上汽奥迪Q6发布亮相，新车作为上汽奥迪首款全尺寸SUV，基于MQB Evo平台打造，车长达5099毫米，车宽为2014毫米，车高为1784毫米，轴距达到2980毫米，尺寸大于Q7和X5长轴距版，是目前奥迪最大尺寸的SUV。
新车的外观设计灵感来自中国神话的瑞兽“麒麟”，提供行政和运动两种外观风格可选择.其中，羽林套装采用大量的镀铬装饰，而飞骑套装的前脸、后视镜和车顶等细节之处进行了熏黑处理。
Q6应用了奥迪最先进的灯光技术，前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车灯首次在奥迪车型上使用。
车身提供卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝，以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕，共8种车身颜色，19英寸、20英寸及21英寸共6种轮毂风格，包括两款RS轮毂，以及11 款内饰面料、颜色及缝线搭配。
内饰采用奥迪最新的虚拟座舱技术，配备三联屏，包括12.3英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及10.1英寸MMI触摸屏+8.6英寸空调座椅功能操作屏，搭载基于Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。多功能方向盘全系采用进口Nappa真皮包覆，前方还配备有HUD平视显示系统。
Q6提供六座和七座布局可选，标配真皮座椅，前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能。Q6是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型。在6座版本中，第二排乘客还可享受独立航空级高级行政座椅，配备有“老板键”、隐藏可伸缩杯架、手机支架、后排深色隐私静音玻璃和后车窗遮阳帘等。可选装14个扬声器的Bang & Olufsen音响。后备厢空间最大可扩展至2398升。
Q6还可配备Audi AI Pro 领航套装，包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等功能，达到L2+ 级别的智能驾驶辅助。
动力搭载原装进口的第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机，Q6是奥迪国产首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的车型。45TFSI车型最大功率195kW，最大扭矩400Nm；50TFSI车型最大功率220kW，最大扭矩500Nm。0-100km/h加速最快仅需7.3秒，标配智能quattro系统，搭配DCC自适应动态悬挂系统。
Q6的底盘是由德国专家领衔的团队进行调校，对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化。
上汽奥迪Q6现已正式开启预订，预订价格为50万至65万。#cars01车闻[超话]#
新车的外观设计灵感来自中国神话的瑞兽“麒麟”，提供行政和运动两种外观风格可选择.其中，羽林套装采用大量的镀铬装饰，而飞骑套装的前脸、后视镜和车顶等细节之处进行了熏黑处理。
Q6应用了奥迪最先进的灯光技术，前贯穿式LED灯和后尾翼quattro投影式刹车灯首次在奥迪车型上使用。
车身提供卧虎白、醒狮灰、飞龙青、福鹿褐、玄牛黑、雪蟒银、天马蓝，以及奥迪首款哑光棕色漆麒麟棕，共8种车身颜色，19英寸、20英寸及21英寸共6种轮毂风格，包括两款RS轮毂，以及11 款内饰面料、颜色及缝线搭配。
内饰采用奥迪最新的虚拟座舱技术，配备三联屏，包括12.3英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及10.1英寸MMI触摸屏+8.6英寸空调座椅功能操作屏，搭载基于Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统。多功能方向盘全系采用进口Nappa真皮包覆，前方还配备有HUD平视显示系统。
Q6提供六座和七座布局可选，标配真皮座椅，前排座椅全系标配腿托设计和12 向电动调节功能。Q6是奥迪品牌唯一可选航空级行政座椅的6/7座车型。在6座版本中，第二排乘客还可享受独立航空级高级行政座椅，配备有“老板键”、隐藏可伸缩杯架、手机支架、后排深色隐私静音玻璃和后车窗遮阳帘等。可选装14个扬声器的Bang & Olufsen音响。后备厢空间最大可扩展至2398升。
Q6还可配备Audi AI Pro 领航套装，包含ACC全速自适应巡航、智能泊车辅助、车道保持辅助系统含交通拥堵辅助等功能，达到L2+ 级别的智能驾驶辅助。
动力搭载原装进口的第四代EA888 2.0T和六缸EA390 2.5T涡轮增压发动机，Q6是奥迪国产首款搭载第四代EA888 2.0T发动机的车型。45TFSI车型最大功率195kW，最大扭矩400Nm；50TFSI车型最大功率220kW，最大扭矩500Nm。0-100km/h加速最快仅需7.3秒，标配智能quattro系统，搭配DCC自适应动态悬挂系统。
Q6的底盘是由德国专家领衔的团队进行调校，对车辆舒适性和动态性能的各项指标上进行了长期、细致的优化。
上汽奥迪Q6现已正式开启预订，预订价格为50万至65万。#cars01车闻[超话]#
#一加手机[超话]#ColorOS 将迎来多家品牌合作，OPPO / 一加手机可直接控制家电产品
OPPO 和一加手机搭载的 ColorOS 12 系统推出了智慧互联功能，包括跨屏互联、Car + 车联等。
