哪种家具更环保?喜卓佳教你如何从生产角度辨别#环保[超话]# #家上一个你才是一个家#
现在家具市场琳琅满目，许多家具品牌打着环保的旗帜大肆营销，今天喜卓佳家具就带你从生产角度谈谈我们常用的几类家具的环保水平，看看实木家具和板式家具哪种更环保，甲醛释放更低。
首先，来看一下板式定制家具，家居装饰或多或少会定做几件家具，尤其是橱柜、衣柜较多，以板式家具为例，主要有两种材质选择，刨花板和生态板，许多大品牌选择刨花板，但大多声称刨花板材的环保性在E0级以上，而检测报告显示甲醛排放量标准远低于国家标准，大部分微粒板根本不能满足未检测到的要求，因为颗粒板材在压制过程中会使用粘合剂，其中大部分含有甲醛。
为防止甲醛释放，防水防潮，一般定做的家具都要求有合格的封边处理，一些品牌实际上说到底就是生产工艺和质量，但板材没有特殊的要求，自购的一些品牌生态板也能满足E0级的要求。这就是我们喜卓佳为什么只选择做实木家具的原因。
现在来说说我们喜卓佳的实木家具。其实甲醛是一种缓慢释放的过程，实木家具在生产过程中，实木家具在生产过程中，产生甲醛的部分一部分是油漆，还有一部分结构的粘合剂，比如拼板的白乳胶，这些在生产过程中都很好解决，以中式家具为例，榫卯抹胶和拼板用胶都是不含甲醛的，所以谈不上甲醛释放，如果担心油漆含有甲醛，可以使用木蜡油就可以完全到达无甲醛释放的目的。
另外，再给大家科普一下实木家具的几个好处。让大家以后在选择家具的时候更“懂行情”。
一、颜色
从颜色上来看，实木家具的颜色是天然的木色，接近大自然的感觉，而且健康无污染，是现代人青睐大自然的最佳选择。满足现代人的心理需求。
二、材质
从材质上来看，实木家具大部分都是由一些上等的木材制成，其中以水曲柳、榉木、最为名贵。而这些木材来自自然，符合了现代设计以人为本的理念，拉近人和材料、人和自然的距离，给人一种亲切感。
三、环保
现代人崇尚环保的理念，而实木家具正好迎合了大众对环保的需求，虽然没有零甲醛的家具，但是实木家具相对于其他材质的家具来看，在加工和五金配件上极大的减少了甲醛产生，有着很好的环保性能，是大众可以放心和使用的家具，但一定是纯实木家具才是这样的哦。#除甲醛办法#
四、寿命长
实木家具虽然比其他家具要贵很多，但从使用年限来看，购买实木家具是很划算的，一般来说板式家具的使用寿命是3-5年，而实木家具的使用寿命至少都是15年起的。
五、保值
实木家具不仅使用寿命更长，而且是具有保值功能的，很多实木爱好者专门购买实木家具用来收藏，同时，将实木家具放在房间里还能够提升家里的木气，潜移默化的提升主人的文化素养，所谓“木养人，人养木”两者相互影响，对于养成开阔的心胸有很大的帮助。
因此，喜卓佳温馨提示您，在同等价位下，选择我们自己的定制实木家具比选择大品牌板式定制家具更好。不要盲目追求品牌，家具还是要选择环保放心的。#喜卓佳#
现在家具市场琳琅满目，许多家具品牌打着环保的旗帜大肆营销，今天喜卓佳家具就带你从生产角度谈谈我们常用的几类家具的环保水平，看看实木家具和板式家具哪种更环保，甲醛释放更低。
首先，来看一下板式定制家具，家居装饰或多或少会定做几件家具，尤其是橱柜、衣柜较多，以板式家具为例，主要有两种材质选择，刨花板和生态板，许多大品牌选择刨花板，但大多声称刨花板材的环保性在E0级以上，而检测报告显示甲醛排放量标准远低于国家标准，大部分微粒板根本不能满足未检测到的要求，因为颗粒板材在压制过程中会使用粘合剂，其中大部分含有甲醛。
为防止甲醛释放，防水防潮，一般定做的家具都要求有合格的封边处理，一些品牌实际上说到底就是生产工艺和质量，但板材没有特殊的要求，自购的一些品牌生态板也能满足E0级的要求。这就是我们喜卓佳为什么只选择做实木家具的原因。
