【焦点复盘】多只高位投机股午后大幅杀跌，部分资金回流风光储主赛道
今日共81股涨停，26股炸板，封板率为76%；恒大高新7连板，世嘉科技6连板，中原环保4连板。盘面上，收涨个股3307只，收跌个股1379只；软件服务、汽配、物流等涨幅居前，电力、CRO、BIPV等板块指数跌幅居前。
平安证券表示，虽然A股在连续2个多月的反弹后短期有盘整诉求，但市场中期向上的逻辑未变，制造成长仍将占主导地位，短期建议更多关注中报业绩高增或可能超预期的板块及个股，以及盈利改善预期回暖的行业。首先，国内疫情不确定性抬升，消费复苏预期再迎波折。其次，关于近期讨论较多的流动性问题，我们对此并不悲观，稳增长压力下货币政策将延续宽松基调，并且权益对于短端流动性的变化敏感度不高。第三，结构上看，业绩高增长或者改善预期更强的方向更具向上弹性。
市场概述
指标显示，市场短线情绪竞价较昨日回落，早盘主要在活跃区上方震荡，午后开始走低，收盘在0轴附近。
个股方面，恒大高新7连板，世嘉科技6连板，中原环保4连板。中通客车上演天地板，永清环保、南网科技、祥鑫科技、华峰铝业、合力科技、金智科技、大连重工等高位股跌超9%。
指数方面，沪指全天在平盘线附近震荡，创业板指表现较弱，主要受宁德时代、阳光电源、亿纬锂能等权重股影响。沪指收涨0.04%，创业板指收跌1.77%，两市成交额合计9967亿。
北向资金，今日合计净卖出98.59亿元。其中，沪市净卖出57.95亿元，深市净卖出40.63亿元。
焦点板块及个股
以鸿蒙为代表的华为概念股走强，润和软件、九联科技、恒为科技、常山北明、东方中科、拓维信息、卓翼科技、贵广网络涨停，诚迈科技、中石科技、科蓝软件、软通动力涨超13%。消息面上，华为宣布将在7月27日正式发布鸿蒙3.0系统，在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来全面提升，鸿蒙3.0的发布有望进一步拓宽鸿蒙OS的应用场景，推动鸿蒙操作系统及鸿蒙板卡发行商快速发展。
储能板块分化，世嘉科技6连板，传艺科技3连板，鼎信通讯、惠程科技、三变科技2连板，航天动力、苏盐井神涨停，南网科技、祥鑫科技、铭普光磁等跌超7%。板块昨日涨停潮，今日分化在预期之内，南网科技由于昨日尾盘的拉升，今天跌幅较大，不过也基本在昨天的均价上方。此外，派能科技、金盘科技这几个核心标的都处于高位横盘状态，板块趋势还是继续向好，调整之后应该还会有不少反复机会。
储能板块这次发酵比较凶猛，从此前的户储延伸到大型储能，甚至是整个电力系统。机构称，国内储能备案、招标、并网量加速，上半年备案、规划达到30+GWh，实施招标的有13GWh，并网约2GWh，主要在Q2。下半年由于风光年底并网，以及山东、宁夏、山西超过9GWh的独立共享储能项目要求年底并网，预计储能招标、装机将加速推进。预计全年装机18-20GWh，去年7-8GWh，同比增长一倍以上，十四五期间每年保持50%-100%增长。
光伏板块分化，恒大高新7连板，海螺新材、广宇发展2连板，宝鹰股份、公元股份、日丰股份、万业企业涨停，京山轻机、中信博、天合光能、锦浪科技等跌超7%。
以碳纤维为代表的风电板块盘中走强，双一科技、时代新材、中材科技、吉林化纤、阿科力涨停，晨化股份、上纬新材、中复神鹰涨超12%。消息面上，全球风电整机巨头维斯塔斯碳梁专利保护期今日（7月19日）正式到期，这意味着其他风电叶片制造商将可以不受限制地推出应用碳梁的风电叶片产品。该消息已经发酵了一段时间，今天爆发以兑现看待，接力价值相对有限。风电行业景气度继续向好，可以多留意行业的变量，以及相关核心公司未来的增量。
