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南阳机场始建于1934年。1958年，中国民航局设立南阳航空站，12月29日使用运五机型开通了郑州至南阳的定期航班。该航线是河南省地方航线中唯一的线路，每周有6班定期飞行，票价18元。1966年10月，民航第十六飞行大队从郑州机场逐步搬迁到南阳机场。1967年、1969年和1974年南阳机场先后三次进行扩修，跑道长1527米，飞行带宽150米，沥青混凝土道路宽20米，停机坪9999 6平方米，可供运五和安24等小型飞机起降。1983年，民航第十六飞行大队和南阳航空站合并，南阳机场划归民航第十六飞行大队执管。由于专业飞行任务繁重和客运效益差等因素，1988年春南阳至郑州航线停航。1991年4月17日，南阳机场迁建工程动工；工程总投资为7712.31万元，飞行区等级为4C，跑道1800米，宽45米，厚0.32米，停机坪39212平方米，可供B737及以下机型使用。1992年10月16日，南阳姜营机场建成通航，原南阳机场正式关闭，整体业务搬迁至新机场。12月21日，一架B737客机翱翔在南阳上空，南阳至广州航线开通，其后又先后开通南阳至北京、郑州、西安、长沙、桂林、武汉、宜昌、常州、合肥、黄山等7条航线，合计通航11个城市。1993年10月，民航第十六飞行大队更名为南航第十六飞行大队。1997年7月，南航第十六飞行大队划归南航河南分公司管辖；11月，南阳姜营机场第一次改扩建开工，扩建工程总投资为2283.02万元。本次扩建原跑道向东北延长500米， 使跑道增长至2300米，两侧道肩由2.5米拓宽至7.5米，客机坪向东北延长100m米，宽100米；扩建后飞行等级为4D，可供MD82、B737等机型飞机全载重起降。1998年7月，南航第十六飞行大队更名为南航河南分公司南阳基地；12月，机场第一次改扩建工程竣工。2007年2月，南航股份公司设立南航南阳飞行训练基地，基地采用“一套人马、两块牌子”，即对内称南航河南分公司南阳基地，对外称南航南阳飞行训练基地。2008年4月，南航南阳飞行训练基地正式挂牌成立。

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