#10分信赖 交给ta# 现在每个家庭几乎都有了私家车，80后90后新生代父母们不仅科学育儿意识更加强烈，安全意识也正在逐渐提升。越来越多的爸爸妈妈们在宝宝还未出生时，就已经开始给宝宝挑选安全座椅了。
市场上的安全座椅种类和品牌太多了，提篮式，增高垫，前置护体……，真的让人眼花缭乱，无从下手。
那么，宝宝的第一个安全座椅到底该怎么选呢？
其实很简单，安全座椅既然是以“安全”冠名的座椅，那么安全性是首先要放在第一位的。
衡量安全座椅安全性最简单的方法就是看它的认证标准，如果标准越严格越权威、普及性越广泛，那么它的安全性也就越可靠。
儿童安全座椅标准中，大家熟知的欧盟ECE R44/04标准的适用性及普及性是最广泛的，早在1995年9月就已经生效并在欧盟国家执行。ECE R44/04的升级演进版ECE R129（简称i-SIZE）于2013年7月生效。现在是这两个标准的过渡期，ECE R129与ECE R44/04并行有效，并最终将取代后者。
大名鼎鼎的德国ADAC是一个企业协会标准，但是它的碰撞测试采用70km/h的速度进行测试，比ECE R44/04的要求还严格，可以说是世界上最严苛的儿童安全座椅认证标准。
另外，还有美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213以及日本JIS标准等。这几个标准影响的范围相对较小，与欧洲ECE R44/04、ECE R129以及德国ADAC等三大标准相比还是差距较大的，毕竟全球前十安全座椅品牌的主要国家大部分都在欧洲。
我国的儿童安全座椅标准起步较晚，2012年我国才颁布了首个《GB 27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》认证标准，并于2014年9月1日将儿童安全座椅纳入3C认证目录。在3C认证中针对儿童安全座椅的要求，其主要沿用的是欧盟ECE R44/04标准的部分内容（需要满足静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验等要求），算是简化版的ECE R44/04。从2015年9月1日起，在我们国家生产和销售的儿童安全座椅需要通过3C认证，如果是进口的儿童安全座椅一方面要满足所在国家的安全标准，同时也要符合我国的3C标准。
这里，我给大家重点介绍一下欧盟ECE R129以及最严苛的德国ADAC标准。
ECE R129是从ECE R44/04演进过来的，最大的变化主要体现在下面几个方面：
1、儿童使用反向安装的安全座椅的年龄段从过去的9个月扩大到15个月
对于婴儿来说，使用反向安装的安全座椅可以有效降低行车事故中造成的伤害。婴儿头部重量占全身体重较大，并且他的颈部肌肉和骨骼都未发育完全。当车辆在高速的行驶过程中发生碰撞或紧急刹车时，惯性作用会让新生儿有向前冲的动作，如果是正向乘坐在安全座椅中，这个前冲会让颈部承受巨大冲击而受伤，严重的情况下会造成骨折。
反向乘坐安全座椅时，向前冲的惯性作用变成了向后的作用，而宝宝的背后是安全座椅，座椅的头部装置、颈部装置以及靠背装置都可以对头部、颈部和腰部进行很好的支撑，并且能将碰撞产生的冲击分散到宝宝的整个背部，从而减小头部和颈部的损伤，降低受伤的风险。
ECE R129标准将儿童反向乘坐安全座椅的要求从原来ECE R44/04标准的9个月（体重9kg以下）改为15个月（至少83cm），而且这个要求是强制的。这个变化，让通过欧盟ECE R129标准的安全座椅可以给宝宝们提供更持久全面的安全保护。
2、用身高作为分组的标准
ECE R44/04标准以婴幼儿的体重为依据，并根据不同的体重对应不同的安全座椅的分组；而新的ECE R129标准重新定义按照儿童身高作为儿童安全座椅分组的划分的依据。
采用体重作为安全座椅分组标准的时候，曾经出现过很多孩子会因为肥胖体重超标而买不到合适的安全座椅的情况。采用身高作为分组标准后，则更加合理科学，消费者也更容易理解。
3、新增加了侧面碰撞防护要求
根据统计，有47%的交通事故是来自侧面撞击[1]，而安全座椅侧面撞击的测试在之前的ECE R44/04标准是没有涉及的。所以ECE R129标准中增加了对安全座椅侧面防护的测试，并要求安全座椅有专门的头部侧面保护系统，以保护宝宝娇嫩的头部免受外部撞击的风险。