根据 OPPO 负责软件技术规划与架设的工程师洪汉生（没错，之前在魅族的那个）透露，OPPO 前段时间和海信完成了战略合作签约，海信将会通过云接入到 OPPO 智能家居平台，以后用户可以直接在手机上对一些海信家电产品进行互联操控了。
今年 OPPO 将和更多品牌达成合作，在智慧互联上的动作会越来越快，技术上也会越来越深度、全面。
了解到，5 月 23 日，OPPO 与海信正式达成了战略合作，双方将围绕用户体验，在场景、数据、渠道、运营等多个领域展开深度合作，实现优势互补、生态互补，共同为用户打造互联互通的智美生活。
为了解决不同品牌、不同协议的终端设备，配网复杂、连接速度慢导致用户体验不佳的行业难题，OPPO 打通底层技术，通过「系统发现 & 一键闪联」的系统能力，实现了 AP 热点、局域网、BLE 等多种设备协议的全面兼容。
OPPO 此前表示，未来将持续推进“OPPO 智能终端 + 其他终端”等场景解决方案创新及 IoT 平台互通互融。
OPPO、一加机型已开启 Android 13 x ColorOS 的升级内测，预计新版本将带来更多互联新功能。
新闻来源:IT之家
OPPO 和一加手机搭载的 ColorOS 12 系统推出了智慧互联功能，包括跨屏互联、Car + 车联等。
根据 OPPO 负责软件技术规划与架设的工程师洪汉生（没错，之前在魅族的那个）透露，OPPO 前段时间和海信完成了战略合作签约，海信将会通过云接入到 OPPO 智能家居平台，以后用户可以直接在手机上对一些海信家电产品进行互联操控了。
今年 OPPO 将和更多品牌达成合作，在智慧互联上的动作会越来越快，技术上也会越来越深度、全面。
了解到，5 月 23 日，OPPO 与海信正式达成了战略合作，双方将围绕用户体验，在场景、数据、渠道、运营等多个领域展开深度合作，实现优势互补、生态互补，共同为用户打造互联互通的智美生活。
为了解决不同品牌、不同协议的终端设备，配网复杂、连接速度慢导致用户体验不佳的行业难题，OPPO 打通底层技术，通过「系统发现 & 一键闪联」的系统能力，实现了 AP 热点、局域网、BLE 等多种设备协议的全面兼容。
OPPO 此前表示，未来将持续推进“OPPO 智能终端 + 其他终端”等场景解决方案创新及 IoT 平台互通互融。
OPPO、一加机型已开启 Android 13 x ColorOS 的升级内测，预计新版本将带来更多互联新功能。
新闻来源:IT之家
#奋进新征程建功新时代# 【助力湄洲岛打造生态低碳岛 莆田供电公司国内首个“多端互联低压柔性微电网”投运】7月20日，国网莆田供电公司建设的全国首个“多端互联低压柔性微电网”在湄洲岛投运，为构建台区级微电网提供了可复制、可推广的解决方案，助力湄洲岛生态低碳岛建设。
“我们常见的电动汽车、电瓶车用的电都是直流电，而直流电需要经过转换为交流电才能接入电网，这个过程大约会有20%的能量损耗。”据项目负责人蔡哲介绍，该项目在岛上多个台区建立了直流环网，把新能源发电直接接入电网，有效解决电能损耗问题。
今年以来，莆田供电公司加快推进从湄洲岛轮渡码头到宫周片区分布式光伏项目建设，把分布式光伏发出的直流电通过微电网转换后，就近提供给周边居民，并且优先保障岛上清洁能源的充电桩用电。该项目还在电力调度系统基础上，使移动储能车、电动汽车共同参与到电网的功率调节中，实现多能互补、时空互济、能量均衡。
“湄洲岛宫周片区的朝宫街，在旅游黄金季经常出现用电突增，该项目可以将轮渡码头光伏发的电‘调剂’过来使用，实现多个10千伏线路、不同台区之间的电能循环和互济使用，为各类大型活动用电增加一道保险。”国网上海能源互联网研究院有限公司项目工程师徐旖旎说。
“该项目共有5项国内首创，3项技术领先，是新型电力系统建设中构建台区级微电网的创举。”蔡哲介绍，在建设“双碳”示范海岛中，湄洲岛新能源发电接入电网的比例正逐渐提升。截至目前，湄洲岛共建成22个光伏发电项目，累计装机容量约1329.5千瓦，年发电量160万千瓦时，目前岛上每2度电就有1度电来自清洁能源。作为新型电力系统示范海岛建设的有益探索，“多端互联低压柔性微电网”的投运具有很强的实际应用意义和深度探索价值。
图为湄洲岛轮渡码头彩虹光伏。 （记者 吴双双 通讯员 朱玉森 朱清霞 文/图）
“我们常见的电动汽车、电瓶车用的电都是直流电，而直流电需要经过转换为交流电才能接入电网，这个过程大约会有20%的能量损耗。”据项目负责人蔡哲介绍，该项目在岛上多个台区建立了直流环网，把新能源发电直接接入电网，有效解决电能损耗问题。
今年以来，莆田供电公司加快推进从湄洲岛轮渡码头到宫周片区分布式光伏项目建设，把分布式光伏发出的直流电通过微电网转换后，就近提供给周边居民，并且优先保障岛上清洁能源的充电桩用电。该项目还在电力调度系统基础上，使移动储能车、电动汽车共同参与到电网的功率调节中，实现多能互补、时空互济、能量均衡。
“湄洲岛宫周片区的朝宫街，在旅游黄金季经常出现用电突增，该项目可以将轮渡码头光伏发的电‘调剂’过来使用，实现多个10千伏线路、不同台区之间的电能循环和互济使用，为各类大型活动用电增加一道保险。”国网上海能源互联网研究院有限公司项目工程师徐旖旎说。
“该项目共有5项国内首创，3项技术领先，是新型电力系统建设中构建台区级微电网的创举。”蔡哲介绍，在建设“双碳”示范海岛中，湄洲岛新能源发电接入电网的比例正逐渐提升。截至目前，湄洲岛共建成22个光伏发电项目，累计装机容量约1329.5千瓦，年发电量160万千瓦时，目前岛上每2度电就有1度电来自清洁能源。作为新型电力系统示范海岛建设的有益探索，“多端互联低压柔性微电网”的投运具有很强的实际应用意义和深度探索价值。
图为湄洲岛轮渡码头彩虹光伏。 （记者 吴双双 通讯员 朱玉森 朱清霞 文/图）
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