知更鸟《女孩》:你不是命运的旁观者

芳草.惠慧芳

你的选择就是你的命运

单亲女孩米莉安意外拥有了预知他人死亡的能力。她心里有一座关于死亡的大剧院,舞台上的幕布永远是拉开着的。

查克.温迪格的悬爱力作《知更鸟女孩》,用看似有着阴暗悬疑的风格带给我们正能量的震撼和感动。当命运的暗河汹涌而至,唯有来自人性最深沉的力量可以相抗。

01未来,

虽然无迹可寻,

却早已注定。

米莉安渴望获得亲人的关心,却被母亲和她的教义摧残;她有喜欢的少年,却遭遇阻隔悲剧收场。

她被意外赋予了灵视能力,接触皮肤就能看见死亡。然而却救不了拿着红气球的小男孩,她认为是自己的“努力”最终将9岁的奥斯汀推向了死亡。

冥冥中自有天定,她也是这定数中的一分子。一切都仿佛不可逆转不可更改,在大潮之中挣扎,如一条身不由己的小鱼。

人生似乎是早已成型的剧本,我们拙劣的将其演了出来。

所谓知更鸟应该是“驯良而不惧人”。今日之因,得明日之果。路在脚下,且走好走稳。

02我是人们生命尽头的旁观者,

只能看着他们走完最后一程。

米莉安尝试改变,却是这些为了改变结果所做的事成为了事件走向结果的一环。。。。。。

看到了无数生命以各种方式陨落,经历了绝望,她才任由死亡在眼前发生,选择不去思考生命的价值和意义。既然命运无法改变,她决心做个看客。

从此她走上了捡死者财物的道路,就像食腐的乌鸫 ,不导致死亡,却代表死亡。

她带着记录死亡名单的日记本四处流浪,在茫茫人群中寻找着濒死的人。这样的生活苦涩而绝望,逐渐被填满的日记本里散发着死亡的浓烈气息。

03我们自以为可以掌控一切,

掌控自己的命运,

可实际上我们没有。

米莉安被命运束缚着,她存在的世界充满着阴暗与死亡,没有尽头,很孤独。难道每个人的命运都是上天既定安排好的,再怎么努力也无法更改吗?

她敌不过命运,可内心深处还是期望用自己的死亡来对抗天命!

我们每个人都会遇到一些可能已经知道结果的事情,你是选择顺其自然,还是与之斗争呢?

04你爱我,

因为我们是同一路人。

米莉安被谎话连篇的混混阿什利吸引,偷窥了她日记的阿什利却威胁她一起干不义之事。她企图逃离纠缠。

阿什利觉得她也是一个自私贪婪的人,会接受他的诱惑和胁迫。

其实,米莉安本性良善,她只是面对太多无力改变的死亡悲剧逐渐麻木,她与温和善良的路易斯才是同一路人。

憨厚温吞的卡车司机路易斯走进她的生命,两个人的第一次握手,就决定了往后的命运。他们将一起抗争这看似无法扭转的命运轨迹。

05悲剧通常不在于一个人是怎么死的,

而在于他是怎么活的。

米莉安觉得人总是要死的,有的人活得却很艰难,承受生活的各种刁难和身体病痛的摧残。拿破仑说:“活着,比死亡更需要勇气。”只有生者才会备受折磨。

尽管生活不都是幸福美满,却是每个人必须经历的人生。人总要在绝望中向死而生。飞蛾总是要扑火的。

06也许能,也许不能,

但你还有机会。

路易斯给米莉安干涸枯竭的生命带来了希望。然而命运却始终如寒冬般严酷,米莉安发现他将会在一个月之后惨烈死去。

她与脑中恶魔化身的“路易斯”不断地较量,受到精神上的召唤,艰难地与自己的意识抗争。

命运没有被写好,生活给选择留了余地,除非真的是你自暴自弃,要么你完全可以掌控它。

07她妈妈说什么是对的,

什么是错的,

那她就必须要遵守。

米莉安的妈妈严苛的极近疯狂,不顾小女孩的天性,让她成为她妈妈认为她该成为的样子。专制高压摧残着她的精神,让她压抑紧张到崩溃,脑子里经常出现疯狂的自虐念头。

黑帮里每一个坏人的背后,都有一段缺爱的过往。就连作恶,也成了命运的安排,所谓的身不由己,不就是妥协吗?