很明显，相比ECE R44/04，ECE R129在安全性及科学性方面都大大提高了。
再说说德国ADAC认证标准。
德国ADAC认证测试之所以权威，主要在于它的独立、覆盖全面以及要求严格。所有参与测试的产品由测试团队在市场上随机购买，不接受企业主动提供。测试项目包括了安全性、易用性、人体工程学、无害物质含量等方面。安全性测试环节中，正面安全性测试是在70公里/小时的速度下碰撞测试，同时对侧面进行通过25公里/小时的速度进行碰撞测试。它比起ECE R44/04以及ECE R129标准的50公里/小时的正面碰撞也显得更加严格。
安全座椅的选择，舒适性以及通用性也非常的重要，上面介绍的欧盟ECE R129以及德国ADAC认证标准中也包含了舒适性和通用性的内容。
如果一款安全座椅是通过了欧盟ECE R129以及德国ADAC认证的，那么它的舒适性方面以及通用性方面也是没有问题的了，这个时候，爸爸妈妈可以更多从品牌、设计款式、人性化等方面进行进一步的选择。
下面给大家介绍一款通过欧盟ECE R129认证并获得德国ADAC认证评测高分的安全座椅——宝得适
我希望宝宝的人生的第一个座椅是宝得适，一切都都顺利。
市场上的安全座椅种类和品牌太多了，提篮式，增高垫，前置护体……，真的让人眼花缭乱，无从下手。
那么，宝宝的第一个安全座椅到底该怎么选呢？
其实很简单，安全座椅既然是以“安全”冠名的座椅，那么安全性是首先要放在第一位的。
衡量安全座椅安全性最简单的方法就是看它的认证标准，如果标准越严格越权威、普及性越广泛，那么它的安全性也就越可靠。
儿童安全座椅标准中，大家熟知的欧盟ECE R44/04标准的适用性及普及性是最广泛的，早在1995年9月就已经生效并在欧盟国家执行。ECE R44/04的升级演进版ECE R129（简称i-SIZE）于2013年7月生效。现在是这两个标准的过渡期，ECE R129与ECE R44/04并行有效，并最终将取代后者。
大名鼎鼎的德国ADAC是一个企业协会标准，但是它的碰撞测试采用70km/h的速度进行测试，比ECE R44/04的要求还严格，可以说是世界上最严苛的儿童安全座椅认证标准。
另外，还有美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213以及日本JIS标准等。这几个标准影响的范围相对较小，与欧洲ECE R44/04、ECE R129以及德国ADAC等三大标准相比还是差距较大的，毕竟全球前十安全座椅品牌的主要国家大部分都在欧洲。
我国的儿童安全座椅标准起步较晚，2012年我国才颁布了首个《GB 27887-2011机动车儿童乘员用约束系统》认证标准，并于2014年9月1日将儿童安全座椅纳入3C认证目录。在3C认证中针对儿童安全座椅的要求，其主要沿用的是欧盟ECE R44/04标准的部分内容（需要满足静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验等要求），算是简化版的ECE R44/04。从2015年9月1日起，在我们国家生产和销售的儿童安全座椅需要通过3C认证，如果是进口的儿童安全座椅一方面要满足所在国家的安全标准，同时也要符合我国的3C标准。
这里，我给大家重点介绍一下欧盟ECE R129以及最严苛的德国ADAC标准。
ECE R129是从ECE R44/04演进过来的，最大的变化主要体现在下面几个方面：
1、儿童使用反向安装的安全座椅的年龄段从过去的9个月扩大到15个月
对于婴儿来说，使用反向安装的安全座椅可以有效降低行车事故中造成的伤害。婴儿头部重量占全身体重较大，并且他的颈部肌肉和骨骼都未发育完全。当车辆在高速的行驶过程中发生碰撞或紧急刹车时，惯性作用会让新生儿有向前冲的动作，如果是正向乘坐在安全座椅中，这个前冲会让颈部承受巨大冲击而受伤，严重的情况下会造成骨折。
反向乘坐安全座椅时，向前冲的惯性作用变成了向后的作用，而宝宝的背后是安全座椅，座椅的头部装置、颈部装置以及靠背装置都可以对头部、颈部和腰部进行很好的支撑，并且能将碰撞产生的冲击分散到宝宝的整个背部，从而减小头部和颈部的损伤，降低受伤的风险。
