#每日手记# 早上好[玫瑰]
凤凰树昨天在社交媒体连发两帖，大声设问：中海怎么了？引子不外乎被中海的“精明”和联发的优雅刺激到了。体现的是一个地产老兵对深圳楼市当下困局的思考和爱护，哀其不幸，怒其不争。
深圳的开发商在舒服区里躺的时间太久了。与万科一时瑜亮的中海，一向以产品力著称，但大家看看表2，几乎是垫底的存在，如此低的车户比，应发生在十年前的产品身上，而不是当下。深圳是一个车轮上的城市，尤其是新能源车普及之后，谁家没有一个车？非官方的一个统计，停车管理和纠纷现在己经成为困扰物业公司的“头等大事”，也是购房人考虑的一个重要指标，一些位置更好，配套更全，只要暂无更新计划的老旧小区，买房人避之不及，为什么？车位少是最大诱因。
图2是近期深圳“热销”楼盘车位比统计，不看不知道，一看吓一跳。由树哥来统计发布更有说服力，他做过开发商和中介的高管，又活跃在自媒体圈，大家都叫他“户型专家”，其实不止于此，树哥在产品的全面性上和营销的美誉度上都有发言权。他见证并参与了深圳房地产的整个发展过程，用一句时髦话说就是“穿越牛熊”。我希望他将这个统计进行到底，关注的不仅仅是车位比，还有梯户比等等哈，是骡子是马拉出来遛遛，业界关注，购房必看。遗憾这个表里还有几个网红盘如华润城润玺、天元、天健天骄没统计上来。
自从“偷面积”被规范了以后，深圳楼市就鲜有创新，网红不是品牌，流量不是销量，与其被动的等待“救市”，开发商还不如主动作为，当然不是那种无脑吹捧。联发抛砖了，“新厦门风”闻风而起，粤系的、深圳的开发商能不能也整出一个“岭南风”？完全是有可能的，在大国崛起，国潮潮涌的时代，深圳的开发商就应该率先站出来向时代致敬，你们责无旁贷。
不过，我们己经看到一个积极倾向，比如臻悦花园最近重启了在深圳乃至大湾区消失己久的“头脑风暴”，这才是有营养的，风起于青萍之末。
始终相信深圳，相信深圳地产。#深圳##房地产#

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#房地产[超话]# 项目停工7个月了，不管老板和管理层都是一肚子对气，老板认为员工不给力，员工又怪老板光画饼不兑现（工资发放一拖再拖）。连我这22年房地产行业的老兵都感慨：这份工作是我干得最窝囊的一份工作！遇见项目总要求行政补我的考勤，说3-5月没我的考勤，不是我在3月底退税几百万他能坚持到现在？
之前认为他夹在中间有他的难处，还敬他上市公司的从业经历职业素养还在线，但从今天的只针对性来看，职业素养格局也不过尔尔。
项目和公司的前景不明，熬吧…….
公司员工已开始就欠薪申请仲裁了

【问渠人物|地产脉客：单大伟】
4月26日这天，躁动的股市用跌破3000点让这个周一成为众人的“活久见”。在跌跌不休中，作为A股主线之一的房地产板块，尤其是央企背景的地产股，中交地产这一天再现涨停，成交额23.54亿元。
中交地产一家的狂欢掩盖不了整个房地产行业的肃穆，这种氛围不分资本市场和线下的售楼处。
2022年一季度，全国重点62城新建商品住宅签约面积同比下降41%，跌幅较1-2月扩大2%，其中一线、二线、三四线城市的降幅分别为31%、40%、47%。
即使与疫情前的2019年一季度相比，62城的销售规模仍然出现下降。其中，仅一线城市交易规模微涨，二线城市和三四线城市交易量均有两位数的降幅。
这让笔者想起不久前，万科集团董事长郁亮在公司年会上把2022年定位为万科“破釜沉舟、背水一战”的一年，更是宣布中国房地产进入了“黑铁时代”。
在这样一个背景下，笔者与采访对象单大伟先生开始了长达两个半小时的对话。
“你知道全球每年钢铁交易量是多少吗？”
采访的一开始，单大伟却先向笔者抛出一个令人摸不着头脑的问题。
“3万亿美元”，他手指比了一个数字“3”，“只要有需求，看似不值钱的黑铁也有它的价值。”
“我想大多数人都理解错了郁亮对黑铁时代的定义”，他进一步解释，“黑铁和黄金白银的价值区别，只是需要更多的锤炼才能发掘。”
这就是单大伟，一个思维和行动都不愿走寻常路的地产老兵。他从不把自己当主角，却吸引了众多追随者甘当“背景板”，大佬汇聚，星光璀璨。
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