现在来说说我们喜卓佳的实木家具。其实甲醛是一种缓慢释放的过程，实木家具在生产过程中，实木家具在生产过程中，产生甲醛的部分一部分是油漆，还有一部分结构的粘合剂，比如拼板的白乳胶，这些在生产过程中都很好解决，以中式家具为例，榫卯抹胶和拼板用胶都是不含甲醛的，所以谈不上甲醛释放，如果担心油漆含有甲醛，可以使用木蜡油就可以完全到达无甲醛释放的目的。
另外，再给大家科普一下实木家具的几个好处。让大家以后在选择家具的时候更“懂行情”。
一、颜色
从颜色上来看，实木家具的颜色是天然的木色，接近大自然的感觉，而且健康无污染，是现代人青睐大自然的最佳选择。满足现代人的心理需求。
二、材质
从材质上来看，实木家具大部分都是由一些上等的木材制成，其中以水曲柳、榉木、最为名贵。而这些木材来自自然，符合了现代设计以人为本的理念，拉近人和材料、人和自然的距离，给人一种亲切感。
三、环保
现代人崇尚环保的理念，而实木家具正好迎合了大众对环保的需求，虽然没有零甲醛的家具，但是实木家具相对于其他材质的家具来看，在加工和五金配件上极大的减少了甲醛产生，有着很好的环保性能，是大众可以放心和使用的家具，但一定是纯实木家具才是这样的哦。#除甲醛办法#
四、寿命长
实木家具虽然比其他家具要贵很多，但从使用年限来看，购买实木家具是很划算的，一般来说板式家具的使用寿命是3-5年，而实木家具的使用寿命至少都是15年起的。
五、保值
实木家具不仅使用寿命更长，而且是具有保值功能的，很多实木爱好者专门购买实木家具用来收藏，同时，将实木家具放在房间里还能够提升家里的木气，潜移默化的提升主人的文化素养，所谓“木养人，人养木”两者相互影响，对于养成开阔的心胸有很大的帮助。
因此，喜卓佳温馨提示您，在同等价位下，选择我们自己的定制实木家具比选择大品牌板式定制家具更好。不要盲目追求品牌，家具还是要选择环保放心的。#喜卓佳#
自然吸气发动机成就“操控王”？荣威i6 PLUS 和帝豪GL谁能做到？
汽势Auto-First|梧桐
绝大多数消费者入手人生第一台轿车的时候，通常会选择10万元左右的家轿，而在这个价位中，刚刚上市的荣威i6 PLUS和2018款帝豪GL拥有极高的关注度，是时下非常热门的家轿。既然是家轿，就要满足家庭日常所需，从这点衡量，动力操作是必不可少的考虑因素。今天汽势Auto-First特意挑选了荣威i6 PLUS 2019款1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版（下文简称“荣威i6 PLUS”）来和帝豪GL 2018款1.8L 自动精英智联型（下文简称“帝豪GL”）进行对比，看看谁更能满足您的需求。
动力——不可小觑的1.6L发动机
在小排量涡轮增压发动机大行其道的今天，是否意味着自然吸气发动机时代的终结？答案当然是否定的！相比之下，自然吸气发动机技术成熟、稳定性高、动力输出平顺，而且后期使用成本低，尽管动力上没有涡轮增加那么强劲，但随着自然吸气发动机技术的进步，也一样能成就“操控王”。这也是此次我们选择这两款车的自然吸气发动机版本作为对比的原因。
首先看荣威i6 PLUS，其采用1.6L+CVT的动力系统，其中1.6L发动机为阿特金森循环发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩为158N·m，变速箱采用的是博世核心技术的CVT高能无级变速箱。这套动力系统给人带来最直观的驾驶感受就是动力输出的强劲和平顺。
