北京首家全新AITO授权用户中心·北京姚家园店在众多车主的盼望中揭幕,作为对这款车关注已久的准车主,在体验AITO授权用户中心空间的同时,还做了试驾,收获很多。
AITO由赛力斯与华为共同打造,对他的关注源于自去年12月23日上市后表现优秀的问界M5,新款问界M7车身设计延续了AITO家族标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯,采用零压感知人体工学设计的座椅,为驾乘都带来良好的体验。整车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。把舒适性与运动性做了统一,驾驶感受顺畅。
问界M7全新升级的HarmonyOS智能座舱,拥有便捷的多设备互联能力。新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机,带来很好的体验。#带着微博去旅行# https://t.cn/A6aYZuRA
AITO由赛力斯与华为共同打造,对他的关注源于自去年12月23日上市后表现优秀的问界M5,新款问界M7车身设计延续了AITO家族标志性的六边形格栅及鹰翼贯穿式尾灯,采用零压感知人体工学设计的座椅,为驾乘都带来良好的体验。整车搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台。把舒适性与运动性做了统一,驾驶感受顺畅。
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#华为将发布harmonyos3# 华为鸿蒙HarmonyOS 3定档7月27发布,这并不是新机,而是一款全新版本的操作系统,如果说友商的系统都被称为UI,那么鸿蒙则是可以用OS来进行形容,而且这次要推出的是全新的鸿蒙OS3.0版本。据悉,全新的版本延续了全场景智慧体验,在交互设计、多设备互联互通、性能、 用户关怀等方面带来了全面的提升。关键是鸿蒙HarmonyOS 3.0升级将直接推送升级尝鲜,以及荣耀品牌的机型有望在8月中推送,可以说整体的期待值还是蛮高的,这也是比较惊喜的地方。
丰田汽车公司发布了新皇冠,全系电动化的4款车型基于“革新和挑战” 的理念, 希望追求“新时代的皇冠特色”,为全球消费者提供全新的体验。
皇冠作为丰田首次独自开发、 克服了重重困难造就的高端车型, 诞生于1955年。皇冠拥有着“革新和挑战” 的DNA, 并为其后的历代车型所传承。 经历了67年岁月, 一直追求领先于时代的全新价值,深受众多消费者的喜爱。 但是时代的变化比产品更新速度更加快速,皇冠逐渐无法充分满足消费者多样化的需求,其作为旗舰车型的存在感逐渐减弱。
皇冠作为丰田首次独自开发、 克服了重重困难造就的高端车型, 诞生于1955年。皇冠拥有着“革新和挑战” 的DNA, 并为其后的历代车型所传承。 经历了67年岁月, 一直追求领先于时代的全新价值,深受众多消费者的喜爱。 但是时代的变化比产品更新速度更加快速,皇冠逐渐无法充分满足消费者多样化的需求,其作为旗舰车型的存在感逐渐减弱。
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