【『换电标准将统一 换电重卡成主流』https://t.cn/A6X2NW78 - 原创 赞军 绿色重卡 2022-04-29 19:53】

新能源重卡大发展已是大势所趋,市场销量节节攀升,其中换电重卡更是热门,市占比大幅上涨,在今年前3月达到44.71%,一举成为新能源重卡领域的重要车型之一。
换电重卡快速发展,面临的难点不少,其中,最大的难点之一是换电标准不统一。由于换电标准不统一,各个重卡换电站只能给特定的重卡车型进行换电,无法在不同车企的车型之间进行换电,甚至同一车企之间的不同车型也无法进行换电。

如今各大新能源重卡车企都在抢占市场,推广、应用自己的换电重卡,但由于换电标准的不统一,在换电站建好之后,用户只能选择特定的车型运营,无法对车型进行更多的选择。这不利于新能源重卡的高速发展。
2022年4月23日,江苏省率先通过了《江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》团体标准的评审,或将成为全国第一个纯电动重卡换电电池包标准,这将加速推动换电标准统一步伐,进一步推动换电重卡高速发展。

『政策支持换电重卡』

换电一直是电动重卡的两大补能方式之一。2020年开始,国家支持发展换电模式,特别是重卡领域,换电模式能加速新能源重卡的推广应用。
2021年10月28日,工信部办公厅印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》,决定启动新能源汽车换电模式应用试点工作。其中宜宾、唐山、包头为重卡特色类换电试点城市。在宜宾、唐山、包头三城市开启重卡换电试点,由三城市先积累经验,等时机成熟,重卡换电将在全国推广。

唐山市根据全市产业需求情况,计划在换电重卡试点期内,落地运营换电重卡2,600台,建成投运换电站不少于60座,成立电池资产管理公司2家,换电运营示范企业5家。在2022年1-3月,唐山市累计销售换电重卡581辆。
宜宾市规划在2年内建成换电站20座以上,推广换电重卡1,000辆以上,到2025年建成60座换电站,推广换电重卡3,000辆。其中,三江新区规划到2024年,累计推广超1,000辆电动重卡,实现三江新区重卡运输全域电动化。

今年3月30日,海南省工业和信息化厅印发《海南省2022年鼓励使用新能源汽车若干措施》,在2021年-2022年试点期内,对投放换电车辆不低于50辆并实际以换电模式运营的中重型卡车项目,一次性给予400万元的奖励。
2022年4月20日,重庆市财政局、重庆市经济和信息化委员会联合发布《关于重庆市2022年度新能源汽车与充换电基础设施财政补贴政策的通知》(渝财规〔2022〕3号),其中明确了中重型卡车换电站的补贴标准,按换电设备充电模块额定充电功率,给予400元/千瓦的一次性建设补贴,单站补贴最高不超过80万元,单个企业补贴不超过500万元。

『市场“青睐”换电重卡』

乘着政策的东风,换电重卡飞速发展。据电车资源数据,2022年1-3月,换电重卡累计销售2,130辆,占比44.71%,相比2021年的市占比(30.70%),提升了14.01%。
良好的市场业绩激励着新能源重卡车企,各大车企大量申报换电重卡车型。最近的355批新车公示中,在113款新能源重卡车型中(整车总质量≥12,000kg),换电重卡有41款,车型十分丰富,包括牵引车、自卸车、搅拌车以及载货车。其中徐工新能源、三一汽车、华菱汽车(汉马科技)、上汽红岩、中国一汽、中国重汽、郑州宇通、南京金龙、厦门金龙等车企都有申报换电重卡车型。

换电重卡5分钟完成一次换电,高效快捷的解决了续航里程问题,提升了工作效率;而且“车电分离”能有效降低购车成本;电动重卡的使用成本低,是众所周知的,这提升了用户的经济收益。
如今福宁线路开启运营、万达开线路开始建设,换电重卡走上“干线高速”,打破了换电重卡只适合支线短倒的运营瓶颈。
拥有以上诸多优点的换电重卡,在特定的应用场景完全能满足用户需求。相比燃油价格不断上涨(2022年4月29日,北京,0号柴油价格为8.2元/升,上涨0.24元/升),换电重卡较低的应用成本,还能增加用户收益,使市场对换电重卡的“友好度”不断提升,用户“青睐”换电重卡,其销量持续增加也是理所当然的事情。

