看到这张照片的时候，大脑里面居然想起了齐老《巨流河》里面的张大飞。18岁的张大飞，以优异的成绩考上航校第十二期学生，后来更是被选为第一批赴美受训的中国飞行员。他是在战火中成长的青年，不善言辞。18岁虽然要面临生死，但在战火燎烧、命如蜉蝣的大时代里，他的明媚仍然会成为许多少女憧憬的那种英雄，这种彼此爱慕，维护着低藏心中不敢用私情去‘亵渎’的巨大形象。[悲伤]

这本书里的张大飞，真的是我的白月光。我要再去看一遍

#刘传健出任民航飞行学院总飞行师#刘传健创造了航空史上的奇迹，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全。被授予“中国民航英雄机长”称号，所以刘传健担任中国民航飞行学院总飞行师职务。实至名归，当之无愧！

中国民航飞行学院解放后是空军第十四航校，后来随着民航的发展需求，变成了为民航培养飞行员的飞行学院，被称为民航届的“黄埔”，在民航届有绝对的实力。毕业生就业率非常高。当时8633的另一位机长梁鹏和副机长徐瑞晨都是这所学校毕业的。刘机长能去担任总飞行师真的算人尽其才，期待刘机长在这所民航人的学校里创造更大的辉煌！

这个决定高瞻远瞩，优秀的人培养出来的才更优秀，“英雄机长”有丰富的驾驶经验，开过战斗机和民航飞行器，又经历了一次前无古人 后无来者的救机行动。这些经历是无人能具备的，把他的经验、精神、意志传承下去，为民航安全做更大的贡献。#v光计划#

#开国将帅# 1968年3月10日，空军学院副教育长刘善本少将不幸逝世，时年仅53岁。1946年6月26日，时任国民党空军第8大队上尉飞行参谋的刘善本驾驶第530号B-24“解放者”型轰炸机飞往延安，开创了国民党空军驾机起义的先例。毛润之曾作了一首打油诗:“刘善本，性本善，驾着飞机反内战。”刘善本后来任东北老航校副校长，为新中国培养了一大批飞行员。1949年10月1日，刘善本驾驶C—46型飞机作为空中第五分队的领队长机参加了开国大典。 建国后，刘善本历任华东空军混成第4旅副旅长，空10师师长，空军军训部副部长，空军学院副教育长等职。1955年被授予空军大校军衔，1964年晋升为空军少将军衔。