2019年的电动汽车行业,你都记得哪些事儿

2019年马上就要结束了,这里分享一下,提到2019电动汽车,首先想到的10件事。

1、特斯拉电动皮卡Cybertruck发布

2019年,特斯拉在中国干了很多大事儿,但可能是因为Cybertruck发布的日期距离现在比较近,所以第一个就想到了它。Cybertruck于北京时间11月22日发布并开始接受预订,发布5天收到预订25万辆。

Cybertruck共分3个版本:单电机后驱版,起售价39990美元。双电机全驱版,起售价49900美元。三电机全驱版,69900美元。三电机版0-60英里/小时加速仅需2.9秒,堪比超跑。目前Cybertruck已开放中国官网预订,订金1000元。

2、特斯拉Model 3开启国内交付

2月底到港,3月份开始大量交付。在刚刚过去的11月份,Model 3月交付量达到了4658辆,这个数据超过了同期蔚来ES6、蔚来ES8、威马EX5和小鹏G3的上险之和。

现在北京街头的Model 3已经很多很多了,不知道你所在城市的保有量怎么样了?

3、特斯拉上海超级工厂量产

10个月时间,从一片荒芜到最先进的现代化制造工厂,这不仅是中国的速度纪录,在全球范围内也难遇对手。

目前上海超级工厂已经开始量产,大量国产Model 3已经开始出厂运往各地。据说目前产能是1000辆/周,预计年底前可实现周产3000辆。

目前国产Model 3只有标准续航升级版,35.58万起售,可享受国内新能源汽车补贴,补贴金额为2.475万,也就是补贴后售价33.1万元。

国产Model 3 NEDC标准续航有445公里(LG化学电池)和455公里(松下电池)两种,标配Autopilot基础辅助驾驶系统,标配后排座椅加热硬件(据说很快就要通过OTA更新启用)。

4、蔚来ES6量产交付

对于国内电动汽车行业来说,蔚来ES6的量产还是有很重要意义的。ES6不但代表着国内电动车企的最高制造水平,在性价比上也实现了对ES8的大幅跨越。可以说ES6是当前市场上除了特斯拉汽车外,最值得入手的车型。

12月28日,蔚来将正式发布他们的第3款新车,品牌市场定位继续下沉,继续拉大和特斯拉汽车的门槛差距,这对蔚来而言也许是个决定生死的车型。

尽管ES6的交付量已经连续上升,但ES8的销售疲软、北美市场的3次裁员、融资受阻、倒闭传言……2019年蔚来汽车的日子很不好过,愿他们2020能出走困境顺利换到能够一路狂奔的快车道吧。

5、小鹏P7的发布

在国内造车新势力逐鹿电动SUV市场之时,高端电动轿车几乎成了一片空白。除了特斯拉外,没有任何企业涉足该市场。还好有了小鹏P7和蔚来ET7,给喜欢电动轿车的准车主带来了更多的选择希望。不幸的是,蔚来ET7已经无限期延后,现在只剩下小鹏P7一枝独苗了!加油吧,小鹏,硬杠特斯拉轿车的重任,只能靠你了!

小鹏P7已经开启预售,预售价27万至37万。共有两个版本:单电机后驱版,NEDC续航里程超过650公里,百公里加速6.7秒。双电机四驱版,NEDC续航里程超过550公里,百公里加速4.3秒。

6、保时捷Taycan发布

保时捷旗下首款电动汽车Taycan的发布,算是特斯拉一枝独秀多年后,迎来了第一个有点儿分量的对手。然而入门款也要超过100万元的起售价把很多人挡在了门外。

在发布后不久,Taycan刚刚创下的纽北赛道四门电动汽车纪录被特斯拉派出的新款Model S刷新吊打。近日,Taycan又被曝出了只有201英里的EPA续航,用着容量接近于Model S的电池组,续航却被EPA续航250英里起步的Model 3给虐了。

7、奥迪e-tron发布

传统豪车品牌的首次触电,尽管颜值不高、续航不长、各种性能都不理想,但还是要鼓励一下吧,至少他们在帮着马一龙推进全球向可持续能源的过渡。

8、奔驰EQC的发布

和奥迪e-tron前后脚发布。同为传统豪车品牌的首次触电,同样被喷为油改电,它的存在成了特斯拉最好的广告。

9、蔚来汽车和小鹏汽车合体

尽管目前蔚来汽车的日子很不好过,像极了2017年Model 3产能地狱中的特斯拉,隔三差五就会被传要倒闭,但蔚来汽车在国内的行业地位已经得到了受众的普遍认可,已经稳坐造车新势力头把交椅。

在2017年时,有行业研究机构称,中国电动汽车企业有近500家,几年之后能够活下来的就只能剩下1%左右。2019是个洗牌年,已经有不少车企都倒下了,没倒下的融资也越来越难,日子越来越难过了。

凛冬已至,抱团取暖。也许灵活的互联网造车人应该能比老汽车人造车的活得更久一些。祝福他们。

10、法拉第未来公布FF91内饰

作为贾跃亭的最后稻草,法拉第未来的造车之路一路走来踉跄不断。在他们公布FF91的内饰之前,在目前这个大环境下,还敢定价140万起,这真是自寻死路。但在看完内饰后,突然对贾跃亭充满了信心和敬意,真心希望他能王者归来。

近日,有报道称,贾跃亭透露FF91有可能在中美两国同步量产,如果真能如此,老贾东山再起也就绝不再是痴人说梦了!

