最近来大理人多到爆，尤其是来遛娃的宝妈多，给大家推荐一个很好拍照的小众机位，避开人流！

环洱海的路上，这条路一定要来拍照。真的太绝了！！
导航文笔村，注意高德搜文笔村会自动跳出几个，一定要看清楚选择大理的，别导航到漾濞去了，然后在接近终点会拐上一条上坡路，往上开一百米不到就是这个机位了。

：拍摄时间下午五点后到太阳下山前都很不错，如果环海的话，无论是相机还是手机，记得用长焦端，拍出来更有感觉。路边不好停车，建议把车停在这条上坡路的路口，走上去。

这个路口拍完了，可以继续往上走开，定位1979树民宿，他家门口视野很开阔，也很出片。

#大理旅拍#

【20:40实时路况、雨情、积水情况】#西安交警微提醒#
1、【路况】：市区车流量较大的路段有：一、二环沿线，未央路向南，东五路向东，咸宁西路向东，大兴东路向东，太白北路向北，北关正街向北，西沣北路向东北，其余路段交通秩序正常。

2、【雨情】目前市区已停止降雨，积水路段有:
（新城）咸宁路公园路十字有积水，市政已在现场排水；东元桥北向南上桥处有积水。
（高陵）高陵大队辖区鹿苑大道九境台门前，龙凤园三号门，西韩路万科门前，吉星路，泾渭生态半岛门前，崇皇街道，北关十字，泾惠十四路分别都有积水，车辆缓慢通行，正在积极排水中。

【西二环高架桥等二环快速路提升工程主路通车】为有效提升二环路快速通行能力，完善城区交通路网体系，省会二环快速路提升及内外互联互通工程正在全速推进中，西二环高架桥、南二环高架桥、石铜路高架桥作为其中的重要节点工程，于7月20日实现主路通车。7月21日，记者再次进行了探访，感受这条环线快速路的畅通与快捷。

9时30分许，驱车来到西二环高架桥工程现场，记者看到，西二环上，北起振岗路以南，南至新石南路以北，都由原来的地面道路改造为双向6车道的高架桥，与两侧的高架桥连在一起，如长虹卧波，雄伟壮观，车辆都各行其道，向前飞驰。“早就盼着这工程通车呢！原来的地面道路改为高架桥，车速一下子就提升起来了，大家出行将更加快捷！”司机师傅王先生看着通车后的西二环高架工程开心地说。

随后，记者驱车从南二环由西向东行驶，通过新建的立交，就驶上了石铜路，一路高架直达西三环，十分顺畅。“原来这里为地面双向6车道主干路，沿线开口单位较多，造成交通压力较大，不能实现二环与三环的快速联系。”城发投集团所属城投集团副总经理吕江涛表示，此次主路通车后，让石铜路与南二环、西三环实现了快速联系，使城市路网更通畅，一定程度上也缓解了该区域的交通压力。

从石铜路再驶向南二环，继续向东行驶就到了南二环高架桥工程现场。记者看到，从石铜路至中华大街2公里多的路段也都实现了全程高架，车辆在桥上顺畅通行。“以前这段路都是地面道路，特别容易堵车，现在都改造成了高架桥，相信道路拥堵的现象也会得到一定缓解。”住在附近的居民陈晓宁望着高架桥感慨道。

据介绍，西二环高架桥工程北起振岗路以南，南至新石南路以北，改造长度为1.41公里，红线宽度70米，主线高架双向6车道，设计速度80公里/小时，辅路双向4—6车道规模；石铜路高架桥工程在南二环、西三环之间建设石铜路跨线桥，同时与南二环、西三环进行快速路连接改造，工程长约0.9公里，红线宽度60米，跨线桥主线采用双向4车道，设计速度50公里/小时；南二环高架桥工程，对南二环石铜路至中华大街路段改造为高架桥，全长2.39公里，为双向6车道，设计速度80公里/小时。

“这三项工程实现主路通车后，二环路的通行能力得到大大提升，将进一步缓解了槐安路等道路的压力。”石家庄城发投集团相关负责人表示，下一步，全体建设者将全力以赴加快地面辅路及与二环内外重要道路连通的建设，力争在2022年完成全部二环快速路提升及内外互联互通节点工程。届时，不仅二环路的快速通行能力将得到提升，还将实现二环内外的畅通，拉开城市框架，促进城市的向外发展，促进沿线土地开发，提高居民出行便捷性，助力现代化、国际化美丽省会城市建设。（本报记者 宋钧）