如何让追星女看起来很脑残：
1、一条路透正常感叹天气热，古装看起来很厚，希望拍出来的作品能好看。
2、被人截图红薯发帖“假设该被探班演员日薪10w，你愿意吗”
3、帖子再次被截图回到，不加解释的拼图发微博。让人误将大字小字看做一个人发言，自动联想原作者想表达的是：“虽然演员日薪十万，但是37度好热好辛苦哦。”
今日份仇星仇富流量get
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面对开盘就上冲的股票，应该怎么做？
股票一开盘就大幅度地上冲，到底要不要追？
如果手里已经有筹码了，那到底要不要抛售？
这两个问题，其实困扰了很多股民。
尤其是冲高涨停，没有办法买入，或者冲高回落，遗憾的错失卖出良机的时候，会显得无比揪心。
其实问题的根源在于，你不理解资金的意图，不明白冲高涨停和冲高回落背后，资金为什么这么去做，也就没法做判断。
早盘的冲高，如果要去按情况分类，其实就那么几类。
1、隔夜出现利好消息，次日早盘资金抢筹。
这种情况是最常见的，因为利好消息是最容易刺激市场人气的。
各路资金会因为利好消息，选择在开盘的时候排队买入，所以高开高走是大概率事件。
当然，如果是真的重大利好，恐怕就一字涨停了，不会给太多的上车机会。
所以，这才会出现所谓的见光死的情况。
在重大的利好消息刺激下，股价高开高走，冲高后遭遇大资金砸盘。
等于是原本的主力，借着重大利好，直接把跟风资金给收割了。
对于这类隔夜利好，又出现高开高走的情况，如果想要追击，那就是开盘直接买入，不要有过多的犹豫。
如果你已经开始犹豫了，想看看开盘是涨是跌，那还是建议不要去冒险入场了。
因为不论是涨跌，资金大概率会跟着市场的反应，逆向而为。
这时候，你的买入就会显得异常被动，最终被套也是大概率事件。
散户对于利好消息，利空消息的解读，其实没有太大的意义，因为这个消息到底能带来多大的作用，主要是大资金说了算的。
大资金的行为，决定了利好的程度，而涨停板的买一，才能代表大资金的决心。
所以，对于这一类个股的选择，或者说是跟风追涨，还是谨慎为妙。
2、昨日热门个股，今日再次遭遇资金抢筹。
第二类开盘就上涨的股票，是前一日遭遇资金抢筹，出现涨停的个股。
因为前一日资金还在排队买入的过程之中，所以很容易出现次日开盘继续快速地拉升。
可以这样简单的理解，是涨停板限制了资金的发挥，导致了资金没有抢筹的空间。
次日开盘后，又有抢筹空间后，那部分想要入场的资金，就选择了快速的入场。
很多个股会出现连续的涨停，越早介入，机会也就越多一些。
资金抢筹是出现早盘快速上涨的原动力，而前一日早早涨停，是资金出现次日抢筹的最常见情况。
所以，这种情况多发生于热门股，强势股，往往出现在第二个涨停，或者缩量涨停后的次日。
那些前一日早早涨停的个股，次日出现这类情况最常见。
但这也并不代表，前一日早早涨停的个股，次日就会继续大涨，早盘拉高后就开始下跌的情况，也是很常见的。
毕竟次日冲高接盘资金多，一些主力见好就收，容易大举派发手中筹码。
而那些次日继续涨停的个股，往往成交量会明显增大，是有更多的资金把这部分筹码都吃了下来。
所以针对热门股的早盘快速冲高，主要考量的还是换手率是否足够支撑股价的进一步上涨。
3、资金集中攻击热点，带动个股疯狂拉升。
还有一类早盘的快速上冲，是基于整个市场的热点带动。
早盘的成交量其实是一天中最高的，也是大资金最容易出现异动的时候。
有时候，资金在早盘会集中攻击热点板块，而热点板块往往会带动板块内个股的快速上涨。
