板。这一代宝马X3在过去的三年时间里，已经获得了超过40万中国车主用真金白银投出的“赞成票”，这次堪比大换代的中期改款，毫无短板的新X3不出意外，还会继续称霸中级豪华SUV市场。
穷福“业”做主
作者：生根活佛
有些弟子问我：“我们求佛菩萨保佑有用吗？真的会帮助我们发财吗？像我这样一个虔诚的佛教徒，学佛十来年，应该有财富，但我的生活却越来越穷；社会上一些人根本没有什么信仰，也不信佛，又做坏事，但他们的生活过得很快乐，实在是想不通。”
我经常回答他们：“你们这种学佛人已经进入了邪门歪道，而且增加恶业，用怀疑的心信佛，每天在减少自己的福报。
为何说进入了邪门歪道呢？因为，你初步进入佛门的心态已经进入了邪门歪道，第一，你把佛菩萨当着保安的看待，比如说，你给保安一点费用，让他来保护你的安全一般，你给佛菩萨烧点香，供点水果，拜拜他，就要求佛菩萨来保护你的平安。第二，你把佛菩萨当成佣人，比如说，我给你一点钱，你就要给我办点事一般，你拜佛菩萨的目的是，要帮助你发财，所以说你的心态已经进入了邪道。另外，你对佛菩萨不是真心的相信，半心半疑，三心二意，还没有完全相信佛菩萨的能力和功德是无边无际。
穷福不是某位佛、或者某位神定下来的，穷福是自己创造而来，穷福和因果报应有关系，因果报应而来的穷福谁也没有权利改变，也没有能力改变，佛菩萨和万能神也改变不了因果报应和因果有关的穷福，穷福是因果报应的结果，佛曾经说过，善有善报，恶有恶报，所以穷福不是佛菩萨和万能神定下来的，而是我们自己创造来的，所以除了我们自己以外谁也没有能力帮我们改变穷福，只有自己努力改变业力，才能改变穷富。
穷有穷的因，福有福的因。所以我们要改变穷福的因，果自然就改变。怎么改变呢？改变的方法很多，首先朝拜佛菩萨的思想要改变，我们朝拜佛菩萨的时候，不能用保佑自己发财升官的心态去朝拜，我们要用感恩心，或者忏悔心，发愿一切众生平安及幸福，这样朝拜的话，可以消除自己的恶业与罪业，自然会增添福报。
自心平静，铲除恶业，任运成就。穷福与因果报应有着直接的关系，这是诸佛亲口宣说的真理，是千真万确的，不会有丝毫差错的！所以我们要对佛的真理确信无疑，相信因果报应，面对现实，改变方向，消除自己创造来的恶业，增添善业，那时侯，你自然而然发财平安长寿。如果给佛菩萨谈条件，或者将佛菩萨当做保佑自己发财平安的用具，或者还没有彻底地坚信佛菩萨的能力和功德，那么学佛拜佛都是自私自利，三心二意的，所以学佛十年也得不到任何的好处。
我为何说会增加恶业呢？因为，你拜佛学佛并不是诚心的，而且是自私自利的，这就是“无明”，所以你的阿赖耶识上种下愚痴的业；另外，你们说“像我这样一个虔诚的佛教徒，学佛十来年，应该有财富。”说“像我这样”的时候，你们的心中已经产生了执着与我执，这是五毒中的痴心，同时失去了无我的大智慧；说“虔诚的佛教徒，学佛十来年”的时候，心中已经产生了一种傲慢，自我夸大，五毒中的傲慢，同时失去了谦虚谨慎之心；说“应该有财富”的时候，你们的心中产生强大的贪图享受之心，还有希求回报自私自利的欲望，这是五毒中的贪心，同时失去了舍己为人的道德和布施之心；说“但我的生活越来越穷”的时候，这是没有理智的思想，因为你们不知自己穷苦的原因，不知自己努力改变，只靠佛菩萨来改变，但求佛菩萨的时候也不是诚心，三心二意，满腔怀疑，这是五毒中的痴心，同时失去真诚之心；而且别人生活过得快乐，心里总觉得老天爷不公平，心里很烦不舒服，然后心中产生嫉恨之心，这是五毒中的嫉妒和嗔心。五毒造的业越多心里烦恼就越强大，越有烦恼就越造业，结果就是得到穷困及事业不顺利等痛苦。
为何我说每天减少自己的福报呢？福报的来源于善，学佛是增添福报独一无二的方法，但现在很多人说是学佛，要做慈善，但思想和行为恰恰相反，自己想要的东西得不到就嫉妒别人，甚至对佛菩萨产生疑心，自己越来越傲慢，所以有些学佛人做了不少的恶，也增添了不少业障，这些不是你在自己给自己增加业障及减少自己的福报吗？自己的阿赖耶识上种下无数的恶业，恶业带来无数的痛苦及觉悟的障碍。
怎么修心呢？生活和工作中感到不如意的时候，不要抱怨老天爷和别人对自己不公平，或者抱怨自己没有能力，前世没有好的因缘，首先要认真想一想，我们是否努力做好了自己的工作？是不是圆满完成了人生的职责？认真地对待生活，把本职工作做好。穷和福都是心的意念与感受，我们首先要调整好自己的心态，如果你穷的话，提醒自己，世界上没有一个永恒的穷苦，穷苦会变的；如果自己的生活荣华富贵的话，也不要太高兴，世界上没有一个永恒的荣华富贵，富贵的生活也是无常。过去的已经过去了，我们要面对将来和现在，时间是最珍贵的，我们每时每刻都要呵护自己的心情，爱护自己的身体，珍惜自己的生命，多做一点人生中有意义的事，这样才是真正享受到人生的快乐，内心中的快乐就是人间最大的财富。