缺爱的家庭会造成一个人终生的伤害,为了埋藏噩梦宣泄情绪,他们更容易走向极端。

08未来是什么样子,

有时候得靠我们自己决定。

路易斯让她重新获得了自己一直以来所缺失和渴望的“爱和存在感”。

米莉安脑中路易斯的鬼魂就是她个人想法的传声筒。她最终不再迷信所谓的“该是什么,就是什么”,认命之外,亦有选择。

她打败了命运,用心中对路易斯的爱、不信邪的挣扎和努力,改变了死神规划好的结局。

英格索尔没能活到皱纹满脸,却让米莉安的谎话变成了现实,他死在了米莉安的枪下。

没错,是的,命运掌握在自己手中。止步只会让自己永远面对讨厌的东西。

09如果你想改变,

而且是巨大的改变,

一个改写生死、令命运屈服的改变,

就势必要付出一定的代价。

凡事皆有代价,拿你有的换你想要的。米莉安被迫杀了黑帮的人。恶贯满盈的人死了,她的路易斯才会活着,她做到了。

“命”从来不是一种什么神秘的力量,要战胜命运,你要克服的是先天无法改变的那部分因素,你要克服的是你自己在原生家庭成长过程中浸泡出来的不良模式。

命运的改变从来不是因为做对了一件事情,而是对的事情重复做所产生的叠加效果。人难胜天,但人能胜己。

10人这一辈子谁都会遇到一些事,

有时候是好事,有时候是坏事。

坏事来了就得学会忍受,

尤其当你无法改变它们的时候,

但如果能改变,

那就尽最大努力去改变。

遇到路易斯之前,米莉安活得浑浑噩噩,她觉得命运就像一台巨大的过山车,每个人都被牢牢固定在座位上,谁也不能提前下车。

人生是一本书,书写的笔就握在自己手里。不要给自己设障碍。认命,是弱者的托辞,而拼命,才可改写人生。

纵使知更鸟在暗夜里不断吟唱河水即将上涨,我们相信,总有一股力量足以抵抗这一切。

今天简单想了下,这两年最大收获就是偏见愈来愈少。过程可能是通过多看书,多走路,欣赏别人,走出时代的偏见,走出地域的偏见,走出思想的偏见。具体到我的身上一开始便是年龄的偏见,我不在觉得什么年龄是最好的,什么年龄不太好。毫无疑问年龄越大带来的麻烦越多,就不说别的光是身体,我还是个男性都可以感知到皮肤,机能变差,但是没那么糟糕的,人每年衰减不过是1%不到。而且失去的东西很容易从别的地方补偿回来。比如更加知性,比如更加沉稳,比如更加温和不偏激。然后是对于思想的偏见。几年前可能觉得有你无我,总有个对错吧。现在发现更多的是和而不同。没有太多纯粹的主义,凯恩斯里面也混杂着哈耶克,安卓和iOS也不是天敌,保守派和激进派也不那么尖锐冲突。与人交流时不是为了讨好,更多是分清楚在具体情况下他说的有没有道理,我的思想又从何产生的元思考。其实偏见是人的一种保护机制,它让你快速对眼前的人/事下一个定论,不然每天遇到那么多人,挨个去实事求是认识理解就太累了,脑子忙不过来的。至于走出偏见是为了什么?我也不太清楚,反正我变得更温和,很少生气辩解。