这种早盘的快速上冲，能否持续，甚至能否快速拉停，主要考验的就是整个板块的热度了。
当板块热度特别高，率先有部分个股出现涨停之后，溢出的资金会追逐热点板块中的其他个股，形成快速的上涨。
但如果资金后继不足，或者板块热度降温，那么在冲高过后，股价就会出现回落。
或许板块中的资金龙头，会牢牢地封死在涨停板上，但是板块中其他跟风而起的个股，冲高回落就是注定的结局。
但凡不是个股行情，而是依附于整个板块的行情，一定是在于这只股票在这个板块内的地位。
地位越高，走势越强，地位越低，走势也一定会更弱。
这种板块的走势，一定要抓住龙头，抢占龙头的先机，才有机会。
4、主力诱多，早盘冲高以便全天出货行情。
最后一种，既没有利好，又不存在连续上涨，板块也没有热度的上涨。
这只能是一只个股的主力资金，选择了在早盘快速的拉升。
当然，主力资金也存在可能性是启动行情，早盘就开始拉高，甚至直接封上涨停。
但这种情况其实是极少的，因为跟风资金不够多。
我们都知道，主力开始快速拉升，目标其实就是高位出货。
而出货的关键，不是价格多高，而是有没有足够多的跟风盘入场。
所以，在没有利好，没有连续上涨，没有市场热度的情况下，早盘出现快速上涨，诱多的概率其实就挺高的。
这时候，如果手里有筹码的话，就可以开始适度减仓的。
而对于那些想要追高的，也应该适度谨慎了。
追高买入，如果遭遇滑铁卢，股价如果单边跳水，当日亏损超过10%的概率都非常高。
宁可少赚钱，也不要去冒着这样的风险做博弈，因为损失的成本太高了。
如果单独从K线角度去做快速判断，其实同样是有迹可循的。
毕竟，资金所有的交易举动背后，都离不开筹码和成本。
说白了，量价关系是考验有效地辅助我们去做一些快速的判断，开盘就上冲的股票，到底会不会持续大涨。
在这里，同样要关注几个维度的信息。
1、量比情况。
量比和成交量，其实还是不太一样的。
量比和换手率，可以说是更加接近一些。
量比反应的是短时间内资金的活跃度比值，到底有多少。
早盘上冲，一定是放量没错，但是量能具体多大，其实是有讲究的。
主力的目标如果是冲高涨停，那么成交量会一直放大，量比也会在短期之内就达到峰值。
如果主力的目标是拉高出货，那么成交量就会阴晴不定，根据跟风盘多少来放大缩小，量比也就会出现峰值后回落。
早盘换手率决定了一天的行情，换手率越高，其效果越理想。
只不过那些莫名其妙的高换手，或者是量比暴增，还是要稍微注意一下的。
2、30分钟K线。
如果你是想做超短线的追高，那么参考日线肯定是不行的。
15分钟K线和30分钟K线的参考意义最大，尤其是30分钟K线。
30分钟的K线，能否突破短期之内的平台，决定了行情的走向。
因为短期K线的平台，代表了资金的平均成本，有效突破成本区，才是真正意义上的突破。
那些早盘冲高回落的走势，大部分都是因为主力不想回到成交密集区，或者在密集区内受阻，所以选择了拉高出货。
30分钟的K线周期，再结合15分钟的K线周期，可以有效的将超短线的资金意图给表现出来。
所以，早盘追高的时候，一定要多看一眼分时的K线情况。
3、有效振幅。
第三点叫做有效振幅。
很多人对于振幅没有概念，尤其是有效振幅。
有效振幅指的是有成交的波动比例，这个值其实越大反而越健康一些。
资金如果追求的是短期内的拉高出货，那么大概率会选择高开高走，但实际的振幅并不会很高。
而如果资金想要的是筹码，那么它绝对不会放过每个价位上抛售的筹码。
因此，不会出现价格上的断档，而是一层层地把筹码都吃进肚子里。
