#宝马z4# 网上很少谈论Z4,主要是因为软顶跑车销量不佳的原因。由于客户需求的减少,宝马并没有费心更新这款双座跑车,因为知道这不值得麻烦。然而,带有可电动展开的织物车顶的小型后轮驱动车型仍将经历典型的生命周期冲击。
近日,外媒首次发现了Z4 LCI。尽管原型车的车身完全伪装,但预计不会有任何重大变化。事实上,唯一值得注意的修改是在前面的保险杠已经重新设计,但没有什么可描述的。宝马将前灯和尾灯暴露在外,因为它们是从现款车型上借来的。目前尚不清楚更先进的测试车是否会对灯组进行更新。
虽然没有拍到内饰,但一些附加的谍照显示原型具有Z4当前的仪表板设计。换句话说,这款运动型跑车仍然沿用旧的iDrive 7,而不是切换到具有并排屏幕的新设置。传统主义者会争辩说,这一切都是好的,因为保留当前的布局意味着改头换面的Z4将保留单独的HVAC控制,而不是被触摸屏替代。
为什么宝马不给Z4提供最新的iDrive 8?出于同样的原因,设计调整将保持在最低限度 - 考虑到敞篷车的销售疲软,投资回报是不够的。为了重振需求,据信将为六缸发动机 (M40i) 提供手动变速箱,而当前只有较小的四缸引擎配备离合器踏板。此举将遵循丰田决定推出带有档杆的Supra 3.0。
据熟悉宝马议程的人士透露,Z4 LCI将于11月投入生产。如果这是真的,这意味着距离正式首发只有几个月的时间。据报道,在发烧友中广为人知的G29车型将于2025年10月停产,届时Magna Steyr将结束其在奥地利格拉茨工厂的生产,目前还看不到直接的替代品。
事实上,据信,宝马最早在2026年将双门4系和8系双门车型合并为复活的6系,从而精简其敞篷车产品。一些市场上仍然提供的6 GT可能会消失。而有传言称8系Gran Coupe会幸存下来。
近日,外媒首次发现了Z4 LCI。尽管原型车的车身完全伪装,但预计不会有任何重大变化。事实上,唯一值得注意的修改是在前面的保险杠已经重新设计,但没有什么可描述的。宝马将前灯和尾灯暴露在外,因为它们是从现款车型上借来的。目前尚不清楚更先进的测试车是否会对灯组进行更新。
虽然没有拍到内饰,但一些附加的谍照显示原型具有Z4当前的仪表板设计。换句话说,这款运动型跑车仍然沿用旧的iDrive 7,而不是切换到具有并排屏幕的新设置。传统主义者会争辩说,这一切都是好的,因为保留当前的布局意味着改头换面的Z4将保留单独的HVAC控制,而不是被触摸屏替代。
为什么宝马不给Z4提供最新的iDrive 8?出于同样的原因,设计调整将保持在最低限度 - 考虑到敞篷车的销售疲软,投资回报是不够的。为了重振需求,据信将为六缸发动机 (M40i) 提供手动变速箱,而当前只有较小的四缸引擎配备离合器踏板。此举将遵循丰田决定推出带有档杆的Supra 3.0。
据熟悉宝马议程的人士透露,Z4 LCI将于11月投入生产。如果这是真的,这意味着距离正式首发只有几个月的时间。据报道,在发烧友中广为人知的G29车型将于2025年10月停产,届时Magna Steyr将结束其在奥地利格拉茨工厂的生产,目前还看不到直接的替代品。
事实上,据信,宝马最早在2026年将双门4系和8系双门车型合并为复活的6系,从而精简其敞篷车产品。一些市场上仍然提供的6 GT可能会消失。而有传言称8系Gran Coupe会幸存下来。
就像我数度走到海岸线的尽头再折返回来,生命的长度和宽度都不会发生变化,可是后来我抬起胳膊,感觉到皮肤上布满盐分—也许生命被改变的程度,只是这样一丁点而已,有一天你会发现你的皮肤已渗透了咸咸的夏天的味道。没有谁能过好这一生,可谁规定非要过好这一生呢?只要每一个夏天,还能再来看看海——库索
静坐常思己过,闲谈莫论人非。多一分心力去注意别人,就少一分心力反省自己。如果你能像看别人缺点一样,如此准确般的发现自己的缺点,那么你的生命将会不平凡。活着一定要有爱,有快乐,有梦想。没有任何的事情可以造成心理上的痛苦,痛苦是来自于你对事情的解释。 如果你想飞,你就要放弃那些会拖累你的东西。没有结局的感情,总要结束;不能拥有的人,总会忘记。人生没有永远的伤痛,再深的痛,伤口总会痊愈。人生没有彩排,好好珍惜现在,把握生命中的一分一秒。人生没有如果,只有后果和结果,过去的不再回来,回来的不再完美。
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