『换电标准助力换电重卡大发展』

市场“青睐”换电重卡,各大车企联合换电企业(平台)加快重卡换电站的建设速度,不少重卡换电站投入运营,推动了换电重卡的快速发展。
在市场看好换电重卡的同时,换电标准的不统一,严重阻碍了换电重卡的飞速发展。各车企之间的车型、同品牌车企之间的不同车型,无法共用一个换电站,无法实现换电电池共享,极大的打击了用户应用换电重卡的积极性。
市场对换电重卡提出了更高的要求,换电标准的统一也成为行业急需解决的问题。

面对着市场的需求,2022年4月23日,江苏省率先通过了《江苏省纯电动重型卡车换电电池包系统技术规范》团体标准的评审,或将成为全国第一个纯电动重卡换电电池包标准,这将加速换电标准统一的步伐。
各大车企也在积极解决共享换电电池的问题,其中,徐工新能源是先行者。如今,徐工智能换电渣土车与充换一体式混凝土搅拌车可以共用一个换电平台,实现共享电池。在今年1-3月,徐工新能源共销售新能源重卡881辆,成为第一季度销量冠军企业。

『小结』

新能源重卡开启了高速发展模式,可以预计销量将会持续高速增长。
换电重卡相比纯电动重卡,有巨大的优势,发展换电重卡将有利于新能源重卡的快速发展。
重卡换电标准的统一,有利于换电重卡的推广应用,将提升用户的运营收益,也将加剧换电重卡市场的竞争。

2022年5月23-25日,由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办的“2022第五届中国新能源汽车产业大会”将在四川成都举行,25日特举办“第二届中国新能源重卡产业生态大会”专场活动,围绕新能源重卡的市场发展、运营、金融支持以及补能痛点展开讨论,以推动新能源重卡高速发展,为实现“碳达峰、碳中和”做出贡献。

#彭山身边事# 【“投资洼地”正崛起为“产业高地” 彭山区抢抓机遇加快产业布局,延伸产业发展链条】不久前,四川省同城办发布了《成德眉资同城化发展暨#成都都市圈建设# 2022年重大项目清单》,在《清单》纳入的194个项目中,涉及眉山的制造业类项目共7个,位于彭山区的项目占了其中之三。

“杉杉锂电、深圳研一、美国雅保,这些都是彭山去年签下的大单,也是我们抢抓发展机遇,根据全市‘1+3’产业主导方向,向新能源新材料领域发力的表现。”彭山区相关负责人说。

项目落户,是一场“双向奔赴”。去年,彭山区出台《关于推动制造业高质量发展的实施意见》,锚定高端装备制造、新能源新材料主导产业招大引强,发展产业集群,先后引进杉杉科技、中创新航、美国雅保、天赐材料、深圳研一等百余个优质项目,一大批品牌效益好、带动能力强的项目正落地生根、加速发展。

“我们看好彭山的发展,更看中这里良好的营商环境。”正如一位选择在彭山区投资的企业代表所说,企业家们用“真金白银”为彭山投票:置身于“圈中圈”“核中核”,彭山抓住发展机遇,一片“投资洼地”正在崛起为“产业高地”。

△布局

在“新能源新材料”瞄准“锂电池及材料产业”

今年年初,国内负极材料龙头杉杉股份旗下的杉杉科技眉山20万吨锂电池负极材料一体化基地项目在彭山经开区开工。同一园区内,美国雅保、中创新航、天赐材料等一大批国内外锂电龙头企业投资的项目也开工在即。

“预计十四五期间全区锂电产业产值将突破500亿,真正实现再造一个工业彭山!”彭山区相关负责人表示。

从“湿电”到“锂电”,彭山的“工业布局”,始于一年前。2021年3月,彭山区两会提出,坚定不移实施“工业强区”战略,再造一个工业彭山。以省级园区彭山经开区为重要引擎,聚焦发展新能源新材料和高端装备制造两大主导产业。