吉利帝豪GL动力系统为1.8L+6DCT，整体驾控调教偏向舒适，与荣威i6 PLUS的运动与舒适兼得不同，虽然从数据上来看，1.8L发动机最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m，相比荣威i6 PLUS的1.6L发动机稍有领先，但从升功率来看，吉利帝豪GL只有54kW/L，而荣威i6 PLUS为58kW/L。
升功率直接影响的是油耗。从工信部公布的综合油耗数据看，吉利帝豪GL和荣威i6 PLUS在这个级别中都算表现不错的。吉利帝豪GL百公里油耗为6.9L，然而荣威i6 PLUS则更胜一筹，百公里油耗仅为5.9L，也就是说，帝豪GL 的油耗比荣威i6 PLUS整整高了1升，乍一看一升油六七元不算什么，但一整年下来也是不小的费用呢。
操控——对标国际平台才能更安心
现在的家轿用户与以往大有不同，年轻化趋势明显。因此，对于一辆车的操控性能也是十分看重。操控好不好，首先要看底盘。荣威i6 PLUS的平台技术标准全面对标大众MQB，底盘加装了前纵梁、后纵梁缓冲区，加强中央通道结构、加强车身A柱安装点、加强后减震器塔座安装点、优化调教减震器、加强备胎槽等七项升级，更加安全稳固。而荣威i6 PLUS底盘调教由保时捷工程团队全程参与，打造出了超越同级的操控质感。
值得一提的是，荣威i6 PLUS后副车架的四根连杆还采用了“三横一纵”的“E型”布置方式，从而使得后桥整体刚性更强，在蛇形绕桩环节和高速过弯中，荣威i6 PLUS车身的侧倾角度更小，过弯响应和车辆稳定性比对手更高。
同时，荣威i6PLUS还全系标配了国际顶级供应商德国ZF萨克斯减震器，再加上悬挂避震行程长，二阶运动冲击感会更小，大幅减少了颠簸路面和减速带的余震，全面提升后排舒适性。相比之下，帝豪GL就显得落后不少，其底盘还是2007年远景的改造版本，设计老旧，舒适性差。在汽车质量投诉平台上，已经有不少车主吐槽帝豪GL的异响和起步顿挫等问题。
而操控的另一个衡量指标是百公里制动距离。全新荣威i6 PLUS搭载了米其林3ST浩悦系列轮胎、德国大陆高品质刹车卡钳、菲罗多NAO陶瓷刹车片，拥有300mm超大尺寸前通风盘，使全新荣威i6 PLUS实测百公里制动仅38米。据汽势Auto-First了解，米其林3ST浩悦系列轮胎单条售价800多元，这种轮胎配置在同级车型中堪称“奢侈”。而帝豪GL通常采用的是佳通228轮胎，单条售价439元，部分采用锦湖轮胎，售价仅279元，比荣威i6 PLUS的米其林轮胎便宜一半还多。轮胎的优劣也带来了性能上的差距，帝豪GL实测百公里制动距离为42米，比全新荣威i6 PLUS多4米，相较之下，全新荣威i6 PLUS在遇到紧急情况时，更能刹得住车，更安全。
汽势观点
从外观设计来看，荣威i6 PLUS沿袭了“律动设计”的家族语言，采用更大面积的律动Pro展翼格栅，整体造型更加大气舒展，散发着时尚运动气息。
而帝豪GL整体设计也彰显出了精致与时尚，中国风更加浓郁。外观喜好上向来是仁者见仁智者见智，不过小编还是更喜欢荣威i6 PLUS的大气风格。从售价上看，荣威i6 PLUS原官方指导价为10.98万元，扣除2万元现金PLUS购车礼后，抢先支付价为8.98万元，同时还可享受2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼，进一步减轻消费者的购车压力。帝豪GL原官方指导价为9.68万元，减去1万元现金优惠，实际支付价为8.68万元。尽管荣威i6 PLUS相比帝豪GL多出3000元，但是从油耗、智能配置上看，还是荣威i6 PLUS更合适。
以上信息来自车质网
汽势Auto-First|梧桐