另外关于意义,我翻到去年看的写的一些东西,那时候我已经发现很难追寻真正的意义。意义反而在于对抗。中国人最大的浪漫经常就是明知不可为而为之。明知道山有虎,明知画漫画赚不到钱要当个傻瓜,还是要去做。在这个对抗的过程中产生了艺术,产生了美。可能越凶猛,艺术价值越高。我有时候听歌经常听朴树的,他说青春就是莽撞无畏的,去付出无论多大的代价都要做自己的事。你再给我一份选择,我自己也不知道会不会再这样选。因为我本职是编剧、策划,去年在教培行业。行业没了之后就失业至今,会发现几乎没什么岗位。昨天甚至去看了看很多蓝领岗位,发现我也不会电焊,木工,搬砖也没什么力气,打螺丝可能也不快,非常离谱是吧。好处就是我有很多时间写东西了,毕竟无业嘛。如果不要考虑接下来生存,现在日子还可以,考虑的话就很糟。还有我发现思考死亡真是非常严肃的事情,一般人很少触及,我也就短暂想了想。那种虚无让人不知道该说什么,只能避开不想。或者换一种方式就是思考如何活。

还想到一个有意思的话,人没吃饱的时候就只有一个问题,人吃饱了就会有无数的问题。我觉得蛮对的。就像我春节在家腰扭伤,每天只想康复,别的问题都消失了。现在比较健康,却要烦好多小问题。都是心境吧,接受它了。接受我自己不太好的情绪,状态,每个人都在挣扎,只是有的人善于掩饰。

就写到这儿吧。#心灵捕手yu漫画店[超话]#

《通勤路上,一个面无表情的脑内“戏精”》 文|读者:马臭臭

我在北京工作,就职于互联网公司,用行业术语来做自我介绍的话,我的用户画像包含如下几个关键词:女生,90后,软件园,回龙观。我的白天与青春全都奉献给了软件园,夜晚则属于回龙观。不过我相信,命中以上条件的人群,肯定在不少数。

本来,我打算找个步行即可上班的房源,奈何公司附近人多房少,十平米的单间,房租大概要三千块,因此我只能退而求其次,将租房范围扩大,于是就搬到了“码农”密集的回龙观一带。

从我住的地方到公司,直线距离将近六公里,实际路程大概九公里。北京的交通四通八达,但这一段却没有一班可以直达的公共交通。

所以我的通勤方式有以下几种:我可以选择步行二十分钟或者坐两三站公交到达地铁站,坐一站四分钟的地铁在西二旗站下车,出地铁后步行几百米,到公司的摆渡车站点,再乘坐摆渡车行驶两公里到达公司;我也可以选择打车或者骑共享单车出行。这几种方式所耗费的时间差不多,均在一小时左右。

其实相比距离公司几十公里的同事来说,我的通勤算是便捷并且可选择的,而如何通勤,取决于多个因素:当天星期几,是否雨雪天,是否生理期,是否想“摸鱼”。

通勤,是每个身在北京的职场打工人不得不说的故事。

除了雨雪大风天气和身体不适外,我基本不会选择地铁出行,太拥挤。只有一个进站口,外面一侧墙见方的区域,被钢铁护栏隔成十几列,早高峰时段,还需要蛇形排队。

虽然地铁两三分钟一趟,但趟趟人满为患,车门一开,下车的人寥寥,看似只能容纳一两个人的空地,每次也都会有十个八个人硬着头皮挤进去,排在中间的,基本上脚不沾地就能被拥架上去,摔了都顾不上尴尬。人一多,就难免有人插队,插队的人本来排在队尾,未等前面的人行动,便瞬间窜过来,上不去就顺势站在第一位,很多时候,没有人指责,大概在互联网工作的人都有点“社恐”,也有可能是不想因此引发争吵,从而影响了一整天的心情。

胸闷、焦虑、怕跟别人踩着撞着,每当此时,我都后悔为什么不早些出门,但是被窝里真舒服,尤其是冬天,多躺一分钟就好像能多获取一小时的能量。早晚高峰的地铁里没有舒适的社交距离,总让我想代入《甄嬛传》里华妃娘娘的那句:可是去上班的人真多啊,多得让我生气,你试过从八点排队到八点半也上不去车的滋味吗?