这是对时代的回应——随着绿色低碳发展成为当今时代科技革命和产业变革的鲜明特征,成为推动我国经济社会高质量发展的内在要求,中央作出“双碳”重大战略部署,省委十一届十次全会作出以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定,市委五届二次全会将绿色低碳高质量发展的重点放在“1+3”先进制造业上。彭山需要一手抓绿色产业新动能培育,一手抓优势产业绿色低碳转型,走出一条服务国省战略全局、顺应全市发展大势、支撑全区未来发展的绿色低碳发展之路。

蓝图已经绘就!彭山区明确,到2025年,全区将实现制造业“54311”目标,即制造业总产值突破500亿元以上,制造业增加值占GDP比重40%以上,实现就业3万人以上,规上企业达到100户以上,实现税收10亿元以上。初步建成成渝高新产业聚集区。

△发力

以大视野串起锂电全产业链

实体产业尤其是制造业,是城市发展最深沉、最持久的动力。一直以来,彭山区坚定不移抓产业、促发展,特别是在制造业方面,更是创造了独有的辉煌。过去一年,彭山区锂电产业发展更是势头猛进,表现亮眼。

数据显示,彭山区2021年新引进锂电产业优质项目11个,投资金额超过230亿元。该区也助力眉山成为四川省四大锂电材料生产基地之一。

然而如何打造锂电池材料产业聚集区,融入宜眉成遂锂电产业带?答好这道题,需要大格局的视野和胸怀。

立足实际面向未来,彭山区按照全市“1+3”主导产业布局,全力争当“制造强市”先锋。该区结合产业优势延伸细分行业,积极招引电解液上游溶剂、溶质和导电剂、铝塑膜等锂电辅材中技术力量强、资金实力雄厚、市场占有率高的优质企业落户,带动既有产业加速发展。

抓牢风口快速发展,彭山区利用锂电材料集群成链发展基础和优越的区位条件,重点围绕锂离子动力电池生产行业龙头企业开展精准招商,不断提升彭山区在新能源产业中的地位,打造锂电全生命周期产业链。

2021年8月,总投资100亿元的杉杉科技年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目成功签约,实现了彭山百亿工业项目的历史性突破;

同年10月,美国雅保公司投资5亿美元的雅宝新时代锂电池材料工厂项目成功签约,成为去年四川省引进的单体投资最大的外商直接投资制造业项目;

此后一段时间,广州天赐、中创新航投资的锂电项目也先后落地彭山,锂电四大主材中的3个门类——中正极、负极、电解液均在彭山有了项目支撑;

此外,彭山还有多个锂电辅材及锂电池回收类项目。这些项目一环扣一环,串起锂电全产业链,让产业聚集效应逐步凸显。

△冲刺

抢抓机遇再掀发展高潮

“双城”“同城”机遇叠加,城市新中心乘势而上。彭山,迎来了跨越发展的最佳时机。但机遇之中蕴藏挑战,在环天府新区经济带高手如林的环境中,经济总量偏小的彭山面临着发展速度被赶超、差距逐渐被拉大的不利局面。

“跑还不行,必须使出全力!”一种发展的使命感和紧迫感萦绕在全区党员干部心中。

奔跑,怀揣细心服务的态度和实干拼搏的冲劲——彭山区持续深化“放管服”改革,深入推进扩权提效。在企业服务方面,实施专班跟进、“一企一策”,集中力量解决审批备案、土地供应、手续办理等环节的难题,确保项目及早开工建设。

今年一季度,全区集中开工重大项目的投资总额达到了131.7亿元,年度投资额达到了25.1亿元,投资总额排名全市首位。

奔跑,带着久久为功的韧性和踔厉奋发的激情——彭山区掀起招商引资“春季攻势”,聚焦长三角、珠三角、京津冀、成渝地区等,围绕优势产业,全面梳理目标企业及对接项目清单,积极“走出去”“请进来”,高位推进招商引资。

