【轿车坠河司机被困 消防紧急抢险救人】前天晚上，杭集突发惊险一幕：一辆轿车失控、冲进了河里，驾驶员被困，情况危急。接到群众报警后，消防官兵立即赶赴事发水域展开救援。事发地点位于杭集镇淮江路一家纸业包装公司附近。救援人员赶到时，轿车已经沉入水下，只有车顶露在外面，而司机仍被困在驾驶室内，十分危险。由于车辆离岸边较远，给救援工作带来不小的麻烦。考虑再三，救援人员决定先用绳索系住救生圈，再游到落水车辆附近实施救援。经过努力，被困驾驶员被成功救出。据了解，司机是一名外地人，驾车途经事发路段时，可能不熟悉路况，一不小心冲入河中。随后，这名男子被120送往医院治疗，经初步检查，身体并无大碍。
今日头条，中国高铁献上年底“收官大礼”
继12月25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通，26日将迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外，中国铁路将在一周内密集开通10条新线，新增高铁营业里程约2500公里，为2018年献上“收官大礼”。
世界级黄金旅游高铁线——杭黄高铁
25日，浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。本条高铁线路全长265公里，设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，设计时速250公里。
杭州至黄山 最快只需1.5个小时
这条高铁线路的开通，结束了浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史。杭州、上海至黄山，最快分别只需1小时26分、2小时26分。
值得一提的是，杭黄高铁沿线分布西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级旅游景区以及50多个4A级景区，是一条串起"名城、名湖、名江、名山"的世界级黄金旅游线。
开通初期安排列车11组 票价整体亲民
2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。
2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开1对、高峰线加开2对。
票价总体亲民：
△图/铁路杭州站
以D字头列车为例，二等座杭州东到富阳24元、到桐庐39元、到建德55元、到千岛湖67元、到黄山北115元。
一等座杭州到富阳39元、到桐庐63元、到建德88元、到千岛湖108元、到黄山北184元。
而G字头列车，二等座分别比D字头列车贵3元；一等座分别比D字头列车贵5.5元。
北国冰雪线路——哈牡高铁
25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营，两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河铁路同步提速运营，对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。
哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分，沿线将穿越39座隧道，由于特殊的地理位置，这条冰雪线路经过16项抗寒改造，旅客坐在车上可尽享北国风光。
哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营业里程300公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速250公里。
这条线路开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。
哈牡高铁开通运营初期，铁路部门将在哈牡高铁、哈尔滨至绥芬河铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对。2019年1月5日运行图调整后，将开行日常线动车组列车23.5对。
青岛至银川通道最东端——济青高铁
26日，济青高铁（济南—青岛）、青盐铁路（青岛—盐城）开通运营。2018年12月26日至2019年1月4日，为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日，全国铁路列车运行图调整后，济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。
济南至青岛压缩至1小时40分
济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中一“横”青岛至银川通道（青岛—济南—石家庄—太原—银川）的最东端一段。
济南至青岛最快列车运行时间，将由原来的2小时20分，压缩至1小时40分；北京至青岛间，将全程压缩52分钟。
济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。
济青高铁开通初期，安排开行动车组列车4对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线37对。
将结束日照、连云港、盐城不通动车历史
青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，青岛至盐城铁路开通运营后，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城，结束沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。
青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对。
济青高铁、青盐铁路票价
始发—终到
坐席类别
票价
济南东
|
青岛北
一等座
250元
二等座
156元
济南东
|
岚山西
一等座
324元
二等座
203元
青岛北
|
连云港
一等座
150元
二等座
94元
青岛北
|
盐城北
一等座
254元
二等座
158元
学生票为二等座公布票价的75%
儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%
10条新线开通运营 高铁运输能力将提升约9%
据中国铁路总公司负责人介绍，2018年底，除上述4条高铁线路，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。
阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市首开动车，铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对。
