#可爱禁止令[超话]#
那天午休pjc发来信息:
——“栖含呐~我们一起入围新人奖啦~~”
——“这是什么事啊~”
“能一起入围太好啦~”
“粗卡哎~”
——“就是这样啊!!!”
“朴栖含演员nim~”
——“我们朴宰灿演员nim真厉害~”
psh有一个疯狂的想法,如果能和wuli eigi 一起看电影就好了!
他第一时间询问新公司,得到了肯定的答案,紧接着就去申请年假,如果能和eigi一起看电影一定很开心,当他兴高采烈的告诉jc时才知道他另有行程。
“栖含哥,对不起,公司早就安排了行程……”
pjc还没来得及告诉他哥,其实他生病了,感冒发烧还去医院打了点滴,他找了社长甚至想过去调换机票,结果还是不行……
“所以哥好好的去看电影吧,玩的开心……”
卧槽我在写什么[苦涩][苦涩],10086遍……
那天午休pjc发来信息:
——“栖含呐~我们一起入围新人奖啦~~”
——“这是什么事啊~”
“能一起入围太好啦~”
“粗卡哎~”
——“就是这样啊!!!”
“朴栖含演员nim~”
——“我们朴宰灿演员nim真厉害~”
psh有一个疯狂的想法,如果能和wuli eigi 一起看电影就好了!
他第一时间询问新公司,得到了肯定的答案,紧接着就去申请年假,如果能和eigi一起看电影一定很开心,当他兴高采烈的告诉jc时才知道他另有行程。
“栖含哥,对不起,公司早就安排了行程……”
pjc还没来得及告诉他哥,其实他生病了,感冒发烧还去医院打了点滴,他找了社长甚至想过去调换机票,结果还是不行……
“所以哥好好的去看电影吧,玩的开心……”
卧槽我在写什么[苦涩][苦涩],10086遍……
#软实力价值[超话]#【#邓正红能源软实力# l 2022全球能源行业软实力巡礼:雷普索尔向EIG出售25%份额的油气勘探生产业务_手机搜狐网】石油软实力价值坚挺,投资领域对油气行业的热情也在高涨,然而石油巨头仍在继续放弃传统油气,并将卖掉油气的钱用于发展清洁能源。这不是能源软实力协同运营,而是独轮驱动。据油气新闻网6月7日报道,知情人士表示,美国私募公司EIG Global Energy Partners正与雷普索尔就收购这家西班牙公司部分油气勘探和生产业务进行初步谈判。该美国基金公司正寻求收购雷普索尔多达25%的上游业务,这笔交易将为这家西班牙集团建设清洁能源产能(如太阳能发电厂和风力发电场)的计划提供资金。该消息人士没有透露任何交易的价值,但分析师表示,包括债务在内,上游业务的价值在140亿欧元-180亿欧元(150亿美元-190亿美元)之间。两家公司是在EIG主动提出报价后开始谈判的,讨论是私下进行的。他们表示,谈判可能需要数月时间,并不能保证会达成协议。 https://t.cn/A6XkzG3v
车闻|推动能源转型 保时捷收购合成燃料公司股份
据西班牙《世界报》消息,近日,保时捷宣布向合成燃料制造商HIF Global LLC投资7500万美元,购买该公司约12.5%的股份,并将合作在智利蓬塔阿雷纳斯建造一座电子燃料工厂,目前,该交易正在等待反垄断机构的审核。
电子燃料(E-Fuels)是由100%的可再生电力、水(电解)和二氧化碳产生的,具有很高的能量密度,并且易于储存和运输。此外,电子燃料在长距离运输或长时间储存时几乎不存在损耗,还可通过现有汽车的加油站等销售网络迅速供给给个各地区。
据了解,电子燃料是气候中立的,在生产过程中结合的二氧化碳量与在车辆中使用时排放的二氧化碳量完全相同,因此不会加剧对气候产生不良影响的环境污染,在理论上可以实现碳中和,也可巧妙的绕开欧洲在2035年禁止销售内燃机的新法规。
报道称,保时捷此前已与西门子能源和埃克森美孚开展技术合作,开始建造位于蓬塔阿雷纳斯的工厂,随着该项技术的普及,将使该品牌经典的燃油跑车系列在电动汽车成为主流之时能够继续搭载内燃机。
除了HIF Global LLC外,保时捷还与正在与Andes Mining & Energy(AME)、EIG、贝克休斯公司和Gemstone Investments等其他公司共同推进新一轮融资。预计将筹集数亿美元,并将利用这笔资金在美国和澳大利亚以及智利建设更多的电子燃料制造工厂。据保时捷采购总监兼董事会成员芭芭拉·弗伦克尔消息,保时捷已经在电子燃料产业投资超过1亿美元。据了解,保时捷该项技术所生产的燃料是由清洁能源驱动的,所以Haru Oni工厂建造在巴塔哥尼亚地区,以便更好地利用风能。
与其他押注电池动力的汽车制造商不同,保时捷的兴趣在于氢燃料和电子燃料,并且该品牌已经在部分赛事上使用了这种燃料。未来,这些新型燃料将能够其为新款内燃机汽车提供动力,并且不会产生明显的碳足迹,给未来的汽车驱动能源带来了新的可能。
据西班牙《世界报》消息,近日,保时捷宣布向合成燃料制造商HIF Global LLC投资7500万美元,购买该公司约12.5%的股份,并将合作在智利蓬塔阿雷纳斯建造一座电子燃料工厂,目前,该交易正在等待反垄断机构的审核。
电子燃料(E-Fuels)是由100%的可再生电力、水(电解)和二氧化碳产生的,具有很高的能量密度,并且易于储存和运输。此外,电子燃料在长距离运输或长时间储存时几乎不存在损耗,还可通过现有汽车的加油站等销售网络迅速供给给个各地区。
据了解,电子燃料是气候中立的,在生产过程中结合的二氧化碳量与在车辆中使用时排放的二氧化碳量完全相同,因此不会加剧对气候产生不良影响的环境污染,在理论上可以实现碳中和,也可巧妙的绕开欧洲在2035年禁止销售内燃机的新法规。
报道称,保时捷此前已与西门子能源和埃克森美孚开展技术合作,开始建造位于蓬塔阿雷纳斯的工厂,随着该项技术的普及,将使该品牌经典的燃油跑车系列在电动汽车成为主流之时能够继续搭载内燃机。
除了HIF Global LLC外,保时捷还与正在与Andes Mining & Energy(AME)、EIG、贝克休斯公司和Gemstone Investments等其他公司共同推进新一轮融资。预计将筹集数亿美元,并将利用这笔资金在美国和澳大利亚以及智利建设更多的电子燃料制造工厂。据保时捷采购总监兼董事会成员芭芭拉·弗伦克尔消息,保时捷已经在电子燃料产业投资超过1亿美元。据了解,保时捷该项技术所生产的燃料是由清洁能源驱动的,所以Haru Oni工厂建造在巴塔哥尼亚地区,以便更好地利用风能。
与其他押注电池动力的汽车制造商不同,保时捷的兴趣在于氢燃料和电子燃料,并且该品牌已经在部分赛事上使用了这种燃料。未来,这些新型燃料将能够其为新款内燃机汽车提供动力,并且不会产生明显的碳足迹,给未来的汽车驱动能源带来了新的可能。
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