作者：生根活佛
有些弟子问我：“我们求佛菩萨保佑有用吗？真的会帮助我们发财吗？像我这样一个虔诚的佛教徒，学佛十来年，应该有财富，但我的生活却越来越穷；社会上一些人根本没有什么信仰，也不信佛，又做坏事，但他们的生活过得很快乐，实在是想不通。”
我经常回答他们：“你们这种学佛人已经进入了邪门歪道，而且增加恶业，用怀疑的心信佛，每天在减少自己的福报。
为何说进入了邪门歪道呢？因为，你初步进入佛门的心态已经进入了邪门歪道，第一，你把佛菩萨当着保安的看待，比如说，你给保安一点费用，让他来保护你的安全一般，你给佛菩萨烧点香，供点水果，拜拜他，就要求佛菩萨来保护你的平安。第二，你把佛菩萨当成佣人，比如说，我给你一点钱，你就要给我办点事一般，你拜佛菩萨的目的是，要帮助你发财，所以说你的心态已经进入了邪道。另外，你对佛菩萨不是真心的相信，半心半疑，三心二意，还没有完全相信佛菩萨的能力和功德是无边无际。
穷福不是某位佛、或者某位神定下来的，穷福是自己创造而来，穷福和因果报应有关系，因果报应而来的穷福谁也没有权利改变，也没有能力改变，佛菩萨和万能神也改变不了因果报应和因果有关的穷福，穷福是因果报应的结果，佛曾经说过，善有善报，恶有恶报，所以穷福不是佛菩萨和万能神定下来的，而是我们自己创造来的，所以除了我们自己以外谁也没有能力帮我们改变穷福，只有自己努力改变业力，才能改变穷富。
穷有穷的因，福有福的因。所以我们要改变穷福的因，果自然就改变。怎么改变呢？改变的方法很多，首先朝拜佛菩萨的思想要改变，我们朝拜佛菩萨的时候，不能用保佑自己发财升官的心态去朝拜，我们要用感恩心，或者忏悔心，发愿一切众生平安及幸福，这样朝拜的话，可以消除自己的恶业与罪业，自然会增添福报。
自心平静，铲除恶业，任运成就。穷福与因果报应有着直接的关系，这是诸佛亲口宣说的真理，是千真万确的，不会有丝毫差错的！所以我们要对佛的真理确信无疑，相信因果报应，面对现实，改变方向，消除自己创造来的恶业，增添善业，那时侯，你自然而然发财平安长寿。如果给佛菩萨谈条件，或者将佛菩萨当做保佑自己发财平安的用具，或者还没有彻底地坚信佛菩萨的能力和功德，那么学佛拜佛都是自私自利，三心二意的，所以学佛十年也得不到任何的好处。
我为何说会增加恶业呢？因为，你拜佛学佛并不是诚心的，而且是自私自利的，这就是“无明”，所以你的阿赖耶识上种下愚痴的业；另外，你们说“像我这样一个虔诚的佛教徒，学佛十来年，应该有财富。”说“像我这样”的时候，你们的心中已经产生了执着与我执，这是五毒中的痴心，同时失去了无我的大智慧；说“虔诚的佛教徒，学佛十来年”的时候，心中已经产生了一种傲慢，自我夸大，五毒中的傲慢，同时失去了谦虚谨慎之心；说“应该有财富”的时候，你们的心中产生强大的贪图享受之心，还有希求回报自私自利的欲望，这是五毒中的贪心，同时失去了舍己为人的道德和布施之心；说“但我的生活越来越穷”的时候，这是没有理智的思想，因为你们不知自己穷苦的原因，不知自己努力改变，只靠佛菩萨来改变，但求佛菩萨的时候也不是诚心，三心二意，满腔怀疑，这是五毒中的痴心，同时失去真诚之心；而且别人生活过得快乐，心里总觉得老天爷不公平，心里很烦不舒服，然后心中产生嫉恨之心，这是五毒中的嫉妒和嗔心。五毒造的业越多心里烦恼就越强大，越有烦恼就越造业，结果就是得到穷困及事业不顺利等痛苦。
为何我说每天减少自己的福报呢？福报的来源于善，学佛是增添福报独一无二的方法，但现在很多人说是学佛，要做慈善，但思想和行为恰恰相反，自己想要的东西得不到就嫉妒别人，甚至对佛菩萨产生疑心，自己越来越傲慢，所以有些学佛人做了不少的恶，也增添了不少业障，这些不是你在自己给自己增加业障及减少自己的福报吗？自己的阿赖耶识上种下无数的恶业，恶业带来无数的痛苦及觉悟的障碍。
怎么修心呢？生活和工作中感到不如意的时候，不要抱怨老天爷和别人对自己不公平，或者抱怨自己没有能力，前世没有好的因缘，首先要认真想一想，我们是否努力做好了自己的工作？是不是圆满完成了人生的职责？认真地对待生活，把本职工作做好。穷和福都是心的意念与感受，我们首先要调整好自己的心态，如果你穷的话，提醒自己，世界上没有一个永恒的穷苦，穷苦会变的；如果自己的生活荣华富贵的话，也不要太高兴，世界上没有一个永恒的荣华富贵，富贵的生活也是无常。过去的已经过去了，我们要面对将来和现在，时间是最珍贵的，我们每时每刻都要呵护自己的心情，爱护自己的身体，珍惜自己的生命，多做一点人生中有意义的事，这样才是真正享受到人生的快乐，内心中的快乐就是人间最大的财富。
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