有效振幅越大，资金的实力也就越强。
4、趋势情况。
最后，可以根据趋势的情况，来判断到底是拉高出货，还是行情启动。
拉高出货往往是在趋势的末期，这个所谓的末期，其实就是趋势加速，已经偏离了原本的趋势轨道了。
当然，如果是在下跌趋势中，出现了快速冲高，同样也是一个出货的信号。
因为资金完全没有必要在逆趋势中，高举高打，增加自己的成本。
大部分的启动信号，往往出现在趋势形成后，走势相对平稳的过程中。
主力资金为了开始吸引市场关注度后，选择了快速拉升，远离自己的成本区，准备起飞。
看清楚趋势的方向和阶段，是可以有效帮助判断行情的真实性的。
关于追涨这件事，其实它并不是错的，而是要有效的追涨，不是盲目的追涨。
开盘前15分钟，涨幅榜前列的那些股票，其中一大半最终都踏上了涨停，却还有一小半，一路走低，套住了当天跟风的人。
不要匆匆忙忙地在开盘前15分钟去选股，而是应该在前一日就把股票选好，观察这只股票开盘15分钟的表现。
股票一开盘就大幅度地上冲，到底要不要追？
如果手里已经有筹码了，那到底要不要抛售？
这两个问题，其实困扰了很多股民。
尤其是冲高涨停，没有办法买入，或者冲高回落，遗憾的错失卖出良机的时候，会显得无比揪心。
其实问题的根源在于，你不理解资金的意图，不明白冲高涨停和冲高回落背后，资金为什么这么去做，也就没法做判断。
早盘的冲高，如果要去按情况分类，其实就那么几类。
1、隔夜出现利好消息，次日早盘资金抢筹。
这种情况是最常见的，因为利好消息是最容易刺激市场人气的。
各路资金会因为利好消息，选择在开盘的时候排队买入，所以高开高走是大概率事件。
当然，如果是真的重大利好，恐怕就一字涨停了，不会给太多的上车机会。
所以，这才会出现所谓的见光死的情况。
在重大的利好消息刺激下，股价高开高走，冲高后遭遇大资金砸盘。
等于是原本的主力，借着重大利好，直接把跟风资金给收割了。
对于这类隔夜利好，又出现高开高走的情况，如果想要追击，那就是开盘直接买入，不要有过多的犹豫。
如果你已经开始犹豫了，想看看开盘是涨是跌，那还是建议不要去冒险入场了。
因为不论是涨跌，资金大概率会跟着市场的反应，逆向而为。
这时候，你的买入就会显得异常被动，最终被套也是大概率事件。
散户对于利好消息，利空消息的解读，其实没有太大的意义，因为这个消息到底能带来多大的作用，主要是大资金说了算的。
大资金的行为，决定了利好的程度，而涨停板的买一，才能代表大资金的决心。
所以，对于这一类个股的选择，或者说是跟风追涨，还是谨慎为妙。
2、昨日热门个股，今日再次遭遇资金抢筹。
第二类开盘就上涨的股票，是前一日遭遇资金抢筹，出现涨停的个股。
因为前一日资金还在排队买入的过程之中，所以很容易出现次日开盘继续快速地拉升。
可以这样简单的理解，是涨停板限制了资金的发挥，导致了资金没有抢筹的空间。
次日开盘后，又有抢筹空间后，那部分想要入场的资金，就选择了快速的入场。
很多个股会出现连续的涨停，越早介入，机会也就越多一些。
资金抢筹是出现早盘快速上涨的原动力，而前一日早早涨停，是资金出现次日抢筹的最常见情况。
所以，这种情况多发生于热门股，强势股，往往出现在第二个涨停，或者缩量涨停后的次日。
那些前一日早早涨停的个股，次日出现这类情况最常见。
但这也并不代表，前一日早早涨停的个股，次日就会继续大涨，早盘拉高后就开始下跌的情况，也是很常见的。
毕竟次日冲高接盘资金多，一些主力见好就收，容易大举派发手中筹码。
而那些次日继续涨停的个股，往往成交量会明显增大，是有更多的资金把这部分筹码都吃了下来。