绝大多数消费者入手人生第一台轿车的时候，通常会选择10万元左右的家轿，而在这个价位中，刚刚上市的荣威i6 PLUS和2018款帝豪GL拥有极高的关注度，是时下非常热门的家轿。既然是家轿，就要满足家庭日常所需，从这点衡量，动力操作是必不可少的考虑因素。今天汽势Auto-First特意挑选了荣威i6 PLUS 2019款1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版（下文简称“荣威i6 PLUS”）来和帝豪GL 2018款1.8L 自动精英智联型（下文简称“帝豪GL”）进行对比，看看谁更能满足您的需求。
动力——不可小觑的1.6L发动机
在小排量涡轮增压发动机大行其道的今天，是否意味着自然吸气发动机时代的终结？答案当然是否定的！相比之下，自然吸气发动机技术成熟、稳定性高、动力输出平顺，而且后期使用成本低，尽管动力上没有涡轮增加那么强劲，但随着自然吸气发动机技术的进步，也一样能成就“操控王”。这也是此次我们选择这两款车的自然吸气发动机版本作为对比的原因。
首先看荣威i6 PLUS，其采用1.6L+CVT的动力系统，其中1.6L发动机为阿特金森循环发动机，最大功率为92kW，峰值扭矩为158N·m，变速箱采用的是博世核心技术的CVT高能无级变速箱。这套动力系统给人带来最直观的驾驶感受就是动力输出的强劲和平顺。
吉利帝豪GL动力系统为1.8L+6DCT，整体驾控调教偏向舒适，与荣威i6 PLUS的运动与舒适兼得不同，虽然从数据上来看，1.8L发动机最大功率为98kW，峰值扭矩为170N·m，相比荣威i6 PLUS的1.6L发动机稍有领先，但从升功率来看，吉利帝豪GL只有54kW/L，而荣威i6 PLUS为58kW/L。
升功率直接影响的是油耗。从工信部公布的综合油耗数据看，吉利帝豪GL和荣威i6 PLUS在这个级别中都算表现不错的。吉利帝豪GL百公里油耗为6.9L，然而荣威i6 PLUS则更胜一筹，百公里油耗仅为5.9L，也就是说，帝豪GL 的油耗比荣威i6 PLUS整整高了1升，乍一看一升油六七元不算什么，但一整年下来也是不小的费用呢。
操控——对标国际平台才能更安心
现在的家轿用户与以往大有不同，年轻化趋势明显。因此，对于一辆车的操控性能也是十分看重。操控好不好，首先要看底盘。荣威i6 PLUS的平台技术标准全面对标大众MQB，底盘加装了前纵梁、后纵梁缓冲区，加强中央通道结构、加强车身A柱安装点、加强后减震器塔座安装点、优化调教减震器、加强备胎槽等七项升级，更加安全稳固。而荣威i6 PLUS底盘调教由保时捷工程团队全程参与，打造出了超越同级的操控质感。
值得一提的是，荣威i6 PLUS后副车架的四根连杆还采用了“三横一纵”的“E型”布置方式，从而使得后桥整体刚性更强，在蛇形绕桩环节和高速过弯中，荣威i6 PLUS车身的侧倾角度更小，过弯响应和车辆稳定性比对手更高。
同时，荣威i6PLUS还全系标配了国际顶级供应商德国ZF萨克斯减震器，再加上悬挂避震行程长，二阶运动冲击感会更小，大幅减少了颠簸路面和减速带的余震，全面提升后排舒适性。相比之下，帝豪GL就显得落后不少，其底盘还是2007年远景的改造版本，设计老旧，舒适性差。在汽车质量投诉平台上，已经有不少车主吐槽帝豪GL的异响和起步顿挫等问题。
而操控的另一个衡量指标是百公里制动距离。全新荣威i6 PLUS搭载了米其林3ST浩悦系列轮胎、德国大陆高品质刹车卡钳、菲罗多NAO陶瓷刹车片，拥有300mm超大尺寸前通风盘，使全新荣威i6 PLUS实测百公里制动仅38米。据汽势Auto-First了解，米其林3ST浩悦系列轮胎单条售价800多元，这种轮胎配置在同级车型中堪称“奢侈”。而帝豪GL通常采用的是佳通228轮胎，单条售价439元，部分采用锦湖轮胎，售价仅279元，比荣威i6 PLUS的米其林轮胎便宜一半还多。轮胎的优劣也带来了性能上的差距，帝豪GL实测百公里制动距离为42米，比全新荣威i6 PLUS多4米，相较之下，全新荣威i6 PLUS在遇到紧急情况时，更能刹得住车，更安全。
