日本央行与国际空头的“火药味”越来越浓。面对大肆抛售的“寡妇交易”，日本央行正疯狂买入日本国债。据日经新闻计算，今年6月，日本央行购买了14.8万亿日元（约合人民币7282亿元）的日本国债，已经创下了历史单月最高购买额。其持有的日本国债超过总量的50%，创出历史性一刻。有分析人士认为，一旦日本央行向市场“投降”，可能导致日本国债价格灾难性地走低，并引发日元和整个经济的恶性崩溃。与此同时，日本的电力... https://t.cn/A6achNPY

2022.6.16应到1454人，实到1454人，请假0人，其中一村一幼464人，教职工89人；菜单：1蒜苔炒肉2.炒白瓜3.白瓜汤4.米饭,食材消耗：大米330斤*2.7元=891元，金龙鱼40斤*6.75元=270元，调料90元,整猪250斤*12.5元=3125元，胡萝卜110斤*4.5元=495元，蒜苔161斤*6元=966元，泡椒15斤*8元=120元，白瓜330斤*2.5元=825元，小木耳10斤*50元=500元，合计7282元。

#航空快讯# 【加速恢复！东航“客改货”航班较上月增近四倍】6月6日中午，由东航物流负责运营的MU7729“浦东-大阪”客改货航班承运上海和周边长三角地区出口日本的产品，从浦东机场出港启航，而6月7日一早，MU7282“胡志明市-浦东”航班，则承运着企业急需的电子元配件等复工复产零部件，飞抵上海……连日来，随着上海进入全面恢复阶段，东航物流正如是积极加速全货机和“客改货”航班的运力复工复产，助力积极恢复重启中的各行各业。至6月2日，东航物流的单日货邮处理量已达4779吨，恢复至上海封控前、3月日均货量的82%，“客改货”航班也已同步恢复至此轮疫情前的八成水平。

围绕6月以来、随着复工复产而持续增长的物流需求，除了执飞旗下全货机航班外，东航物流也继续用好东航客机机队运力，执行“客改货”的非常规客班运输货邮，客改货业务保持了高速恢复的态势。统计显示，6月1日-6月5日，东航物流已累计执行客改货航班232架次，运输货物共计4215吨，较上月同期分别增长383.3%和390.1%。

东航物流在地面业务上也持续做好复工复产，同时助力旗下全货机航班、“客改货”航班、东航客机腹舱货运和其他客户航司的保通保畅。6月1日至5日，东航物流在上海的浦东虹桥两大机场，共保障707架次各航司货班的地面业务，涉及货邮处理量共21745吨，比上月同期分别增长154.3%和102.5%。（民航资源网）