汽车产业链再掀涨停潮，春兴精工、沪光股份3连板，宏英智能、天成自控、登云股份、秦安股份、蓝黛科技2连板，以及福然德、金溢科技、江铃汽车等多个首板股。由于板块标的较多，资金基本都是围绕细分方向做轮动，或者部分自身逻辑较好或者有确定性变量的个股。
综合来看，市场今日以分化看待，个股涨多跌少，以中通客车为代表的高位股大幅杀跌。今天早盘，高位抱团股的情绪已经发酵过热，赣能股份反复顶一字板，中通客车直接高开8%，还有恒大高新、世嘉科技、中原环保、传艺科技早盘纷纷走加速，并且扩散到松芝股份、日丰股份这类此前有过高连板的个股。午后，以中通客车、金智科技、大连重工等高位股杀跌，部分资金回流风光储等赛道方向。当下环境，投资者可以适当重个股轻指数，注意题材板块的轮动节奏。
今日涨停分析图：
今日共81股涨停，26股炸板，封板率为76%；恒大高新7连板，世嘉科技6连板，中原环保4连板。盘面上，收涨个股3307只，收跌个股1379只；软件服务、汽配、物流等涨幅居前，电力、CRO、BIPV等板块指数跌幅居前。
平安证券表示，虽然A股在连续2个多月的反弹后短期有盘整诉求，但市场中期向上的逻辑未变，制造成长仍将占主导地位，短期建议更多关注中报业绩高增或可能超预期的板块及个股，以及盈利改善预期回暖的行业。首先，国内疫情不确定性抬升，消费复苏预期再迎波折。其次，关于近期讨论较多的流动性问题，我们对此并不悲观，稳增长压力下货币政策将延续宽松基调，并且权益对于短端流动性的变化敏感度不高。第三，结构上看，业绩高增长或者改善预期更强的方向更具向上弹性。
市场概述
指标显示，市场短线情绪竞价较昨日回落，早盘主要在活跃区上方震荡，午后开始走低，收盘在0轴附近。
个股方面，恒大高新7连板，世嘉科技6连板，中原环保4连板。中通客车上演天地板，永清环保、南网科技、祥鑫科技、华峰铝业、合力科技、金智科技、大连重工等高位股跌超9%。
指数方面，沪指全天在平盘线附近震荡，创业板指表现较弱，主要受宁德时代、阳光电源、亿纬锂能等权重股影响。沪指收涨0.04%，创业板指收跌1.77%，两市成交额合计9967亿。
北向资金，今日合计净卖出98.59亿元。其中，沪市净卖出57.95亿元，深市净卖出40.63亿元。
焦点板块及个股
以鸿蒙为代表的华为概念股走强，润和软件、九联科技、恒为科技、常山北明、东方中科、拓维信息、卓翼科技、贵广网络涨停，诚迈科技、中石科技、科蓝软件、软通动力涨超13%。消息面上，华为宣布将在7月27日正式发布鸿蒙3.0系统，在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来全面提升，鸿蒙3.0的发布有望进一步拓宽鸿蒙OS的应用场景，推动鸿蒙操作系统及鸿蒙板卡发行商快速发展。
储能板块分化，世嘉科技6连板，传艺科技3连板，鼎信通讯、惠程科技、三变科技2连板，航天动力、苏盐井神涨停，南网科技、祥鑫科技、铭普光磁等跌超7%。板块昨日涨停潮，今日分化在预期之内，南网科技由于昨日尾盘的拉升，今天跌幅较大，不过也基本在昨天的均价上方。此外，派能科技、金盘科技这几个核心标的都处于高位横盘状态，板块趋势还是继续向好，调整之后应该还会有不少反复机会。