围绕新能源新材料、高端装备制造业等全区主导产业,截至目前,已签约项目2个,赴北京、江苏拜访重点目标企业5家,已邀请4家企业到彭考察。同时,针对彭山锂电优势产业再次进行了梳理,形成各个环节产业链招商图谱,梳理行业龙头、细分冠军等目标企业10余家。

“从一期项目运行情况来看,我们对眉山的服务十分满意。”苏州珂玛材料技术有限公司负责人修振洲说。2017年,苏州珂玛材料技术有限公司一期项目落户彭山区,2021年,该公司二期项目——泛半导体核心零部件加工制造项目也在全市制造业招商引资“百日攻坚”行动期间顺利签约,预计今年6月开工建设。

“彭山优质的服务、良好的区位和广阔的前景打动了我们。”修振洲说,让他印象深刻的是,5年前,四川珂玛刚刚成立之时,公司所在的彭山经开区新材料企业大大小小不过十余家,主要企业都集中在工业大道上;5年后,园区新能源新材料企业集聚,道路铺展延伸,仿佛一幅壮阔的画卷铺展在众人眼前。

#彭山身边事# 【彭山区抢抓机遇加快产业布局,延伸产业发展链条】不久前,省同城办发布了《成德眉资同城化发展暨成都都市圈建设2022年重大项目清单》,在《清单》纳入的194个项目中,涉及眉山的制造业类项目共7个,位于彭山区的项目占了其中之三。

“杉杉锂电、深圳研一、美国雅保,这些都是彭山去年签下的大单,也是我们抢抓发展机遇,根据全市‘1+3’产业主导方向,向新能源新材料领域发力的表现。”彭山区相关负责人说。

项目落户,是一场“双向奔赴”。去年,彭山区出台《关于推动制造业高质量发展的实施意见》,锚定高端装备制造、新能源新材料主导产业招大引强,发展产业集群,先后引进杉杉科技、中创新航、美国雅保、天赐材料、深圳研一等百余个优质项目,一大批品牌效益好、带动能力强的项目正落地生根、加速发展。

“我们看好彭山的发展,更看中这里良好的营商环境。”正如一位选择在彭山区投资的企业代表所说,企业家们用“真金白银”为彭山投票:置身于“圈中圈”“核中核”,彭山抓住发展机遇,一片“投资洼地”正在崛起为“产业高地”。

布局

在“新能源新材料”瞄准“锂电池及材料产业”

今年年初,国内负极材料龙头杉杉股份旗下的杉杉科技眉山20万吨锂电池负极材料一体化基地项目在彭山经开区开工。同一园区内,美国雅保、中创新航、天赐材料等一大批国内外锂电龙头企业投资的项目也开工在即。

“预计十四五期间全区锂电产业产值将突破500亿,真正实现再造一个工业彭山!”彭山区相关负责人表示。

从“湿电”到“锂电”,彭山的“工业布局”,始于一年前。2021年3月,彭山区两会提出,坚定不移实施“工业强区”战略,再造一个工业彭山。以省级园区彭山经开区为重要引擎,聚焦发展新能源新材料和高端装备制造两大主导产业。

这是对时代的回应——随着绿色低碳发展成为当今时代科技革命和产业变革的鲜明特征,成为推动我国经济社会高质量发展的内在要求,中央作出“双碳”重大战略部署,省委十一届十次全会作出以实现碳达峰碳中和目标为引领推动绿色低碳优势产业高质量发展的决定,市委五届二次全会将绿色低碳高质量发展的重点放在“1+3”先进制造业上。彭山需要一手抓绿色产业新动能培育,一手抓优势产业绿色低碳转型,走出一条服务国省战略全局、顺应全市发展大势、支撑全区未来发展的绿色低碳发展之路。

蓝图已经绘就!彭山区明确,到2025年,全区将实现制造业“54311”目标,即制造业总产值突破500亿元以上,制造业增加值占GDP比重40%以上,实现就业3万人以上,规上企业达到100户以上,实现税收10亿元以上。初步建成成渝高新产业聚集区。