随着这批新线的开通，https://t.cn/Ebz0Wg6 ，全国铁路将实施新的列车运行图，高铁运输能力较调图前提升约9%。
▌本文来源：综合中国铁路
©央视新闻
(部分配图/素材来源于网络，侵权请联系删除)
继12月25日杭黄高铁、哈牡高铁相继开通，26日将迎来济青高铁、青盐铁路的开通运营。此外，中国铁路将在一周内密集开通10条新线，新增高铁营业里程约2500公里，为2018年献上“收官大礼”。
世界级黄金旅游高铁线——杭黄高铁
25日，浙江杭州到安徽黄山的高铁正式开通运行。本条高铁线路全长265公里，设杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北9座车站，设计时速250公里。
杭州至黄山 最快只需1.5个小时
这条高铁线路的开通，结束了浙江西部富阳、桐庐、建德、淳安不通高铁的历史。杭州、上海至黄山，最快分别只需1小时26分、2小时26分。
值得一提的是，杭黄高铁沿线分布西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山、西递宏村等7个5A级旅游景区以及50多个4A级景区，是一条串起"名城、名湖、名江、名山"的世界级黄金旅游线。
开通初期安排列车11组 票价整体亲民
2018年12月25日零时起至2019年1月4日24时止，杭黄高铁开通初期安排开行动车组列车11对，分别为：上海虹桥至黄山北2对，南京南至黄山北2对，南京南至千岛湖1对，合肥南至千岛湖1对，杭州东至黄山北5对。
2019年1月5日运行图调整后，杭黄高铁将安排开行动车组列车日常线33对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开1对、高峰线加开2对。
票价总体亲民：
△图/铁路杭州站
以D字头列车为例，二等座杭州东到富阳24元、到桐庐39元、到建德55元、到千岛湖67元、到黄山北115元。
一等座杭州到富阳39元、到桐庐63元、到建德88元、到千岛湖108元、到黄山北184元。
而G字头列车，二等座分别比D字头列车贵3元；一等座分别比D字头列车贵5.5元。
北国冰雪线路——哈牡高铁
25日，哈尔滨至牡丹江高速铁路开通运营，两地最快运行时间缩短至1小时28分。牡丹江至绥芬河铁路同步提速运营，对俄口岸绥芬河将迎来动车时代。
哈牡高铁是我国高铁网“八纵八横”的最北一“横”的重要组成部分，沿线将穿越39座隧道，由于特殊的地理位置，这条冰雪线路经过16项抗寒改造，旅客坐在车上可尽享北国风光。
哈牡高铁位于黑龙江省东南部，营业里程300公里，设哈尔滨、新香坊北、阿城北、帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北、牡丹江11座车站，全线运行时速250公里。
这条线路开通运营后，将极大拉近牡丹江与北京、哈尔滨等城市的时空距离。牡丹江至哈尔滨间全程压缩3小时，牡丹江至北京间全程压缩6小时57分。
哈牡高铁开通运营初期，铁路部门将在哈牡高铁、哈尔滨至绥芬河铁路牡丹江至绥芬河段安排开行日常线动车组列车19.5对。2019年1月5日运行图调整后，将开行日常线动车组列车23.5对。
青岛至银川通道最东端——济青高铁
26日，济青高铁（济南—青岛）、青盐铁路（青岛—盐城）开通运营。2018年12月26日至2019年1月4日，为济青高铁、青盐铁路新线旅客列车开行过渡期。2019年1月5日，全国铁路列车运行图调整后，济青高铁、青盐铁路将逐步增开跨铁路局中长途旅客列车。
济南至青岛压缩至1小时40分
济青高铁是国家“八纵八横”高铁网中一“横”青岛至银川通道（青岛—济南—石家庄—太原—银川）的最东端一段。
济南至青岛最快列车运行时间，将由原来的2小时20分，压缩至1小时40分；北京至青岛间，将全程压缩52分钟。
济青高铁西起济南东站，东至青岛市红岛站，线路全长307.9公里，设济南东、章丘北、邹平、淄博北、临淄北、青州市北、潍坊北、高密北、胶州北、青岛机场、红岛11座车站。
济青高铁开通初期，安排开行动车组列车4对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线37对。
将结束日照、连云港、盐城不通动车历史
青盐铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分，青岛至盐城铁路开通运营后，从山东青岛可乘高铁直达江苏盐城，结束沿线日照、连云港、盐城三地不通动车的历史。
青盐铁路开通初期安排开行动车组列车5对，2019年1月5日运行图调整后，将安排开行动车组列车日常线12对。
济青高铁、青盐铁路票价
始发—终到
坐席类别
票价
济南东
|
青岛北
一等座
250元
二等座
156元
济南东
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岚山西
一等座
324元
二等座
203元
青岛北
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连云港
一等座
150元
二等座
94元
青岛北
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盐城北
一等座
254元
二等座
158元
学生票为二等座公布票价的75%
儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%
10条新线开通运营 高铁运输能力将提升约9%
据中国铁路总公司负责人介绍，2018年底，除上述4条高铁线路，京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。
阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市首开动车，铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对。
随着这批新线的开通，https://t.cn/Ebz0Wg6 ，全国铁路将实施新的列车运行图，高铁运输能力较调图前提升约9%。
▌本文来源：综合中国铁路
©央视新闻
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【每片管片之间误差不超过1毫米，斗门这家企业生产出“神盾”，参与杭州、绍兴地铁建设！】位于斗门街道荷湖村的浙江翔宇地铁工程有限公司是一家生产地铁盾构管片的企业，产品供应杭绍城际铁路、绍兴地铁1号线试验段、杭州地铁一号线三期工程钱塘江水下隧道。日前，我们走进浙江翔宇地铁工程有限公司，探秘这家管片厂，为大家揭开“绍兴造”盾构管片的神秘面纱。（来源：绍兴网）https://t.cn/E4AbzK5
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