汽势观点
从外观设计来看，荣威i6 PLUS沿袭了“律动设计”的家族语言，采用更大面积的律动Pro展翼格栅，整体造型更加大气舒展，散发着时尚运动气息。
而帝豪GL整体设计也彰显出了精致与时尚，中国风更加浓郁。外观喜好上向来是仁者见仁智者见智，不过小编还是更喜欢荣威i6 PLUS的大气风格。从售价上看，荣威i6 PLUS原官方指导价为10.98万元，扣除2万元现金PLUS购车礼后，抢先支付价为8.98万元，同时还可享受2年0利率或超低日供气球贷PLUS金融礼，进一步减轻消费者的购车压力。帝豪GL原官方指导价为9.68万元，减去1万元现金优惠，实际支付价为8.68万元。尽管荣威i6 PLUS相比帝豪GL多出3000元，但是从油耗、智能配置上看，还是荣威i6 PLUS更合适。
以上信息来自车质网
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
临夏公安交警高速大队
临夏公安交警高速大队
03-31 11:43
关注
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
2019年清明节即将来临，4月5日0:00至4月7日24:00国家将继续实行7座（含7座）及以下小型客车高速公路免收通行费政策。届时，康临、临合高速公路交通流量将大幅增加，7座及以下小型客车超员、超速、违法停车等安全隐患将更加突出，为方便群众出行，确保清明节期间道路交通安全，根据临夏州公安局交警支队《关于印发2019年清明节期间全州道路交通安全管理工作实施方案的通知》要求，贯彻落实“两公布一提示”工作，临夏州公安局交警支队高速公路大队将清明期间交通流预判、道路危险路段和事故易发点段予以公布，请广大交通参与者合理选择出行时间、出行路线和出行方式，避开出行高峰、易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
一、清明期间道路交通流量预判和分流疏堵预案
从往年清明节期间车流量分析，预计4月4日下午迎来假期出行高峰。其中，4月4日至5日预计兰州至临夏方向车流量较大，4月7日出现由临夏至兰州的返程高峰。
易堵路段：临夏收费站67km高速公路出口处。因车流量较大，收费车道少，在临夏收费站需排队等待缴费依次驶出，通行缓慢，易造成交通拥堵。
易堵时段：每天下午17时至晚19时。因辖区道路通行主要以中短途交通流为主，每日下午都将迎来车辆返程高峰。
分流疏堵预案：当缴费车辆拥堵长度达3公里，拥堵车辆滞留至主线时，及时协调收费部门予以放行，并在拥堵路段加派警力进行疏导指挥，防止缴费车辆随意穿插，造成刮擦事故，通行秩序混乱而通行效率降低。拥堵距离较短时，协调收费站加派收费岗，及时疏通收费口排队缴费车辆。
二、公布道路危险路段和事故易发点段
道路危险路段：辖区高速公路共三条隧道（南阳山、南龙山、双城），其中南阳山隧道全长3.3公里，东西两端均为坡道，隧道以东（至兰州方向）44公里—49公里为连续下坡；隧道以西（至临夏方向）52公里—60公里为连续下坡、坡长弯多，还有弯道桥梁，易发生交通事故，是大队管控的重点路段，要防止利用下坡进行加速而造成车辆失控，应稳驾慢行。