所以针对热门股的早盘快速冲高，主要考量的还是换手率是否足够支撑股价的进一步上涨。
3、资金集中攻击热点，带动个股疯狂拉升。
还有一类早盘的快速上冲，是基于整个市场的热点带动。
早盘的成交量其实是一天中最高的，也是大资金最容易出现异动的时候。
有时候，资金在早盘会集中攻击热点板块，而热点板块往往会带动板块内个股的快速上涨。
这种早盘的快速上冲，能否持续，甚至能否快速拉停，主要考验的就是整个板块的热度了。
当板块热度特别高，率先有部分个股出现涨停之后，溢出的资金会追逐热点板块中的其他个股，形成快速的上涨。
但如果资金后继不足，或者板块热度降温，那么在冲高过后，股价就会出现回落。
或许板块中的资金龙头，会牢牢地封死在涨停板上，但是板块中其他跟风而起的个股，冲高回落就是注定的结局。
但凡不是个股行情，而是依附于整个板块的行情，一定是在于这只股票在这个板块内的地位。
地位越高，走势越强，地位越低，走势也一定会更弱。
这种板块的走势，一定要抓住龙头，抢占龙头的先机，才有机会。
4、主力诱多，早盘冲高以便全天出货行情。
最后一种，既没有利好，又不存在连续上涨，板块也没有热度的上涨。
这只能是一只个股的主力资金，选择了在早盘快速的拉升。
当然，主力资金也存在可能性是启动行情，早盘就开始拉高，甚至直接封上涨停。
但这种情况其实是极少的，因为跟风资金不够多。
我们都知道，主力开始快速拉升，目标其实就是高位出货。
而出货的关键，不是价格多高，而是有没有足够多的跟风盘入场。
所以，在没有利好，没有连续上涨，没有市场热度的情况下，早盘出现快速上涨，诱多的概率其实就挺高的。
这时候，如果手里有筹码的话，就可以开始适度减仓的。
而对于那些想要追高的，也应该适度谨慎了。
追高买入，如果遭遇滑铁卢，股价如果单边跳水，当日亏损超过10%的概率都非常高。
宁可少赚钱，也不要去冒着这样的风险做博弈，因为损失的成本太高了。
如果单独从K线角度去做快速判断，其实同样是有迹可循的。
毕竟，资金所有的交易举动背后，都离不开筹码和成本。
说白了，量价关系是考验有效地辅助我们去做一些快速的判断，开盘就上冲的股票，到底会不会持续大涨。
在这里，同样要关注几个维度的信息。
1、量比情况。
量比和成交量，其实还是不太一样的。
量比和换手率，可以说是更加接近一些。
量比反应的是短时间内资金的活跃度比值，到底有多少。
早盘上冲，一定是放量没错，但是量能具体多大，其实是有讲究的。
主力的目标如果是冲高涨停，那么成交量会一直放大，量比也会在短期之内就达到峰值。
如果主力的目标是拉高出货，那么成交量就会阴晴不定，根据跟风盘多少来放大缩小，量比也就会出现峰值后回落。
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只不过那些莫名其妙的高换手，或者是量比暴增，还是要稍微注意一下的。
2、30分钟K线。
如果你是想做超短线的追高，那么参考日线肯定是不行的。
15分钟K线和30分钟K线的参考意义最大，尤其是30分钟K线。
30分钟的K线，能否突破短期之内的平台，决定了行情的走向。
因为短期K线的平台，代表了资金的平均成本，有效突破成本区，才是真正意义上的突破。
那些早盘冲高回落的走势，大部分都是因为主力不想回到成交密集区，或者在密集区内受阻，所以选择了拉高出货。
30分钟的K线周期，再结合15分钟的K线周期，可以有效的将超短线的资金意图给表现出来。
所以，早盘追高的时候，一定要多看一眼分时的K线情况。