ECE R129标准将儿童反向乘坐安全座椅的要求从原来ECE R44/04标准的9个月（体重9kg以下）改为15个月（至少83cm），而且这个要求是强制的。这个变化，让通过欧盟ECE R129标准的安全座椅可以给宝宝们提供更持久全面的安全保护。
2、用身高作为分组的标准
ECE R44/04标准以婴幼儿的体重为依据，并根据不同的体重对应不同的安全座椅的分组；而新的ECE R129标准重新定义按照儿童身高作为儿童安全座椅分组的划分的依据。
采用体重作为安全座椅分组标准的时候，曾经出现过很多孩子会因为肥胖体重超标而买不到合适的安全座椅的情况。采用身高作为分组标准后，则更加合理科学，消费者也更容易理解。
3、新增加了侧面碰撞防护要求
根据统计，有47%的交通事故是来自侧面撞击[1]，而安全座椅侧面撞击的测试在之前的ECE R44/04标准是没有涉及的。所以ECE R129标准中增加了对安全座椅侧面防护的测试，并要求安全座椅有专门的头部侧面保护系统，以保护宝宝娇嫩的头部免受外部撞击的风险。
很明显，相比ECE R44/04，ECE R129在安全性及科学性方面都大大提高了。
再说说德国ADAC认证标准。
德国ADAC认证测试之所以权威，主要在于它的独立、覆盖全面以及要求严格。所有参与测试的产品由测试团队在市场上随机购买，不接受企业主动提供。测试项目包括了安全性、易用性、人体工程学、无害物质含量等方面。安全性测试环节中，正面安全性测试是在70公里/小时的速度下碰撞测试，同时对侧面进行通过25公里/小时的速度进行碰撞测试。它比起ECE R44/04以及ECE R129标准的50公里/小时的正面碰撞也显得更加严格。
安全座椅的选择，舒适性以及通用性也非常的重要，上面介绍的欧盟ECE R129以及德国ADAC认证标准中也包含了舒适性和通用性的内容。
如果一款安全座椅是通过了欧盟ECE R129以及德国ADAC认证的，那么它的舒适性方面以及通用性方面也是没有问题的了，这个时候，爸爸妈妈可以更多从品牌、设计款式、人性化等方面进行进一步的选择。
下面给大家介绍一款通过欧盟ECE R129认证并获得德国ADAC认证评测高分的安全座椅——宝得适
我希望宝宝的人生的第一个座椅是宝得适，一切都都顺利。
#海报音乐节# 【倒计时3天 2020菏泽激情赛道·海报音乐节“有备而来”】来了！“东明石化鲁昌2.0高效燃油”2020菏泽激情赛道 · 海报音乐节将于8月22日在菏泽市定陶区汽车小镇F3国际汽车赛道盛大开幕。就要来了！今天已进入倒计时3天，为了迎接广大乐迷的到来，本届音乐节组委会及工作人员已经持续在不眠不休、紧张地布场当中。现场布展情况如何？赶紧跟随记者的步伐，一起期待“有备而来”的2020菏泽激情赛道·海报音乐节。
19日上午，记者在定陶汽车小镇现场看到，汽车小镇的大门口，已经竖起了一张硕大的“海报音乐节”宣传展架，天气也很眷顾菏泽这场期待已久的海报音乐节，也是心疼正在辛勤工作的工人们，天空飘着一层薄薄的云，让工人们享受着凉爽的微风，布置起现场来更加有劲儿，现场的主舞台、人群隔离桩、展厅、宣传海报等逐渐清晰地呈现在眼前。
据了解，2020菏泽激情赛道·海报音乐节不仅有超豪华的音乐阵容、赛车竞速挑战赛、天马行空创意集市、房产展区、汽车展区、网红美食大聚会，还将开放露营区和房车体验。在主会场的一侧，隔着观众台就是汽车小镇的F3国际汽车赛道。坐在观众台上，藏在郁郁葱葱中的赛道一览无遗。22日至23日，赛车竞速挑战赛将在这里拉开序幕。
记者从此次音乐节组委会了解到，为了办好此次音乐节，组委会做好了全方位的筹备工作，音乐节当天，会场将严格按照疫情防控的相关要求，控制会场人数，并向进入会场人员免费发放口罩。此外，考虑到天气情况，组委会现场将成本价提供一定数量的一次性雨衣，广大乐迷可放心聆听。
据了解，本次音乐节集结众多知名歌手和乐队进行现场表演，阵容豪华。记者从主办方公布名单了解到，助阵此次音乐节的知名歌手和乐队包括隔壁老樊、低苦艾乐队、聖ROCK、葡萄不愤怒乐队、霓虹花园、梅卡德尔、陈硕子、指人儿、夏日入侵企画、FOTH FOTH、红绿色盲乐队、布鹅岛等，音乐节舞台表演演出时间每天16：20-22：00。