储能板块这次发酵比较凶猛，从此前的户储延伸到大型储能，甚至是整个电力系统。机构称，国内储能备案、招标、并网量加速，上半年备案、规划达到30+GWh，实施招标的有13GWh，并网约2GWh，主要在Q2。下半年由于风光年底并网，以及山东、宁夏、山西超过9GWh的独立共享储能项目要求年底并网，预计储能招标、装机将加速推进。预计全年装机18-20GWh，去年7-8GWh，同比增长一倍以上，十四五期间每年保持50%-100%增长。
光伏板块分化，恒大高新7连板，海螺新材、广宇发展2连板，宝鹰股份、公元股份、日丰股份、万业企业涨停，京山轻机、中信博、天合光能、锦浪科技等跌超7%。
以碳纤维为代表的风电板块盘中走强，双一科技、时代新材、中材科技、吉林化纤、阿科力涨停，晨化股份、上纬新材、中复神鹰涨超12%。消息面上，全球风电整机巨头维斯塔斯碳梁专利保护期今日（7月19日）正式到期，这意味着其他风电叶片制造商将可以不受限制地推出应用碳梁的风电叶片产品。该消息已经发酵了一段时间，今天爆发以兑现看待，接力价值相对有限。风电行业景气度继续向好，可以多留意行业的变量，以及相关核心公司未来的增量。
汽车产业链再掀涨停潮，春兴精工、沪光股份3连板，宏英智能、天成自控、登云股份、秦安股份、蓝黛科技2连板，以及福然德、金溢科技、江铃汽车等多个首板股。由于板块标的较多，资金基本都是围绕细分方向做轮动，或者部分自身逻辑较好或者有确定性变量的个股。
综合来看，市场今日以分化看待，个股涨多跌少，以中通客车为代表的高位股大幅杀跌。今天早盘，高位抱团股的情绪已经发酵过热，赣能股份反复顶一字板，中通客车直接高开8%，还有恒大高新、世嘉科技、中原环保、传艺科技早盘纷纷走加速，并且扩散到松芝股份、日丰股份这类此前有过高连板的个股。午后，以中通客车、金智科技、大连重工等高位股杀跌，部分资金回流风光储等赛道方向。当下环境，投资者可以适当重个股轻指数，注意题材板块的轮动节奏。
今日涨停分析图：
【5倍大牛股创历史新高，新型炒作手法曝光！二股东持续高位减持】#A股# #投资# 被短线资金视为精神领袖的人气第一妖股中通客车，却表现地相当克制，全天没有冲击涨停的尝试，甚至尾盘在5.5亿资金集中抢筹的情况下也只涨了5.3%。不过，即便如此，7月18日中通客车还是创出自2016年历史高点后的新高，将5月13日启动以来的涨幅定格在485%。
市场人士告诉中国基金报记者，周一中通客车实际上非常凶险，一不小心就又要停牌核查，“但资金比较聪明，就盯着三日涨跌幅偏离值不超20%来打，最近这几日都是这样，所以才能在没有连续涨停的情况下创出历史新高”。
值得关注的是，就在7月18日晚中通客车公告，此前曾预披露拟减持1.99%定增股份的二股东山东国投，已经完成一半的减持计划。
详情见>>>https://t.cn/A6aTUEoR
市场人士告诉中国基金报记者，周一中通客车实际上非常凶险，一不小心就又要停牌核查，“但资金比较聪明，就盯着三日涨跌幅偏离值不超20%来打，最近这几日都是这样，所以才能在没有连续涨停的情况下创出历史新高”。
值得关注的是，就在7月18日晚中通客车公告，此前曾预披露拟减持1.99%定增股份的二股东山东国投，已经完成一半的减持计划。
详情见>>>https://t.cn/A6aTUEoR
昨天周一大盘符合预期企稳回升震荡反弹，收了根缩量中阳，目前看周一上午探底3226后企稳中阳拉起，已确立3424下来的短线调整结束了，本周将运行一波反弹，但技术上大盘不具备直接向上连续大涨的条件，应以震荡上行为主，也就意味着还有反复盘整；今天周二短线高标抱团股重点看：赣能股份、京山轻机、金智科技； #投资# #A股#
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