3、有效振幅。
第三点叫做有效振幅。
很多人对于振幅没有概念，尤其是有效振幅。
有效振幅指的是有成交的波动比例，这个值其实越大反而越健康一些。
资金如果追求的是短期内的拉高出货，那么大概率会选择高开高走，但实际的振幅并不会很高。
而如果资金想要的是筹码，那么它绝对不会放过每个价位上抛售的筹码。
因此，不会出现价格上的断档，而是一层层地把筹码都吃进肚子里。
有效振幅越大，资金的实力也就越强。
4、趋势情况。
最后，可以根据趋势的情况，来判断到底是拉高出货，还是行情启动。
拉高出货往往是在趋势的末期，这个所谓的末期，其实就是趋势加速，已经偏离了原本的趋势轨道了。
当然，如果是在下跌趋势中，出现了快速冲高，同样也是一个出货的信号。
因为资金完全没有必要在逆趋势中，高举高打，增加自己的成本。
大部分的启动信号，往往出现在趋势形成后，走势相对平稳的过程中。
主力资金为了开始吸引市场关注度后，选择了快速拉升，远离自己的成本区，准备起飞。
看清楚趋势的方向和阶段，是可以有效帮助判断行情的真实性的。
关于追涨这件事，其实它并不是错的，而是要有效的追涨，不是盲目的追涨。
开盘前15分钟，涨幅榜前列的那些股票，其中一大半最终都踏上了涨停，却还有一小半，一路走低，套住了当天跟风的人。
不要匆匆忙忙地在开盘前15分钟去选股，而是应该在前一日就把股票选好，观察这只股票开盘15分钟的表现。
“你们的人要叛逃美国！”1985年，一飞行员突然在训练途中失联，原以为是出了事故，结果，冷战许久的苏联竟然通风报信。
这名飞行员正是新中国建成后，最后一个叛逃的的飞行员王宝玉。
王宝玉1962年出生，从小性格孤僻，不喜与人交流，好在他勤奋好学，1980顺利考上一所航空学校。
然而，即使进入军事院校，王宝玉依然独来独往，同学们玩闹他不但不参与，还抱怨别人散漫不上进。
更多时候，他都埋进书本和飞机上，由于足够勤奋，他很快就在同学中崭露头角。
王宝玉很享受这种优秀的感觉，可是，没过多久，同一期的其他同学也逐渐在各方面追赶甚至超越了。
好在，他和大家一起顺利毕了业，毕业后，他被分配到空军某师担任飞行员。
然而，参加工作不久后，他听到和他同期的同学中有不少人已经升职为中队长或副队长。
想着大家同时毕业，自己知识技能也并不逊色，可其他同学却已经超越他，王宝玉心中开始不平衡起来。
其实，之所以没能升职，完全和王宝玉不合群的性格有关。
早在进入飞行大队不久后，组织就发现了王宝玉个性孤僻的问题，担心他思想不坚定，组织上还特地将他列为思想工作重点观察人员，要求其他人员照顾他的状态，多和他沟通。
尽管效果不是很明显，但这段时间，王宝玉一直循规蹈矩的，直到她娶了妻子。
1988年，王宝玉结婚。婚后，他向组织申请让妻子随军工作。
然而，这个时候，国家还在实行制度改革，部队里面也大量缩减冗杂人员，于是根本没有职位留给他的妻子。
可王宝玉不听解释，他固执的认为，既然以前可以，他就理所当然也该享受这项政策，因此多次向组织发出申请。
考虑到王宝玉在升职一事上心中一直不痛快，组织最终在本部为王宝玉妻子安排了一项不错的工作。
可是，王宝玉得知后，竟要求组织也将他安排回本部。
原来，王宝玉和妻子虽然都在一个师部，但自己却要一直在外面执行任务，和妻子还是无法经常见面。
更主要的是，王宝玉的妻子不像他自己那样沉默寡言，而是自幼活泼开朗，心思敏感的王宝玉担心，两人长期不在一起，会影响他们的夫妻感情。
为了这件事，王宝玉还少有的打起了感情牌，向时任副师长的自己的老团长求情.