发力

以大视野串起锂电全产业链

实体产业尤其是制造业,是城市发展最深沉、最持久的动力。一直以来,彭山区坚定不移抓产业、促发展,特别是在制造业方面,更是创造了独有的辉煌。过去一年,彭山区锂电产业发展更是势头猛进,表现亮眼。

数据显示,彭山区2021年新引进锂电产业优质项目11个,投资金额超过230亿元。该区也助力眉山成为四川省四大锂电材料生产基地之一。

然而如何打造锂电池材料产业聚集区,融入宜眉成遂锂电产业带?答好这道题,需要大格局的视野和胸怀。

立足实际面向未来,彭山区按照全市“1+3”主导产业布局,全力争当“制造强市”先锋。该区结合产业优势延伸细分行业,积极招引电解液上游溶剂、溶质和导电剂、铝塑膜等锂电辅材中技术力量强、资金实力雄厚、市场占有率高的优质企业落户,带动既有产业加速发展。

抓牢风口快速发展,彭山区利用锂电材料集群成链发展基础和优越的区位条件,重点围绕锂离子动力电池生产行业龙头企业开展精准招商,不断提升彭山区在新能源产业中的地位,打造锂电全生命周期产业链。

2021年8月,总投资100亿元的杉杉科技年产20万吨锂电池负极材料一体化基地项目成功签约,实现了彭山百亿工业项目的历史性突破;

同年10月,美国雅保公司投资5亿美元的雅宝新时代锂电池材料工厂项目成功签约,成为去年四川省引进的单体投资最大的外商直接投资制造业项目;

此后一段时间,广州天赐、中创新航投资的锂电项目也先后落地彭山,锂电四大主材中的3个门类——中正极、负极、电解液均在彭山有了项目支撑;

此外,彭山还有多个锂电辅材及锂电池回收类项目。这些项目一环扣一环,串起锂电全产业链,让产业聚集效应逐步凸显。

冲刺

抢抓机遇再掀发展高潮

“双城”“同城”机遇叠加,城市新中心乘势而上。彭山,迎来了跨越发展的最佳时机。但机遇之中蕴藏挑战,在环天府新区经济带高手如林的环境中,经济总量偏小的彭山面临着发展速度被赶超、差距逐渐被拉大的不利局面。

“跑还不行,必须使出全力!”一种发展的使命感和紧迫感萦绕在全区党员干部心中。

奔跑,怀揣细心服务的态度和实干拼搏的冲劲——彭山区持续深化“放管服”改革,深入推进扩权提效。在企业服务方面,实施专班跟进、“一企一策”,集中力量解决审批备案、土地供应、手续办理等环节的难题,确保项目及早开工建设。

今年一季度,全区集中开工重大项目的投资总额达到了131.7亿元,年度投资额达到了25.1亿元,投资总额排名全市首位。

奔跑,带着久久为功的韧性和踔厉奋发的激情——彭山区掀起招商引资“春季攻势”,聚焦长三角、珠三角、京津冀、成渝地区等,围绕优势产业,全面梳理目标企业及对接项目清单,积极“走出去”“请进来”,高位推进招商引资。

围绕新能源新材料、高端装备制造业等全区主导产业,截至目前,已签约项目2个,赴北京、江苏拜访重点目标企业5家,已邀请4家企业到彭考察。同时,针对彭山锂电优势产业再次进行了梳理,形成各个环节产业链招商图谱,梳理行业龙头、细分冠军等目标企业10余家。

“从一期项目运行情况来看,我们对眉山的服务十分满意。”苏州珂玛材料技术有限公司负责人修振洲说。2017年,苏州珂玛材料技术有限公司一期项目落户彭山区,2021年,该公司二期项目——泛半导体核心零部件加工制造项目也在全市制造业招商引资“百日攻坚”行动期间顺利签约,预计今年6月开工建设。

“彭山优质的服务、良好的区位和广阔的前景打动了我们。”修振洲说,让他印象深刻的是,5年前,四川珂玛刚刚成立之时,公司所在的彭山经开区新材料企业大大小小不过十余家,主要企业都集中在工业大道上;5年后,园区新能源新材料企业集聚,道路铺展延伸,仿佛一幅壮阔的画卷铺展在众人眼前。#城市发展#


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