这两年的一些不太好的变化：

我拥有的快乐的续航能力好像有在变得越来越低，让我快乐的和期待的事情变得越来越少，甚至缺乏追逐的动力。

我不仅容易陷进自己的情绪里面，在那些与我相关的事情上，我越来越难以站在对方的角度想问题，就算觉得对方是有道理的，我也不愿迈过去一步。

很多事情的发展趋势在我这里是静态和向下的，我第一时间想到解决问题的方式就是结束关系。任何一段关系都是。

我对不熟悉的人很容易形成偏见，这种偏见一旦形成会很难打破，这个过程中我是不开心的。

我会很容易把自己无缘无故推向痛苦的边缘，很大一部分的注意力都放在了对未知生活的紧张和恐惧上面。

我会反复咀嚼那些让我焦虑和困扰的情绪，并且毫不掩饰地呈现给最亲密的人，骨子里并不相信事情和情绪会变好。哪怕遇到的只是小事。

我对我能拥有快乐、自洽、平稳生活这件事是没有信心的。

准备利用业余时间参与进上海灿灿文化公司，机械出版社合作出品的汽车科普类图书中
​系统性地为大家伙介绍一些汽车知识，到时候见刊了，欢迎大家查阅
【如下是出书的初衷】
也因为一直都身处汽车行业，越来越多的朋友和读者都会就买车、用车等相关的问题与我进行讨论。在与读者朋友们互动之时我便发现，许多消费者对于新能源汽车的认知还亟待提升；而纵观网络，亦有大量的新能源汽车相关的疑难问题亟待解答，这也表明：在中国，汽车尤其是新能源汽车的普及速度，远远超过了中国消费者汽车相关知识的普及速度，大量消费者对于新能源汽车有着浓厚的兴趣，但部分网络上和刊物上的解读或太过专业不易理解，或过于片面零散存在一定的认知偏差。
也因此，笔者试图基于自己和朋友们多年来积累的新能源汽车专业知识，结合汽车科普内容创作的经验，系统性的为消费者普及新能源汽车相关知识，让读者对各种新能源汽车的设计、研发、生产、制造、保养、维护等有初步的了解

新置顶堂堂出道！请阅读
微博不营业纯娱乐，挂个置顶用于成分鉴别！
p1自我介绍，p2管相关，p3目前浓度不高但还在坑里（或者勉强值得一提的），p4oc
p5推特请与我互关，剩余的随便放点拉过的东西
互关开放，眼熟的回，害怕不熟的dm我[互粉]
人在推特思密达，微博逛厕转发用，发癫不如逃离减重发[打call]
想起来再编辑