不过，帮他妻子安排工作已经是破天荒了，副师长这次无论如何也没有同意王宝玉的申请，甚至当面指出他想现阶段存在的问题。
没多久，部队里又进行了一次职位提拔，不出意料的，王宝玉再次落选，然而，他还是不从自身角度寻找原因，反而认为是副师长从中作梗，故意打压自己。
此后一段时间，他变得更加孤僻，不仅不愿和人交流，甚至连训练都变得消极起来。
为了安慰王宝玉，组织给他特批了两个月假期去陪伴产后的妻子，可他并不感恩，反而偷偷看起一些宣传美国所谓的民主和自由的书籍。
这些书籍让他给失意的生活中找到一丝借口，他认为，以他的能力，如果是在美国，也许早已经飞黄腾达。
为了更加了解西方国家，他甚至违规偷偷听起境外广播来。
一日，他从广播中了解到，1976年时，苏联一位飞行员曾驾驶米格25成功叛逃美国，并受到美国的热烈欢迎。
正是这件事，让他彻底生出叛逃的想法。
然而，由于性格问题，他一直都是组织思想工作的观察对象，为了减少大家对他的注意，假期结束回部队后，他一改常态，积极与队友沟通，努力参加训练。
见状，领导倍感欣喜，还以为是这两个月的假期起了作用，于是1990年5月，部队撤消了对王宝玉的思想观察。
但其实，王宝玉已经开始研究叛逃路线。
彼时，大部分飞行员叛逃，选择的都是台湾，但是，由于王宝玉所在的部队远在东北，常规燃油无法支撑飞机飞到目的地，因此王宝玉便没有考虑台湾这个地方了。
附近的地方只有朝鲜和苏联，抗美援朝之后，中朝两国关系一直不错，因此王宝玉觉得如果去了朝鲜很有可能会被遣返。
于是他选择北上苏联。
因为，在这之前，中苏关系已经破裂，一度还到了兵戎相见的程度。
有了路线，只待时机。
1990年8月25日，趁着一次训练，王宝玉偷偷驾驶飞机直奔苏联的海参葳机场。
落地机场后，王宝玉第一时间提出：“我要政治避难，请送我去美国避难！”
让王宝玉意想不到的是，得知他想叛逃后，苏联不仅没有帮他联系美国，和第一时间通知了中国方面。
原来， 尽管之前中苏两国之前产生嫌隙，但最近一段时间，两国政府纷纷释放出一些友好信号，试图修补彼此间的嫌隙。
这次，苏联方面觉得，这是一个很好的修补关系的机会，于是立即将消息传给中国。
毫无疑问，回到中国后，等待王宝玉的是军事审判，最终他被判处死刑，成为新中国成立后最后一位试图叛逃的飞行员。
叛徒永远不值得被原谅！
这名飞行员正是新中国建成后，最后一个叛逃的的飞行员王宝玉。
王宝玉1962年出生，从小性格孤僻，不喜与人交流，好在他勤奋好学，1980顺利考上一所航空学校。
然而，即使进入军事院校，王宝玉依然独来独往，同学们玩闹他不但不参与，还抱怨别人散漫不上进。
更多时候，他都埋进书本和飞机上，由于足够勤奋，他很快就在同学中崭露头角。
王宝玉很享受这种优秀的感觉，可是，没过多久，同一期的其他同学也逐渐在各方面追赶甚至超越了。
好在，他和大家一起顺利毕了业，毕业后，他被分配到空军某师担任飞行员。
然而，参加工作不久后，他听到和他同期的同学中有不少人已经升职为中队长或副队长。
想着大家同时毕业，自己知识技能也并不逊色，可其他同学却已经超越他，王宝玉心中开始不平衡起来。
其实，之所以没能升职，完全和王宝玉不合群的性格有关。
早在进入飞行大队不久后，组织就发现了王宝玉个性孤僻的问题，担心他思想不坚定，组织上还特地将他列为思想工作重点观察人员，要求其他人员照顾他的状态，多和他沟通。