记者注意到，此次音乐节不仅有新生代独立音乐唱作人，还有来自西北的民谣摇滚乐队、国内新晋摇滚乐队，也有活在记忆里执拗的乐队，国内知名歌手、乐队+国际一线音响设备+赛车竞速挑战赛，华丽的歌舞表演、绚烂的舞台效果，将为市民呈现一个精彩纷呈的赛车音乐盛会。
此次音乐节由山东东明石化集团独家总冠名。一直以来，山东东明石化集团比较关注当下青年流行文化，更是结合流行音乐发展趋势，冠名本次2020菏泽激情赛道·海报音乐节，点燃广大音乐爱好者心中的音乐激情。山东东明石化集团鲁昌2.0高效燃油联合山东省互联网传媒集团股份有限公司举办2020菏泽激情赛道·海报音乐节，将是东明石化集团的一次有力品牌发声，同时也是一次赤诚回馈，满足菏泽市民家门口看音乐节的愿望。
倒计时3天！菏泽人期待已久的这场音乐盛会，即将到来。菏泽即将进入狂欢模式。
19日上午，记者在定陶汽车小镇现场看到，汽车小镇的大门口，已经竖起了一张硕大的“海报音乐节”宣传展架，天气也很眷顾菏泽这场期待已久的海报音乐节，也是心疼正在辛勤工作的工人们，天空飘着一层薄薄的云，让工人们享受着凉爽的微风，布置起现场来更加有劲儿，现场的主舞台、人群隔离桩、展厅、宣传海报等逐渐清晰地呈现在眼前。
据了解，2020菏泽激情赛道·海报音乐节不仅有超豪华的音乐阵容、赛车竞速挑战赛、天马行空创意集市、房产展区、汽车展区、网红美食大聚会，还将开放露营区和房车体验。在主会场的一侧，隔着观众台就是汽车小镇的F3国际汽车赛道。坐在观众台上，藏在郁郁葱葱中的赛道一览无遗。22日至23日，赛车竞速挑战赛将在这里拉开序幕。
记者从此次音乐节组委会了解到，为了办好此次音乐节，组委会做好了全方位的筹备工作，音乐节当天，会场将严格按照疫情防控的相关要求，控制会场人数，并向进入会场人员免费发放口罩。此外，考虑到天气情况，组委会现场将成本价提供一定数量的一次性雨衣，广大乐迷可放心聆听。
据了解，本次音乐节集结众多知名歌手和乐队进行现场表演，阵容豪华。记者从主办方公布名单了解到，助阵此次音乐节的知名歌手和乐队包括隔壁老樊、低苦艾乐队、聖ROCK、葡萄不愤怒乐队、霓虹花园、梅卡德尔、陈硕子、指人儿、夏日入侵企画、FOTH FOTH、红绿色盲乐队、布鹅岛等，音乐节舞台表演演出时间每天16：20-22：00。
记者注意到，此次音乐节不仅有新生代独立音乐唱作人，还有来自西北的民谣摇滚乐队、国内新晋摇滚乐队，也有活在记忆里执拗的乐队，国内知名歌手、乐队+国际一线音响设备+赛车竞速挑战赛，华丽的歌舞表演、绚烂的舞台效果，将为市民呈现一个精彩纷呈的赛车音乐盛会。
此次音乐节由山东东明石化集团独家总冠名。一直以来，山东东明石化集团比较关注当下青年流行文化，更是结合流行音乐发展趋势，冠名本次2020菏泽激情赛道·海报音乐节，点燃广大音乐爱好者心中的音乐激情。山东东明石化集团鲁昌2.0高效燃油联合山东省互联网传媒集团股份有限公司举办2020菏泽激情赛道·海报音乐节，将是东明石化集团的一次有力品牌发声，同时也是一次赤诚回馈，满足菏泽市民家门口看音乐节的愿望。
倒计时3天！菏泽人期待已久的这场音乐盛会，即将到来。菏泽即将进入狂欢模式。
#品牌推荐# Jonathan Simkhai
成立于2010年的Jonathan Simkhai 以温柔又带点性感的女人味俘获了许多时尚爱好者的心，在短短的几年内就成长为代表了纽约新生代力量的独立设计师品牌。
2020年早秋系列，是野菓酱首次引入Jonathan Simkhai的系列。本季早秋系列可以说是Jonathan Simkhai近年来的巅峰之作，本季融入了自然的柔和色彩，以及沉静慵懒的造型线条。他标志性的裙装系列本季不再那么紧身，而是更加宽松自在。轻巧的蕾丝点缀了整体系列，无论是在西装还是背心上都显得更加轻松愉悦。
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2020年早秋系列，是野菓酱首次引入Jonathan Simkhai的系列。本季早秋系列可以说是Jonathan Simkhai近年来的巅峰之作，本季融入了自然的柔和色彩，以及沉静慵懒的造型线条。他标志性的裙装系列本季不再那么紧身，而是更加宽松自在。轻巧的蕾丝点缀了整体系列，无论是在西装还是背心上都显得更加轻松愉悦。
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