#你看好飞行汽车吗# 坦白说，飞行汽车比自动驾驶更未来。飞行汽车需要解决很多问题：
1.自动驾驶。车与车的中低速碰撞是可控的，城市里不成熟的自动驾驶失败，有一定的烈度，但大体上是可控的。飞行时，重大1.5-3吨的铁，在天空上，撞到低空的大楼、桥梁，都将是灾难性的事故。不仅仅砸下来非常可怕，散落的零件造成的影响是一大片的区域，以及建筑物的毁灭，大家回想一下911吧。

2.适航法规。这是最难的一环。飞机不同于汽车，其需要做适航认证，得到严格管控，因为天空上对安全的要求实在太高了，需要做好足够的安全备份，每一个零件的开发都需要可以追溯，厂家不是拿一个成品去认证，而是整个开发阶段都要经受适航组织的管控---这个管控，是从立项就开始的。而国际上目前对于飞行汽车这个领域，1-3千米的空域没有合适的规范，未来怎么走，怎么定义才行，是一个很难的部分。举个例子：开放后，对高楼、高压电线的风险如何，如果要避开城市的空域，怎么发挥飞行汽车的长处？

3.商业模式。飞行汽车的意义是什么？能提供什么样的便利？我们是用它当做高级的网约车实现点对点？还是城市对城市？是准备开放给普通人，还是仅作为“公共汽车”的存在？大家都没想好。所以目前更多的只是一个概念，还在摸索。

可以说，飞行汽车是个美好的未来，但现在看还不切实际。
如果说汽车厂家想要进入这个领域，短期内还是概念为主，以及顶多是城市对城市的高级会员制的那种，班车通行，作为示范运营而已，更重要的是，它只作为飞行器存在。不会真的实现又能跑、又能飞的“飞行汽车”模式。
#微博新知博主#

易烊千玺进国话只要按照流程按照他的作品影响力必然能进，这个流程只要正规没有任何问题的。奈何当年的普通家庭孩子已经跨越成为了普通网友高攀不起的富人阶级，富人阶级还在考编着实是普通人无法理解的。演艺从业者的高收入实在是让人普通人无法站在他们的立场思考问题。易只是一个引爆点，他也是受害者。
真正引爆网友的还是中国新闻周刊的小镇做题家之说。如果易真的是普通家庭出身，那易不也是小镇做题家一步步取得了今天的成就。网友的想法可能是我们辛苦一辈子追求的东西没想到富人阶级也来我们的赛道和我们抢。普通人考编是为了生存，富人阶级们又是为何。
改革开放至今贫富差距越来越大，外加这几年经济不景气，年轻人就业压力巨大。恐怖的是中国作为社会主义国家也在阶级固化，年轻人看不到奋斗的希望。普通网友不是仇富，只是反对特权罢了。共同富裕喊了这么多年，脱贫我们完成了，但是如何实现共同富裕实在是国家需要真正面对的问题。
现在的媒体不是蠢就是坏，作为人民的媒体，应该为大部分人民发声，而不是成为一小部分人的传话器。 https://t.cn/ELJz4ix

#易燃装置#总有人说这个世界上没有什么公平，我们普通人无法改变世界，普通民众不可能撼动资本，可哪有怎么样呢？我们仍要发声，为了每一个还在努力挣扎的如小小蝼蚁一样的自己，即使最后结果不尽如人意，我们也会尽自己所能让世界光明一点，普通人可能无所倚仗，但心中信念永存，哪怕前方黑暗，虽千万人吾往矣。