#凯翼汽车# 凯翼汽车官方发布了全新概念车i-XA 01，新车定位于一款中型轿跑SUV，采用纯电动双电机布局，根据官方透露预计其量产版本将于2024年二季度上市。

作为凯翼品牌更换LOGO和设计语言后的首款概念车，凯翼i-XA 01的设计风格代表了家族的未来造型基础，全新的前脸通过无边界格栅造型同时通过灯组和镀铬装饰进行勾勒，整体视觉效果非常犀利。据悉新车的现代化设计语言源于意大利顶级设计师罗威·维麦什(Lowie Vermeersch)。

侧面来看，新车通过隆起的前后轮拱强调了SUV车型的肌肉感，概念车使用了夸张的对开门设计，但预计量产车将延续传车门造型。尺寸方面，概念车的长宽高分别为4850/1998/1566mm，轴距2900mm。

车身尾部，尾灯造型与前大灯组遥相呼应、风格一致，飞碟式刹车灯的设计独具一格，自带未来科技气息。尾部线条层次感分明、又不失整体流畅感。但作为一款纯电动概念车，新车依然设计了双边共四出排气造型，不知是否为增添运动气氛而为之。

内饰造型整体以直线条设计为主，其中中控屏幕造型并没有耸立于中控台之上，而是位置偏低，下方造作太采用镂空设计，下方预留有储物空间。同时全新的方向盘采用赛车式设计，但预计新车量产后内饰风格将会变得更加具备实用性。

动力方面，概念车将搭载前后双电机布局，电机综合最大功率330Kw，综合峰值扭矩600N·m，新车将搭载三元锂电池并提供两种不同续航可选，0-100km/h加速仅为5.3秒。

#日产奇骏# 日产奇骏e-POWER车型正式亮相，新车率先在海外市场上市，并公布了海外售价，官方表示该车将于7月25日正式销售。值得注意的是，新车将是e-POWER系列首款四驱车型。

外观来看，新车采用了日产最新的V-motion设计语言。车辆依旧采用“V型”前格栅加“V型”镀铬中网的设计，新车采用了分体式大灯的设计，上方两侧大灯组与前格栅相融合形成一体式造型，前包围采用了梯形散热开口以及粗壮的前唇，两侧还配有四边形的雾灯组。

车身侧面，新车整体设计较为平整，前后侧翼子板上隆起的线条与车身腰线相互配合，营造出非常不错的厚重感。此外，金色车身+黑色车顶设计可以营造出比较强的精致感。同时，该车还配备了19英寸铝制轮圈，轮胎规格为235/55 R19。

车尾拥有一个小型的车顶扰流板，两侧的尾灯采用了熏黑式设计，后备厢门中央的内凹式牌照框将尾部的层次感提升。后包围还配备了带有镀铬装饰的扩散器装饰以及隐藏式的排气布局。车身颜色方面，新车将提供12种车身颜色，其中双色车身提供5种配色，单色车身提供7种配色。

内饰方面，新车将配备12.3英寸液晶仪表以及12.3英寸中控屏，尺寸小巧的挡杆能够让中控台下方区域看上去更加开阔。此外，新车还配备了10.8英寸抬头显示器。

配置方面，新车将拥有360°安全驾驶辅助系统，自适应LED大灯系统”等多种安全技术。此外，“ProPilot”驾驶辅助技术新增“Navilink功能”。

动力方面，新车将会配备第二代e-POWER混动系统，新车拥有1.5T三缸发动机+双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率为106kW，峰值扭矩为250牛·米。前电机最大功率为150kW，峰值扭矩为330牛·米，后电机最大功率为100kW，峰值扭矩为195牛·米。此外，该车还将配备双驱动电机实现四轮驱动。

值得一提的是，此前东风零部件公司曾发布过“P33A新能源减速器国产化项目”，提到它是继L21B新能源减速器之后的另一款e-POWER国产化减速器项目，比L21B扭矩更大，要求更高的一款减速器总成。因此我们猜测车型或为新奇骏的e-POWER版本。

#汽车# #新星v计划# #雷克萨斯# LEXUS雷克萨斯旗下豪华都市SUV新UX 260h在中国市场正式上市。自2018年问世以来，凭借精致果敢的设计语言以及激情澎湃的驾控体验，致力于将新生代都市生活方式传递给更多消费者。全系标配12.3英寸触控显示屏，语音控制及Apple CarPlay、Baidu CarLife功能一应俱全。

本次新UX共推出4款车型：新UX 260h探•寻版、新UX 260h探•酷版、新UX 260h探•趣版以及新UX 260h F SPORT版，厂商建议零售价格区间为人民币26.78万元-33.78万元。