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#福布斯2019全球最具影响力女性# Person of the year??
Greta Thunberg对于环保发声不管她属于何年龄阶层来说肯定是值得赞扬的,不过回顾她从刚开始到现在的演讲以及期间的一些行为,她的演讲内容感觉她是一个相对于比较偏激的环保主义者,包括坐帆船跨越大西洋实际消耗的比节省的还多,一味地强调环保而忽略了各个国家的实情、现实经济状况,并不是每一个国家都是瑞典,就像有些西方国家就是喜欢基于自己的现状以及理念、最重要的是利益来权衡其他国家的发展并干预[允悲][允悲]
和普京观点一样,感觉有成年人在背后利用,这种环保主义并不实际,更像是一场政治秀

如今,防辐射服几乎成为了每位准妈妈的必备装备,也悄然成为孕妈圈中的一种时尚。打开某宝网站一看,各式各样的防辐射服,价格也是从低至一百多元到上至几千块的都有,但是这些价格不菲的防辐射服,真能把一切辐射拒之“衣”外吗?防辐射服到底有没有用呢?

今天,袋鼠麻麻就带您来一探究竟!
实验演示:防辐射服有没有效?
据商家表示,现在市面上的防辐射服主要分为普通金属纤维的和银纤维材质两种,银纤维的效果更好,所以比较贵一些。为了让孕妈们相信衣服的防辐射功能,还通常会进行以下实验演示。
实验一:将手机包在防辐射服中,然后用另一部电话拨打包在防辐射服中的手机,果然打不通。取出手机后,信号已从放入前的五格,变为只剩下一格。

实验二:把防辐射服放在电视机前用电笔检测,拿开防辐射服,电笔就发亮;隔着防辐射服,电笔就不亮。

实验三:干扰法测试。用A手机拨打B手机,音响会发出“滋滋”的干扰声音,然后用防辐射服盖住B手机,再拨打此时音响杂音明显减弱甚至消失,说明起到了屏蔽效果。

这么看来防辐射服真的很神奇,也确实会屏蔽掉一些辐射,但是孕妇穿上防辐射服就真的管用了吗?
防辐射服作用有多大?
辐射分为电离辐射和非电离辐射(电磁辐射)。
对电离辐射:没作用
医院的X光射线、CT、核磁共振、伽马刀等所发出的是电离辐射,对人体危害大,所以医院放射科的工作人员都会穿着厚重的防护服,这类防护服中必须含有一定量的铅,因此会非常笨重。
但是这种防护服并不是我们市面上所见的孕妇防辐射服,孕妇防辐射服一般都比较轻,是将金属纤维配合织物一起织成布料,再做成衣服,并没有铅的成分,因此从这个方面看,孕妇防辐射服对于电离辐射起不到防护作用。
对非电磁辐射:作用甚微
电磁辐射对人体的危害小,家用电器、手机等都属于非电离辐射的辐射源。专家表示,防辐射服中的金属丝,对单一的电磁辐射有一定的防护作用,但孕妇穿上效果不会太大,因为生活中,发光发热的东西都会产生不同程度的辐射,这些辐射也是不可避免的。
另外,防辐射服并不是完全封闭的,领口、袖口、下摆都呈开放状态,通俗地说,电磁辐射也会拐弯,挡住了身体的一部分,它还是会拐个弯儿靠近身体。
防辐射服有没有必要穿?
对于危险系数较高的电离辐射,孕妇穿的防辐射服对其起不到什么作用。如果是想防护这类辐射的孕妈们,就大可不必穿了,而且孕妈们也根本不用过于担心,我们平时接触到的电离辐射微乎其微,也构不成什么威胁。
而对于电磁辐射,早在1988年我国环保局就规定了电磁辐射的防护标准,规定了我们通常所接触的公众照射,其上限值是12伏/米,而我们接收到的电磁辐射要远远小于这个数值,因此也没什么必要穿。
那么,防辐射服对孕妈们真的就一无是处了吗?那倒不是,孕妇防辐射服还是有它的作用的:
第一:告诉大家自己怀孕了,便于有人让座和给予照顾。如果您是乘拥挤的公交、地铁上下班,怕宝宝受到碰撞,那么此时防辐射服就发挥了作用,但是要挑款式传统、容易被认出来的那种哦。
第二:心理安慰。孕期的妈妈们心理往往比较脆弱,害怕宝宝出现什么问题,这时看见别人穿防辐射服,自己就抱着“穿总比不穿强”的想法也买了一件,虽然这是一种从众心理,但也未尝不可,至少把心理的压力分担了一部分出去。
但是千万不要成天捂在防辐射服里,一些自然界中的射线照射,如阳光中的红外线和紫外线,适度的照射对身体是有益的,可以帮助胎儿健康发育。
袋鼠麻麻有话说:
要远离电磁辐射,安全正确地使用电器比穿防辐射服更靠谱,比如使用微波炉时保持1米以上的距离、接打手机时使用耳机或者等电话接通后再将手机靠近耳朵等。如果实在要买也要挑个价格实在的,别被忽悠了买个“高科技”当了冤大头,省下的钱不如买些育儿书籍看看,储备知识才是性价比最高的投资。 https://t.cn/AiY1KIXM


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