事故隐患路段：康临高速和政至买家巷段34公里—44公里，广河至三甲集段14公里—19公里，因设计缺陷，部分路段道路右侧未设置波形防撞护栏，并且多处弯道外侧护坡高度落差较大，未设置护栏，容易造成车辆冲出路面发生车辆翻车事故，致使车辆及人员安全受损，该路段已造成多起人员伤亡事故，提醒广大驾驶员朋友们在通过时适当降低行车速度，特别是下午由东向西（兰州至临夏方向）行驶时，因太阳光线刺眼，视线不良，易产生错误判断，因此，在此路段通行要观察好路面状况，适当降低车速，谨慎通过。
施工路段:清明节期间，大队将协调养护施工单位停止施工作业；因道路隐患影响通行急需治理的，通过时要根据指示牌提前做好变道准备，切勿争道抢行，不得在通过时超车或穿插，谨防追尾或刮擦事故的发生。
三、清明出行安全提示
1.出行前的准备。一要检查车况。出行前，要对车辆特别是租借的车辆进行全面检查，熟悉车况。重点要检查备胎气是否充足，刹车系统是否完好有效，油箱是否加满，车辆是否配备三角警示牌、安全锤、灭火器等。二要熟悉路况。掌握进出高速公路的收费站、沿途服务区的分布及交通事故易发点段信息，规划好行车线路及备用绕行路线，避免因道路不熟走过站口，出现倒车、逆行等违法行为。如果不慎错过了出口，一定要继续前行，在下一个收费站外掉头返回。
2.行车中注意。高速公路严禁违法停车，请勿将出行集合地点定在临夏收费站入口或收费站广场，避免因违法停车造成拥堵。驾车时，请系好安全带，控制好车速，保持足够的安全车距，隧道内请勿超车，防止发生交通事故。如果感到疲劳或驾车超过4小时，请驶出就近收费站或前往买家巷服务区（康临高速34公里处）、临夏服务区（临合高速78公里处）停车休息。
3.请正确使用安全带。实验证明使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。
4.拒绝酒驾。驾车出行，亲友聚会，推杯换盏后切莫逞英雄，酒后驾车害人害己，请您酒后莫开车，开车莫喝酒。
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
5.紧急情况的处置。发生简易交通事故时，事实清楚，责任明确，损害结果显著轻微的，请在拍照后，自行协商处理，并迅速将车辆移至安全地点停放；发生一般以上交通事故时，请及时开启应急闪光灯，白天车后150米，夜间车后300米设置警示标志，做好安全防护，车上人员迅速撤离到高速公路护栏外安全地带，同时拨打高速公路大队报警服务电话：0930-6919110，高速公路应急救援服务电话96969、12122以及120急救电话报警求助。
高速公路大队
临夏公安交警高速大队
临夏公安交警高速大队
03-31 11:43
关注
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
2019年清明节即将来临，4月5日0:00至4月7日24:00国家将继续实行7座（含7座）及以下小型客车高速公路免收通行费政策。届时，康临、临合高速公路交通流量将大幅增加，7座及以下小型客车超员、超速、违法停车等安全隐患将更加突出，为方便群众出行，确保清明节期间道路交通安全，根据临夏州公安局交警支队《关于印发2019年清明节期间全州道路交通安全管理工作实施方案的通知》要求，贯彻落实“两公布一提示”工作，临夏州公安局交警支队高速公路大队将清明期间交通流预判、道路危险路段和事故易发点段予以公布，请广大交通参与者合理选择出行时间、出行路线和出行方式，避开出行高峰、易堵路段，谨慎驾驶，安全出行。
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
一、清明期间道路交通流量预判和分流疏堵预案
从往年清明节期间车流量分析，预计4月4日下午迎来假期出行高峰。其中，4月4日至5日预计兰州至临夏方向车流量较大，4月7日出现由临夏至兰州的返程高峰。