尽管效果不是很明显，但这段时间，王宝玉一直循规蹈矩的，直到她娶了妻子。
1988年，王宝玉结婚。婚后，他向组织申请让妻子随军工作。
然而，这个时候，国家还在实行制度改革，部队里面也大量缩减冗杂人员，于是根本没有职位留给他的妻子。
可王宝玉不听解释，他固执的认为，既然以前可以，他就理所当然也该享受这项政策，因此多次向组织发出申请。
考虑到王宝玉在升职一事上心中一直不痛快，组织最终在本部为王宝玉妻子安排了一项不错的工作。
可是，王宝玉得知后，竟要求组织也将他安排回本部。
原来，王宝玉和妻子虽然都在一个师部，但自己却要一直在外面执行任务，和妻子还是无法经常见面。
更主要的是，王宝玉的妻子不像他自己那样沉默寡言，而是自幼活泼开朗，心思敏感的王宝玉担心，两人长期不在一起，会影响他们的夫妻感情。
为了这件事，王宝玉还少有的打起了感情牌，向时任副师长的自己的老团长求情.
不过，帮他妻子安排工作已经是破天荒了，副师长这次无论如何也没有同意王宝玉的申请，甚至当面指出他想现阶段存在的问题。
没多久，部队里又进行了一次职位提拔，不出意料的，王宝玉再次落选，然而，他还是不从自身角度寻找原因，反而认为是副师长从中作梗，故意打压自己。
此后一段时间，他变得更加孤僻，不仅不愿和人交流，甚至连训练都变得消极起来。
为了安慰王宝玉，组织给他特批了两个月假期去陪伴产后的妻子，可他并不感恩，反而偷偷看起一些宣传美国所谓的民主和自由的书籍。
这些书籍让他给失意的生活中找到一丝借口，他认为，以他的能力，如果是在美国，也许早已经飞黄腾达。
为了更加了解西方国家，他甚至违规偷偷听起境外广播来。
一日，他从广播中了解到，1976年时，苏联一位飞行员曾驾驶米格25成功叛逃美国，并受到美国的热烈欢迎。
正是这件事，让他彻底生出叛逃的想法。
然而，由于性格问题，他一直都是组织思想工作的观察对象，为了减少大家对他的注意，假期结束回部队后，他一改常态，积极与队友沟通，努力参加训练。
见状，领导倍感欣喜，还以为是这两个月的假期起了作用，于是1990年5月，部队撤消了对王宝玉的思想观察。
但其实，王宝玉已经开始研究叛逃路线。
彼时，大部分飞行员叛逃，选择的都是台湾，但是，由于王宝玉所在的部队远在东北，常规燃油无法支撑飞机飞到目的地，因此王宝玉便没有考虑台湾这个地方了。
附近的地方只有朝鲜和苏联，抗美援朝之后，中朝两国关系一直不错，因此王宝玉觉得如果去了朝鲜很有可能会被遣返。
于是他选择北上苏联。
因为，在这之前，中苏关系已经破裂，一度还到了兵戎相见的程度。
有了路线，只待时机。
1990年8月25日，趁着一次训练，王宝玉偷偷驾驶飞机直奔苏联的海参葳机场。
落地机场后，王宝玉第一时间提出：“我要政治避难，请送我去美国避难！”
让王宝玉意想不到的是，得知他想叛逃后，苏联不仅没有帮他联系美国，和第一时间通知了中国方面。
原来， 尽管之前中苏两国之前产生嫌隙，但最近一段时间，两国政府纷纷释放出一些友好信号，试图修补彼此间的嫌隙。
这次，苏联方面觉得，这是一个很好的修补关系的机会，于是立即将消息传给中国。
毫无疑问，回到中国后，等待王宝玉的是军事审判，最终他被判处死刑，成为新中国成立后最后一位试图叛逃的飞行员。
叛徒永远不值得被原谅！
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