2004年至2010年担任科洛尼亚·奥菲赫维队(Colonia Ofigevi)体育总监的胡安·何塞·马约尔(Juan Jose Mayor):2005年9月,阿什拉夫(Achraf Hakimi,98.11.04)和他的兄弟纳比尔(Nabil)在他们父亲(Hassan)的带领下来到了我们队,每周训练两次,周末进行比赛。我们不是为了钱而做这些事的,我们的目标是给来自Las Margaritas的孩子们以希望。起初我们对他将信将疑,他曾与年长他两岁的孩子一起训练,但我们组织比赛时,每个人都被他的表现惊着了。他在我们队担任边锋,他的速度惊人,可以盘过所有人得分。
当他被皇马球探曼努埃尔·阿尔凯德(Manuel Alcaide)看中,不得不离开时,他的父亲非常担心,因为皇马的体育中心距离Las Margaritas很远,他必须做出许多牺牲才能保证阿什拉夫都能赶上训练与比赛。我们没有向皇马索要任何东西。如果一个孩子有才华,我们不会阻挡他的去路。我们是一个小俱乐部,只需要一些足球设备就可以了。他们从马德里给我们送来了一些足球,当时阿什拉夫只有七岁,虽然矮小,但是身体却与众不同,速度快,身体强壮。当我任职的那些年里,他是唯一一个进入皇马的孩子。他们的标准很高,只有阿什拉夫能打动他们。
近年来作为一个边路球员他进步很多。在国米,他需要在防守端投入很多工作,这是他的致命弱点。至于他的助攻和进球能力都是很有保证的,我认为他是想尝试在一个新的地方担任主力的经历。目前齐达内的阵型里没有他的位置,即使他非常了解阿什拉夫,2017年正是他给阿什拉夫机会在一线队首次亮相。阿什拉夫是一个马德里主义者(madridista),我相信有一天他会回家的。
他看起来不像国米之前的国米右闸们,麦孔和萨内蒂都更具防守性,倒是在左路踢球的罗伯托·卡洛斯斩获过不少进球,因为他的射门实在令人印象深刻。阿什拉夫是一个新型的球员,我相信他将进一步改善,并在意大利取得很好的成绩。
当他被皇马球探曼努埃尔·阿尔凯德(Manuel Alcaide)看中,不得不离开时,他的父亲非常担心,因为皇马的体育中心距离Las Margaritas很远,他必须做出许多牺牲才能保证阿什拉夫都能赶上训练与比赛。我们没有向皇马索要任何东西。如果一个孩子有才华,我们不会阻挡他的去路。我们是一个小俱乐部,只需要一些足球设备就可以了。他们从马德里给我们送来了一些足球,当时阿什拉夫只有七岁,虽然矮小,但是身体却与众不同,速度快,身体强壮。当我任职的那些年里,他是唯一一个进入皇马的孩子。他们的标准很高,只有阿什拉夫能打动他们。
近年来作为一个边路球员他进步很多。在国米,他需要在防守端投入很多工作,这是他的致命弱点。至于他的助攻和进球能力都是很有保证的,我认为他是想尝试在一个新的地方担任主力的经历。目前齐达内的阵型里没有他的位置,即使他非常了解阿什拉夫,2017年正是他给阿什拉夫机会在一线队首次亮相。阿什拉夫是一个马德里主义者(madridista),我相信有一天他会回家的。
他看起来不像国米之前的国米右闸们,麦孔和萨内蒂都更具防守性,倒是在左路踢球的罗伯托·卡洛斯斩获过不少进球,因为他的射门实在令人印象深刻。阿什拉夫是一个新型的球员,我相信他将进一步改善,并在意大利取得很好的成绩。
俄罗斯与荷兰联合建造全球首艘浅吃水破冰步行去工作船
经过招标程序后,荷兰皇家Niestern Sander船厂和俄罗斯Mercury Sakhalin公司与Pola公司组建的合资企业已经签署了一份协议,将建造全球首艘浅吃水破冰步行去工作船,计划将于2021年12月交付,将由Mercury Sakhalin公司用于在俄罗斯Sakhalin东海岸运营,服务海上石油和天然气行业。
作为此次船厂和船东之间的中介,Wagenborg Offshore公司凭借其在里海浅水破冰船的运营经验以及在北海南部步行去工作船的记录,为该项目做出了贡献。再加上荷兰皇家Niestern Sander船厂的内部设计和造船专业知识,一种新的创新型步行去工作船由此诞生。
这艘浅吃水破冰步行去工作船经过专门设计和优化,能在Sakhalin东海岸零下30摄氏度至零上35摄氏度这种具有挑战性的环境下全年运营,通过将3.15米的浅吃水、开阔水域中的4米转向吃水和触底符号相结合,可以实现全年部署运营,其破冰船体和刨冰推力方位推进器,使该船能突破厚达100厘米的冰航行。
船上的动态补偿通道也针对冬季和夏季运营进行了优化,具有多个通道位置。该船将进行全年人员运送服务,可从浅水的Nabil港向Sakhalin东海岸的海上平台运送多达40人。此外,该船还可以部署用于溢油应急服务。 https://t.cn/RD4C3n3
经过招标程序后,荷兰皇家Niestern Sander船厂和俄罗斯Mercury Sakhalin公司与Pola公司组建的合资企业已经签署了一份协议,将建造全球首艘浅吃水破冰步行去工作船,计划将于2021年12月交付,将由Mercury Sakhalin公司用于在俄罗斯Sakhalin东海岸运营,服务海上石油和天然气行业。
作为此次船厂和船东之间的中介,Wagenborg Offshore公司凭借其在里海浅水破冰船的运营经验以及在北海南部步行去工作船的记录,为该项目做出了贡献。再加上荷兰皇家Niestern Sander船厂的内部设计和造船专业知识,一种新的创新型步行去工作船由此诞生。
这艘浅吃水破冰步行去工作船经过专门设计和优化,能在Sakhalin东海岸零下30摄氏度至零上35摄氏度这种具有挑战性的环境下全年运营,通过将3.15米的浅吃水、开阔水域中的4米转向吃水和触底符号相结合,可以实现全年部署运营,其破冰船体和刨冰推力方位推进器,使该船能突破厚达100厘米的冰航行。
船上的动态补偿通道也针对冬季和夏季运营进行了优化,具有多个通道位置。该船将进行全年人员运送服务,可从浅水的Nabil港向Sakhalin东海岸的海上平台运送多达40人。此外,该船还可以部署用于溢油应急服务。 https://t.cn/RD4C3n3
Vogue Portugal February 2020
AS FACES DE TAYLOR
Photographer: Morelli Brothers
Stylist: Alba Melendo
Hair: Nabil Harlow, Cláudio Pacheco & Rui Rocha
Make-Up: Adriana Bartosova, Inês Aguiar & Elodie Fiúza
Models: Taylor Hill, José Nogueira, Edgar Gonçalves, Frederico Costa, Chris Sellars, Francisco D'Orey, Hélèna, Ana Ventura & Joana Graça
AS FACES DE TAYLOR
Photographer: Morelli Brothers
Stylist: Alba Melendo
Hair: Nabil Harlow, Cláudio Pacheco & Rui Rocha
Make-Up: Adriana Bartosova, Inês Aguiar & Elodie Fiúza
Models: Taylor Hill, José Nogueira, Edgar Gonçalves, Frederico Costa, Chris Sellars, Francisco D'Orey, Hélèna, Ana Ventura & Joana Graça
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