我死命又漠然地盯着某个点,醉心于自己的胡乱琢磨——怎么会有这么多人!大家都打算留在北京吗?当初我为什么来?想起来了,为了我的梦想与热爱。我喜欢这里浓浓的文化和历史底蕴,儿时课文书里提到的地方,可以抬脚就去;各种各样的话剧展览,第一时间就能感受欣赏;那些知名的公司企业,也会有去工作的机会。现在想想这些,我依然觉得无比欣慰。

作为地铁十三号线与昌平线的重要换乘枢纽,西二旗站的吞吐量,在整个北京都榜上有名,它就像互联网从业者的耶路撒冷,站内的广告位永远被各种招聘和职场类的APP占满,它就这样从早到晚,见证着无数人的加班升职,来往匆忙。

软件园里大厂云集,百度、新浪、网易、联想、滴滴,都只相隔一条马路,后来腾讯也搬到了这里,拥堵程度可想而知,两公里的路程,有时摆渡车要行驶半个小时,甚至不如步行来得快。

尤其在周五晚上。周末的序曲从周五下午拉开,辛苦工作了一周,彼时,同事们的表情和语调不自觉变得轻松欢快,互侃的频率较前四天直线上升,下班时间一到,大家从公司大楼鱼贯而出,地图上的路况显示瞬间变为深红色,但即使堵车,人们也不急不躁,刷着手机聊着天,仿佛周五晚上的时间无限长,可以随意挥霍。

雨雪天比周五晚上更可怕,在雨雪天能顺利打上车,是需要很大运气的。有一次下班正逢下雨,我本计划打车回家,订单发出,显示前面还有一百多人在排队,预计等待一个小时,我便先去食堂吃饭,饭毕,终于轮到我,但页面提示附近司机较少,正在扩大派单范围,不过最后仍是无人接单,订单被系统自动取消。我欲哭无泪。

等我赚了大钱的,就在离公司最近的地方买个房子,什么堵车、打车都与我无关!这种时候我经常这么想。不过转念一想,赚了大钱之后我还会在这里工作吗?在这里工作会赚到大钱吗?好像都不会。我跟老家的朋友抱怨,朋友说要不要考虑回来,没有户籍限制,没有租房和通勤压力,朝九晚五,也挺舒服安逸。

但回到老家,我能干什么呢?如果不回去,我要一直这样工作吗?工作的意义仅仅是为了赚大钱吗?我想起《老友记》里的钱德勒,作为一名数据分析师,他有着令人艳羡的独立办公室和极高的薪水,但这不是他喜欢的工作,尤其是在发现罗斯爱恐龙、瑞秋爱时尚、莫妮卡爱烹饪,而他们都在做着自己热爱的工作时,后来他终于鼓起勇气,选择从事自己一直向往的广告行业。

扪心自问,我的工作是我热爱的吗?我现在的生活是我想要的吗?人生的意义究竟是什么呢?通勤途中,真让人迷茫。

因此多数情况下,如果天晴能扫码,我都会选择骑共享单车上班。一站直达,就不会思考太多无解的问题。九公里,正好与我们老家到县城最繁华地段的距离一样,所以骑车时,我经常能想起小时候去城里,我坐在自行车前梁上,那时我觉得路程好长好长,长到我昏昏欲睡,屁股硌得生疼。

如今,可能是随着年纪的增长,对时间和距离的感受有了变化,也可能是参照物更多,数不尽的高楼商厦,路旁总有花,三月有桃花,五月有月季,七月有牵牛。四十分钟,我听音乐或听书,看经过的车牌,数红灯的秒数,想想三餐吃什么,总觉得路程没那么远了。

骑车通勤的人很多,回龙观有一条自行车专用路,这条路平坦开阔,抬头远眺,青山清晰可见,它有一段与地铁轨道平行,每隔几分钟,就有地铁隆隆而过,下班的时候,高楼里万家灯火,马路上霓虹闪烁。我不再想这个月的KPI有没有完成,也不会想买房买车,更不会想生活中的纷繁琐事,那一刻,我还是那个骑着单车的无忧少年。

五六年来,在软件园和回龙观这两点之间,地铁、打车、单车,各种通勤方式,我交替尝试。这条通勤路上,这段二三十岁的人生路上,每天都有无数的同行者,却又好像只有我一个。在路上,我从未停止思考,尽管我思考的事情,有的没有答案,有的毫无用处,但我同样享受其中。


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