易堵路段：临夏收费站67km高速公路出口处。因车流量较大，收费车道少，在临夏收费站需排队等待缴费依次驶出，通行缓慢，易造成交通拥堵。
易堵时段：每天下午17时至晚19时。因辖区道路通行主要以中短途交通流为主，每日下午都将迎来车辆返程高峰。
分流疏堵预案：当缴费车辆拥堵长度达3公里，拥堵车辆滞留至主线时，及时协调收费部门予以放行，并在拥堵路段加派警力进行疏导指挥，防止缴费车辆随意穿插，造成刮擦事故，通行秩序混乱而通行效率降低。拥堵距离较短时，协调收费站加派收费岗，及时疏通收费口排队缴费车辆。
二、公布道路危险路段和事故易发点段
道路危险路段：辖区高速公路共三条隧道（南阳山、南龙山、双城），其中南阳山隧道全长3.3公里，东西两端均为坡道，隧道以东（至兰州方向）44公里—49公里为连续下坡；隧道以西（至临夏方向）52公里—60公里为连续下坡、坡长弯多，还有弯道桥梁，易发生交通事故，是大队管控的重点路段，要防止利用下坡进行加速而造成车辆失控，应稳驾慢行。
事故隐患路段：康临高速和政至买家巷段34公里—44公里，广河至三甲集段14公里—19公里，因设计缺陷，部分路段道路右侧未设置波形防撞护栏，并且多处弯道外侧护坡高度落差较大，未设置护栏，容易造成车辆冲出路面发生车辆翻车事故，致使车辆及人员安全受损，该路段已造成多起人员伤亡事故，提醒广大驾驶员朋友们在通过时适当降低行车速度，特别是下午由东向西（兰州至临夏方向）行驶时，因太阳光线刺眼，视线不良，易产生错误判断，因此，在此路段通行要观察好路面状况，适当降低车速，谨慎通过。
施工路段:清明节期间，大队将协调养护施工单位停止施工作业；因道路隐患影响通行急需治理的，通过时要根据指示牌提前做好变道准备，切勿争道抢行，不得在通过时超车或穿插，谨防追尾或刮擦事故的发生。
三、清明出行安全提示
1.出行前的准备。一要检查车况。出行前，要对车辆特别是租借的车辆进行全面检查，熟悉车况。重点要检查备胎气是否充足，刹车系统是否完好有效，油箱是否加满，车辆是否配备三角警示牌、安全锤、灭火器等。二要熟悉路况。掌握进出高速公路的收费站、沿途服务区的分布及交通事故易发点段信息，规划好行车线路及备用绕行路线，避免因道路不熟走过站口，出现倒车、逆行等违法行为。如果不慎错过了出口，一定要继续前行，在下一个收费站外掉头返回。
2.行车中注意。高速公路严禁违法停车，请勿将出行集合地点定在临夏收费站入口或收费站广场，避免因违法停车造成拥堵。驾车时，请系好安全带，控制好车速，保持足够的安全车距，隧道内请勿超车，防止发生交通事故。如果感到疲劳或驾车超过4小时，请驶出就近收费站或前往买家巷服务区（康临高速34公里处）、临夏服务区（临合高速78公里处）停车休息。
3.请正确使用安全带。实验证明使用安全带可以将交通事故伤亡风险降低40%以上。
4.拒绝酒驾。驾车出行，亲友聚会，推杯换盏后切莫逞英雄，酒后驾车害人害己，请您酒后莫开车，开车莫喝酒。
临夏高速交警2019年清明节安全出行“两公布一提示”
5.紧急情况的处置。发生简易交通事故时，事实清楚，责任明确，损害结果显著轻微的，请在拍照后，自行协商处理，并迅速将车辆移至安全地点停放；发生一般以上交通事故时，请及时开启应急闪光灯，白天车后150米，夜间车后300米设置警示标志，做好安全防护，车上人员迅速撤离到高速公路护栏外安全地带，同时拨打高速公路大队报警服务电话：0930-6919110，高速公路应急救援服务电话96969、12122以及120急救电话报警求助。
高速公路大队
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