#宁泽涛[超话]#

本来以为不点开奥运相关的新闻就不会想到五年前那个伤心的暑假，结果这十个字的微博又让人破防了。
最可悲的不是不能，而是本可以。
他离那个梦想那么近，却在最后五周看着过去十几年的汗水付之东流。
看竞技体育十三年来最意难平没有之一
我也不再是天天晚上六点守在CCTV5看体育新闻的那个小孩了
不再是一下课就飞奔回家看直播的体育迷了
不再是把所有喜欢全部都大声说出来的泳迷了
那段青春 随着这十个字 画上了句号
五年前的暑假，我在直播前崩溃，军训的那一周，每天最害怕的不是晒黑，而是回去拿到手机的那一刻看到“宁泽涛退役”这几个字。好在没有消息就是最好的消息。
高中的那三年，“我的2019 你的2020”“see you in Tokyo”是我天天喊的口号，合唱的视频，班级后面的心愿墙，我都毫不犹豫的写下了。只是一切结束于江南十校考试前一天。
如今的百自赛场，天才频出，麦克沃伊 阿德里安 桑拖 莫洛佐夫…最熟悉的那一批运动员都慢慢淡出了，多想看到他们继续在同一个泳池里竞争啊，我一直记得宁麦相互鼓励的友情，记得与阿德里安的英雄惜英雄，只是都不能完成五年前的约定了。
世事难料 但不需回头
这些年的执念便放下吧
感谢你 出现在我的青春里 谢谢

照常看奥运会开幕式，（一开始那纳凉特辑……啊不是！那表演属实有点可怕。）可是今年没有了宁泽涛，所以啊，希望麦克沃伊可以得第一（但是如果同场有中国队，还是希望中国得第一！）还有徐嘉余冲！！！！！！拿金牌！！！！
还好东京和咱们没太大时差，不然像上一次里约奥运会还得熬夜看比赛，但是去年看宁泽涛比赛真是有心疼又肝疼，意难平啊意难平！我到现在还想着宁泽涛和麦克沃伊一起游泳的画面呢。

【英媒：F1车手工资帽2023年起实行 上限3500万美元】《每日邮报》记者乔纳森·麦克沃伊报道，车队在周一F1委员会的在线会议上提出的工资帽方案意见一致。

　　F1将从下赛季开始对车队实施1.45亿美元的预算上限，2023年将逐步降至1.35亿美元。但成本上限不包括为车队的两位车手的薪资。

　　汉密尔顿，维特尔和里卡多是目前F1车手中收入最高的三位。

　　但是，如果这项工资帽新规定得到迅速批准，并在涉及F1的各个司法管辖区内被视为合法，可能会影响汉密尔顿和梅赛德斯之间正在进行的合同谈判。

　　汉密尔顿与梅赛德斯之间当先的合同预计每年价值4500万美元，将于今年年底到期。

　　所有迹象都表明汉密尔顿将继续留在梅赛德斯车队，但从2023年起，3500万美元的工资上限很可能会促使这位六届世界冠军与梅赛德斯重新签订一份薪金缩水的合同。

　　然而，从法律上讲，如果汉密尔顿的新合同能在正式通过工资帽规则之前签署，则该协议能否超过3500万美元的年度上限，还有待观察。

　　但该规定的漏洞也可能使薪资通过奖金或个人赞助交易流入车手的账户。（luna）https://t.cn/A6bsLZ2T